Djebel 250xc. Челябинск. Опции

[Сарган]

Ну тоды поздравляю с певым вылетом на природу

[shupaltse]

Щупальце, судя по всему, имел в виду оригинал.

не, я просто под поршневой только поршень с кольцами имел в виду. ибо речь была о ней. но так-то да, если хонинговать или менять - то там всё будет дороже.

Внутри аирбокс зачем брызгать? Грязесобиралка получается.

давайте обсудим и если будет продуктивно, то выделим в отдельную тему.

[Сhestar]

давайте обсудим и если будет продуктивно, то выделим в отдельную тему.

литолом еще намазать,шоб даже мухи прилипали.

[shupaltse]

шоб даже мухи прилипали.

а к пропитке из баллона не прилипают?

[Erick74]

На самом деле орошение эйрбокса было навеяно следующим постом:

Сними, фильтр, сеточку под ним и мазни чистым пальцем по внутренней стороне воздуховода. Если на пальце чистое масло - всё ОК, если с частицами пыли - хуже.

Если я правильно понял, то под сеточкой как раз внутренняя часть эйрбокса. Раз карбон говорит, что там должно быть масло - попасть оно туда может или с фильтра (но нужен очень сильный поток воздуха) или можно просто без фанатизма смазать. В любом случае, думаю, хуже не будет от "дополнителной" очистки - масла там не настолько много, чтобы его до двигла додуло. При промывке фильтра можно так же легко мыть и эйрбокс - заодно провеять фильтр на эффективность.

[Leksey]

Плюсик за хорошее настроение! )))))))

Не, он имел в виду, что осевшие на стенках пары масла, попавшие туда через трубочку из двигателя, насобирали бы на себя пыль, пропускаемую дырявым воздуханом.

[Erick74]

Не, он имел в виду, что осевшие на стенках пары масла, попавшие туда через трубочку из двигателя, насобирали бы на себя пыль, пропускаемую дырявым воздуханом.

Из двигателя? Через карбюратор, учитывая встречный поток воздуха, как у пылесоса? о_О
Так-то понтно, что он про проверку говорил - современем и с фильтра насосёт... просто вот как проверять когда эйрбокс чистый и помытый? вот я и решил ускорить процесс слегка смазав эйрбокс.
Ну и "Тролль - персонаж брутальный, он понимает всё буквально..." )

[Leksey]

Прекратиии. У тебя ж мот каждый день под рукой, а я свой уже полгода точно не обнимал. Есть трубочка там из картера в короб фильтра, как раз за фильр, в начало "чистого тракта" выводит пары.

[Erick74]

Прекратиии. У тебя ж мот каждый день под рукой, а я свой уже полгода точно не обнимал. Есть трубочка там из картера в короб фильтра, как раз за фильр, в начало "чистого тракта" выводит пары.

Ух тыж! И правда есть! Я как-то не замечал.. :-[ Наверное, однажды я полностью разберу мот и соберу его обратно.


А вот ещё вопрос вспомнил - во время покатушек у меня правый наколенник нехило так царапает бак болтом. За пару покатушек уже до металла добрался. У товарищей заметил специальные наклейки на бак от царапин - но они мне сказали, что от болта оно не спасёт. Есть какие-то варианты решения этой проблемы?

Ух тыж! И правда есть! Я как-то не замечал.. :-[ Наверное, однажды я полностью разберу мот и соберу его обратно - буду знать как что и где.


А вот ещё вопрос вспомнил - во время покатушек у меня правый наколенник нехило так царапает бак болтом. За пару покатушек уже до металла добрался. У товарищей заметил специальные наклейки на бак от царапин - но они мне сказали, что от болта оно не спасёт. Есть какие-то варианты решения этой проблемы?

[Leksey]

Кто-то тут от Минска резиновый овальчик прилеплял ) Имхо пусть трется лучше.

[Rem]

Первые колени альпинстаровские не лезли под штаны, носил снаружи, царапал бак. Заклеил армированным скотчем бак. До сих пор страшные следы от клея армированного скотча
Торовские колени ношу под штанами, проблем с натиранием бака нет

А ваще, это ж эндуро, главное не париться. В идеале все равно сохранить не удастся, как ни старайся. Разве что вообще не ездить по лесам-полям-грязям. Сначала это тяжело осознавать, потом приходишь к этому
Я свой когда обклеил пленкой под карбон, пипец жалко было. Но быстро смирился с боевыми ранами

[shupaltse]

А ваще, это ж эндуро, главное не париться

в этом месте как раз надо начать париться и сделать всё, чтобы наколенник прочно был зафиксирован в мотоботе и под штанами.

[Rem]

в этом месте как раз надо начать париться и сделать всё, чтобы наколенник прочно был зафиксирован в мотоботе и под штанам

Ну ты же понял о чем я: париться надо о своей защите, а не о царапинах мотика Хотя может я не совсем корректно сформулировал.

[shupaltse]

Rem, нене, у тебя всё корректно и я всё понял, но я твою фразу для ТС использовал) попытка вернуть его бурлящее сознание с железа вновь на колени.

[Erick74]

Rem, нене, у тебя всё корректно и я всё понял, но я твою фразу для ТС использовал) попытка вернуть его бурлящее сознание с железа вновь на колени.

Ну, я колени потому и ношу, что о себе парюсь больше, чем о моте. просто пока не завёл подходящих штанов, чтобы колени нормально влазили под них - катаю в джинсе. Думаю, на неделе поискать что-нибудь подходящее из спецодежды ну или в мотомагазах (а то джинса убивается очень быстро ). Но, опять-таки, проблема не решается - болт через штаны тоже трёт, как показывает практика. Краска - фиг с ней, а вот как бы дырку не натереть в бензобаке..

[Erick74]

Скатался на открытие сезона Челябинского эндуроклуба:
1) Такого количества классных людей в одном месте я ещё не встречал!
2) Только шашка - только хардкор!!! Моя резина никуда не годится при влажной погоде. Буду ставить трекмастер.
3) Разбил зеркало. Починка обошлась в 10 рублей, хотя и порнографичненько (тонких зеркал у стекольщика небыло - поставил толстое).
4) Нужно заказать хотябы очень просторные штаны, а то наколенники/сапоги сильно грязи набирают - мыть задолбаешься.

Фотоотчёт тут

а ещё видел джебель с таким вот колхозом с японии:

Вроде как всю электрику на моте вырубает экстренно. Зачем оно нужно - непонятно. У нас оно только глючило и мешало заводить мот.

[WalleSDG]

хзз а как по асфальту на трекмастере?

[Leksey]

Как все. Тебе с тинэйджерами меж рядов гоняться чтоли? Или по треку? Если ты настроен жить без трекмастера, то эта тема тут у нас не особо пользуется популярностью - заскучаем читать про твое "с работы-на работу".

[WalleSDG]

Как все. Тебе с тинэйджерами меж рядов гоняться чтоли? Или по треку? Если ты настроен жить без трекмастера, то эта тема тут у нас не особо пользуется популярностью - заскучаем читать про твое "с работы-на работу".

я настроен на дальнобойной в перспективе, поэтому спрашиваю, но ответ видимо уже понял, трек мастер только для говен, по асфальту не очень.
Завтра предстоит ехать на чертово городище на дорожной резине(((

[Leksey]

Если в лоб (не с боков) на городище до верху заедешь на дорожной резине - будешь круче всех ) В любом случае поставь камеру снимать сначала )
Про дальнобой я со злорадством настаиваю: не надо! )))

[WalleSDG]

нет от Исети поеду, я же себе не враг))
А что такое с дальнобоем? продубасы ради продубасов имхо скучновато.

[Erick74]

А что такое с дальнобоем? продубасы ради продубасов имхо скучновато.

ну.. я тоже так думал короче, после дождика на грунтовке никакого дальнобоя не получится.
По грейдеру/камням/сухой хвое держак нормальный, а вот по дороге, как на панораме выше, мотает дай боже - весьма неприятно ездить. Там где народ пролетал сидя, я в стойке кое как проползал. А сидя так вообще нереально.

P.S. А ты зеркала в экзисте заказывал? Если да - поделись ссылкой?

[Leksey]

А что такое с дальнобоем?

С моцыком не так )
Трансальп, Голдвинг.

[WalleSDG]

P.S. А ты зеркала в экзисте заказывал? Если да - поделись ссылкой?

970510

ну.. я тоже так думал короче, после дождика на грунтовке никакого дальнобоя не получится.
По грейдеру/камням/сухой хвое держак нормальный, а вот по дороге, как на панораме выше, мотает дай боже - весьма неприятно ездить. Там где народ пролетал сидя, я в стойке кое как проползал. А сидя так вообще нереально.

То есть дюбель это мот для поездок вокруг города??? на дорогу ни ни,
У меня тут "знакомый" в Сочи из екабе на тв 200 гонял... не че все ок вроде.

[Erick74]

То есть дюбель это мот для поездок вокруг города??? на дорогу ни ни,
У меня тут "знакомый" в Сочи из екабе на тв 200 гонял... не че все ок вроде.

не, почему же. Если ты планируешь 80% асфальта - бери резину, как у меня - мне нравится! А вот если хотя бы 50/50 и, не дай боже дождь пройдёт.. Просто когда мот без груза на обычном просёлке между деревнями начинает мотать - это не есть гуд, а в лесу или болотистой местности ещё хуже будет.. Я хочу мот для поездок на природу, а не между населёнными пунктами, вот и хочу трекмастер.. Лучше я буду относительно медленно трястись на асфальте и почаще менять резину, чем постоянно раскладываться на просёлке в дождь.