Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт Опции

[alexgrey]

Что то ты мне тут страсти рассказываешь..

Мне намерили 73. целых и 6 сотых.
А в мануале по допуску я так понимаю 73. целых и 15 сотых.
И того у меня ещё 9 соток в запасе до выхода из допуска

Просто если в мануале они напишут допуск в таких цифрах 73.15 - без нуля. то окажется что это 15 десяток, а не соток, как указано таким способом 73.015

Если все , как ты говоришь , у тебя цилиндр уже в минусе 0,045 мм.

[Leksey]

А в мануале по допуску я так понимаю 73. целых и 15 сотых.

тысячных

у меня ещё 9 соток в запасе

0,045 в минусе.

[jaster2]

Вот фотки. и износ в районе вВМТ еле заметен если провести там пальцем.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Просто если в мануале они напишут допуск в таких цифрах 73.15 - без нуля. то окажется что это 15 десяток, а не соток, как указано таким способом 73.015

Правильно говоришь. Надежда умирает последней

[jaster2]

как фотки загрузить кучкой?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Никак. Нам одна фотка нужна - хон на циллиндре посмотреть.

[jaster2]

вот

вот

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Кстати, надо позыреть допук циллиндра на хондочках и т.п. ниликвидах, у кого мануал есть. Может внатуре опечатка с 15 тысячными?

[jaster2]

зазорчик

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Поршень как поршень. У всех такой. Еще поездит. Чуточку посильнее сполирован, чем мой. Правда риски есть вертикальные, но я бы забил.

[jaster2]

кольцо второе

цилиндр

и другая сторона

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Если есть еще фоты горшка - выкладывай. Не видать износ на этой.

Хотя... ))) я бы даже по этим фоткам циллиндр выбросил )

Кольца очевидно меняли.

[jaster2]

нет денег на новый горшок. или бу.

т

ещё

отсвечивает плохо видно

На цилиндре хона нет совсем.
только в той нижней части где поршневые кольца не достают.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Подождем спецов.
Широкая зона в нижней части, которая отличается от основной - нерабочая. На ней сохраняется нетронутый хон (насечка диагональная). Сравни рабочую зону с нерабочей. Если на рабочей не увидишь даже намека на этот хон, то можно считать, что износ уже большой.
На фотке видна ступенька в конце хода колец (в верхней части горшка). Отражение искажается там. Тоже признак. Хотя эта ступенька тут у всех есть стопудово, и ездят дальше.
Если говорить об измерениях, то они делаются в нескольких местах: в трех по высоте, и в двух по диаметру. На картинке мануала сам выкладывал.

[jaster2]

Подождем спецов.
Широкая зона в нижней части, которая отличается от основной - нерабочая. На ней сохраняется нетронутый хон (насечка диагональная). Сравни рабочую зону с нерабочей. Если на рабочей не увидишь даже намека на этот хон, то можно считать, что износ уже большой.
На фотке видна ступенька в конце хода колец (в верхней части горшка). Отражение искажается там. Тоже признак. Хотя эта ступенька тут у всех есть стопудово, и ездят дальше.
Если говорить об измерениях, то они делаются в нескольких местах: в трех по высоте, и в двух по диаметру. На картинке мануала сам выкладывал.

следов хона там явно нету, только ветрикальные полоски. за 50 . тыс пробега меняли кольца как минимум 2 раза в россии. я так думаю.
Мото приходит с японии с пробегами от 15 - 20 тысячах.
А тут уже россияне докатывают остальные оставшиеся км. и делают кап ремонт, колхоз..

[Танкист]

Кстати, надо позыреть допук циллиндра на хондочках и т.п. ниликвидах, у кого мануал есть. Может внатуре опечатка с 15 тысячными?

Да, и вообще, Ваш мотопед, это ошибка природы... зы: автор, твой горшок, мертвый... а поршень, в предсмертных конвульсия... так как, смотри какие зализы на нем. зы: на никасиливых горшках, такие зализы на поршнях бывают очень редко... кратко: неси все в помойку. Вот Вам четкий пример, одноразовости джебеля на хре, расточил цилиндр под следующий ремонт... и забыл на 50000 тыс/км это как минимум P/S Вечная Слава Джебелю, с никасиловым горшком!

Мото приходит с японии с пробегами от 15 - 20 тысячах.

[Leksey]

такие зализы на поршнях бывают очень редко

Я видел дофига поршней, у которых такие же полированные участки. При этом они далеко в допуске. При этом мануал рекомендует замерять диаметр на границе этой полировки и свежего участка (15см от низа).

[jaster2]

Да, и вообще, Ваш мотопед, это ошибка природы... зы: автор, твой горшок, мертвый... а поршень, в предсмертных конвульсия... так как, смотри какие зализы на нем. зы: на никасиливых горшках, такие зализы на поршнях бывают очень редко... кратко: неси все в помойку. Вот Вам четкий пример, одноразовости джебеля на хре, расточил цилиндр под следующий ремонт... и забыл на 50000 тыс/км это как минимум P/S Вечная Слава Джебелю, с никасиловым горшком!

Смеётся он.
Сам то знаешь какой пробег у твоего двух колёсного другана?
По больше моего видимо будет.
Продаваны любители скручивать пробеги.

[Leksey]

на хре, расточил цилиндр под следующий ремонт... и забыл на 50000 тыс/км это как минимум

На Джебеле на 100 открыл, посмотрел, закрыл, едешь еще 50. Потом из-за ржавой рамы сжигаешь мот.

Смеётся он.

Это стиль. У него особое положение )

[jaster2]

Я видел дофига поршней, у которых такие же полированные участки. При этом они далеко в допуске. При этом мануал рекомендует замерять диаметр на границе этой полировки и свежего участка (15см от низа).

Вот и я думаю, что 15 мм от низа как то многовато для замера, почему не замерить стазу у нижней кромки износ.

[Leksey]

почему не замерить стазу у нижней кромки износ.

Производитель лучше знает, где характерное место. Спили сантиметр нижней юбки - поедет так же, как ехал.

[Танкист]

Я видел дофига поршней, у которых такие же полированные участки.

И думаешь это догма? Нет Лёшка, это просто ты видел ушатайки... В никасилевых горшках, нет такого теплового расширения в плюс/минус. А зализы на поршне, свидетельствуют о больших пробегах, и скорой кончины ЦПГ

Потом из-за ржавой рамы сжигаешь мот.

[Leksey]

А зализы на поршне, свидетельствуют о больших пробегах

спору нет. Никто не говорит, что это новый поршень. Это поршень в допусках.

это просто ты видел ушатайки

Я на них езжу.

Мы на них ездим.

[jaster2]

Это стиль. У него особое положение )

Стиль, носить пионерскую рубаху и галстук... На аватарке. Только галстука нет, видимо хулиганил в школе..

[Танкист]

Сам то знаешь какой пробег у твоего двух колёсного другана?

У тебя мопед 1999 года, и по твоему, сколько у него пробега? Мой 2007-го, брал я его в январе 2010-го, с пробегом 36 тысяч/км только не нужно мне рассказывать что в ипонии, ездить негде...

Я на них езжу.

Мы на них ездим.

Спору нет, мы все нищеброды...