ГРМ, Дабы не флудить в бАнальных |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГРМ, Дабы не флудить в бАнальных |
14.8.2014, 8:37
Сообщение
#76
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
А на Джебе постели быстрее кончатся по известной всем причине, и привет новая башка) Да он вообще переулки перепутал, походу, не в то гетто забрел Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.8.2014, 8:40
Сообщение
#77
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Не только хондоводам. Всем нормальным людям известно Лёшка, я так и знал что ты мимо не пройдешь... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 12:54
Сообщение
#78
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Кстати я порешал проблему не перения бахи в жару. В общем у меня плохо была настроена смесь и клапана я прохлопал чуть чуть, вчера настроил все как надо и уже два дня внутри мотора живет маленький ктмчик. Мопед стал переть всегда как надо в +30, после остановок, до остановок, даже во время остановок)) Получается, у меня смесь тоже неправильная. И это, я че-то смысл керна не понимаю Т.е. уголок гайки вбивается в уголок вала? Я видел на каком-то спорте этот керн, там он просто загибался об саму гайку. А тут как-то странно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 13:03
Сообщение
#79
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
уголок гайки вбивается в уголок вала? Получается, у меня смесь тоже неправильная. Выпуск менял? Ставь 140 жиклер.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 13:15
Сообщение
#80
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Выпуск сток, приблуда аннигилирована, попробую как AT сказал. Вообще забавно, "при накернивании не повредите вал", так он в любом случае "повреждается". Да, понял, ошибся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 13:19
Сообщение
#81
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
попробую как AT сказал. А что он сказал?)) Иглу поднять? Мопед какого года выпуска у тебя? Если с экологической приблудой, то 135-й ххх стоит. ставь 140ххх для воздушника богатая смесь не страшна. Да и какая от 140-го будет богатой) самой деФке огурец)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 13:20
Сообщение
#82
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
А что он сказал?)) Иглу поднять? Мопед какого года выпуска у тебя? Если с экологической приблудой, то 135-й ххх стоит. ставь 140ххх для воздушника богатая смесь не страшна. Да и какая от 140-го будет богатой) самой деФке огурец)) А приблуду я заглушил... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 13:23
Сообщение
#83
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 13:30
Сообщение
#84
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Тогда 140-ой, ставь. Будет зер гуд Это надо спрашивать кто мануал переводил(с) biggrin.gif будьте осторожны, чтобы резьба главного вала была не повреждена/не повредилась, как там ed правильно... А в русском "При накернивании стопорной гайки не повредите вал". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 14:14
Сообщение
#85
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
А приблуду я заглушил... А где приблуда находится? Без нее лучше переть начинает? Мопед на бирюзе что ли работает?)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 14:27
Сообщение
#86
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
Экоприблуду начали ставить с 98 года, до этого XRы были без нее.
А в русском "При накернивании стопорной гайки не повредите вал". Вероятнее имеется ввиду "Не повредите резьбу на валу", хотя судя по тому как на фото "рубите" гайку так и вал можно... -------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 14:34
Сообщение
#87
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Мопед на бирюзе что ли работает?)) Нет, всё не настрою сохранение в raw на телефоне. Ну, если абстрагироваться от синего и мысленно убрать синеву , то свеча просто беловата. Вероятнее имеется ввиду "Не повредите резьбу на валу", хотя судя по тому как на фото "рубите" гайку так и вал можно... Ну сам смысл керна на нашей гайке это удар, который загнет стопорную пластину и упрет во что либо. Я видел, как на какой-то корзине, не на хр, это выглядело - закрутил, пластину, как фольгу, пригнули вокруг гайки и всё. А здесь нужно бить. И в английском всё более логично "бей, но не сломай резьбу", а в русском "вообще ничего не повреди". "хотя судя по тому как на фото "рубите"" - так а как иначе? На моих фотках не моих рук дела. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 15:06
Сообщение
#88
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
Просто такое чувство что гайку реально рубили, и смысл так делать, все равно не вомнешь ее в паз, на гайке ведь есть бортик который и нужно загинать, а не пытаться вдавить грань.
-------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 15:07
Сообщение
#89
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Просто такое чувство что гайку реально рубили, и смысл так делать, все равно не вомнешь ее в паз, на гайке ведь есть бортик который и нужно загинать, а не пытаться вдавить грань. Ну, я так думаю, что просто поставили отвертку с слишком длинным жалом, поэтому от гайки кусок отбили. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 15:27
Сообщение
#90
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
Ну, я так думаю, что просто поставили отвертку с слишком длинным жалом, поэтому от гайки кусок отбили. Я тоже хочу такую отвертку которой так гайку можно... ))) -------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 15:34
Сообщение
#91
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Я тоже хочу такую отвертку которой так гайку можно... ))) У меня есть здоровая ударная отвертка, ей можно мотоцикл разрубить пополам, не то что гайку)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 18:03
Сообщение
#92
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
У меня есть здоровая ударная отвертка, ей можно мотоцикл разрубить пополам, не то что гайку)) только, если джебел Ам, я правильно понимаю, что эта метка ни на че не влияет? Т. Е. не нужно париться о вмт , пока не начнешь ставить распределены? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 18:33
Сообщение
#93
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
да и потом, рука рубящего не опустится на джебель - попросту глаз не найдет середину для пополама, ведь джебел обладает идеальным дизайном - он стремитенлен и гармоничен, линии плавно перетекают др в др. Нельзя выбрать слабое место. А у бахи все ясно: руби промеж косых ) они чаще всего уже косые после первого падения ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 20:58
Сообщение
#94
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
А декомпрессор без разницы в каком положении? И сначала ставить звезду, потом в нее втыкать распределены?
Не могу найти, как распределены должен лежать? Какой меткой нигде не нписано. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 21:11
Сообщение
#95
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Картинки в мануале... Или он у тебя азбукой Бройля напечатан?
да и потом, рука рубящего не опустится на джебель - попросту глаз не найдет середину для пополама, ведь джебел обладает идеальным дизайном - он стремитенлен и гармоничен, линии плавно перетекают др в др. Нельзя выбрать слабое место. А у бахи все ясно: руби промеж косых ) они чаще всего уже косые после первого падения ) На что не опуститься, на каркас из водопроводных труб??? Да в любом месте, и лучше болгарской... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 21:39
Сообщение
#96
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Картинки в мануале... Или он у тебя азбукой Бройля напечатан? Так картинки или текст? В . принципе ясно, меткой h кверху, кулачки все внизу. Про декомпрессор - пофигу? Блин, забавная фигня. Одеваешь подшипи на распред, ставишь распред. Люфтит продольно. Снимаешь, меняешь подшипы местам, ставишь - не люфтит. Снимаешь, снова ставишь - люфтит. Опять... тролобаха. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 21:49
Сообщение
#97
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Ты втулки нашёл?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 21:54
Сообщение
#98
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 21:57
Сообщение
#99
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
Я тоже хочу такую отвертку которой так гайку можно... ))) http://www.ljplus.ru/img4/j/l/jlm_taurus/otv1.jpg из клапана такая была ,чо хош рубила Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.8.2014, 22:00
Сообщение
#100
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
В натяжитель нужно воткнуть гвоздик, чтобы он не натягивал цепь (картинки в мануале есть). Потом ставишь коленвал в метку Т. Потом одеваешь звездочку на цепь так, чтобы полоска на ней встала параллельно поверхности головы, потом пропихиваешь распредвал и прикручиваешь его с фиксатором резьбы кулачками вниз. Вытаскиваешь гвоздик и натяжитель натягивает цепь. Понажимай пару раз на пипку натяжителя, покрути колено и опять понажимай, а то он бывает подклинивает (ну у меня по крайней мере так было )
Декомпрессор вроде пофиг как ставить, только проверь, под декомпрессором в дырке в голове должна быть такая маленькая стальная палочка, а под ней пружинка, если ты их посеял, то не заведешь мопед Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 1:15 |