Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Новичок]

Про праворульки хотел сказать. У меня есть знакомый, который давно в результате аварии получил травму - отказала правая рука. Лет сколько-то назад купил он праворульную Honda crv с коробкой автомат и горя не знает. Вот для него такая машина идеально подходит.

[Сhestar]

Новичок
автомат ключевое.
человека жаль.

[Huandi]

5000км пройдены за те же 2.5 дня

Гонки без ночевок это сакс.

[Сhestar]

100кмч,правда сплю мало,часа два,возбуждение не дает.
все серьезно,у родителей потом сутки сплю .
на мотоцыкле в корне по другому.
на авто плохое среднее-1700,порядок-2000.

[Leksey]

Мы тоже много раз на юг ездили. Больше тыщи в сутки это сакс, ибо ни поспать, ни поесть. А хороший привал где-то на Волге, например - это уже считай курорт и кайф. Ах, растворимые супчикииии, батон, паштет, молоко ))

какими-то тряпками

очень необходимыми тряпками! Мы всегда возим два ковра (молчу про подушки)

[Maroz]

А у меня необходимость этим заниматься вызывает раздражение. Я бы лучше в мастерской своей пару лишних часов провел или с дочкой бы погулял.

Замена масла занимает минут 30, если неспеша и не растягивать, колодок столько же.. (на нормальной машине. на 10 летней тоёте все гайки откручиваются легко, а на нашем автопроме через год-2 уже больше половины вместе сболтами)
А вот сдать машину в сервис, в самом лучшем случае, от часа, а так иногда по 2-3 часа легко, несчитая трансфера из сервиса в сервис..
где здесь экономия на погулять с дочкой - в упор не вижу.
сам в сервис не езжу только из-за потери времени и недоверия.

[Leksey]

Какзалось бы правдивое замечание, но при некоторых видах работ, где нужно два часа на промывку и протирку узлов, в сервисе потратят минуту (тупо не будут ничо мыть). Отсюда их профит. И отсюда продолжительность гаражного ремонта. Мне, например, мокрую камеру после ванны сразу в шину запихали последний раз. Это же пакость.
Есть и другая ситуация - в сервисах бывают спец инструменты и участки для быстрого сервиса, включая те же мойки разные. В общем, что-то изредка можно и им доверить.

[car-bon]

Alex_GM
Прочитал твои сообщения про наши авто,проникся, и начал мечтать жить в Пензе
А пока пилю по бСССР на пятилетней тойоте. 11000 км 800 литров бенза 5 литров стеклоомывайки. В ближайших планах - замена масла и фильтров (всё с собой, руки тоже).

[Alex_GM]

Замена масла занимает минут 30, если неспеша и не растягивать, колодок столько же.. (на нормальной машине. на 10 летней тоёте все гайки откручиваются легко, а на нашем автопроме через год-2 уже больше половины вместе сболтами)
А вот сдать машину в сервис, в самом лучшем случае, от часа, а так иногда по 2-3 часа легко, несчитая трансфера из сервиса в сервис..
где здесь экономия на погулять с дочкой - в упор не вижу.
сам в сервис не езжу только из-за потери времени и недоверия.

А почему им не доверять? Авто на гарантии, сами сломают - сами и починят. По окончании гарантии меня это тоже волновать не будет - я ей нахожу заботливые руки, и в добрый путь им с новым хозяином (а я в магазин за новой). Как откручиваются гайки на машине, мне не интересно - пусть этим интересуются слесари в сервисе.

[Huandi]

По окончании гарантии меня это тоже волновать не будет - я ей нахожу заботливые руки, и в добрый путь им с новым хозяином

Это всем хорошо, кроме больших затрат. В результате, ты денег и сил тратишь столько же, сколько владелец б\у иномарки. Только он то все это время ездит не на тазике. А на машине с тихим удобным салоном, нормальным мотором, климат-контролем, автоматом и т.п.

[Alex_GM]

Это всем хорошо, кроме больших затрат. В результате, ты денег и сил тратишь столько же, сколько владелец б\у иномарки. Только он то все это время ездит не на тазике. А на машине с тихим удобным салоном, нормальным мотором, климат-контролем, автоматом и т.п.

Спорить бессмысленно, проверено временем. Вы абсолютно правы! Надеюсь, тот факт, что я езжу (ездил, и буду ездить) на свежих Нивах и УАЗиках, никак не помешает Вам купить себе б/у иномарку.

[Huandi]

Надеюсь, тот факт, что я езжу (ездил, и буду ездить) на свежих Нивах и УАЗиках, никак не помешает Вам купить себе б/у иномарку.

Это мешает только вот таким образом - покупатели русских авто забирают деньги у покупателей иномарок - так как первые датируются, а вторые облагаются большими пошлинами. Тазоводы - нахлебники у иномарочников.

[Maroz]

А почему им не доверять? Авто на гарантии, сами сломают - сами и починят. По окончании гарантии меня это тоже волновать не будет - я ей нахожу заботливые руки, и в добрый путь им с новым хозяином (а я в магазин за новой). Как откручиваются гайки на машине, мне не интересно - пусть этим интересуются слесари в сервисе.

Есть такая истина, которую все знают -
Умный учится на чужих ошибках;
дурак на своих;
а лох вообще не учится..

это я про себя - мне хватает того что я вижу, чтобы делать выводы и принимать решения, а если долго и упорно идти по минам, то результат известен, соответсвенно, желаю Вам не подорваться на нашем автопроме и быть дальше преданным ему
я сам любил ТАЗы, но после последней годовалой 093 10 лет назад, когда не проходило и 2 недель, чтобы она как-то не ломалась, я перестал быть патриотом.
У меня один друг, ярый патриот нашего автопрома, несмотря на отговорки, купил год назад нового Богдана в белом цвете, а сейчас уже пошла ржавь, и он приуныл и признал, что надо было брать иномарку...

Кто и как работает у нас на сервисах, всем понятно - нормальные мастера часто уходят в свои сервисы.
А система в 90% требует развода клиента на бабки, в случае с гарантией - за это тоже платите Вы, но тройную цену, заложеную в цену авто.

Huandi тема с дотациями - это политика, а что с ней происходит, все и так видят

А по теме - я себе хочу Sienna


и мот влезет без гиммора, и байдарки-палатки, и пара-тройка велов легко и с семьёй всегда приятно ездить, ну и, в отличие от жипов, управляется в удовольствие, а не как трактор

[qvin80]

Sienna выглядит так ничего, но на мой взгляд низковата она для Российский дорог.

По поводу иномарок вспомнился хороший ответ на одном из форумов:

Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал
барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то
подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно
избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение
социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье
отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных
депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не
прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины...
ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над
Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять
новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги...
Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный
вторник... первая Чечня... мой развод... я увидел авто.ру...
деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век...
Путин... ребенок в первый класс...

А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."

[Huandi]

и мот влезет без гиммора

Это ты преувеличиваешь. Полуразобранный и на боку - это не без гимора.

[Maroz]

qvin80 я как раз на таком просвете 10 лет езжу - проблем ни разу не было, были затруднения, но где надо - везде проезжал.
Понятно, что для постоянного лазанья по лесам и просёлочным дорогам или для бездора нужен другой авто.

Huandi
Судя по размерам, без зеркал и с зажатыми ходами подвески зайдёт стоя, переднее колесо как раз между сиденьями второго ряда будет.
Да и по диагонали в багажнике должен войти - там больше 2 м.

[car-bon]

qvin80, проехал всю страну на просвете 135 мм. Нигде не зацепился (на Украине 3 раза чиркнул пузом об асфальт). Аккорд у мну был 1986 года. До сих пор знакомый ездит. Я - диск сцепления менял, он - по-моему ничего пока...

[Alex_GM]

Это мешает только вот таким образом - покупатели русских авто забирают деньги у покупателей иномарок - так как первые датируются, а вторые облагаются большими пошлинами. Тазоводы - нахлебники у иномарочников.

Не буду спорить с Вами о политике. Я бы не разрешал ввозить товаров в принципе, если есть их прямой российский аналог - деньги должны оставаться в стране. Но дискуссий по поводу политики разводить не хочу.

Maroz, Ваше заявление смахивает на сектанство, честное слово. То, что 10-15 лет назад Тольяттинские авто рассыпались на ходу - да, такое было. Это так же очевидно, как и то, что нынешние машины из Тольятти вполне себе бегают и не имеют конкурентов за свою цену. За 400 000 новую машину лучше Приоры Вы не купите - это факт. Не верите - пройдитесь по салонам. Вне зависимости от причины этого факта спорить с ним глупо.
Что касается выбора б/у или новая машина - вопрос личных предпочтений каждого. Я в секонд-хэнд не пойду (только если совсем обнищаю), а кто-то там одевается и с воодушевлением рассказывает, что нарыл там оригинальные американские джинсы втрое дешевле, чем я покупаю в магазине новые нижегородского пошива. И я, и он правы, каждый по своему.

[Huandi]

Я в секонд-хэнд не пойду

Сравниваешь авто с джинсами, но не сравниваешь авто с мотоциклами? У тебя и все мотоциклы новыми куплены?

Я бы не разрешал ввозить товаров в принципе, если есть их прямой российский аналог - деньги должны оставаться в стране.

И вывозить тоже - если за границей есть аналогичный товар. Для этого ведь так и рвались в ВТО.

[car-bon]

ИМХО, Alex_GM придумал сказочную Россию, в которой счастливо и живет.
Несогласные с ним, отличают самобеглые телеги от автомобилей, посему и обречены, бедняги, ездить на последних...

Уверен, что будучи верным последователем девственности девайса, ни один адепт оной веры не сядет в БУшное самолетное кресло и на парикмахерскую сиотрит как на г...

[Alex_GM]

ИМХО, Alex_GM придумал сказочную Россию, в которой счастливо и живет.
Несогласные с ним, отличают самобеглые телеги от автомобилей, посему и обречены, бедняги, ездить на последних...

ИМХО у Вас какие-то нездоровые фантазии. Вы так и не подсказали мне, что же нового можно купить за цену Приоры лучше той самой Приоры. Или найдите мне аналог Шевика по проходимости за его цену.
Я же не утверждаю, что Ваш бутерброд с икрой, который Вам по дешевке продали в ресторане (остался после позавчерашней свадьбы, не выбрасывать же), несмотря на то, что он малость надкусанный и с налипшими волосами, менее питателем, чем моя купленная в столовой тарелка свежесваренной гречки с тушенкой. Я всего лишь говорю, что каждый делает свой выбор сам, и при некоторых критериях выбора (как показывает картина на дорогах, эти критерии разделяют многие) Тольяттинские и Ульяновские машины являются выбором самым адекватным.
А вас тянет в фантазии с налетом какого-то сектантского фанатизма в стиле "есть 2 мнения - мое и неправильное".

Сравниваешь авто с джинсами, но не сравниваешь авто с мотоциклами? У тебя и все мотоциклы новыми куплены?

Так это не от того, что они лучше новых, а исключительно от бедности. При первой же возможности избавлюсь от этого древнего рисового барахла и куплю 2Т КТМ или Хаску.

[Huandi]

Так это не от того, что они лучше новых, а исключительно от бедности. При первой же возможности избавлюсь от этого древнего рисового барахла и куплю 2Т КТМ или Хаску.

Есть прекрасные отечественные мотоциклы БМ, Стелс, Форсаж. Они стоят дешевле б\у японцев. И ничего более хорошего нового за такую цену не найдешь. Каждый авто-патриот, если он покупает б\у японский мотоцикл - просто лицемер.

При первой же возможности избавлюсь от этого древнего рисового барахла и куплю 2Т КТМ или Хаску.

При первой возможности купить новый крузак - куплю его?

[car-bon]

Alex_GM
Свою машину я купил в апреле за 316 тр.
Сейчас я на ней езжу по Крыму.
Какому тазику соответствует - не в курсе.
Вопросы проходимости не волнуют. Нужен мощный кондиционер, максимальная скорость 170, полная шумоизоляция, независимость поведения на дороге от загрузки и возможность проехать 30 ткм с заменой только масла и фильтров.
Если в Рашке есть такая машина - дай знать!

[woevoda]

У мну есть в связи с моей работой статистика по поводу отечественных и иномарок сравнимого класса. Так вот приора по надежности не хуже таких авто как киа спектра, хенде соната в прошлом кузове. НО, впечатления от вождения машины, ну сильно разные и не в пользу приоры. Тут целый комплекс ощущений - и акустические и тактильные и эргономика и управляемость. Если брать что-то такого класса, то это Логан. А из псевдо внедорожников - дастер. Это по новым.
ЗЫ. Я уже давненько вышел из возраста фетишизации авто, но пока доходы позволяют буду пользовать иномарки. Другой вопрос, что сейчас из новогг выбирать нечего - одна блестящая обертка.

[Alex_GM]

Вопросы проходимости не волнуют. Нужен мощный кондиционер, максимальная скорость 170, полная шумоизоляция, независимость поведения на дороге от загрузки и возможность проехать 30 ткм с заменой только масла и фильтров.
Если в Рашке есть такая машина - дай знать!

Я про это ничего не знаю. Я больше по такой части

Мне интересны машины, которые вот по таким дорогам ездят. А по трассе я больше 120 не ездил отродясь.

Помимо этого, я вообще не в курсе, что есть у вас там в вашей "рашке". О том, что есть в моей стране - России - я вам еще что-то могу рассказать.

Huandi, ни вээм, ни стелс, ни форсаж не соответствуют тем требованиям, которые я предъявляю к мотоциклу. Не выживут они у меня. А Нива в полной мере соответствует моим требованиям к автомобилю. Единственное - осевых блокировок не хватает, да клиренс в 220 мм маловат - 250 было бы оптимум.