Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора |
19.2.2014, 21:13
Сообщение
#426
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Я думаю, что этот комплект, как и писалка, для ТМ33. Но скорее всего эти штучки все одинаковые. Для 28-го карба в интернете вообще мало чего ищется.
Я бы даже купил такой наборчик ради запорной иглы. И вообще, не знаю, как я не заметил, но страничкой выше есть фотки нашей снятой писалки (тоже раздолбанной) Leksey, пожалуйста, кинь в меня еще ссылочкой, откуда ты выкопал расточенный ТМ-28 (в этой теме), уж больно на мой смахивает)) http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=160073 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2014, 21:18
Сообщение
#427
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Спасибо!!! Так и есть - это история моего карбюратора...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2014, 21:20
Сообщение
#428
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
В смысле? Тебе его продали? )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2014, 21:47
Сообщение
#429
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
В смысле? Тебе его продали? ) Да, и при этом я его купил вместе с мотоциклом... Я же говорил уже, что ищу корпус непиленный или карб за недорого... Хотя крайняя субботняя покатушка показала, что мне похоже - таки удалось восстановить карб, при этом именно "а-ля ТМ - 33"... Все работает, прет, не жрет, холостые держит, из-под меня норовит выпрыгнуть при резком открытии дырки, в любую гору на второй вытягивает (звезды 13-46), если лезть на первой, то задирает колесо или начинает копать задним колесом, низы тоже хорошо тянут, подхват очень резкий, разгонял до 120-ти быстро и легко (больше не пробовал, да и не люблю)... Пришлось долго поиграться с жиклерами, положением иглы, винтом качества, отрегулировать клапанные зазоры... Кстати, у меня стоит и прекрасно работает писалка, как на фото, что на предыдущей страничке нашлось... Да, еще воронку диффузора я подровнял именно воронкой чтобы была и шкурочкой мееленькой все вычистил до зеркального блеска... Вот заодно я и похвастался... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 10:15
Сообщение
#430
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 75 Регистрация: 22.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Лесосибирск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250 XC, 97г Репутация: 2 |
Ребята, я так понимаю, карб 28 у меня.
Скажите куда должны штатно уходить трубки вентиляции 13 с левой и правой стороны карба? Мануал ст 103. Куда уходит трубка перелива 29, у меня ее ваще нету, критично? из чего сделать? А то упал на левую сторону, мот не заводиться, бензином завоняло, пинаю резину, фару протираю, произвожу осмотр, а там бенз тонкой струйкой льется с дренажного отверстия и два конца безхозных. Следов от хомутов нет, все в грязи, думаю откуда сорвало. Хорошо додумался еще раз попробовать завести Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 10:50
Сообщение
#431
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14120 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Скажите куда должны штатно уходить трубки вентиляции Все хором - за стартер, в район оси маятника. Куда уходит трубка перелива 29, у меня ее ваще нету, критично? из чего сделать? У всех ее нет! У кого есть - тот редиска А то упал на левую сторону, мот не заводиться, бензином завоняло, пинаю резину, фару протираю, произвожу осмотр, а там бенз тонкой струйкой льется с дренажного отверстия и два конца безхозных. Следов от хомутов нет, все в грязи, думаю откуда сорвало. Хорошо додумался еще раз попробовать завести Поднялся на новый уровень самоосознания! И осознания мотоцикла! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 11:12
Сообщение
#432
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
У всех ее нет! У кого есть - тот редиска smile.gif У меня есть, и на джебеле была. Это я. Уходит она к маятнику. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 11:21
Сообщение
#433
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14120 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
У меня есть, и на джебеле была. Это я. Все хором - за стартер, в район оси маятника. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 11:28
Сообщение
#434
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Все хором - за стартер, в район оси маятника. У тебя же ее нет, откуда ты можешь знать? Это знание доступно только редискам Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 11:39
Сообщение
#435
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14120 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
У тебя же ее нет, откуда ты можешь знать? Это знание доступно только редискам У меня есть абонемент в кружок редисок! Кто тут, вычеркнул меня из кружка редисок? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 19:56
Сообщение
#436
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
У меня нет ни одной трубки на карбюраторе. Мне абонементик можно?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2014, 20:36
Сообщение
#437
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 75 Регистрация: 22.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Лесосибирск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250 XC, 97г Репутация: 2 |
Все хором - за стартер, в район оси маятника. У всех ее нет! У кого есть - тот редиска Поднялся на новый уровень самоосознания! И осознания мотоцикла! Спасибо за ответ За хором- вроде посмотрел в теме, вопрос не повторяется?... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 2:20
Сообщение
#438
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14120 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
За хором- вроде посмотрел в теме, вопрос не повторяется?... Все три трубки вместе (хором) В оригинале, снизу на них имеется объединяющая пластмасска. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 5:35
Сообщение
#439
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 75 Регистрация: 22.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Лесосибирск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250 XC, 97г Репутация: 2 |
Все три трубки вместе (хором) В оригинале, снизу на них имеется объединяющая пластмасска. А!!!!!! Плассмаска есть, но на два Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 6:34
Сообщение
#440
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Правильно, на два.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2014, 17:08
Сообщение
#441
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
никто случаем не в курсе про параметры винта держащего крепление тросов
длина там, резьба Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2014, 20:36
Сообщение
#442
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
кронштейн, прикрученный к карбу? Че, померять чтоли? ) Там ведь интуитивно все ясно ) М5 на 9мм с конусной головкой под крест. Завтра проверю себя )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2014, 12:42
Сообщение
#443
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
кронштейн, прикрученный к карбу? Че, померять чтоли? ) Там ведь интуитивно все ясно ) М5 на 9мм с конусной головкой под крест. Завтра проверю себя ) ага может он и не совсем конус, а какая - то скругленная кривая Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2014, 20:03
Сообщение
#444
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
)) Юмор? )
Я крутой) Хотя конечно 9мм не резьбы, а целиком. Резьбу взял в штанген - показало 4,9мм. Это М5? Я забыл азы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2014, 21:24
Сообщение
#445
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
)) Юмор? ) Я крутой) Хотя конечно 9мм не резьбы, а целиком. Резьбу взял в штанген - показало 4,9мм. Это М5? Я забыл азы. замечательно и спасибо но шаг - то какой у резьбы? фотка маленького разрешения - мне как - то не видно, не могу определить стандартная она или нет. со стандартной винт сходу не влез - запороть боюсь то есть это длинна резьбовой части и количество витков на ней вообщем стандартная м5, пасиба Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.6.2014, 15:43
Сообщение
#446
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Должно быть так? Резко давишь газ он глохнет. Когда подгазовываешь он нормально крутит. Хотя многие говорят что он плохо отрепетирован.. Еще такой нюанс когда подгоняю обороты холостые чтобы он не глох при резком рывке ручки газа сам мот работает на очень высоких оборотах... https://www.youtube.com/watch?v=nI3zBNnDU2Y...eature=youtu.be
Причина редактирования: Темы не плодим. serg
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2014, 16:49
Сообщение
#447
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Должно быть так? Резко давишь газ он глохнет. Когда подгазовываешь он нормально крутит. Хотя многие говорят что он плохо отрепетирован.. Еще такой нюанс когда подгоняю обороты холостые чтобы он не глох при резком рывке ручки газа сам мот работает на очень высоких оборотах... https://www.youtube.com/watch?v=nI3zBNnDU2Y...eature=youtu.be Извеняюсь ну а так что не кто недскажет что так и должно быть? А тема про холодный запуск тм 28, это он и есть? просто сдесь написано Mikuni TM28 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2014, 17:39
Сообщение
#448
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
что так и должно быть? так быть не должно. я бы не стал гадать плохо или хорошо отрепетирован карб. время действовать и проверять) твой карб тм28, да. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2014, 18:52
Сообщение
#449
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
тээмщики, куда пуляет ваш насос?
есть ли статистика, куда он пулял с японии? если сами меняли направление, чем руководствовались? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2014, 19:34
Сообщение
#450
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Тот же вопрос. поставил пулять прямо в иглу. Потом думаю: не прав. а менять уже лень. Так и оставил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 14:41 |