Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
29.8.2013, 15:10
Сообщение
#1401
|
|
![]() Почётный флудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
2113 расходники бампера,суперхрупкий пластик. у меня был выбор между 09,пересилила девятка,не жалел. выносливая и ремонтопригодная авто. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 15:12
Сообщение
#1402
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
1 хозяинне бита не крашенане смотана - 60 тыщ пробег по ПТС - 4 годаремонтнопригодна в любом гаражезапчасти есть и не дорого Бери.По сравнению с 10-й серией они однозначно удачнее. Не ИМХО. И наверное, лучшее из нашего, что выпускалось и можно купить за вменяемые деньги. расходники бампера,суперхрупкий пластик. Да, бампера хрупкие. Но это судьба.8-9-ку живую сейчас найти сложно. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:12
Сообщение
#1403
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1159 Регистрация: 26.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Калининградская область Мотоцикл: БМ200эндуро DD Репутация: 16
|
И всётаки, как сказал классик -"Лучше НИВ могут быть только НИВЫ...!" - https://www.youtube.com/watch?v=2zgme3ZzaEA
Практически мотоцикл! -------------------- Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:19
Сообщение
#1404
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Не кувыркнулся только из-за осыпи. Было бы твёрдо, поехал бы на эвакуаторе на ремонт. Очень дорогой, т.к. кузов в смятку. И вообще, так ездить, надо быть отмороженным в ноль.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:21
Сообщение
#1405
|
|
![]() Курю бухашку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32
|
Прогресс семейства тазик-самара:
В связи с ненулевым количеством дегенератов на дорогах и околонулевым их качеством считаю данный параметр при выборе тачки весьма важным. По сравнению с 10-й серией они однозначно удачнее. Не ИМХО. Десятка считалась в свое время одним из самых безопасных тазиков из-за сравнительно жесткого кузова. Ну насколько тазик может быть безопасным... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:21
Сообщение
#1406
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16
|
Не кувыркнулся только из-за осыпи. Было бы твёрдо, поехал бы на эвакуаторе на ремонт. Очень дорогой, т.к. кузов в смятку. И вообще, так ездить, надо быть отмороженным в ноль. Это же фэйк))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:23
Сообщение
#1407
|
|
![]() Розовые шорты ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28
|
Слабенький движок Нивы стопудов так не завезет наверх, да еще с таким вылетом крутым
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:24
Сообщение
#1408
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Тогда хороший фейк
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 21:25
Сообщение
#1409
|
|
|
Чебурашка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Не кувыркнулся только из-за осыпи. Было бы твёрдо, поехал бы на эвакуаторе на ремонт. Очень дорогой, т.к. кузов в смятку. И вообще, так ездить, надо быть отмороженным в ноль. Если чо - это фэйк. (ой уже написали) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 22:39
Сообщение
#1410
|
|
![]() Владелец недвижимости ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47
|
Прогресс семейства тазик-самара: В связи с ненулевым количеством дегенератов на дорогах и околонулевым их качеством считаю данный параметр при выборе тачки весьма важным. Десятка считалась в свое время одним из самых безопасных тазиков из-за сравнительно жесткого кузова. Ну насколько тазик может быть безопасным... http://autoreview.ru/search/index.php?SHOW...ticle#nav_start http://autoreview.ru/arcap/ Вот тут можно посмотреть, сравнить ВАЗы и другие недорогие иномарки, посмеяться над "разбитыми" китайцами. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 22:57
Сообщение
#1411
|
|
![]() Курю бухашку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32
|
посмеяться над "разбитыми" китайцами. А манекенам совсем не смешно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 23:35
Сообщение
#1412
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3472 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
В связи с ненулевым количеством дегенератов на дорогах и околонулевым их качеством считаю данный параметр при выборе тачки весьма важным. Это один из самых больших минусов, я бы сказал основополагающий минус у этого семейства, но его можно подправить, и если не в плюс то хотя бы в 0. Четырёх точечные ремни, некоторое дополнительное усиление передка (по кузову), ну и для особо ратующих за безопасность (соответствующий вид вызывающий удивление и некоторую зависть будет прилагаться) каркас безопасности с которым можно смело легонько кувыркаться в придорожных полях и проделывать мелкие просеки в молодом березняке без особого ущерба по функционалу, правда с некоторой потерей внешнего вида. с хозяином договорились съездить к мужикам на подьемник, посмотреть подвеску, он планирует поменять стойки передние ну и что там еще Стойки можно и не менять, попроси деньгами, потом сам выберешь себе какие приглянутся и махнёш их за полденька. Да и вообще любые работы по этой машине можно делать на канаве и без всякого подъёмника (с ним зараза правда удобнее), гаража и ямы. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2013, 23:48
Сообщение
#1413
|
|
![]() Курю бухашку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32
|
Это один из самых больших минусов, я бы сказал основополагающий минус у этого семейства, Это минус всего нашего тазо-газо-уазопрома. но его можно подправить, и если не в плюс то хотя бы в 0. Можно. Правят. На заводе. На экспорт. некоторое дополнительное усиление передка (по кузову), Своими силами? Да проще и дешевле машину поменять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 7:41
Сообщение
#1414
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 35045 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Несмотря на то, что Хундай круче Жиги, я рад, что Денис решился на Жигу ) Будет интересно проследить историю до конца )) А то кому бы был интересен какой-нить акцент или ланос? ) Прям снова вернул в прошлое )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 12:22
Сообщение
#1415
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3472 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
Своими силами? Да проще и дешевле машину поменять. Хе-хе, именно своими силами (сварка, болгарка, дрель..., ну можно ещё помощник для задушевных бесед). Я хоть и с некоторым сарказмом написал про поля и берёзки, но именно из самар 08 семейства можно своими силами с достаточно небольшими финансовыми затратами построить очень неплохо едущий и интересно рулищейся авто. И это будет предельно честный, простой и надёжный автомобиль. А так конечно да, любой хюндай сегодня круче. Прям снова вернул в прошлое ) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:04
Сообщение
#1416
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Несмотря на то, что Хундай круче Жиги, я рад, что Денис решился на Жигу ) Будет интересно проследить историю до конца )) Издеваетесь? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:07
Сообщение
#1417
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Денис, бери. Немного дороговато, но известная история многого стОит.
Иномарка за эти деньги будет или убитая, или Матиз. Последний неплох, но у 13-й есть свои преимущества. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:17
Сообщение
#1418
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16
|
Последний неплох, но у 13-й есть свои преимущества. На мой взгляд преимущества в том, что ее можно тюнить, что Дэн весьма любит. Хотя бы кпп - ряд + блокировка + подвеска. Когда-то у меня была 8-ка инжекторная, естественно, с тюнингом, управлялась лучше всего что было и есть)) Дэн, тут есть даже графики с диностендов, посмотри на досуге) http://kolobok80.ru/ ![]()
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:29
Сообщение
#1419
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3472 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
Издеваетесь? Нисколько, готов поделится тем, что смогу вспомнить. Хотя бы кпп - ряд + блокировка + подвеска. Когда-то у меня была 8-ка инжекторная, естественно, с тюнингом, управлялась лучше всего что было и есть)) Дэн, тут есть даже графики с диностендов, посмотри на досуге) http://kolobok80.ru/ Вот, не я один такого мнения, сегодня это даже намного легче(есть всё в свободной продаже) чем в начале 90-х. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:44
Сообщение
#1420
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
SS20 + опоры + поперечная рейка + полированные коллектора + распреды + чип тюнинг + дисковые тормоза назад ????
ААААААААааааааааааааааааааааааа! мы заочно это проходили когда у друга была 11ая -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:48
Сообщение
#1421
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16
|
Это ты банальные вещи говоришь, Ден) Да, у большинства такое было)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 14:50
Сообщение
#1422
|
|
![]() Почётный флудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Bolid
аж передернуло от фото,моська как у бывшей моей авто. тюнинга на самары море,и не самого дорогого,но проверенного. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 15:41
Сообщение
#1423
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3472 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
SS20 + опоры + поперечная рейка + полированные коллектора + распреды + чип тюнинг + дисковые тормоза назад ???? ААААААААааааааааааааааааааааааа! мы заочно это проходили когда у друга была 11ая Ага, вот он огонёк в глазах. А еще стальные передние кронштейны с распорками, передняя и задняя распорки стоек (если это не поперечная рейка в твоём варианте), толстые передний и дополнительный задний стабилизаторы, 14-тые передние вентилируемые диски (раньше это были от перспективной 10 которой ещё никто не видел), проставки не большие на колёса. А вот ещё разрезные шестерни на распреды обязательно (а вообщ бывают 13 -тые 16-ти клапанные? если нет обязательно сделать Эх, а вот блокировки у меня не было -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 15:45
Сообщение
#1424
|
|
|
... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Так мужики, а теперь предлагаю вернуться к реальности.
машина нужна - возить рассаду на дачу, урожай с дачи, стройматериалы на дачу и домой и по работе не исключаю возможности появления жены в том числе и беременной, которую надо возить к маме, от мамы и тд... что из вышеперечисленного тюнинга нужно для такоцй эксплуатации? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2013, 15:51
Сообщение
#1425
|
|
![]() Почётный флудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
что из вышеперечисленного тюнинга нужно для такоцй эксплуатации? исправный стоковый тазик. аморты на каяба бы только поменял. добавлю,маршрутный комп хорошая вещь,удобная,можно некоторые параметры менять,например температуру включения вентилятора. ошибки хорошо читает. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.2.2026, 9:23 |