Страхи перед покупкой мота., хочется, и колется.... Опции

[mv]

Дрожник хочу.
Не вместо, а ПЛЮСОМ к эндуро.
Зачем он мне? сам не знаю. Живу в 4х минутах хотьбы от работы. Метро в 15 мин пешком...
Летом все выходные на Бахе провожу в лесах...
по городу особо не езжу никуда... Ночью только гуляем когда... но ночью и пробок нет...

Но все равно хочу.
Но боюсь. Столько на дорогах народа на мотах гибнет.. ппц просто. Друг у меня чуть не погиб, залете под дамочку, которая оказывается не знала, что И МОТОЦИКЛУ надо дорогу уступать под знак уступи дорогу...

Сегодня с Антохой "Иностранец", ездили в мр. Мото. смотрели что понравится... Спорт не хочу категорически. Чопер тоже, спорт турист тоже не особо...
У него хыжир, я хотел хонду сб 750. но Просто влюбился в ямаху фазер 600. Дорожник. И вот теперь не знаю что делать...
Вот этот. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1054832-d7eb.html

Хочется, и колется... Я ведь реально дорог боюсь на мотоцикле когда.. Даже на бахе стараюсь дороги просто пересекать, а не двигаться по ним...
Ведь то что на машине царапина на боку, то для мотоцикла почти однозначное падение... А если в потоке? на мкаде? или на проспектах?
Помогите фобию преодолеть короче))

[OttoFrija]

Не, так не пойдёт. Нельзя с таким настроем на мотоцикле по Мск.

[Funtik]

Боишься-не делай! Делаешь-не бойся!

[tomory69]

У тебя два мота. TTR для лесов оставь. А хонду в резину более дорожную переобуй, да катай на здоровье. На чекухе весело по пробкам.

[Kardan]

Не, так не пойдёт. Нельзя с таким настроем на мотоцикле по Мск.

Тут к гадалке не ходи..

[mv]

У тебя два мота. TTR для лесов оставь. А хонду в резину более дорожную переобуй, да катай на здоровье. На чекухе весело по пробкам.

ттр я терпеть не могу. и снег растает, он будет продаваться.
А хонду люблю. Она у меня лесовичок))

Да вот понимаю, что настрой не правильный.
Но и другое понимаю. Недельку поезжу по городу, и за уши не оттянешь. Все ж в городе мот несопоставимо удобнее авто.
И как вы правильно заметили, у меня скорее не боязнь, а именно настрой...
Я и эндуро выбрал потому, что ну лес, свежий воздух, грязь, то се, понятно, но и безопаснее в разы. Все зависит только от тебя. Пенек не свернет на тебя, а дерево не ломанется на красный..
Эндуро это переломы, а вот оторванных ног, рук, голов, добиться на нем сложно. В то время как при езде по городу - на раз...

Эта... вы меня ДОубедить решили что ли?
Я просил РАЗ убедить)) т.е. развеять страхи, а не подтвердить их)) психологи вы наоборотные))))))

[Di_2]

Как по мне, так по городу удобнее на скутере ездить
А так - да, с каждым годом в городе ездить всё страшнее. Да и по некоторым участкам загородных трасс...
Спорты с узкими рулями не люблю, рычаг маленький, а ямы попадаются большие

[Kardan]

Я тоже мечтаю 2 м номером фазера.но статистика и то что сам видел-уверенно держит железными клещами!
Ты хочеш чтоб мы подбодрили шагнуть в пропасть? -дулю! сам решай прыгать или нет!а то потом ещё привлекут к подстрекательству

[astr]

Отговорить, говоришь...
Есть такой эндурист Наумов, у него спросили:
- "Перемещаешся по городу на мотоцикле?"
- "Нет, что Вы, это очень опасно."

[serg]

У меня куча знакомых разбилось в городах. Разных. Кое-кто совсем.
Главная проблема - несоблюдение скоростного режима. На скорости, которую комфортно поддерживает тот же Фазер, ездить по городу абсолютное самоубийство. А Москва настолько печальный для вождения город, что лично я на машине езжу только по выходным и только если очень надо. На мотоцикле несколько раз преодолевал проездом. Легче, конечно, но я был на чекушке и быстрее 70 в городе и 100 на МКАД не разгонялся. Когда вижу "одноразовых" на скоростях за 200 несущихся по городу возникает... непонимание происходящего. Прошлый год был очень богат на трупы мотоциклистов.
Поэтому, mv твои страхи логичны и правомерны. Советую оставаться под их воздействием и дальше, дорожник не покупать, оставаться живым и весело преодолевать пампасы.
Это моё личное мнение, основанное на вдумчивом анализе обстановки.

[Rem]

На эндурке в городе гораздо удобнее и быстрее тем более!! Нахрен дорожник. Я 3 года отъездил на 400ке хонде, потом вторым мотом купил эндуру, думал 400ку оставлю для города. За лето ни разу на ней выехал. Продал.

Если уж и покупать, то чоппер 1800 исключительно для неспешных прогулок и ради звука твина

[Zybex]

Нафига эти дорожники и спорты? В городе на них самоубийство ездить, и не важно как пилот прокачен. На таких мот у нас только по трекам специальным а не по дорогам общего пользования, где ямы, песок, джамшуры, блондинки, быдло, звери итд. Народ в основном знает как ручку газа открутить и все, а как остановиться нет. Поэтому чаще всего на наих и бьются! А в междурядье 60-80 гнать, сам поток со скоростью 5-10км.ч. двигается. Это выше моего понимания. Вообщем, затолкай эту идею глубоко )

Если уж и покупать, то чоппер 1800 исключительно для неспешных прогулок и ради звука твина

не, спортстер с шовелом или дайну

[mv]

Блин, Серг, как то ты все оч рассудительно, и убедительно написал...

А я вот сижу обдумываю со всех сторон...
Ход мыслей примерно таков... Мне надо раз в неделю в щелково съездить... В подольск пару раз... И каждый раз даже днем, приходится пробираться часть пути по пробкам.
Думаю, если куплю, то буду ехать как ты написал, не больше 60... летать ТОЧНО не буду. Не мое это. У меня и авто такой же... Может быстро, но езжу всегда неспешно.
И буду стараться избегать даже Мкада. Все больше по второстепенным небыстрым дорогам...

это я так думаю, уговариваю себя сижу.

А вообще склоняюсь к тому, что ВЫ правы. Нахрен этот снаряд........ Жизнь она одна. шансов как в игре, "перепройти" неправильное действие не дается...
Спасибо ВАМ МУЖИКИ. Я рад что когда то нашел этот форум.

[Kopcak]

Я так и вовсе продал дорожник в пользу эндуро с целью ездить помедленнее. И для отказа от города.

Конечно если нужно я везде проеду, но специально в город не потащусь. Накатался.

Вот может быть что-то вроде трансальпа(опционально с коляской) в конюшню для поездок без говен, на море, в Белорусию и т.д и т.п.

[woevoda]

Голова рулит. Но моты типа фазера провоцируют. Они просто медленно по конструктиву не едут. Я таким в междурядье дорогу уступаю. Там где я на гусе тошню на второй внатяг они на первой сцепу придерживают. ИМХО, не для Москвы они. Только если ночью или в выхи. Для Москвы эндурик на 400-650 кубов самое то. На чекухе, ну очень часто приходится передачи перебирать, хотя тоже нормуль. А если куража нет, то лучше не пробовать, тем более чем то типа фазера. У мну знакомый на нинзе низко летает, но он стантом занимается, да и вообще немного без головы, но пока везет.
ЗЫ. В Щелково только на эндуре, там в основном по обочинке придется. Моя дорожка.

[serg]

Думаю, если куплю, то буду ехать как ты написал, не больше 60... летать ТОЧНО не буду. Не мое это.

В 96 году сел я прокатиться на мягкий, белый и пушистый FZX-750. Типичный классик, не провоцирующий ни на что вообще. Еду потихоньку по пустынной городской (московской, тогда они ещё были) улице, никого не трогаю, верчу головой по сторонам с интересом. Потом смотрю на спидометр, а там 140 и движется дальше...
И ведь не провоцировал ни на что...
Так что ездить медленно на шоссейнике - забудь.
Если хочешь по городу, тогда на эндуре езди. Толку больше. Мой опыт езды по городу весьма положительный, хотя не люблю по городам ездить на моте. Резину только не кроссовую надо и всё. И колодки хорошие, которые реально тормозят.

[stscat]

....Просто влюбился в ямаху фазер 600. Дорожник...

Немножко о Фазере.
На самом деле дорожник наверно все таки нужен. Да простят меня форумчане, несмотря на все прелести легких эндурок, иногда катануть на полнокубатурном мотоцикле очень даже большое удовольствие. Когда откручиваешь ручку газа и мот как мощный скакун рвется вперед и ничто его не остановит. Непередаваемое ощущение. Чувствуешь себя королем дороги, а все остальные чайники и тормоза. Хотя гонять и не люблю, но долго не решался продать Фазерку, хотя лично для меня он не очень удобен по посадке. Что собственно в конце концов и привело к замене Фазера на Версус.

А вообще Фазер просто отличный мот. Не скажу про старую 600-ку, а инжекторный очень хорош. Очень крепко сделан. Заводиться в любые минуса. Для дорожника это конечно не актуально, но показатель грамотности конструкции. Так что если Фазер подходит по менталитету и потребностям, могу только всячески рекомендовать.

Если есть вопросы по Фазеру, с радостью отвечу.

[mv]

Если есть вопросы по Фазеру, с радостью отвечу.

Да! Вопрос есть! Как мне окончательно выбить из головы, мысль о покупке дорожника?

[stscat]

Да! Вопрос есть! Как мне окончательно выбить из головы, мысль о покупке дорожника?

Только купив его, поездить, понять что не твое и продать. Другого способа нет. Как впрочем и с остальными хотелками по жизни. Вопрос исключительно финансовый. Можешь себе позволить еще одну игрушку или нет. Практический смысл конечно сомнителен.

[Zybex]

Да! Вопрос есть! Как мне окончательно выбить из головы, мысль о покупке дорожника?

Прокатись голым(в смысле без экипа) вторым номером под 150ят и представь что будет с твоей кожей если песочек или еще что......

Ну и посмотри еще подборки аварий.

[stscat]

Вторым номером не показатель. Не думаю что на форуме найдется хотя бы несколько смельчаков, которые скажут, что когда им доводилось ехать вторым номером, они совершенно не очковали. Вторым номером надо еще научиться ездить.

[Vasily]

Зачем он мне?
.....
... боюсь..... на мотах гибнет.. ппц просто.

Хочется, и колется...боюсь на мотоцикле когда..

Так вроде яснее.

[Сарган]

Блин, Серг, как то ты все оч рассудительно, и убедительно написал...

А я вот сижу обдумываю со всех сторон...
Ход мыслей примерно таков... Мне надо раз в неделю в щелково съездить... В подольск пару раз... И каждый раз даже днем, приходится пробираться часть пути по пробкам.
Думаю, если куплю, то буду ехать как ты написал, не больше 60... летать ТОЧНО не буду. Не мое это. У меня и авто такой же... Может быстро, но езжу всегда неспешно.
И буду стараться избегать даже Мкада. Все больше по второстепенным небыстрым дорогам...

это я так думаю, уговариваю себя сижу.

А вообще склоняюсь к тому, что ВЫ правы. Нахрен этот снаряд........ Жизнь она одна. шансов как в игре, "перепройти" неправильное действие не дается...
Спасибо ВАМ МУЖИКИ. Я рад что когда то нашел этот форум.

Не надо себя уговаривать,если есть ощущения,пусть даже смутные,то ну его нафик,чуйка она иногда подсказывает,тока мы не всегда ее слышим,народ машины не замечает при перестроении,а че там говорить про мотоциклы.

[Танкист]

Вторым номером не показатель. Не думаю что на форуме найдется хотя бы несколько смельчаков, которые скажут, что когда им доводилось ехать вторым номером, они совершенно не очковали. Вторым номером надо еще научиться ездить.

[Гений]

Сегодня с Антохой "Иностранец", ездили в мр. Мото. смотрели что понравится... Спорт не хочу категорически. Чопер тоже, спорт турист тоже не особо...
У него хыжир, я хотел хонду сб 750. но Просто влюбился в ямаху фазер 600. Дорожник. И вот теперь не знаю что делать...
Вот этот. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1054832-d7eb.html

Это карбюраторный, бери лучше инжекторный. Они с 4 года пошли. Там ценник примерно такой же. А вообще мне мне больше FZ6N нравится. Нежели S-ка, но это чисто на любителя. А вторым номером я например вообще ездить боюсь. Лучше пешком пойду чем вторым номером.