Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
26.7.2013, 12:49
Сообщение
#176
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Денис, вот ты мне скажи) Вапор он вообще совместим со штатными разъёмами а? Или он чисто на XR250R заточен?) Был у нашего интуриста рассматривал его прошлый мот, так и не въехал в суть вопроса)) ЗЫ: Дай полный ответ. зы: Прошу не посылать в разные темы по вапору
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 12:54
Сообщение
#177
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Роман, у вапора свои разьемы для всех датчиков, а от штатных разьемов он требует только питания +12В и землю. два провода. родную проводку нужно резать
Если тебя интересует дашбоард ваопросвкий с индикаторами - у него свой разьем и ответная часть с хвостиком. Отрезаем родные хондовские разьемы, паяем хвостики от дашбоарда и подключаем. делов на пару часов -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 12:58
Сообщение
#178
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
А где же эти разъемы брать для вапора? Там как бы просто "мама" в комплекте идет или нет? зы: Сложно для меня всё это.)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:07
Сообщение
#179
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
в комплекте идут разьемы обжатые с хвостиками под пайку к родной проводке. так что проблем нет - только разобраться какой разьем отрезать и к каким проводам подпаять новый разьем. схема благо есть в сервисмануале. а тестер поможет проверить на месте
выложил чертежик счас еще фотку сбоку сделаю. ксожалению мобилой ибо фотик у родителей на даче живет - котов и урожай фотают -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:15
Сообщение
#180
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Если тебя интересует дашбоард ваопросвкий с индикаторами - у него свой разьем и ответная часть с хвостиком. Отрезаем родные хондовские разьемы, паяем хвостики от дашбоарда и подключаем. делов на пару часов У тебя на фотке и указатель поворотов и прочая инфа, как на штатной работает? Твоя приборка, имеет встроенную батарейку? Если она сдохнет, как потом себя ведет приборка? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:23
Сообщение
#181
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Добавил фото. Кстати приборка практически в притык с мордой, но сидя читаема очень хорошо, наклон получился нужный и вынос достаточный что бы подушка на руле не мешала.
Роман, на дашбоарде реализовано 4 индикатора. в комплекте куча линзочек с разными обозначениями. я сделал поворот влево, поворот вправо, нейтраль и дальний свет. датчик подножки у меня кастрирован. но ничего не мешает поворотники сделать одним индикатором и поставить подножку. Вапор имеет батарейку. когда я поворачиваю ключ - на него подается боротовое питание и он работает с подсветкой. когда выключаю зажигание он переходит в дежурный режим и показывает дату Добавил фото. Кстати приборка практически в притык с мордой, но сидя читаема очень хорошо, наклон получился нужный и вынос достаточный что бы подушка на руле не мешала. Роман, на дашбоарде реализовано 4 индикатора. в комплекте куча линзочек с разными обозначениями. я сделал поворот влево, поворот вправо, нейтраль и дальний свет. датчик подножки у меня кастрирован. но ничего не мешает поворотники сделать одним индикатором и поставить подножку. Вапор имеет батарейку. когда я поворачиваю ключ - на него подается боротовое питание и он работает с подсветкой. когда выключаю зажигание он переходит в дежурный режим и показывает дату -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:32
Сообщение
#182
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Понял. Интересная штукенцыя)) Вот старого образца траверсы:
вот приблуда для индикации и замка:вот так на перевертыше: вопрос, куда её крепить то?Блин закосячил фотки... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:40
Сообщение
#183
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
ну тут с одной стороны проще - замок уже закреплен, просто сделать кронштейн чуть подругому и закрепить так же к траверсе, но левее получиться. приборк будете вынесена вперед за замок. учитывая что у приборки трапецевидная форма, замок будет прилегать к боковой косой стороне
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:41
Сообщение
#184
|
||
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3472 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
А я себе вот как то так хочу замастерить
а то Вапор уже давно валяется, но пока совсем не получается заняться, да и в семье протестные настроения растут относительно использования свободного времени. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
||
26.7.2013, 13:45
Сообщение
#185
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Вот же, змеи искусители...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 13:59
Сообщение
#186
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
А я себе вот как то так хочу замастерить а то Вапор уже давно валяется, но пока совсем не получается заняться, да и в семье протестные настроения растут относительно использования свободного времени. а мне не очень эстетически нравяться эти сковородки с прибитой приборкой, чисто эсетически, практически понимаю что удобно. Что то вынос приборки бльно здоровый получился -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 14:11
Сообщение
#187
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Вот нашел в старой теме на позитиве, как стоит приборка на перевертыше:http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=...D1%80&st=80 может кому пригодится:-)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.7.2013, 14:15
Сообщение
#188
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3472 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
Ну, это только как пример, я толком даже не прикидывал в живую габариты, угол и всё такое.
Думаю зимой созрею. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.7.2013, 11:44
Сообщение
#189
|
|
![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.7.2013, 11:49
Сообщение
#190
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
прикольно!
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
31.7.2013, 17:46
Сообщение
#191
|
|
|
Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Класс.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
18.2.2016, 8:46
Сообщение
#192
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 16.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel200 Репутация: 0
|
Народ, подскажите пожалуйста, возможно ли установка мотора 400 вXP250? Какие сложности, переделки?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
18.2.2016, 9:00
Сообщение
#193
|
|
|
Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2607 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23
|
Народ, подскажите пожалуйста, возможно ли установка мотора 400 вXP250? Какие сложности, переделки? У тебя есть мотор 400 ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
18.2.2016, 10:34
Сообщение
#194
|
|
![]() XRовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Народ, подскажите пожалуйста, возможно ли установка мотора 400 вXP250? Какие сложности, переделки? XR400R как раз вариант рамы от 250-ки с мотором в 400ссм. Переделки по железу есть, но не много. А вот электрика полностью другая. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
18.2.2016, 11:06
Сообщение
#195
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 16.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel200 Репутация: 0
|
У тебя есть мотор 400 ? Да у меня размолотило все в моторе, клапан загнуло.. Короче либо капиталить либо менять на другой. вот я и думаю - может сразу 400 внедрить. 250 маловато стало XR400R как раз вариант рамы от 250-ки с мотором в 400ссм. Переделки по железу есть, но не много. А вот электрика полностью другая. А можно немного подробнее, что именно другое? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
18.2.2016, 11:55
Сообщение
#196
|
|
![]() XRовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
А можно немного подробнее, что именно другое? так все после бахи-чекухи другое: коса, мозги, РР, нет АКБ, другой генер в моторе. Карб кстати народ нередко от бахи ставит, говорят норм работает -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
28.9.2019, 12:28
Сообщение
#197
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15
|
Парни! Кто ставил?
Как свет? Лучше родного? Родной то совсем никуда не годится
Прикрепленные изображения
-------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
28.9.2019, 13:16
Сообщение
#198
|
|
![]() Матёрый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 9691 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Denya
А есть сама фара по эту лампу? -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
28.9.2019, 15:19
Сообщение
#199
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15
|
Denya А есть сама фара по эту лампу? Фара сток XR250. лампа в ней 12V 55\60W Пыльник на радиатор не напялить потому ставить лампу приходится немного иначе. т.е. Сперва плоскую часть новой лампочки снимаем и защелкиваем в блок фару отдельно, затем надеваем резиновый пыльник и уже потом вставляется сама лампочка. Утапливаем, поворачиваем ее по часовой стрелке и готово. Пыльник немного нужно доработать - подрезать кромку, иначе радиатор, в моем случае, упирался и лампочка не доходила до нужной глубины, что бы ее можно было провернуть и защелкнуть. Фото к описанию прилагаю.
Прикрепленные изображения
-------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.9.2019, 17:19
Сообщение
#200
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15
|
Кто знает, а где купить вот такую защиту заднего тормозного диска на XR250?
Не обязательно под карбон. Просто у меня никакой нету -------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.2.2026, 7:00 |