Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
10.10.2013, 20:15
Сообщение
#1576
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4650 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
...И что там по з/ч ? На Е80? Уже нет на Мегазипе, в Экзисте чуть расходников типа амортизатора по 3500 рэ штука + немного сайлентов, но не факт что все. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3D60119...%B0%D0%BD_V_1.3 -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.10.2013, 20:47
Сообщение
#1577
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Единственный вариант при таком буджете - классика жигули. Ока - это хуже, чем классика. Зубила стоят значительно дороже.
У самого очень богатый опыт езды как на тазах, так и на старых иномарках. Да, иномарок, которые бы были хуже наших машин(даже Гольф 2 или Опель Аскона), я не видел. Они лучше. Но они практически все мертвые. А живые стоят не 30 тыс. В общем при бюджете до 80-100тыс. лучше взять классику. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2013, 17:42
Сообщение
#1578
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 19.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Лен область Мотоцикл: Honda XR Baja 2001 Honda VTR Cafe Race 1997 Репутация: 0 |
Ребята, всем привет, кого не видел! Какие будут мнения? Тазы и москвичи41 не предлагать, - сам думал над космичом, но жена против категорически... Во сколько $$ может встать в итоге 1й вариант (кто узнал симптомы?) И да, первый разговаривал спокойно, второй матерился эмоционально как-то... да ты чего хоть? этож 440 времён динозавров намучаешься с ней... не надо брать это ведро, уж лучше таз взять он хоть ремонтопригоден... или из белоруси пригнать ведро какоенть с таким бюджетом на мой взгляд только ТАЗ врядли найдёшь ещё что-то живое за такие деньги, ну либо в эстонии там нормальную машину можно за 1.5-2.5 тыс евро взять. но там свои заморочки конечно... я вон на Чирике езжу и горя не знаю.. на Хонду денюжки коплю -------------------- Honda VTR Cafe Race
Honda XR Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2013, 17:52
Сообщение
#1579
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
В общем при бюджете до 80-100тыс. лучше взять классику. и затрахаться с ходовкой. вполне возможно 09-099 найти живую и бодрую за эти деньги. 30-40 тыр меня смешат за авто,скорее покупец на это облизывающийся. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2013, 17:58
Сообщение
#1580
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
и затрахаться с ходовкой. вполне возможно 09-099 найти живую и бодрую за эти деньги. 30-40 тыр меня смешат за авто,скорее покупец на это облизывающийся. Ну можно купить какой-нибудь Рафик/Буханку, откатить его на дачу и использовать как маленький дачный домик Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2013, 18:04
Сообщение
#1581
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
тут уже как у кого фантазия фантанирует.
полная аналогия с мотами,почему у мотоциклистов вообще такие вопросы возникают по поводу покупки авто,механизмы сильно отличаются? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 19:26
Сообщение
#1582
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2881 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Мне кажется, что Вы изначально неверно сформулировали свой вопрос. Вы хотите купить вещь из Вашего списка, и хотите, чтобы Вам подтвердили, что это будет разумной покупкой. Вы уже все решили, и Вам просто хочется моральной поддержки окружающих. Алекс, - не в бровь, а в глаз !!! Каюсь.. да ты чего хоть? этож 440 времён динозавров намучаешься с ней... Ну, типун тебе на язык.. В общем, да - отписываюсь: Взял-таки Вольву сИвоДнё С замеченного (известного) сразу : 1. Какая - то форсунка переливает, видимо = движок троит и срёт чёрным выхлопом... 2. Какой-то тормозной диск скрипит жутко... 3.Коробка весьма невнятная и разболтанная.. Хотя пер.дачи и втыкаются, но после небольшого поиска... Рычаг болтается, будучи воткнутым на передачу.. 4. КЗ датчика вентилятора, временно отрубили.. 5.Датчики масла и ешёчего-то и часы не работают. 6. По кузову панели подкрутить.. 7. Музыка/сигналка = поставить 8. Низковата -> Приподнять .. ПЛЮСЫ: 1. Кузов ЦЕЛЫЙ !! 2. Разогналсяпо трассе до 110ти без напряга 3. Очень мягкая ходовка... 4. Взял по кругу за тридцатник, (22 тыр. + страховка на месте + аккум + по мелочи) Я думаю, что даже шаху не гнилую я бы УЙ взял за эту цену... Конечно, потрахаться прридётся, но зато: а) ФирмА б) Не всё сразу в) Запчасти по возможности буду оригинал или близкие ставить, чтоб не возвращаться, = ещё лет 20 поживёт, как минимум... Кузов вааще на уровне, + я хочу её приподнять см на 10 в итоге... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 19:50
Сообщение
#1583
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53008 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ну, готовь бабки. Ещё пару цен и будет конфетка.
Ознакомься со стоимостью оригинальных запчастей. Прослезишься... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 20:35
Сообщение
#1584
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
А зачем спрашивал вообще?)))
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 20:53
Сообщение
#1585
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Взял-таки Вольву сИвоДнё Надо сделать темку в болталке. И назвать или "Все дураки, а полувековой тарантас - совсем не унитаз", ну или "Мне говорили, а я, балда, не послушал" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 20:55
Сообщение
#1586
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2357 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
Насчет лифта на 10 см - это ты погорячился. Даже патруля на столько поднять - это технически и финансово нетривиальная задача. Углы передней подвески ускачут так что ездить на таком чуде не сможешь. По черному дыму, если он именно черный, а не синевато-черный - это льют все форсунки(или там моновпрыск?), но скорее всего датчик какой сильно показания перевирает, например массового расхода воздуха или температурный. А вот троенеие - дай бог, чтоб это свечка или провода, а то ведь и компрессия может по цилиндрам сильно гулять. Не мерял еще?. Я б посоветовал именно с этого начать. Сразу поймешь, а надо ли в это чудо вкладывать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 21:15
Сообщение
#1587
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
Насчет лифта на 10 см - это ты погорячился. Даже патруля на столько поднять - это технически и финансово нетривиальная задача.... Эт да. А 3-5 см влегкую: спереди проставки под пружины (или стойки, на выбор), сзади "зубильные" проставки под аморты вколхозить (ну и токарь - лучший друг). Только полуживые шрусы умрут на "раз" из-за изменившихся углов работы (и как следствие смещения точек трения, к которым все уже притерлось). А может и на "два", как повезет )) А вообще, старая шведская "мыльница" - прикольный и весьма комфортный аппарат. Такшта, АгаДж, поздравляю с покупкой. Руки приложить придется, но все решаемо. Главное двиг и кузов. И если "механика" в моторе в норме, то навесное со временем оживить можно. Благо раньше производили мобили технари, а не маркетологи как сейчас. А "деньги" это или "время" - вопрос личный. -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 21:31
Сообщение
#1588
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Эт да. А 3-5 см влегкую... На авто в 20 с лишним лет, такой эффект дадут новые пружины. На Ниве (1990 г.в.) поменяли - поднялась почти на 5 см спереди. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 10:32
Сообщение
#1589
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2881 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Ещё пару цен Норм. Если за 47 зубила - ушатанное овно и норм тока за 70... А вообще, старая шведская "мыльница" - прикольный и весьма комфортный аппарат. Такшта, АгаДж, поздравляю с покупкой. Руки приложить придется, но все решаемо. Главное двиг и кузов. И если "механика" в моторе в норме, то навесное со временем оживить можно. Благо раньше производили мобили технари, а не маркетологи как сейчас. А "деньги" это или "время" - вопрос личный. Спасибо за моральную поддержку.. На авто в 20 с лишним лет, такой эффект дадут новые пружины. Кстати да, хорошая идея ! По черному дыму, если он именно черный, а не синевато-черный - это льют все форсунки(или там моновпрыск?), но скорее всего датчик какой сильно показания перевирает, например массового расхода воздуха или температурный. Скорее всего мультивпрыск, - значит льют все сразу что ли, и надо все менять? Движок B18EP реношный (F3N 726), впрыск Bendix (Siemens) Fenix 3B по идее, но он какой-то переделанный, и видать кривовато.. Будем чесать репу )) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 10:40
Сообщение
#1590
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53008 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
реношный Ищи оригинальные реношные запчасти на него. Не заикайся, что Вольво... И смени то чудище, что у тебя предыдущий придурок-владелец поставил вместо воздушного фильтра, на штатный.Потому что ЭТО от пыли не защищает. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 21:16
Сообщение
#1591
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
[/quote] Видок почти как в моем уазике -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 21:25
Сообщение
#1592
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23064 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Скорее всего мультивпрыск, - значит льют все сразу что ли, и надо все менять? Промой их для начала на стенде (сейчас полно такого добра даже в гаражных сервисах.). Там же будет видно, работают ли они корректно. а то ведь и компрессия может по цилиндрам сильно гулять. Не мерял еще?. Я б посоветовал именно с этого начать. Сразу поймешь, а надо ли в это чудо вкладывать. Поменять колечки не самая дорогая операция, так-то. Если делать самому. Да и точнуть горшки - тоже не заоблачные цены. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 21:39
Сообщение
#1593
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
За то поршни на редкие моторы очень не дешевые.
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 21:43
Сообщение
#1594
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2357 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
Судя по всему полностью переколхожена система зажигания и, возможно, впрыска. Изначально там стояло нечто похожее на восьмой прерыватель с датчиком холла или светодиодом (тогда это было модно). Датчик массового расхода воздуха отсутствует, возможно должен стоять датчик абсолютного давления, но на фотке не разглядеть. Рампы тоже не видать - сделай фотку, что там со стороны моторного щита под впускным коллектором. Присоединяюсь к совету поставить нормальный фильтр. А вообще покажи авто специалисту по электроникеЕсли нормальный, то по колхозу поможет разобраться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2013, 4:07
Сообщение
#1595
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Движок B18EP реношный (F3N) ЕМНИП, на Святогор вродь такой ставили.Если занедорого найти Святогора у забора, можно с него запы поскручивать.А нет, тупанул, на москвичи ставили "Ввиду отсутствия собственного двигателя с удовлетворительными характеристиками, руководство ОАО «Москвич» решило использовать мотор F3R272 фирмы Renault объёмом 2,0 л"-цитата из Вики.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2013, 21:50
Сообщение
#1596
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Новые тазитуры станут под стать буджетным иномаркам. По цене. http://lenta.ru/news/2013/10/15/outil/
Улыбаемся и машем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2013, 22:10
Сообщение
#1597
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Вот чего подумал.
Говорят, что ВАЗы очень разнятся по качеству сборки. От "получил втык от мастера" ... до "пятница, день рождения". А ведь почти все "иномарки" тоже у нас собирают. Есть ли такое на Логанах/Солярисах/@еще модели@ ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2013, 23:17
Сообщение
#1598
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
В основном буджетные. Качество как правило деградирует. Собирали у нас 2 фокус, вроде был ничего, начали собирать 3, начали на наши новые фокусы крыть матом. Совпало как-то так. C лоханами (или клио, тут не помню, собирали ли их на бывшем азлк) похожая история, сначала был тщательный контроль качества, потом начали послаблять, послаблять и еще раз послаблять. Про тагаз слышал, что подобный процесс тоже потихоньку идет. Про калужские фольксы пока из косяков могу назвать только отсутствие подушек в поло 11 года (на европейце они были в базе), но вроде потом исправили.
Показательный пример конечно же уздевоо, можно сказать почти у нас. За 3 года узнексия из средней крепости иномарки по части пассивной безопасности превратилась в конкурента таврии. А АвтоТАЗ действительно разница. Был как-то тест по-моему калины. Взяли 2 кузовные панели от калин разных годов и поместили на пару ночей в агрессивную с химической точки зрения среду. Панель от калины постарше достали как новую, от калины помлачше к чертям разъело. Спросили у представителей завода, собственно, ВТФ? Представители ответили, что очень зависимы от поставок, что поставят, тем и красят/обрабатывают кузова. Еще один товарищ мне рассказывал, как машину собирался обновлять. Тогда только вышла, не то калина, не то приора, и он поехал в салон глядеть, что за чудо. Ему назвали цену, а потом добавили, что с полной протяжкой гаек будет на 15 тыр дороже (по ценам ~2005 года +/-). Естественно он им сказал, что хочет автомобиль и где он видал этот конструктор сделай сам. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2013, 0:26
Сообщение
#1599
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
и? говорят что бэхи и vag новые топовые жрут. масло с рождения как 402 мотор. бодро доэнут к концу первой сотки. европейской. сборки...
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2013, 3:38
Сообщение
#1600
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Правильные разговоры пошли , от спецов . "Слыхал , читал вот , говорят , у соседа , менеджеры на кредитомобилях недовольны ..... , ....... , ..... ."
DjAga , что ж , с покупочкой ! По себе знаю , раз "заболел" , никуда не денешься , надо переболеть . Фотку с 740-ой Вольвой чего-то не нашел , но с корытцем на три буквы есть . Первое время эйфория от ощущений сильная была . И чего она только не видала , эта машинка . И серьезную пьяную аварию через неделю после приобретения , и попытку преодоления натурального болота , коровьего брода метров 20 шириной , и 30 км бездорожья на границе областей от Каргополя до трассы Вытегра-Вологда , упоминаемых недавно Кулибиным в теме про Пески , и много чего ещё . А уж по ремонтам сколько воспоминаний ....) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 15:04 |