 Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
17.4.2014, 7:25
Сообщение
#4226
|
|
 Велосипедист  Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация:  38 
 |
Цитата(rzd2030 @ 17.4.2014, 8:01)  Подскажите будьте добры. Точно помню была тема про уплотнение аирбокса, не смог найти. Как она называлась? Эта? http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6683 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
17.4.2014, 7:29
Сообщение
#4227
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
Цитата(alistair @ 17.4.2014, 4:25) нет там тема про то что когда по броду едешь вода проникает в воздушный бокс. На гереметик наверно вариант, но после вскрытия лохмотья остануьтся в прорези. В идеале П-образный уплотнитель на крышку одеть, но такого наверно нет тонкого Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 9:09
Сообщение
#4228
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35007 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
в идеале там уже все, что надо, уплотнено. Хочется больше - мажь герметик
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 9:19
Сообщение
#4229
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
на крышке бортик он входит в паз аирбокса. Вот там и хотелось бы уплотнить. Или я не понял конструкцию?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 9:45
Сообщение
#4230
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 2.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск (10) Мотоцикл: Degree-I Репутация: 8
|
Цитата(rzd2030 @ 17.4.2014, 9:19) Вот там и хотелось бы уплотнить. Тонкий слой силиконового герметика в паз, пищевая полиэтиленовая пленка между силиконом и бортиком крышки. Когда высохнет пленку можно убрать и у тебя останется силиконовая прокладка крышки аирбокса. Непременное условие - аккуратность Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 10:14
Сообщение
#4231
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35007 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Может мне и приснилось, но потыкайте в этот паз. Там должна быть уплотняшка с завода.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 10:21
Сообщение
#4232
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 2.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск (10) Мотоцикл: Degree-I Репутация: 8
|
Цитата(Leksey @ 17.4.2014, 10:14) Может мне и приснилось, но потыкайте в этот паз. Там должна быть уплотняшка с завода. Должна быть, но раз rzd2030 волнуется по поводу герметичности, с ней возможно что-то случилось. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 10:21
Сообщение
#4233
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Saadam @ 17.4.2014, 5:33) Фильтр оригинал, весь в масле что аж капает с него, когда достал из вак. упаковки. И всё равно нужно? Если масло липкое, аж не оттереть сразу тряпкой, то не надо пропитывать. Отожми от излишков только. Если не липкое, то смой уайт-спиритом, потом водой с фейри, потом просуши и пропитай нормальным липким маслом для воздушных фильтров. http://djebel-club.ru/publz/technical/300024-6-1-0-24.htmlЦитата(Saadam @ 17.4.2014, 7:31) Там же чот типа подсоса есть на прогрев в правой части движка? В левой части карбюратора.Цитата(rzd2030 @ 17.4.2014, 10:19) в паз аирбокса Там резиновое кольцо.Цитата(rzd2030 @ 17.4.2014, 8:01) Точно помню была тема про уплотнение аирбокса, не смог найти. Как она называлась? Суть простая, выдёргиваешь своё уплотнение, идёшь в магазин с уплотнениями авто (кольцами) и подбираешь что-то аналогичное. Я подобрал чуть толще, это даже лучше. Лишь бы крышка закрылась. А потом усядется по месту.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 10:25
Сообщение
#4234
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35007 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Цитата(rom @ 17.4.2014, 12:21) что-то случилось. Я должен был раскрыть тему полностью В этом пазу темно, уплотняшки как будто бы на первый взгляд и нет, вот все и волнуются.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 10:41
Сообщение
#4235
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3
|
Ребят, а если сцепление берет практически в конце отпускания рычага - означает что фрикционам конец настает?
ЗЫ: вилли, это все вилли )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 13:45
Сообщение
#4236
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35007 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Сначала тросик расслабь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 14:47
Сообщение
#4237
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3
|
Цитата(Leksey @ 17.4.2014, 10:45) Сначала тросик расслабь. нет, так не пойдет, не люблю излишний свободный ход в этом узле, кроме того, поменяется лишь точка начала сцепления. А по сути ответьте на вопрос )) Я так понимаю что толщина фрикционных дисков сократилась раз при незначительном выжиме трансмиссия разъединяется. Сцепа не буксует, кстати. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 15:08
Сообщение
#4238
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27
|
Согрыч, ну если вариант с тросиком не нравится, то разбирай, смотри, удовлетворяй любопытство
-------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 16:30
Сообщение
#4239
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(serg @ 17.4.2014, 11:21) Там резиновое кольцо. Суть простая, выдёргиваешь своё уплотнение, идёшь в магазин с уплотнениями авто (кольцами) и подбираешь что-то аналогичное. Я подобрал чуть толще, это даже лучше. Лишь бы крышка закрылась. А потом усядется по месту. Мне например подобрать не повезло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 16:42
Сообщение
#4240
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35007 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Цитата(Согрыч @ 17.4.2014, 16:47) нет, так не пойдет, не люблю излишний свободный ход в этом узле Я про излишний и не говорил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2014, 16:54
Сообщение
#4241
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 277 Регистрация: 10.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC/2003 (2013-2016) Honda XRV750 Africa Twin/1995 (2014-н.в.) BMW R1150GSA (2019-н.в.) Suzuki DRZ400S (2019-н.в.) Репутация: 5
|
Sambainu
Цитата(Sambainu @ 16.4.2014, 15:38) Ребят, а кто писал про шапочку, это для чего? Типа грубая очистка? да .еще какая .после 3часовой покатухе по сосновому лесу. особенно когда перед тобой дрз400 и хонда 2т. вечно гребут)))на шапочке собирается около 0,5чайной ложки песка. шапочку проще поменять чем фильтр мыть. stofel Цитата(stofel @ 16.4.2014, 17:59) но вибрации такие в сидушку пошли, аж щикотно в интересном месте стало! не увлекайся а оргазм схватишь) хотяяя неее увлекайся .главное дорожную обстановку читай) Saadam Цитата(Saadam @ 17.4.2014, 3:31) в субботу буду полностью с обрешётки доставать, пфффф.... я не знаю как ты ждал мото, но я б эту обрешетку за 5мин разобрал бы ))))))) пипец как ждал мото я. мне первый мотик продавец сказал - "хватит названивать когда приедет я сообщу сам)" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.4.2014, 4:49
Сообщение
#4242
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 10.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток - Находка и округа. Мотоцикл: Suzuki DRZ400S и снова FZ6N Репутация: 3
|
Ткните носом, может уже где написано, замена слайдера цепи возможна без снятия маятника или нет?
И последовательность действий где подсмотреть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.4.2014, 5:16
Сообщение
#4243
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(QG2004 @ 17.4.2014, 13:54) Saadam пфффф.... я не знаю как ты ждал мото, но я б эту обрешетку за 5мин разобрал бы ))))))) пипец как ждал мото я. мне первый мотик продавец сказал - "хватит названивать когда приедет я сообщу сам)" нет. я её сам делал. он у меня хранится на работе в тёплом складе. приехал он в октябре ещё. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.4.2014, 7:06
Сообщение
#4244
|
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38
|
Цитата(adroit @ 18.4.2014, 1:49) Ткните носом, может уже где написано, замена слайдера цепи возможна без снятия маятника или нет? И последовательность действий где подсмотреть? Замена возможна, только крестообразную отвертку нужно, там 3 болта крепят слайдер к маятнику... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.4.2014, 7:22
Сообщение
#4245
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 10.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток - Находка и округа. Мотоцикл: Suzuki DRZ400S и снова FZ6N Репутация: 3
|
Цитата(Arnik 250 @ 18.4.2014, 4:06) Замена возможна, только крестообразную отвертку нужно, там 3 болта крепят слайдер к маятнику... Прсото я визуально посмотрел, мне и ведущая звезда мешать будет, так как просовывать слайдер надо получается со стороны звезды, буду завтра смотреть тогда. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.4.2014, 7:42
Сообщение
#4246
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35007 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Будет. Но снятие звезды не стоит отдельного описания. Это полуминутное дело.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.4.2014, 13:13
Сообщение
#4247
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
стоял с 7 октября в тёплом помещении. краник был закрыт, но в карбе бенз был.
Сегодня достал. колёса накачал, акум. вставил. Тыркал тыркал минут 5 с перерывами. ноль реакций, даже не чихает. Повалял на левом боку, потом на правом. Ещё минут 5 тыркал - слышу зачихал. Ну и минутки через 2 окончательно завёлся. Только вот вопрос - пока грелся (минуты 3 уже прошло) решил ручку газа немного повернуть - тут же заглох, хотя с ручки карба обороты поднимал. Погрел ещё минут 5 - всё норм сел поехал первый раз круги нарезать по дворам. Тока завёл на видео. Потом звук выровнялся. Стал приятным без лишних премисей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.4.2014, 13:23
Сообщение
#4248
|
|
 - Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
Saadam
Не знаю как другие, но я сталкивался с тем, что бензин отстаивался и/или частично успевал разложиться (химико-физические свойства не проверял, поэтому есть сомнения в данных формулировках). Поэтому первое - после долго простоя стараюсь слить старый бензин (либо частично - самую тяжелую отстоявшуюся фракцию и сразу на заправку за новой порцией, либо полностью - если есть чем заполнить бак)... ИМХО -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.4.2014, 13:33
Сообщение
#4249
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(Di_2 @ 19.4.2014, 10:23) Saadam Не знаю как другие, но я сталкивался с тем, что бензин отстаивался и/или частично успевал разложиться (химико-физические свойства не проверял, поэтому есть сомнения в данных формулировках). Поэтому первое - после долго простоя стараюсь слить старый бензин (либо частично - самую тяжелую отстоявшуюся фракцию и сразу на заправку за новой порцией, либо полностью - если есть чем заполнить бак)... ИМХО я тоже хотел слить, но долго искав заветный винт про который все пишут, плюнул. а так да конечно надо полный бак залить Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.4.2014, 13:52
Сообщение
#4250
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
закрыть краник,завалить мот для слития бенза из дренажной трубки,покурить при открытом кране,брызнуть эфира,и с первого прокрута запустить мот.
не много слов напечатал? заваливание можно опустить даже. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9 чел. читают эту тему (гостей: 9, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2025, 2:33 |