Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
6.6.2013, 7:12
Сообщение
#2051
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 22.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г. Репутация: 0 |
куча вопросов:
обороты холостого определяются на слух? как проще подлезть к винту качества карбюратора? из передней вилки давит масло, сальники заказал, как лучше сделать, чтобы там ничего не испортить (пока хочется покататься) может масло подлить? сколько примерно стоит врезать штуцер для подкачки заднего аморта? как правильно определить уровень масла в двигателе (при незначительном отклонении мото он сильно изменяется, плохо ли если слишком много масла) ???? Заранее спасибо. какой минимальный набор инструмента надо возить с собой? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 7:15
Сообщение
#2052
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 628 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11 |
Едем по лесной тропинке - что может прилететь в звезду? Ветка. Падаем в степи - туда же прилетает шикарный ком влажного чернозема. Торчащий корень или ветка скорей попадет в цепь перед ведомой, а грязи и под щитком бывает не мало. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 8:00
Сообщение
#2053
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Совершенно верно.
Я как-то уже предполагал - чтоб штаны не зажувало она там стоит )) обороты холостого определяются на слух? Да. Покупать приборы или ездить на СТО из-за этого - маразм. Мы тут обычно так отвечаем на вопрос по оборотам: Они должны быть немного больше, чем ты бы поставил их интуитивно. В общем Джебел должен немножко лишку молотить. как проще подлезть к винту качества карбюратора? Кто-то подбирает маленький кусок отвертки, биты. Кто-то поворачивает карбюратор, кто-то покупает длинный красивый винтик. из передней вилки давит масло, сальники заказал, как лучше сделать, чтобы там ничего не испортить (пока хочется покататься) может масло подлить? Ходят слухи, что можно аккуратно чем-то тонким, упругим и плоским поддеть и выскебсти грязь из под сальника, что якобы поможет. Но скорее всего надо просто не бояться их поменять. Там из страшного только усилие и резкость выдергивания трубы пера. сколько примерно стоит врезать штуцер для подкачки заднего аморта? В каком городе и у какого паяльщика? Я не запомнил, сколько с меня АК-47 в ЕКБ взял, но предполагаю, что это должно быть до 2т.р. с полной разборкой-сборкой аморта (я бы щас не отдал), и рублей 500, если принести только крышечку и штуцер. как правильно определить уровень масла в двигателе (при незначительном отклонении мото он сильно изменяется, плохо ли если слишком много масла) ???? Это самый-самый вопрос-вопрос из всего списка? )) ...по вопросикам судя )) Ну как, в полуприсяде справа от мота держишь его одним-двумя пальчиками за край руля, чтоб он балансировал в околовертикальном положении (такая вот гарантия вертикальности), и смотришь в окошко. Про инструмент у нас огромная интересная тема. Тут смысла отвечать нету. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 8:33
Сообщение
#2054
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 628 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11 |
[quote name='Leksey' date='6.6.2013, 9:00' post='239010']
Совершенно верно. Я как-то уже предполагал - чтоб штаны не зажувало она там стоит )) А может без щитка, оборваная цепь бъет куда нить? ДИДовскую цепь кто рвал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 8:47
Сообщение
#2055
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 25.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008 Репутация: 4 |
Ходят слухи, что можно аккуратно чем-то тонким, упругим и плоским поддеть и выскебсти грязь из под сальника, что якобы поможет. Но скорее всего надо просто не бояться их поменять. Если под сальник попала песчинка, это не повод для замены сальников. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 9:36
Сообщение
#2056
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
А может без щитка, оборваная цепь бъет куда нить? А для этого там кроме щитка стоит еще и скоба. Щиток можно и убрать, а вот скобу я всегда оставляю на месте. ДИДовскую цепь кто рвал? Случаев на знаю. При мне рвали только по замку (скорее всего кривенько установленному). Если под сальник попала песчинка, это не повод для замены сальников. Вот на этот случай я и припомнил эту идею чистки. Но и оговорился, поскольку излечение маловероятно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 9:44
Сообщение
#2057
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 22.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г. Репутация: 0 |
Leksey огромная благодарность за помощь.
Послушайте, холостой ход.... http://youtu.be/9ANzAWwHtAU http://youtu.be/C1ivXZp7vXM Снято с обоих сторон, в одно время, двигатель прогрет. Что интересно, в живую мне казалось, что оборотов меньше... p.s Цитата Это самый-самый вопрос-вопрос из всего списка? )) ...по вопросикам судя )) нет, я просто позже про него вспомнил и добавил.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 9:50
Сообщение
#2058
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Потянет. Я чуточек больше ставлю, чтоб в лесу грубее можно было бросать рычаги.
Кстати, попробуй резко открывать газ. Если услышишь затык, добавь хх. Если откликнется нормально - так сойдет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 10:03
Сообщение
#2059
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 22.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г. Репутация: 0 |
Цитата чем-то тонким, упругим и плоским поддеть чем из этого отверткой/шилом/иголкой/зубочисткой лучше поддеть? киньте, пожалуйста, в меня ссылкой, где написано, как масло в вилку долить, думаю его там не осталось... Цитата Кстати, попробуй резко открывать газ. Если услышишь затык, добавь хх. Если откликнется нормально - так сойдет. у меня обороты стояли гораздо меньше, чем сейчас, мот иногда глох, так вроде не глохнет, но затыков ни тогда ни сейчас не обнаруживал... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 14:56
Сообщение
#2060
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
сегодня обнаружил печальку при разборке слоника.
осенью,после кувыркания,упором дуги завернул радиатор почти винтом. находится не под напряжением(демонтировался легко с посадочных),не бежит,явных заломов нет. пробовать его разогнуть,очкую? стоит конских денег зараза. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 16:10
Сообщение
#2061
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
отверткой/шилом/иголкой/зубочисткой Я не пробовал, но предположу, что мелкая отвертка (часовая типа) - лучшее из этого списка. А вообще, например в щетках дворников на стремных машинах есть такие тонкие полоски из упругой стали, может ими? Не могу придумать что-то совсем подходящее. как масло в вилку долить, думаю его там не осталось... Сверху крышки на 24 откручиваешь и доливаешь. Они подперты пружинами, поэтому перед разгрузи (на подставку мот поставь). Чтобы уровень проверить, лучше бы перья в вертикали чтоб были. По-моему 143мм от верха. И у меня опять склерозный маразм, с пружинами внутри это, или без. http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...%E2%E8%EB%EA%E5 Посмотрел мануал - БЕЗ пружины. Кстати, мануал переведен уже давненько. Там есть все. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 16:33
Сообщение
#2062
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 25.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008 Репутация: 4 |
По-моему 143мм от верха. И у меня опять склерозный маразм, с пружинами внутри это, или без. без и со сложенными перьями, так что лучше разобрать. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 16:43
Сообщение
#2063
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Да. Но я не буду ради этого разбирать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 17:06
Сообщение
#2064
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 25.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008 Репутация: 4 |
Почему? Делов-то на полчаса.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 17:48
Сообщение
#2065
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 22.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г. Репутация: 0 |
Понятно, единственное - то что подперты пружинами, - не стрельнет пробка при откручивании?
еще вопрос- продавец мне говорил, что отдал 8 т.р за подготовку мота к сезону, поменял аккум, тормозные колодки (не помню все, или только зад), воздушный фильтр. Про масло разговора не было. Вопрос - уровень мне кажется маловат, лучше старое вылить и полностью заменить, или можно доливать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 17:57
Сообщение
#2066
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Вопрос - уровень мне кажется маловат, лучше старое вылить и полностью заменить, или можно доливать? кажется,или нет его? заменить с фильтром однозначно возд.фильтр обслужить пробка не стрельнет при вывешенной вилке копай поиск форума,все ответы есть. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 18:14
Сообщение
#2067
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
27600-01С10-108 - цепь JTF432SC -передняя звезда эти номера, выложенные в "запчастях" у меня в экзисте не бьются, что я делаю не так? Вот цепь Did с Exista : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=D520V108 , вот звезда передняя Jt 14 зубов : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=f43214sc Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 18:20
Сообщение
#2068
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 22.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г. Репутация: 0 |
Цитата заменить с фильтром однозначно кстати вспомнил, вместе со старыми колодками, возд. фильтром мне был передан и масляный фильтр, т.е скорее всего его меняли недавно. Можно ли просто заменить масло (где вычитал, что фильтр по мануалу меняется в 3 раза реже масла)? Цитата Вот цепь Did с Exista : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=D520V108 , вот звезда передняя Jt 14 зубов : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=f43214sc Спасибо, за информацию. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 18:30
Сообщение
#2069
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
Можно ли просто заменить масло (где вычитал, что фильтр по мануалу меняется в 3 раза реже масла)? Цена фильтра копейки , думаешь мотору будет хуже , если менять его при каждой смене масла ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2013, 22:07
Сообщение
#2070
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 99 г. Репутация: 2 |
А я вот тоже тупой вопрос задам.
Пытался я с кика завести мот, дак кик с о-о-чень большим усилием проворачивается, точнее, когда вообще не проворачивается, а когда довольно легко крутит, а потом опять туго. Это нормально или у меня проблема назрела? Какова техника старта с кика? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2013, 15:11
Сообщение
#2071
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
На BSR при минусовой т-ре и высокой влажности обмерзают каналы ХХ. Проявляется в пропадании холостых, при перегазовке дымит черным. Ты пока ничего не трогай, если при нормальной температуре все пройдет - значит оно. дохтор,вы были правы,завелся с полдрынка,хх на месте. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2013, 19:13
Сообщение
#2072
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3 |
Скажите будте добры. Как можно сжать пружину заднего аморта не снимая его?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2013, 19:16
Сообщение
#2073
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Продавив подвеску до упора. А потом надев на него крюки самопальные для удержания сжатой пружины. В одно лицо нереально. И разобрать всё вокруг надо.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2013, 19:20
Сообщение
#2074
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Скажите будте добры. Как можно сжать пружину заднего аморта не снимая его? для чего? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2013, 19:49
Сообщение
#2075
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Какова техника старта с кика? мот на боковой подставке, сам встаёшь на подножках, проталкиваешь кик легонечко до момента, когда появляется сопротивление (ВМТ), затем резко, как понос, проталкиваешь кик. именно проталкиваешь силой/весом, а не ударом. если не на горячую - можно кикнуть так разика три без зажигания. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 20:00 |