Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора Опции

[serg]

Осталось найти партнамбер "писалки " и место где ее купить

А вот это самое сложное... На Мегазипе нет, остальное не в курсе.

[KopoJleBa]

http://www.jetsrus.com/individual_parts/007_510_su.html?

нашла хороший сайт,нашла там что необходимо,собираюсь заказать.
p.s надеюсь пригодится

[zvs555]

Сломал пластиковый рычаг ускорительного насоса во время установки пружинки оси.
Сделал модельку в солиде для фрезера.
Вдруг кому тоже надо будет, ни кто эту детальку не ломал?
За одно можно решить проблему профиля кривой работы ускорительного насоса. Кажется кто-то здесь хотел этим позаниматься

Эскизы прикрепленных изображений

 

[madmaks]

Красивши будет, если эскизы скрыть

[Leksey]

Красившы буит, если изготовить штук 10.

[Passenger]

Помогите разобраться что к чему. Пришли некоторые новые запчасти с мегазипа жиклеры и т.д., приложу фотку чтоб понятнее. Пружинка №1 новая на схеме числится как пружинка ускорительного насоса. Пружинка 2 изогнутая стояла у меня в винте качества, что видимо не верно. Пружинка 3 стояла в ускорительном насосе, что видимо, тоже не правильно. Новую пружинку 1 я поставил в уск. насос и тот теперь работает правильно. Уплотнительное кольцо от винта качества у меня было разодрано на 2 части и застряло внутри, можно ли ездить без него? Какую пружинку ставить для винта качества, ведь от этого зависит глубина вкручивания? В какой последовательности ставить: колечко, шайбачка, пружинка, винт?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[shupaltse]

во дела, полтора месяца и нет ответа))

можно ли ездить без него?

можно, но нельзя. ты же, наверное, понимаешь, зачем там уплотнительное колечко?

Какую пружинку ставить для винта качества, ведь от этого зависит глубина вкручивания?

третью.

В какой последовательности ставить: колечко, шайбачка, пружинка, винт?

да.
_________________________________________________________________

подскажите, пожалуйста, как снимаются поплавки в тм28? в bsr32 всё как у людей - винтик имеется, а тут как? штырёк-ось поплавков что-то не поддалась.

[Leksey]

поддавай ее активнее. Я в первый раз чуть ли не станок изготовил для ее выбивания, боялся сколоть ножки.

[Passenger]

Спс за ответы, я уже собрал и завел еще 20 ноября) Но есть предположение, что смесь бедная, а если резко крутануть газом то мопед глохнет через раз(уск. насос хорошо работает и распыляет) ума не приложу, что еще посмотреть, никак не решу эту проблему. И кстати смущает такая шняга: если закрыть впускное отверстие и дуть в противоположное ртом(или наоборот), то воздух где-то просачивается, не понятно где. Логично, что при работе двигателя там же засасывается воздух обратно в карб. Пробрызгал клинером все резиновые патрубки, дыр нет. Фильтр пропитан, крышка эирбокса закрыта.

[Leksey]

А кто сказал, что карб герметичен? Например отводы к трубочкам с обоих сторон...

[Ekar]

Сегодня при промывке карба сломал (была надломлена я только помог) жиклер ускорительного насоса "писалка". Что делать? В мануале про нее ничего нет, на м-зипе тоже. Плюсом резинки к ней. Неужели тока в сборе?!

[Leksey]

В сборе что?
И про какую деталь все же речь? Про жиклер или про распылитель?
Если про распылитель, то смотря как отломана.
Если под корень, то Там должен быть технологический канал, через который ее ставили на заводе. Как вариант - высверливать его. Если не под корень, то доставать за огрызок. Фотку бы.

[Ekar]

В сборе что?
И про какую деталь все же речь? Про жиклер или про распылитель?
Если про распылитель, то смотря как отломана.
Если под корень, то Там должен быть технологический канал, через который ее ставили на заводе. Как вариант - высверливать его. Если не под корень, то доставать за огрызок. Фотку бы.

Реч про так нызаваемую писалку. Я думал это и есть жиклер ускорительного насоса. Наверное распылитель. У тебя на фото ее хорошо видно, желтая трубочка справа от жиклеров!! Весь погнут, "ухо" отломано, похоже выкрутить пытались, отверстия тоже нет. Я его достал полностью без осколков. "Плюс" ко всему в собранном виде текло из под резинки уплотнительной (которая под конус). Ее тоже на замену. В мануале распылителя и резинок нет, смотрели вчетвером

Эскизы прикрепленных изображений

 

[pzu]

вот фото искомой "писалки"

[serg]

Похоже, её отдельно не заказать.

[Leksey]

Советовать на словах тут трудно. Теоретически ее можно вытащить и заменить чем-то колхозным. Надо разглядывать и думать, что там за технологические пломбы (видно на фотке), и как она закреплена. Скорее всего просто вынимается в сторону "значек_?_на_фотке, но пломба какая-то видна сбоку.

Черная резинка, которую видно на фото, я думаю, ничего не герметизирует, служит простым фиксирующим уплотнением.

Насколько я помню, эту писалку можно было крутить вокруг своей оси. Так что надо пробовать ковырять, вытаскивать, и изготавливать замену. Конечно аккуратность, слесарный опыт и смелость тут не помешают.

[Ekar]

Советовать на словах тут трудно. Теоретически ее можно вытащить и заменить чем-то колхозным. Надо разглядывать и думать, что там за технологические пломбы (видно на фотке), и как она закреплена. Скорее всего просто вынимается в сторону "значек_?_на_фотке, но пломба какая-то видна сбоку.

Черная резинка, которую видно на фото, я думаю, ничего не герметизирует, служит простым фиксирующим уплотнением.

Насколько я помню, эту писалку можно было крутить вокруг своей оси. Так что надо пробовать ковырять, вытаскивать, и изготавливать замену. Конечно аккуратность, слесарный опыт и смелость тут не помешают.

То-то и оно, что она просто вынулась и крутить там ни в коем случае нет надо!!!!! Я ее вынул. Теперь бы новую на это место поставить! В конце прошлого сезона из под резинки начало теч так что весь карб был мокрым, потому и начал разборку и прочистку. До меня его тоже кто-то тоже крутил, оставил следы... вот результат
купил бы даже бу. весь узел покупать из-за такой мелочевки не хочу. может кто уже восстанавливал?!

[Leksey]

Было бы круто сфоткать ее, как она целиком выглядит. И как вытаскивается, расскажи. Может кто-нибудь мечтает свой дохлый карб на кусочки разобрать давно.

Лично я бы ждать не стал, и сколхозил бы из какого-нибудь стержня, спицы, да мало ли... Вон у нас трубный завод есть, нержавейку мелкого диаметра бы попросил стырить, запаял бы конец и дырочку просверлил. Подогнать на посадочные думаю не проблема. Хоть на пластилин.

У тебя в Миассе есть крутые самоделкины. Спроси на форуме Челэкстрим, может кто-то возьмется помочь с колхозом, если сам не уверен в успехе.

[Ekar]

Было бы круто сфоткать ее, как она целиком выглядит. И как вытаскивается, расскажи. Может кто-нибудь мечтает свой дохлый карб на кусочки разобрать давно.

Лично я бы ждать не стал, и сколхозил бы из какого-нибудь стержня, спицы, да мало ли... Вон у нас трубный завод есть, нержавейку мелкого диаметра бы попросил стырить, запаял бы конец и дырочку просверлил. Подогнать на посадочные думаю не проблема. Хоть на пластилин.

Вопрос в том какая функция у данного девайса? Может кто-то уже делал и колхозил?!
PS Я бы вообще ее с удовольствием выкинул а дыры замазал

[Arnik 250]

Она не крутится, а просто вынимается, если нажать на ее кончик (вытолкнуть из диффузора). Резинка ее уплотняет в диффузоре, чтобы не было подсоса воздуха. При этом если смотреть снизу, из поплавковой камеры - там шлиц как для отвертки, и его пытаются выкрутить, шлиц при этом обламывается... Просто вытолкнуть в торец из диффузора (при снятой крышке поплавковой камеры). ПРи установке отверткой немного поворачивать, чтобы попасть, там сточена одна сторона, чтобы дырочка "писалки" писала прямо в цилиндр. Когда я свою вынимал - шлиц сломал (пытался выкрутить). Но подправил надфилем и вставил на место. Герметичности в корпусе (не где резинка, а ниже, из поплавковой камеры) я добился с помощью обычного герметика, который уксусом воняет. Все прекрасно работает. И где-то здесь писала девочка, которая искала себе карбюратор новый, она показала ссылку на ресурс, где эта писалка продается. Я не очень умею, да и нет времени искать, пусть мне помогут мудрые модераторы.

Вопрос в том какая функция у данного девайса? Может кто-то уже делал и колхозил?!
PS Я бы вообще ее с удовольствием выкинул а дыры замазал

Её функция - это КАЛИБРОВАННЫЙ наконечник ускорительного насоса, который направляет струю топлива в цилиндр при резком открытии гашетки. Если выкидывать - то тогда сразу весь карбюратор. Мне потом покажешь - куда выкинул...

[Ekar]

Она не крутится, а просто вынимается, если нажать на ее кончик (вытолкнуть из диффузора). Резинка ее уплотняет в диффузоре, чтобы не было подсоса воздуха. При этом если смотреть снизу, из поплавковой камеры - там шлиц как для отвертки, и его пытаются выкрутить, шлиц при этом обламывается... Просто вытолкнуть в торец из диффузора (при снятой крышке поплавковой камеры). ПРи установке отверткой немного поворачивать, чтобы попасть, там сточена одна сторона, чтобы дырочка "писалки" писала прямо в цилиндр. Когда я свою вынимал - шлиц сломал (пытался выкрутить). Но подправил надфилем и вставил на место. Герметичности в корпусе (не где резинка, а ниже, из поплавковой камеры) я добился с помощью обычного герметика, который уксусом воняет. Все прекрасно работает. И где-то здесь писала девочка, которая искала себе карбюратор новый, она показала ссылку на ресурс, где эта писалка продается. Я не очень умею, да и нет времени искать, пусть мне помогут мудрые модераторы.

Вы меня пардоньте, но её писалка выглядит больше той что вынул я. Как бы нам писалками помериться?!

[Leksey]

Кого ее? Где смотреть?

И да, Arnik 250 отлично все расписал. Прямо ликбез.

[Ekar]

http://www.jetsrus.com/individual_parts/007_510_su.html?

нашла хороший сайт,нашла там что необходимо,собираюсь заказать.
p.s надеюсь пригодится

Вот

[Leksey]

С наскоку ничего лучше этого я яндексом не нашел нигде. Так что писать ей в личку, подошло ли, ну и заказывать наверное.

[Arnik 250]

Вот

Да, это именно та деталька, о которой я говорил... Спасибо. Только с чего ты взял, что она гораздо больше твоей?

Leksey, пожалуйста, кинь в меня еще ссылочкой, откуда ты выкопал расточенный ТМ-28 (в этой теме), уж больно на мой смахивает))...

Кстати, вот и резиночка для писалки продается, правда с некоторыми полезностями, но весьма недорого....
http://www.jetsrus.com/individual_parts/025_661_su.html