Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной Опции

[yandsasha]

Комплект шипованного треллеборга эндуровского размера стоит около 20 000 руб.
Это сейчас (видимо с прошлого сезона остался). А что будет зимой, если вообще будет?
Предлагаю в этой теме поделиться соображениями по поднятому вопросу.
Есть ли альтернатива именитому производителю шипов?
У кого есть опыт зимней езда без шипов? На чем?

[DKNY]

я пытаюсь его как-то выровнить, но не выходит.

Просто открой газ и не держи крепко руль (не мешай колбаситься и ехать при этом прямо) вот и весь серьезный навык, тем более зимой пробовать не страшно

[Nish]

Просто открой газ и не держи крепко руль (не мешай колбаситься и ехать при этом прямо) вот и весь серьезный навык, тем более зимой пробовать не страшно

Попробую. Да, вроде, пробовал так (газ, конечно, на полную не открывал), но тогда ещё резина сзади была не та. Правда в лесу заехать в сугроб совем не хочется. Вытаскивать увязший мот, то ещё занятие.

[SuP]

Во, еще в тему: "И еще, как вы бортируйте эту резину? "
Вот этим и бортируют:

А-А-А-А!!! Саня наш шиномонтажный меч-кладенец запалил! Это ж секретные разработки )))))

Я саморезы брал не 4.2 кровельные, а 3.9 мм. Головка на 4 велика. Для кровельных как раз, примерял. Но цена кров.2 руб.штука, а этих 200 руб/кг, в кг 500 шт.

Тонкими саморезами шиповать бестолку. Шип должен сидеть в резине в натяг. Посмотрите для начала, как настоящие шипы устроены. Это ж не просто так! А булавки втыкать это просто деньги выброшенные... Кста, тоже одна из причин, почему головками наружу выворачивает - нет таких саморезов, чтоб длина 15-20мм при 6-7 мм толщины.... (мож есть, но мало кому попадается)

[DKNY]

на перед кровельные 4 брал, сидят 3й год. на зад 5, сверлил сверлом 2мм

[ivanemelin]

А-А-А-А!!! Саня наш шиномонтажный меч-кладенец запалил! Это ж секретные разработки )))))


Тонкими саморезами шиповать бестолку. Шип должен сидеть в резине в натяг. Посмотрите для начала, как настоящие шипы устроены. Это ж не просто так! А булавки втыкать это просто деньги выброшенные... Кста, тоже одна из причин, почему головками наружу выворачивает - нет таких саморезов, чтоб длина 15-20мм при 6-7 мм толщины.... (мож есть, но мало кому попадается)

Пробег на шипах 120 км. преимушественно снег, лед, песок (когда забуришься), немного асфальта. Немного слизаны кочики. Ничего не выворачивает и даже не наклонены никуда. Правильный клей надо использовать.
К след.зиме заменю подстершиеся шипы (примущественно центральный ряд) и продолжу катать

[anatoliy82]

приветствую всех любителей зимнего катания!

возник такой вопрос, какая резина из линейки кенда лучьше подходит для ошиповки колд катером?
тот же трекмастер нормально держит саморез? или все таки лучьше взять что то потверже, например К772, она вроде как для жестких грунтов - должна потверже быть, или не факт?

[alistair]

тот же трекмастер нормально держит саморез?

Автошипы нормально держит. Учти, зимой трекмастер дубовый, зацеп будет только шипами...

или все таки лучьше взять что то потверже, например К772, она вроде как для жестких грунтов - должна потверже быть, или не факт?

Не факт. Может быть наоборот мягче.

[Сhestar]

Учти, зимой трекмастер дубовый, зацеп будет только шипами...

еще один нюанс
когда выскочил с более менее тепла,резина хорошо держит дорогу,но стоит дать ей остыть(стоянка),все,ахтунг,замучаешься разогревать.
скользко аж жуть.
это для тех,кто на автошипах по морозу

[ivanemelin]

еще один нюанс
когда выскочил с более менее тепла,резина хорошо держит дорогу,но стоит дать ей остыть(стоянка),все,ахтунг,замучаешься разогревать.
скользко аж жуть.
это для тех,кто на автошипах по морозу

я зашиповал милвил. до -10 гр не дубеет

[Сhestar]

я зашиповал милвил. до -10 гр не дубеет

я про мороз

для себя на следующий год,найти макимально мягкую,максимально высокую по шашке резину.
много приходится по ДОП ехать к тишине.
шипы грузовые,до льда не докопать(высокие не катят),на прессованном снегу нормально держат,асфальт переваривают.

[mark97]

А кто гонял на шипах Kold Kutter?Какие впечатления в сравнении с другой шипованной резиной?

[Сhestar]

держит хужее чем трелик,дрифтовать интереснее,по асфе трутся(вынужденно катал),зело дорого стоит удовольствие,если по уму шиповать.

[mark97]

Понятно

[Vitekzu]

макимально мягкую,максимально высокую по шашке резину

Я кроме петрошины ничего такого не знаю. Не пробовал?

[anatoliy82]

chestar700 ты вроде в трекмастер вкручивал? как держит шип, не порастерял?

[Сhestar]

Вить,петруху не пробовал,склоняюсь к ней,и склоняют тоже.

anatoliy82
нет,обе шинки стоят,она жестче трекмастера,шурупов потерял мизер,и то по плитам меньше скакать нужно было.

[Nish]

Прохватил я, наконец, на своём DUNLOP mx-31. Температура была где-то -1. Гребёт довольно уверенно. По тяжёлому рыхлому снегу глубиной сантиметров 20 стартует, с буксом конечно, но
едет даже в гору. По более-менее укатанному, катит отлично. Что касается руления, то водит, конечно, но, действительно, на скорости стабильность приличная. Правда, при глубокой колейности, пару раз слетал с дороги и в сугроб... Одним словом, при такой температуре DUNLOP mx-31 ехать очень даже ничего. Спереди тоже DUNLOP 90/90-21 ENDURO. Резина ошипована автомобильными саморезами 4,9х12 шестигранник 7мм.

[buba_3]

клей вот здесь продают такой
http://www.tbmmarket.ru/

Клей хороший, но вот извлекать сточенные саморезы я пока не знаю как. Слишком он уж хорошо держит ))

до смять головку не додумался. Мои головки не гнутся, а лопают при сильном ударе, надо китай купить дешевенький.

А можно по-подробней про клей? Какой именно брал, а то там их не один....?

[Сhestar]

шипанулся уже очередной раз,теперь методом СуПа
впечатления через край,на трамбованном снегу перед отрывает
*колд катер*,шурупы кровельные шляпой вверх такого сцепления не дают
и не нужно портить китай-головки,достаточно медной трубки от грузовика сплюснутой
использовал от Урала тормозную

[buba_3]

зашиповался давеча. *yahoo*. В южн. порту у Николай Александровича. В выхи кататься . Сегодня

[xanypuk]

Пробег на шипах 120 км. преимушественно снег, лед, песок (когда забуришься), немного асфальта. Немного слизаны кочики. Ничего не выворачивает и даже не наклонены никуда. Правильный клей надо использовать.
К след.зиме заменю подстершиеся шипы (примущественно центральный ряд) и продолжу катать

Накатано примерно 200км, на въезде/выезде в лес приходится проезжать по асфальту метров 200, результат - на заднем колесе по центру шипов не осталось - стерлись до резины, по бокам в основном целы, кое-где начинают вылезать, кое-где просто погнулись. А немного слизаны кончики у них были уже после первой поездки
Клей тут не причем, скорее зависит от того как катать... Например недавно прокатную дигриху подняли на козла на асфальте... на заднем колесе шипов не стало моментально.

Хех, как раз самое время по автошкольной площадке погонять, там харроший такой ледок, а без шипов уже не разогнаться, придется заниматься заменой.

[ivanemelin]

А можно по-подробней про клей? Какой именно брал, а то там их не один....?

Клейберит 501 ПУ в тубе. Не стирай шипы до конца, потом не вывернешь.

[buba_3]

Клейберит 501 ПУ в тубе. Не стирай шипы до конца, потом не вывернешь.

поздно. и это, у мну не вкручиваются

[Сhestar]

берешь дрель с патроном под ключ,и пол ящика пива,больше не бери,перебор будет

[ivanemelin]

берешь дрель с патроном под ключ,и пол ящика пива,больше не бери,перебор будет

))

А с ПУ клеем есть маленький недостаток: выкрутить сточившиеся очень трудно. Держит мертво.