Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной Опции

[parmenoff]

Гринич, помимо самого шипа важна ещё жесткость шашки - лучше вгрызается в укатанный снег и стабильнее на асфальте. Петрошина хороша на мягких грунтах, где она ещё хорошо самоочищается.

[Гринич]

Меня жесткость/мягкость шашек используемой резину устраивает. Я же не недовальство выразил, а описал особенности. Конечно, если бы профиль у "пятеры" был таким же округлым как у трэкмастера то в колеях было бы лучше, устойчивей. Но в других условиях могло бы буть хуже. Я всем доволен, описал лишь ОСОБЕННОСТИ.

А жесткая шашка на укатанном снегу может и лучше, но размеры и их глубина на "пятере" гораздо полезнее и на иных, мягких грунтах и рыхлом снегу. А сегодня, и на твердых грунтах, в частности при "штурме" оврага "пятера" показала себя великолепно. Более "гребуще-цепучей" резины для ЛЮБЫХ зимних условий я незнаю.

З.Ы. Виталик, ещё раз спасибо за резину! Я всем доволен.

[metsnab]

korkin25, где шиповал? там же где и гринич?

[korkin25]

metsnab,
не знаю, где Гриныч, ну в общем shiplen.ru

[metsnab]

А мне вот так вот в шиплене зашиповали:

на перед и зад разные шипы идут, в связи не достаточной высоты шашек на передке

По льду держак очень хороший, но в неуправляемый занос мот бросить пару пустяков, на асфальте очень достойно себя ведет...ИМХО шипы для авто - золотая середина
Кстати нашел еще конторку в Красногорске шипует, если кому надо контакты - в ЛС

[XAPOH]

[shupaltse]

XAPOH, это чё это чё а а нравится хочу нравится
разложился сегодня на асфальте из-за "бугорка", передок захотелось металлом приукрасить.

[denees]

А это, Василий, раллийные автошипы и Kenda Trackmaster. Как раз на передок

[shupaltse]

блин дорого наверное, гораздо дороже, чем не трогать мотик до весны!

[denees]

А ты как думал? С работой вышло чуть дороже treлика

[parmenoff]

Quote (denees)

С работой вышло чуть дороже treлика

Талантливого коммерса видно сразу.

[korkin25]

metsnab,
я там видел твои колёса, когда свои приносил:)
XAPOH,
что за шипы такие? Где шиповал?

[Leksey]

XAPOH, судя по этим фоткам - самый кайф, именно то, к чему я стремился. Мне не повезло с мастерами и выбором резины. А тут видно, что посажены прекрасно. Если жесткости резины хватит, чтоб удерживать шип, то за такое можно платить.

[XAPOH]

К ленивым смерть приходит в постели, а к любопытным из розетки. (с)

Не экономии ради, а любопытства для.

Итак...

Автомобильные раллийные шипы Sitek артикул 5070104.

Клей Done Deal (DD6770).

Бормашинка и сверло 3,2 мм.

Дырявим резину на максимальных оборотах. В этом процессе она подгорает и начинает вонять и дымить. Ошметки разлетаются на 2-3 метра. Но отверстие получается ровным без задиров.

Мажем шипы клеем.

Потом намазывается резина. Клей китаевский, наверное, оттого с силой тяжести не знаком. В отверстия запихивается специально обученной балабановской спичкой с зеленой головкой.

После намазывания, без дополнительного ожидания хвать первый шип в карцанг и вкручивающе-ввинчивающими движениями втыкаем в резину. В это время остальные еще чутка подсыхают.

И так 182 раза...

Результат - передний трекмастер с гвоздями. Высота "торчания" шипов 4 +/-0.5 мм.

Затраченное время: 30-40 минут на сверление и около 5 часов на втыкание железа.
Прочность заделки будет видна ближе к весне.

При работе использованы советы Ивана OSS'а и дядьки, который Гриничу шиповал (у дядьки данные вызнавал denees).

[parmenoff]

Quote (XAPOH)

После намазывания, без дополнительного ожидания хвать первый шип в карцанг и вкручивающе-ввинчивающими движениями втыкаем в резину.

Чтобы лишний раз не потеть, можно для этого использовать шуруповёрт, с зажатым в него шипом.

[serg]

Quote (XAPOH)

Клей Done Deal (DD6770).

Очень показательное название у клея

Quote (XAPOH)

специально обученной балабановской спичкой с зеленой головкой

Другая, например, чудовская (г. Чудово, Новгородская обл.) не подойдёт Однозначно
XAPOH, респект и уважуха, очень серьёзный подход!

[parmenoff]

Quote (serg)

Другая, например, чудовская (г. Чудово, Новгородская обл.) не подойдёт Однозначно

Без флуда пожалуйста. Только по делу. Зимой не ездишь? Вот смотри и завидуй. Как я, например.

[serg]

Яволь, майн фюрер!!!

[parmenoff]

Вот смотрю на свою аватарку и ностальгирую . Зима в этом году хорошо началась .

[Wert]

Quote

Вот смотрю на свою аватарку и ностальгирую . Зима в этом году хорошо началась

Без флуда пожалуйста. Только по делу. Зимой не ездишь? Вот смотри и завидуй. Как я, например.

[parmenoff]

Пара всех тут банить!

[Plus]

XAPOH, Куча вопросов

Quote (XAPOH)

И так 234 раза..

По каким соображениям самые крайние шашки обделил? Еще 52 штуки.

То, что она подгорела в процессе сверления, разве это не ослабит края отверстия? Может наоборот на минимальных оборотах сверлить? Про задиры читал, это единственная причина?

Сколько вложимость (шипов) в коробочке?

А эти же шипы в шиномонтажке "пистолетом" не зашипуют?

Quote (Leksey)

XAPOH, судя по этим фоткам - самый кайф, именно то, к чему я стремился. Мне не повезло с мастерами и выбором резины. А тут видно, что посажены прекрасно

Для себя делал!

[XAPOH]

Дим, про крайние шашки думал и мысли такие: чтобы они работали мот надо наклонить примерно на 45 градусов, при этом если поворот будет не профилированный (или без бруствера о который можно опереться) эти 52 шипа (а в контакте с поверхностью их будет 4-7 штук) не спасут отца русской демократии.
А при езде в заносе наклон переднего колеса будет не таким большим.
Я так думаю (с)

По результатам тестдрайва можно будет дошиповать. Это только начало.

Резина подгорала локально (только в контакте со сверлом). А возможно выгорала только высверливаемая часть (та что была ПОД сверлом). Т.е. сама шашка не прослаблена и вообще не должна быть в курсе, что она уже с дыркой ))

В коробке 1000 шипов. Цена есть на сайте.

Шиповать, наверное, можно было и в шиномонтаже. Не узнавал, т.к. цель была сделать самому.
По крайней мере в Ситек-Трейдинге дали телефон (хотел проконсультироваться) некоего Сергея. Так вот он начинал шиповать для себя, а теперь этим зарабатывает (такшта можно было и заказать ошиповку). Сказал чтобы я не продавал шиповку дешевле трелика, если стану шиповать в промышленных масштабах ))

[Гринич]

Quote (XAPOH)

про крайние шашки думал и мысли такие: чтобы они работали мот надо наклонить примерно на 45 градусов, при этом если поворот будет не профилированный (или без бруствера о который можно опереться) эти 52 шипа (а в контакте с поверхностью их будет 4-7 штук) не спасут отца русской демократии.

Ошибочное мнение. Шипы на боковых шашках отлично работают в ледяной или снежно-укатаной колее, как и при переползании-перестроении из колии в колею и т.д. А ещё на боковых склонах и ином сложном рельефе.

[Plus]

Про крайние шашки понял... Просто я помню, что когда катал на велике зимой, а дело было без шипов. То основные падения были связаны с колеей. Ты едешь, а велик бац и выскальзывает из-под тебя в сторону В таких случаях возможно крайняя ошиповка бы пригодилась.

А вообще отличный отчет! В твоем стиле, молодца!

Добавлено (19.12.2009, 09:36)
---------------------------------------------
А, ну вот мнения с Гринич-ем совпали