Воздухан, айрбокс, бензобак и пр на СУПЕРШЕРПЕ- ВОПРОСЫ и ответы, Здесь обсуждаем систему питания Шерпы- все, кроме карба. Опции

[iddigital]

Андрей, только сегодня в гараж попал, у меня так же как парни фотки скидывали.

[skorp777]

Во, последняя фотка интересная. Блин, у кавасачьих инженеров особенная трава...На вторую ( правую) дренажную трубку заглушку можно не одевать, все равно она до фильтра . А левую, типа, снимать нужно, когда увидишь, что в ней вода собралась? И многие туда заглядывают?

[iddigital]

Ни разу не заглядывал, посмотрел что там пусто, и смысл залазить.

[VadimS]

Может пробочка в трубке на входе (т.е. перед фильтром) чтобы не подсосать воды в случае если вода в броде выше трубки но ниже седла
А может конструктор в армии служил, а там все должно быть единообразно. Если в одной пробка стоит, то в точно такой же рядом тоже должна быть.

[kdenisv2007]

Вот такой вопрос возник по Шерпе, после инспекции воздушного фильтра.Внезапно выяснил, что в трубе от эйрбокса к карбу внизу есть отросток, и он оборван, для наглядности туда вставлен желтый хомутик. Заглушить- не проблема, но что туда подсоединялось?

Добрался сегодня до гаража, у меня этот аппендикс заглушен(обжатый резиновый колпачок надетый на отросток). Судя по фото у тебя этот аппендикс вообще оторван с корнем.

[skorp777]

По поводу экологии и катализаторов: на сайте супершерпа.ру в спецификациях на шерпу написано, что
"С 2000 года Корпорация Кавасаки в качестве меры по снижению токсичности вводит в свои внутрияпонские модели катализатор KLEEN KCA (KLEEN: Kawasaki Low Exhaust Emission System, KCA: Kawasaki Clean Air System), в результате чего увеличивается вес мотоцикла, снижается значение мощности и крутящего момента, изменяется расход топлива."
Т.е. у skorp777 мотоцикл видимо уже с катализатором. У меня на глушителе чего то про катализатор вроде написано. Проводов и датчиков на выхлопной трубе никаких нет. Может кто из владельцев Шерп с 2000 года распотрошит глушитель и нам расскажет Но мне почему то кажется, что ничего он там не найдет, а скорее всего здесь катализатором называют систему подвода воздуха в выхлопное колено для дожигания того, что в цилиндре не сгорело.

-цитата взята из описания моей Шерпы в "Неофитах".Я подуал, что если керамический катализатор и есть, то место ему в расширении выпускной трубы перед глушителем,хорошо видном на этом фото:


Сегодня снял глушак, заглянул в трубу-нет там ничего, для верности засунул проволоку-проходит до самого глушителя.А расширение это- что то вроде предварительного глушителя. В нем стоит перфорированная трубка, по диаметру соответствующая трубе, отходящей от цилиндра.

[nuk nuk]

-цитата взята из описания моей Шерпы в "Неофитах".Я подуал, что если керамический катализатор и есть, то место ему в расширении выпускной трбы перед глушителем,хорошо видном на этом фото:


Сегодня снял глушак, заглянул в трубу-нет там ничего, для верности засунул проволоку-проходит до самого глушителя.А расширение это- что то вроде предварительного глушителя. В нем стоит перфорированная трубка, по диаметру соответствующая трубе, отходящей от цилиндра.

в такой маленькой чекушке, а стока заморочек с выхлопом, видно совсем там их экологи затюкали.
Хотя мне нравиться ехать по лесу и не нарушать ревом спокойствие)))

[serg]

Экология и шум - не равенство. Совершенно не шумный выхлоп может быть вполне неэкологичным.

[iddigital]

А мне на оборот нравиться бурчащий звук шерпы.

[далекоездячий]

Сегодня ампутировал товарищу на шерпе эту экологическую приблуду , но оставил возможность все вернуть обратно.

т.е. на место трубки на головке установил вот такую самопальную заглушку с резиночкой от тойже трубки .

А в аппендикс воздуховода вставил резиновый чепик и обжал зажимом.

вот.

Прикрепленные изображения

 

[iddigital]

Как оказалось то же прохудилась в том месте где входит трубка отработки, глянул в теме на свой снимок, и что то вызвало сомнение, поехал в гараж посветил с обратной стороны фонариком, и ого светится.



Мегазиповская картинка, номер воздушного коллектора 14073 Канал воздушного впуска 14073-1689 - это она сама трубка от бокса к карбу или нет, не могу понять?

[skorp777]

Как оказалось то же прохудилась в том месте где входит трубка отработки,

Саня, ИМХО, это не трубка отработки, а наоборот,подача свежего воздуха в выхлоп, для дожигания несгоревшего топлива и СО.А зачем тебе номера запов? Я тож по этой схеме ничё понять не могу.Глуши нафиг, и снимай лишнее.В дырку в коллекторе вставь болт с гайкой и кузовными шайбами, обмажь герметиком, и все дела.

[iddigital]

Саня, ИМХО, это не трубка отработки, а наоборот,подача свежего воздуха в выхлоп, для дожигания несгоревшего топлива и СО.А зачем тебе номера запов? Я тож по этой схеме ничё понять не могу.Глуши нафиг, и снимай лишнее.В дырку в коллекторе вставь болт с гайкой и кузовными шайбами, обмажь герметиком, и все дела.

Да скорее всего придётся так и делать а если этот выход просто заглушить? и трубку которая пережать ничего не случиться?

[skorp777]

Да ниче не случится, но я лишнее выкидываю сразу. Зачем это возить, +не создаст лишний головняк в дороге-вдруг в этом экологическом клапане мембрана какая прохудится, подсос воздуха и поиск проблемного места, а сразу и не догадаешься, где чего и откуда.Не ссы, эта эклогия есть и на Хонде Бахе,и на 200-ке, все выкидывают и не жалеют ни разу.

[iddigital]

Ясно значит завтра буду оперировать. Спасибы.

[iddigital]

Всё таки решил заказать и не выкидывать остальные приблуды, сегодня разобрал снял коллектор, номер его 14073-1779



Прохудилась труба, вернее отросток отходящий от коллектора, как то сделано видать не по уму.

[skorp777]

Всё таки решил заказать и не выкидывать остальные приблуды,

Лишние деньги? Лучше жене букет роз купи, больше пользы в итоге будет за те же деньги.

[iddigital]

Лишние деньги? Лучше жене букет роз купи, больше пользы в итоге будет за те же деньги.

Ну что поделать, я что то забоялся такую кучу трубок отрезать, да и жена против не была, кататься же любит

[DIE_hard]

Прохудилась труба, вернее отросток отходящий от коллектора, как то сделано видать не по уму.

+1, залечили герметиком ))

[iddigital]

Ковырялся на сайтах японских, надыбал картинко:



патрубок без отростка, по инфе о раскраске с supesherpa.ru получаем 97й год, полагаю для тех у кого системы дожигателя нет, ликвидирована, можно спокойно заказывать данную деталь со старого варианта, цельную.

[skorp777]

iddigital ,Саня, ты молодец, но какого хрена ты постишь картинки на радикал!?! Заливай напрямую сюда, через пару лет фото с радикала исчезнут, и будут пустые места в твоих постах. Надо думать о потомках!

[iddigital]

да привык уже на радикал заливать автоматически потому как зарегистрирован там.

[Костян]

Вот недавно была проблемка- временами пропадали холостые обороты и при торможении движком были хлопки в глушителе. По моему так бывает когда бенз заканчивается и уровень в поплавковой камере падает. Но бензин то в баке был. По приезду в гараж снял с краника бензошланг, открыл в среднее положение- бенз в бутылку еле-еле побежал грам 50-100 и все. При открытой крышке бака течет нормально.Причина оказалась в крышке бака- там есть два клапана. 1 открывается при избыточном давлении в баке и при нагревании бака теплом от движка после остановки иногда тихонько и жалобно пищит( давай еще покатаемся). 2 клапан открывается для входа воздуха при вытекании бензина, он у меня залип может от ""хорошего" бензина. После продувки ртом все заработало нормально. Вроде мелоч, а мог перегреть движек на бедной смеси.

[skorp777]

После продувки ртом все заработало нормально

Да я эти клапаночки вообще превентивно выломал нахрен после прочтения поста Костяна. Без них хуже не будет, а все возможные проблемы не упомнить.

[fanaruk]

Вроде все сделал все почистил, и вот те на... фильтр смотрел был вроде живой, покатался 2 дня, точнее погонял, заметил что то не то с тягой, добрался до воздухана, а там его нет! ну точнее остался скелет пластмассовый и стальная сетка покрытая шубой, а еще заметил что патрубок м\д карбом и воздуханом тупо надорвался на отростке сделал заказ на мегазипе, только ждать придется..