Защита бака и рамы, делаем броневик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Защита бака и рамы, делаем броневик |
18.9.2012, 21:22
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 16.1.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Тамбов Мотоцикл: CB400SS , джебель 250ХС 02г. Репутация: 0 |
Покатался с нашими эндуристами в воскресенье в стиле Редбул Погодка была супер ,весь день моросил дождь.Поездка была в основном по пескам ну и чутка бурелома в болоте,но речь в обшем то не об этом.Отмыл мот.Вспомнил статью моторевю,где сказано что краску на раме можно ботами за сезон протереть .......да тут меня улыбнуло Для этого достаточно одной покатушки.Местами рама и внизу и в верху отполировалась до блеска ,как наждаком.Бак потерся как будто по нему шкуркой проехали и готовили к покраске.В сухую погоду может так и не было,но при дожде это факт.Пришлось срочно все поправлять.Для бака потребовался скотч двухсторонний 5м*40мм и старая камера от грузовика.Из бумажки делаем выкройку,переносим на камеру и периресовываем одной затем другой стороной т.к.правая и левая.Вырезаем.Обтачиваем торец на точиле.С личевой стороны для красоты снимаем фасочку(под острым углом круче получаеться ну типа внешне).Оборотную сторону протираем растворителем и ряд к ряду в стык оклеиваем скотчем.Обрезаем излишки (лучше ножницами острыми т.к. ножом на деревяшке хуже получаеться,но ножницы надо периодически очищать).Получаеться такая наклейка,ну а как лепить наклеики я думаю все знают,только тут усложняеться тем что подложка снимаеться полосками.Мой результат(горку не захотел заклеивать,да и сильно большую накладку лепить тяжелей)
Профиль Теперь про раму.Режем старые люминевые кастрюли.Я брал тонкостенные толщиной 1мм(они идут с отбортовкой кромок для жосткости).Накладка режеться с начала с бумажки,потом переноситься на материал.Скотч используеться тот же шириной 40мм(одного рулона на все хватает).Ширина скотча позволяет делать местами по 5мм загиба.Накладку делаем кусками.Легче потом будет заменить если протреться,да и рама идет с изгибами.Со стороны тормоза поставил 1 винт потай (утопил сделав яму шариком от подшибника).Где не загибаем делаем маленькую отбортовку кромки,чтоб ни где ни чего не цеплялось.У меня получилась каждая сторона из трех частей.Киянка и молоток вам в помощь.Все держиться на смерть.Голой рукой веду ни где не цепляет. . РС.Излишки скотча удаляем ножом.Прорезая по контуру,но не ведя нажом по раме.Достаточно надрезать и излишек отковырять ногтем.Меж седлом и баком места потертостей проклеиваем 20мм изолентой . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.9.2012, 22:19
Сообщение
#2
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
вот это перфекционанизм)) лучше б статор заказал))
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.9.2012, 22:40
Сообщение
#3
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
ИМХО - защищать раму от бот, это как в своё время, пульты от телеков-видеков в полиэтилен заворачивали. Телек выбросишь раньше, чем надписи на кнопочках сотрутся.
А вот бак, гораздо тоньше, и по нему у меня елозит не "типа кожа" мотобот, а металлопластиковая композиция шарнира наколенника (жарко у нас летом что-то поверх наколенников одевать), наклейки и краску уже протер. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.9.2012, 22:52
Сообщение
#4
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Бак должен быть мятым и исцарапанным, или... пластиковым.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2012, 8:34
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
ИМХО - защищать раму от бот, это как в своё время, пульты от телеков-видеков в полиэтилен заворачивали. Телек выбросишь раньше, чем надписи на кнопочках сотрутся. я на раму несколько слоев краски наносил(думал поможет) улетате за 3-4 выезда... а езжу я без мотобот... в берцах пустынных.... и бак уже мятый и изцарапаный))))) хочу пластик...дорого блин.... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2012, 8:54
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Нахабино Мотоцикл: Suzuki SKYWAVE 650 Репутация: 1 |
Я на бак наклеил с обоих сторон автомобильную бронепленку 200мк. Сопротивление шарнирным наколенникам хорошее, но на сезон не хватит, если каждый день ездить. Благо рулон не маленький, можно периодически менять. Так же, нашел на просторах интернета архитектурную бронепленку толщиной 600мк, думаю, то что надо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2012, 9:19
Сообщение
#7
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Я на бак наклеил с обоих сторон автомобильную бронепленку 200мк. Сопротивление шарнирным наколенникам хорошее, но на сезон не хватит, если каждый день ездить. Благо рулон не маленький, можно периодически менять. Так же, нашел на просторах интернета архитектурную бронепленку толщиной 600мк, думаю, то что надо. У меня тоже какая-то пленка наклеена, сносу ей нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2012, 10:25
Сообщение
#8
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Бак должен быть мятым и исцарапанным Я так и сделал после покупки мотика, при первом же выезде, помял бак и исцарапал его. Специально! -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2012, 11:51
Сообщение
#9
|
|
Человек, который перевел мануал! Группа: Пользователи Сообщений: 269 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki XC 250 Djebel 2002 год / Kawasaki KLX450R 2008 год Репутация: 29 |
Так же, нашел на просторах интернета архитектурную бронепленку толщиной 600мк... Что за пленка такая?? Так и называется: "архитектурная бронепленка толщиной 600мк"? -------------------- Скорей бы сезон начался!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.4.2013, 6:55
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: III планета от звезды (по имени Солнце) Мотоцикл: ХР650Л Репутация: 0 |
А кто могет сваять\продать защиту картера на ХР650Л: стальную либо толстый пластик-?
Ценник-? Срок изготовления-? -------------------- КУПЛЮ (ЗАКАЖУ) ЗАЩИТУ КАРТЕРА НА ХР650Л: КЕВЛАР, ТИТАН ЛИБО ДЮРАЛЬ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.4.2013, 16:09
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR650L Репутация: 0 |
А кто могет сваять\продать защиту картера на ХР650Л: стальную либо толстый пластик-? Ценник-? Срок изготовления-? Я заказывал в райтмото, уже пришло но пока не ставил, 2 тыщщи ценой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 15:18
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 411 Регистрация: 22.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Россия, НН, Бор Мотоцикл: DR250RS 1995 + tenere xtz660 1996 Репутация: 6 |
Может я слегка темы спутал, отпишу тут. заказал я в воронеже себе защитные накладки по моим эскизам.
было стало всего 2 тысячи за всё на слоне так если кому надо http://gallery.k-company.ru/main.php/v/dimensional+stickers/ http://forum.k-company.ru/viewtopic.php?id=34 -------------------- пусть будет счастье, для всех, даром. и пусть никто не уйдет обиженным!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 16:33
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
у мну валяется свежесшитый дермантиновый чехол на бак XR-а. Защита от истирания на металический бак. Могу запродать за 1000р.
сшитый по подобию вот этого тюнингового: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 17:46
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13 |
выкройки треба на джеба
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 23:02
Сообщение
#15
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
с карманами)))
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2013, 20:58
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 417 Регистрация: 25.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: под номером 146 Репутация: 7 |
Бак должен быть мятым и исцарапанным, или... пластиковым. ...или внутри рамы. -------------------- Настоящее имя: Atilim Silobas
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 11:01
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 277 Регистрация: 10.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC/2003 (2013-2016) Honda XRV750 Africa Twin/1995 (2014-н.в.) BMW R1150GSA (2019-н.в.) Suzuki DRZ400S (2019-н.в.) Репутация: 5 |
...дело было вечером...
и решил я зайти в гараж смотрю на свою раму в районе мотобот, а она после снега немного ржавчиной покрылась... "хмммм...а это я пока в дорожных ботах езжу, эндурные то позубастее будут..." и тут вспомнил, что остатки омывайки-незамерзайки из канистры залил недавно в машину и канистру надо выкинуть... обдумано -> прикинуто -> начато -> реализовано (использовал: Бумагу, фломастер, ножницы, пластиковую канистру, строительный фен, перчатки (чтобы обжимать нагретый и горячий пластик), пластиковые стяжки) ИТОГИ: 1. решил и цилиндрик прикрыть немного 2. 3. 4. чуть перегрел в месте крепления подрамника Прошу использованными тормозными колодками не кидаться... собрал, посмотрим как будет защищать))) п.с. Если будет общественный интерес, выложу бумажные трафареты болванок ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 11:25
Сообщение
#18
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Можно ещё сырую рензину растворить в бензе, нанести на нужные места, подсушить и завулканизировать феном
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 11:28
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 277 Регистрация: 10.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC/2003 (2013-2016) Honda XRV750 Africa Twin/1995 (2014-н.в.) BMW R1150GSA (2019-н.в.) Suzuki DRZ400S (2019-н.в.) Репутация: 5 |
car-bon
Можно ещё сырую рензину растворить в бензе, первая мысль - "скользит нога не будет!" вторая - "а это плохо или хорошо?" )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 11:38
Сообщение
#20
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
"а это плохо или хорошо?" С этой точки зрения, я не анализировал.Просто ляпнул первую глупость, которая на ум пришла Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 14:48
Сообщение
#21
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Сделано прилично. Я бы даже к пластмассе не придирался. Но хомутики такие поди-кась больно хилые к истиранию.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 15:13
Сообщение
#22
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Но хомутики такие поди-кась больно хилые к истиранию. нее... крепкие... да и стоят не дорого... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2014, 5:18
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1533 Регистрация: 21.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr400R(2001г.),Yamaha TownMate50(1993г.),Минск(вариатор 2023). Репутация: 34 |
Есть шикарный вариант! Место , где будет находиться ваша будущая защита, будь то рама или бак, вы предварительно обматываете обычным скотчем или изолентой, пищевой плёнкой ну и в этом духе..., Затем в аптеке покупаете бинт или марлю. Можно в хоз., магазине или авто магазине прикупить стекловолокна. Там же продаётся самая обычная эпоксидка. . Оборачиваете раму в нужных места бинтом, затем мажете эпоксидкой и опять туго мотаете, чтоб бинт был полностью был пропитан её. По мере повреждения просто подклеиваете несколько слоёв. В конце обмотайте бинт скотчем, тогда поверхность будет глянцевой. В эпоксидку можно добавить разные коллеры для цвета и наполнители. Вместо бинта так же пойдут старые джинсы.
Тем же способом делаете "скорлупу" для бензобака. Замотали бак пищевой плёнкой, затем бинтом его как вам нужно и всё это дело эпоксидкой, оставили на 24 часа, затем скорлупу режете или оставляете как вам надо. Можно отшкурить, грунтовать, красить - по желанию. Повреждённый слой просто подклеиваете. Вместо бинта можно использовать стекловолокно итд... Таким же образом можно делать любые защиты, путём набирания толщины с помощью эпоксидки и стекловолокна(бинта итд). По этой технологии строят яхты там итд. Лично я себе щас мучу по форме ноги анатомические колени, с поддержкой сустава, похожие под заказ смотрел стоят больше 60000рублей (STI) А они так же по гипсовому слепку ноги мутят с помощью стекловолокна и эпоксидки. Вместо эпоксидки можно использовать полиэфирную смолу + отвердитель. На мотогоне тож один умелец похожие делает по 45000руб продаёт. Пока дума из чего шарнир забацать, что б всё по фен шую его крепление модно вклеивается между слоями стекловолокна ну и сами слои я армирую ещё сеточкой металлической, ну и всё это собираться будет на каркасе из алюминия. Пока с провлочками эксперементирую в качестве каркаса . Сама коленка будет съёмной. В качестве "подложки" под защиту использую туристические коврики из полипропилена, два слоя коврика вполне достаточно. К сезону думаю управлюсь.... Вот "мотогоновские" P.S. Не Боги горшки обжигают -------------------- "Путь в тысячу миль начинается с первого шага".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2014, 5:20
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 12.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк, Кемеровская обл. Мотоцикл: продан Репутация: 1 |
плохие стяжки на морозе становятся хрупкими, а на истирание должны быть довольно живучими. выглядит здорово! надо уже порешить мотюлевские канистрочки на такой же тюнинг
-------------------- был Suzuki Djebel 250XC '2002
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2014, 5:52
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Пока дума из чего шарнир забацать, что б всё по фен шую его крепление модно вклеивается между слоями стекловолокна ну и сами слои я армирую ещё сеточкой металлической, ну и всё это собираться будет на каркасе из алюминия. Купи защиту колена THOR, двухшарнирные, и доработай -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 21:04 |