 Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
28.4.2014, 17:41
Сообщение
#4476
|
|
 Научный атеист  Группа: Свои Сообщений: 4667 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация:  51 
 |
Цитата(serg @ 28.4.2014, 18:23)  Подходи, объясню с точки зрения банальной эрудиции. Всё же из меня пытались сделать радиоинженера...  Ну его нафиг, такие высказывания, а то мне Стругацкие вспоминаются "Он жил десантником, а помер инженером".
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
28.4.2014, 19:29
Сообщение
#4477
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35000 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Цитата(fl3 @ 27.4.2014, 17:57) и работая на холостых раз в 20-30 секунд издавал странный звук, как будто на что-то натыкался О_О Если кто-то знает про такое, то я тоже буду рад послушать. Уже на двух мотах после капиталок такое наблюдаю. На одном со временем вроде прошло, нет уточненных данных. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.4.2014, 20:06
Сообщение
#4478
|
|
 - Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.4.2014, 23:14
Сообщение
#4479
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 3:04
Сообщение
#4480
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
А вот я кинулся искать и нету. Всегда было, а тут а тут...
Подскажите где лежит руководство по эксплуатации и ремонту Джебель 250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 4:02
Сообщение
#4481
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14298 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Цитата(rzd2030 @ 29.4.2014, 10:04) Подскажите где лежит руководство по эксплуатации и ремонту Джебель 250 Русский переводПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 6:29
Сообщение
#4482
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 84 Регистрация: 8.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: honda Forza250 Djebel DR-200 Репутация: 0
|
Спрошу тут. в разделе 200ок молчат....
Стартер не крутит при выжатом сцеплении. не зависимо от того нейтраль или передача. это так и должно быть? -------------------- «Anarchy in the UK»
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 9:35
Сообщение
#4483
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
вот я тупака. Читаю ДРЗ а думаю значит не мой. Ищу ДР. А почему ДРЗ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 10:50
Сообщение
#4484
|
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4667 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(rzd2030 @ 29.4.2014, 10:35) вот я тупака. Читаю ДРЗ а думаю значит не мой. Ищу ДР. А почему ДРЗ? Отличия мотоциклов минимальны, под руками вроде не водится японского мануала (а надо бы) на чисто внутрияпонский Джебель и главное - вокруг не особо кишат переводчики, готовые перевести мануал на Джебель 250ХС с японского. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 13:51
Сообщение
#4485
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27
|
В разделе "Электрика" не нашел, с поиском тоже не заладилось
 Возможно от того, что не удалось грамотно сформулировать запрос....Вопрос по свету на Джебеле. Точнее по регулировке угла света фары. Просто когда мот стоит без нагрузки - светит куда надо. А когда сядешь на мот своими несчастными 80+ кг свет "уходит в небо"... при том, что регулировка фар винтами настроена максимум вниз на сколько это вообще возможно... вроде бы... Вот и приходится освещать в дороге небо перед собой.... а не саму дорогу  Может я того?... 
-------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:00
Сообщение
#4486
|
|
 Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
под фарой внизу есть болтик крепления к траверсе, проверь есть ли он и закручен ли, может пластмасса обломана
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:21
Сообщение
#4487
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Как фару выключить? В поле днем ни к чему
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:25
Сообщение
#4488
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27
|
Цитата(Saadam @ 29.4.2014, 14:21) Как фару выключить? вроде только провора отцепить. Хотя, у Гри на ДР650 есть кнопочка.-------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:48
Сообщение
#4489
|
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
Цитата(Saadam @ 29.4.2014, 15:21) Как фару выключить? В поле днем ни к чему ни как, тольо кнопку колхозить, есть тема поищи)) -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:53
Сообщение
#4490
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Цитата(Saadam @ 29.4.2014, 17:21) Как фару выключить? В поле днем ни к чему зачем,мешает? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:59
Сообщение
#4491
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9670 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Цитата(Saadam @ 29.4.2014, 11:21) Как фару выключить? В поле днем ни к чему может не надо? Генератор и так на нежный на Джебеле.. Ежли фару отключишь, то увеличится нагрузка на генератор.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:59
Сообщение
#4492
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27
|
Цитата(Wert @ 29.4.2014, 11:00) под фарой внизу есть болтик крепления к траверсе, проверь есть ли он и закручен ли, может пластмасса обломана Спасибо, Андрей!  Сегодня вечером попробую опять покрутить ... может не там крутил...
-------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 15:15
Сообщение
#4493
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: 5
|
Цитата(Игорь М. @ 29.4.2014, 15:59) Спасибо, Андрей! Сегодня вечером попробую опять покрутить ... может не там крутил...Может быть еще не до конца овставлен отражатель в корпус. Посмотри повнимательнее нет ли нештатных щелей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 15:33
Сообщение
#4494
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27
|
Цитата(Javdet @ 29.4.2014, 12:15) Может быть еще не до конца овставлен отражатель в корпус. Посмотри повнимательнее нет ли нештатных щелей. Это надо будет фару разбирать, правильно? ) Спасибо, посмотрю ) -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 16:32
Сообщение
#4495
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
Цитата(Фаныч @ 29.4.2014, 14:59) может не надо? Генератор и так на нежный на Джебеле.. Ежли фару отключишь, то увеличится нагрузка на генератор.. Это с чего это нагрузка увеличится? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 16:39
Сообщение
#4496
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Куб
это нужно вдаться в принцип работы генератора сначала. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 17:13
Сообщение
#4497
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35000 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
А давайте сейчас все, кто точно не знает про генератор и фару, пойдут сначала учить уроки. Фаныч, покажи пример.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 17:23
Сообщение
#4498
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Leksey
нукась блесни знанием. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 17:37
Сообщение
#4499
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9
|
при отсутсвии портебителя ток генератора стремится к бесконечности (т.е. сопротивление потребителя играет токоограничивающую роль), поэтому если крутить генератор без акб и вылетает реле напряжения в первую очередь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2014, 17:45
Сообщение
#4500
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 2.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск (10) Мотоцикл: Degree-I Репутация: 8
|
Цитата(Sambainu @ 29.4.2014, 17:37) при отсутсвии портебителя ток генератора стремится к бесконечности 1-описанное соответствует КЗ обмоток 2-ток генератора будет всегда ограничен сопротивлением обмоток Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11 чел. читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.10.2025, 23:41 |