Djebel 250xc. Челябинск. Опции

[serg]

А я просто не рву камеры и покрышки И в запас камер куплено две штуки...

[shupaltse]

А я просто не рву камеры и покрышки

очень полезная информация, но как этого достичь?

[MrСаша]

Erick74, я на совковых камерах катаю, но пошел в обратном направлении - обточил сосок Дремелем, чтобы он влазил в стоковую дырку.
Все довольны. И я, и камера, и обод.

Сосок держит после обточки? Надо же знать сколько точить...)

[Erick74]

Сосок держит после обточки? Надо же знать сколько точить...)

Думаю, если найдёшь в селе камеру, то точить её нечем будет.. Я просверлил.

[MrСаша]

Думаю, если найдёшь в селе камеру, то точить её нечем будет.. Я просверлил.

Я на сколько понимаю можно ножечком аккуратно поскрести)) там же резинка на соске, в полевых условиях такой выход толтко.

[WalleSDG]

С днем Рождения что ли

[Erick74]

С днем Рождения что ли

Ох, спасибо! Нежданно, но тем более приятно!!!
А отговорите меня на следующий сезон KLR 650 брать? Он, зараза на 40 кило тяжелее, но зато по трассе хорошо ходит... Джеб - просто идеален, на нём как на велосипеде сейчас, но на 100+км мотать начинает, второй номер не посадишь и хочется больше груза...

Ладно, это о птичках было... Тут один из старших товарищей, прокатившись на моём моте, сказал, что "на высоких оборотах у меня в движке что-то стучит басовито, как будто коленвал" - в шлеме неслышно, вот думаю, субъективно это (товарищ на другом моте ездит и может просто неправильно воспринимать наш мот) или стоит заморочится - но мот прёт нормально, я ничего не замечаю.

Да, у меня к концу сезона будет 40к пробега - к моту претензий нет, но стоит ли планировать перебор двига? На форуме два мнения - "по мануалу положено" и "работает - не лезь". Прямо-таки в ступор вводит...

[serg]

работает - не лезь

Именно так. Как звуки начнутся незнакомые, можно будет посмотреть, что к чему. Проверь зазоры клапанов и износ цепи. Статьи есть на сайте.

[Leksey]

На высоких оборотах басовито? Как-то странно. Скорее бы бренчало или звенело.

[Erick74]

Народ - вот ещё глупый вопрос - как мазать подшипники колёс? С теми, что не под сальниками - понятно, а вот сальники, кажется, не порвав снять невозможно. Там какой специнструмент нужен или есть какая хитрость?

[Leksey]

Может и есть, но народ снимает, поддев отверткой. Я бы сломал точно.

[rzd2030]

Там какой специнструмент нужен или есть какая хитрость?

Я рожковым ключом снимал хорошо. Размер ключа не помню. Рогом поддеваешь и подложи под ключ чёнибудь давиш. Смотри только накрой тряпкой. Они стартуют как ракета
.

[serg]

как мазать подшипники колёс? С теми, что не под сальниками - понятно, а вот сальники, кажется, не порвав снять невозможно. Там какой специнструмент нужен или есть какая хитрость?

Это как повезёт. А вообще, вскрываешь отвёрткой тонкой с одной стороны и всё. Моешь, набиваешь смазкой, если сальник живой, вставляешь обратно, если нет, повреждён при вскрытии, то пожимаешь плечами и забиваешь (логично, что не выбив подшипник, нормально промыть его не получится) его обратно открытой стороной внутрь. У меня сзади стоят 2 изначально полузакрытых подшипника. Но, выбив старые подшипники, сам Бог велел поставить новые... Смазку рекомендую нашу МС1000 (ИМХО, лучшая вообще).
И не забывай, что если дошло дело до подшипников, то сменить сальники на новые - святое дело. Т.к. от их целостности зависит, сколько проходят подшипники. Независимо от крутости последних.

[Erick74]

Может и есть, но народ снимает, поддев отверткой. Я бы сломал точно.

Да, там действительно всё просто - я просто сальник неправильно пытался ксовырнуть с края, а с середины цепляшь - он легко снимается.

И не забывай, что если дошло дело до подшипников, то сменить сальники на новые - святое дело. Т.к. от их целостности зависит, сколько проходят подшипники. Независимо от крутости последних.

Я подшипники не менял - колодки новые ставил, ну а раз колесо снимать, то и смазки свежей добавил. МС1000 - это литиевая? Я Motul tech grease 300 использую (литол как-то не хотелось, а больше ничего в магазине приличного небыло).

Кстати, разные типы колодок нормально уживаются? - спереди волокно поставил, а сзади пришлось керамику воткнуть - она вроде как для дорожных мотов, но, увы, в наличии только они были.

[serg]

МС1000 - это литиевая?

http://smazka.ru/production/mc-1000/
Свойства восстановления мне неясны, но как обычная смазка, заменяющая ЛИТОЛ, ШРУС и кое-что ещё, канает в полный рост. У меня товарищ ею на сервисе мажет всё. Пока, за несколько лет, не было претензий. Он её считает лучшей среди всего аналогичного, не важно, чьего производства. У меня последние 20 тыс км она крутится в задних подшипниках.

Кстати, разные типы колодок нормально уживаются? -

Какая разница? Это же разные тормоза. В одном ставить разные нежелательно. Хотя, чисто чтоб доехать, такое бывало...

[Erick74]

http://smazka.ru/production/mc-1000/
Свойства восстановления мне неясны, но как обычная смазка, заменяющая ЛИТОЛ, ШРУС и кое-что ещё, канает в полный рост. У меня товарищ ею на сервисе мажет всё. Пока, за несколько лет, не было претензий. Он её считает лучшей среди всего аналогичного, не важно, чьего производства. У меня последние 20 тыс км она крутится в задних подшипниках.

Спасибо! Надо поискать такую, благо - недорого!
Заинетесовался данным типом смазки - впервые про них услышал, нашёл в интернетах небольшую статью-сравнение, может, кому пригодится: http://roller.ru/content/speed/article-983.html . По итогам смазка даже лучше, чем с дисульфидом молибдена.

[Erick74]

А вот ещё вопрос - у меня на переднем колесе шина как-то странно садится. в одном месте её сантиметра на 2 вбок уводит. Перебортовывать пробовал - не помогает.
На этой шине я проехал километров 800 и всё с ней нормально. Да, слегонца мотает руль на небольшой(<5км/ч) скорости, но в остальном проблем не замечено. Обод нормальный - восьмёрок нет (ну или не больше 1мм), есть вероятность порванного корда, но нигде ничего не торчало, когда перебортовывал. Сейчас собираюсь в поход в безлюдье на 8 дней и думаю - стоит ли менять покрышку, благо в магазин привезли передний трекмастер за 2100. С одной стороны вроде довольно много на ней проехал и проблем небыло, а с другой - хрен я потом найду покрышку на 21 дюйм по деревням.

[WalleSDG]

Куда собрались?

[Erick74]

Куда собрались?

Начинаем с Катав-Ивановска. Далее вокруг Южно-Уральского заповедника, на Лемезу, Искушту , Ассы и Инзер(Башкирские Альпы). Затем захватим Башкирскую тайгу с вековыми кедрами, Тукан, Верхний Авзян, инаправимся в сторону Каповой пещеры. В район Старосубхангулово, вдоль по Белой, через Башкирский заповедник на Иргизлы. Обогнув заповедник выйдем на степные просторы Сибая и направимся в сторону Аркаима, это Кизильикое и Измайловский. От Аркаима пойдём на север на Верхнеуральское ВДХР. От него на Абзаково, Белорецк Отнурок, где насладимся чудными видами самого высокого Уральского хребта и самой высокой горы Ямантау. Далее к колесу времени, т.е. через Тирлянский выйдем на Махмутово и вдоль Белой и предгорья хребта Уралтау на Рысаево. От туда заедем на озеро Белое (если не будет дождя и мы сможем к нему поднятся гружёными). Далее на Вознесенку где сможем замолить свои грехи в старином храме ну а от туда на Чебаркуль через Аушкуль и затерянное озеро уже направимся домой в Челябинск.

ка-то так:

[serg]

А вот ещё вопрос - у меня на переднем колесе шина как-то странно садится. в одном месте её сантиметра на 2 вбок уводит. Перебортовывать пробовал - не помогает.

Помажь мыльным раствором (или прысни силиконовой смазкой) это место на спущенном колесе и потом на шиномонтаже попроси дунуть атмосфер 5-7. Всё на место прыгнет, как там и было.

[WalleSDG]

Не плохо... по асфальту поедете? 250 кубовики?

[Erick74]

Помажь мыльным раствором (или прысни силиконовой смазкой) это место на спущенном колесе и потом на шиномонтаже попроси дунуть атмосфер 5-7. Всё на место прыгнет, как там и было.

До 6 атмосфер не качал - страшно Мылом мазал, на колесе прыгал, киянкой стучал - нифига. 2 см я загнул - там сдвиг миллиметров 5-10, на стоящем колесе вообще незаметно, но при езде заметно как колесо "болтает". Склоняюсь к тому, что покрышка бракованная - если бы проблема с кордом была, думаю, что спущенное бы вставало на место, а она не хочет. Придётся во избежание неприятностей тащить с собой запасную переднюю покрыху, если придумаю как её пристегнуть.

Не плохо... по асфальту поедете? 250 кубовики?

А чего асфальта бояться? - 90-100 по нему нормально идти. Там больше всё-таки грейдера. Хотя и асфальта дофига.

[Сhestar]

До 6 атмосфер не качал - страшно

не бойся,больше держит.
мыльным не трэба,иногда вредно и неудобно,при силиконе стреляет около 4атм..

[Rem]

Тракмастер тоже не хотел садиться ровно на перед. Лежал на складе под другими шинами и замялся немного видимо. Силикон (смазал ваще весь край покрыхи бортируется легче и встает ровнее) + автомобильный насос 3-4 атм и все ровненько встало.

[Сhestar]

не обильно с баллона поливать,а губкой смоченной жижей.