Вес рамы джебеля |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вес рамы джебеля |
28.2.2013, 16:43
Сообщение
#1
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Господа, так как муссируются слухи что рама джебеля типа хроммолибденовая, интересно сравнить веса - подскажите, кто в курсе. Скока весит ваша рама?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2013, 18:43
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Сложно сказать. В руках держал пустую, но не взвешивал. Не особо тяжёлая, но даже примерно сказать не рискну.
типа хроммолибденовая Сомневаюсь. Может, сталь там и неплохая, но не хроммолибденовая. Мы мою варили в нескольких местах, никаких признаков.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2013, 19:19
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2870 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 20 |
Если очно надо могу почти в субботу в гараж и взвесить!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 8:52
Сообщение
#4
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
был бы очень признателен.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 9:13
Сообщение
#5
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
была бы хроммолибденовая, производитель бы обязательно везде упомянул о такой крутой раме, КТМ же в своих характеристиках пишет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 11:17
Сообщение
#6
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Первый раз такое слышу. А где такое "муссируется"?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 11:20
Сообщение
#7
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
да где то тут и слышал
Почему задал вопрос - существует мнение что рама хр250р американца типа тоже хроммолибденовая... но увы взвесить некому -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 19:39
Сообщение
#8
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Да не, ерунда. Просто сталь какая-то дикая. Тоже варил электродиками спокойно. Но как представлю, сколько эти две трубочки на хребте поклажи иногда везут - изумляюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 10:33
Сообщение
#9
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
А что, хроммолибден трудно варить? чем он труднее вариться, к примеру , чем хромванадий ? . Если бы рама была из обычной стали как утверждает i-denis , то сами подумайте какя у рамы тогда была бы упругость?
Я считаю что все рамы японских эндур выполнены из хромолибденовой стали . Раньше об этом писали всегда , теперь эта инфа по умолчанию. Кто выпрямлял гнутые рамы, тот понимает насколько это не просто , из за упругости стали (пружинистости) она сохраняет геометрию как в нормальном виде так и в деформированном после серьезных ударов при дтп с авто. при хорошей жесткости рама достаточчно легкая , толщина стенок труб и профилей очень тонкая .Легкость и жесткость невозможна при использовании дешового сырья. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 10:55
Сообщение
#10
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ну тогда это уже вопрос металлургам, как ее правильно называть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 11:19
Сообщение
#11
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Народ, у кого-нибудь кусок рамы хоть в грамм-другой найдётся? В спектрометр бы засунуть.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 11:34
Сообщение
#12
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Раньше об этом писали всегда Я помню только про иж-ПС и КТМ. А ещё про какие писали? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 15:22
Сообщение
#13
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
кусок рамы хоть в грамм-другой найдётся? Я отпиливал крепеж замка. Где-то хранил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 15:40
Сообщение
#14
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
я могу с любого места дать отпилить))
тему прочитал как "все рабы джебеля". -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 17:37
Сообщение
#15
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
тему прочитал как "все рабы джебеля". Марьванна, вообще-то это душ, но ход ваших мыслей мне нравится.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 20:46
Сообщение
#16
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Я отпиливал крепеж замка. Нет гарантии, что маленькие приваренные детальки из того же сорта стали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 22:40
Сообщение
#17
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Народ, у кого-нибудь кусок рамы хоть в грамм-другой найдётся? В спектрометр бы засунуть. ну пепец джебел уже и на малекулы разлагают ))))))))))))))) судя по тому как у меня хвость отрывало то обычный метал -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 23:21
Сообщение
#18
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Обычных металлов в природе не бывает. А вот что там за сталь - вопрос.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2013, 1:13
Сообщение
#19
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Нет гарантии, что маленькие приваренные детальки из того же сорта стали. Тоже так думаю. Еще валяются оторванные в походе кронштейны багажника )) Продам для опытов )) Ни один моцик еще не удостаивался детального анализа стали ) А я боялся, что форум скоро станет скучным ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2013, 12:34
Сообщение
#20
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Я считаю что все рамы японских эндур выполнены из хромолибденовой стали . Раньше об этом писали всегда , теперь эта инфа по умолчанию. Есть большая разница между я считаю (думаю и тд) и я знаю. По моим данным, взятым непосредственно у японцев на форумах. Рама хр250 изготовлена из сплава SS400 это обычная конструкционная сталь. Согласно справочнику советские анагоги Ст3 и Ст4. Идет на изготовления сортопроката, Марка хроммолибденовой стали из которой хонда делает рамы SCM435 - советский аналог 30ХМ - это тоже конструкционная сталь. Те же самые японцы, проведя нехитрые расчеты по сравнению масс хр250 и хр250р американца пришли к выводу, что остается разница в весе которую ничем кроме как изменением материала из которого изготовлена рама, покрыть не возможно. по этому есть предположение что американец хроммолибденовый. По поводу сварки - хроммолибден варится обычным электродом. но... все высоколегированные стали при сварке на открытом воздухе теряют лигатуру. т.е. добавки окисляются. что приводит к ухудшению прочностных характеристик. По этому их и варят в среде инертных газов. До появления сварки в среде аргона, высоколегированые стали клепали, сажали на болты и использовали другие соединения именно по этой причине. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2013, 12:39
Сообщение
#21
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Мою варили полуавтоматом. За 3 сезона ничего не треснуло и не отвалилось.
Повторюсь, сомневаюсь, что у Джебела хроммолибден. Но не исключаю, что марка стали другая. Несколько более прочная. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2013, 19:55
Сообщение
#22
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Давайте прекратим уже использовать этот термин. Мне кажется хроммолибденовость должна быть измерима в с каких-то там частях по содержанию в сплаве. Мне мама обещала попробовать сделать анализ - она в ЦЗЛ на трубном работает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2013, 21:50
Сообщение
#23
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Я помню только про иж-ПС и КТМ. А ещё про какие писали? Ошибочка, у первых ПСов из хромансиля 30ХГСА делали. А ещё, одно время в Ирбите фирма делала кроссовые рамы (с коляской) мирового уровня из 30ХГСА. Я когда их увидел - офигел)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2015, 22:25
Сообщение
#24
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Lviv Мотоцикл: Djebel+NX250(AX-1)+Tuareg Репутация: 0 |
Djebel 250 XC 1996 - 12,5 kg
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 0:19 |