Хочу быть эндуристом Djebel ! Но рост 155(, Изучая инфу в глобальной сети, сделал вывод что не быть мне наездником |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хочу быть эндуристом Djebel ! Но рост 155(, Изучая инфу в глобальной сети, сделал вывод что не быть мне наездником |
14.2.2015, 13:28
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Шадринск Мотоцикл: Репутация: 1 |
Здоровья всем двухколёсным любителям! Хочу поведать мою не большую историю по поиск себе "коня" верного.
Сиду с телефона так что не обесуте . Все началось с того что мой друг в первых числах февраля этого года говорит , хочу говорит мотоцикл. Я ему как коря начинаю помогать в поисках мото и вспоминаю что есть у меня в соседнем городе Кургане(я сам из Шадринска) очень хороший человек, можно сказать друг , Слава. Слава хороший механик и руки у него растут от куда надо вместе с головой причём золотые. Сказал другу что есть у него мото , (так как он их делает ) на продажу, и сам между делом продолжаю искать какие то варианты. Частого сказать у меня не когда у самого не было мотоцикла, хотя у брата и друзей они были всю молодость(сиронировал). Так приходилось пару раз прокатиться на Туле и на Урале с коляской , на другие как то не то что не хотелось а из за моего роста . С самой школы был маленький в классе, все говорили выростешь выростешь но что то как то не пошло Нет я не комплексную , даже очень все в порядке. При поиске мото моему коре на различных сайтах и так же обзору на ютбе я начал понимать что оказывается я сам не восполнив это в счастливом детстве очень захотел себе мотоцикл! И перекыдывая меня на видео обзорах с одного на другое наткнулся на съемку 28 минутного видоса как два чувака едут по Кавказу на мото.Именя словно осенило... Я был просто в восторге от такой красоты природы , от кайфа переключения! И тогда я услышал первый раз название белого мото Djebel. Но не придал тогда не какого значения по причине ещё не понимая что это хороший мото из такого класса эндуро для туризма. И уже по сей день сутками сижу изучаю это большое гнездо эмоций.. И конечно поняв что Djebel 250 для меня это будет самое то... Вчера узнал что он высокий для моего роста и расстроился очень. Расстроился я потому что ещё Слава как раз на днях сказал мне что они летом собираются с друзьями на Перевал Дятлов, и я загорелся сразу. Но понимая сейчас что управление по тем дорогам на севере свердловской обл. Нужно хорошо удерживать "коня" ,а то так все время на боку можно пролежать . Пы.Сы. Помогите советом как быть (ну кроме мотоботов на платформе)а то сейчас только и вижу себя на эндурике вгрязи с друзьями что куда то еду далеко далеко. но вот одно но... Ростом не вышел. Спасибо за внимание. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 13:33
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Серов.
Дигри. Джебел-200. И всё получится. на Перевал Дятлов Дятлова. Туда на Дж-250 с таким ростом и без опыта езды лучше не соваться. Серов тебя спасёт.Дж-250 можно максимально опустить и сильно перешить с занижением седло. Но вышепредставленные моты лучше. Вообще есть несколько тем на этот счёт. http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5739 http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1684 http://djebel-club.ru/forum/10-169-1 http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1931 -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 13:36
Сообщение
#3
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
букв конечно много, но осилил.
ищи джебел 200 или ямаху серов. надеюсь веса в тебе не 120кг. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 13:40
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Шадринск Мотоцикл: Репутация: 1 |
Серов. Дигри. Джебел-200. И всё получится. Вообще есть огромная тема на этот счёт.Дятлова. Туда на Дж-250 с таким ростом и без опыта езды лучше не соваться. Серов тебя спасёт. Дж-250 можно максимально опустить и сильно перешить с занижением седло. Но вышепредставленные моты лучше. Спасибо Серж! букв конечно много, но осилил. ищи джебел 200 или ямаху серов. надеюсь веса в тебе не 120кг. Веса во мне 60 кг. Спасибо.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 13:48
Сообщение
#5
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
у красота какая у вас!
ну етить, красавчек)) брутал даже)) серов по имиджу пойдет тебе 100% под задачи подходит вполне, надежен как молоток, и стоит вполне недорого! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 13:57
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Мой рост 162. На Ямахе Серов в берцах ноги всей ступней стоят. На мотоцикле стал ездить класса с 6-го, у меня тогда рост наверно 1 метр был . К лавочке мотоцикл подкатываешь, залазишь и едешь.
Кстати на аватарке еду я )). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:08
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
по фото Властелин Колец вспоминается)))
У меня тоже маленький рост 162, но все-равно хочу взять Джебел 250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:11
Сообщение
#8
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Вообще на самом деле рост значения не имеет. На моте надо ЕХАТЬ, а не осминожить ногами по земле...
Я со своими 184см не однократно падал на бок, когда едешь по тонкой бровке, с одной стороны поставить ногу некуда, а с другой канава! И вот замедлился слишком, ногу инстинктивно выставляешь, а там канава)) И бррряяяяяккккккк)))) Так что только ехать, только ходом! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:18
Сообщение
#9
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Перевал Дятлов, и я загорелся сразу. Если ты только собираешься окунуться в мир эндуро,то с перевала Дятлова лучше не начинать.Там совсем не для новичков.Силы на пределе ,нервы на пределе,возможности технике на пределе.Короче,маршрут супер,но не имея навыков езды по бездорожью,можно отбить себе страсть к внедорожным путешествиям навсегда.Кстати,с нами шёл китайский ВМ(лицензионная копия Дж-200),так вот он ,хоть и не без нюансов,но дошёл,Его владелец роста был такого же как ты. Это я к тому,что Дж-200 по характеру мотора и высоте-самое то.Серов,как мот именно для таких дорог,естественно тоже подойдёт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:25
Сообщение
#10
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Серов. Дигри. Джебел-200. Полностью согласен. Эти мотоциклы прекрасно подходят для гор , не только из за своей высоты по седлу (в горах длинных ног не бывает)), но и эти мотоциклы не надо адаптировать совсем, т.е. нет необходимости менять передаточные отношения для большего удобства. (менять звёзды) .Т.е. на каких звёздах приехал по асфальту , на таких и ехать по горам и не придётся жечь сцепление. Всё будет отлично. В горах нет больших скоростей передвижения . поэтому длинноходная подвеска необязательна , если стоит цель доехать , а не промчатся)) К стати на курумнике всё выглядит так, чем длиннее подвеска тем больше амплитуда раскачки и соответственно больше сила ударов о камни рамой .А соответственно на более короткоходной подвеске сила ударов меньше но больше шоркает. и если говорить про Дятлова , самый важный момент !!! нельзя делать объёмные и низкосвисающие боковые сумки , желательно обойтись вообще без боковых! с боковыми ехать УЖАСНО ТРУДНО они сильно мешают опираться ногами , ноги постоянно под них затягивает , это изматывает физически и морально , становишься агрессивным)) У меня даже из за этого оторвало подошву на мотоботе форма доминатор!!! -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:26
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Да, сначала надо пару сезонов поездить где попроще, а только потом замахиваться на настолько сложные маршруты.
Однозначно советую Ямаху Серов-225 (250 намного дороже, тяжелее, хрупкий пластик). И ценник вменяемый, и мот надёжный и удобный для низкого роста и всяких грязевых и горных катаний. Дж-200 тоже нормально, но несколько хуже подходит для гор. Он более универсален. Живую Дигри найти весьма сложно. При выборе советую смотреть на состояние, а не на год. Какой сзади тормоз - пофиг, барабан тоже нормально. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:31
Сообщение
#12
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
поэтому длинноходная подвеска ненужна , если стоит цель доехать , а не промчатся) Андрюха,мы хоть и вместе ехали,но я с тобой не соглашусь.Даже там, я ни за что не променял бы длинноходную подвеску Дж 250 на короткую типа Дж-200 и тем более Серова.Я лично чувствовал на ДЖ-250 очень комфортно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:31
Сообщение
#13
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Вообще на самом деле рост значения не имеет. Именно)) Я если падаю, то уже пофиг какой длины ноги, а если еще не падаю, то тоже пофиг.)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:32
Сообщение
#14
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Да и ещё важный момент , если есть цель ехать до пупов то тогда придётся половину маршрута везти на себе минимум 45 литров бензина!
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:35
Сообщение
#15
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
В горах нет больших скоростей передвижения От возраста зависит. Вам еще топор мешал. Андрюха,мы хоть и вместе ехали,но я с тобой не соглашусь Андрюху, как молодого, учить тоже надо вставлять перед каждым предложением "мне кажется". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:40
Сообщение
#16
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Андрюха,мы хоть и вместе ехали,но я с тобой не соглашусь.Даже там, я ни за что не променял бы длинноходную подвеску Дж 250 на короткую типа Дж-200 и тем более Серова.Я лично чувствовал на ДЖ-250 очень комфортно. блин Рома , были бы у меня ходули длиннее я бы джебел не занижал))) куда же нам коротышам деваться )) не ездить что ли)) Тут уж извини горы и мотоциклы это некая дискриминация по росту))) От возраста зависит. Вам еще топор мешал. опять ты это вспомнил))) на тебе)))
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:40
Сообщение
#17
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
надо вставлять перед каждым предложением "мне кажется". Андрюху то ,обязательно нада Да ты ниже то чуть чуть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:41
Сообщение
#18
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 20.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Саранск Мотоцикл: С дорожников и спортов перешел в эндуро. Yamaha TTR250OE--> Honda XR400R Репутация: 1 |
ищите плюсы, зато в стойке ездить будет удобно на всем... Мне со 190 роста все эндурки маленькие кажутся
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:44
Сообщение
#19
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Блин. Мачета, не топор. Вы учИте не ездить, а рубить сначала. Он может вас всех с первой попытки объедет. А вот с неотточенной рубкой останется сидеть под косогором.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:57
Сообщение
#20
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Именно)) Я если падаю, то уже пофиг какой длины ноги, а если еще не падаю, то тоже пофиг.)) Это ты про курумник со шмотками? ) Да ты ниже то чуть чуть ищите плюсы, зато в стойке ездить будет удобно на всем... Мне со 190 роста все эндурки маленькие кажутся Ну, ну,если бы я туда на джебеле поехал , то сейчас бы уже умел шпагат делать в любое время и без разминки)) ))
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 14:58
Сообщение
#21
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Я если падаю, то уже пофиг какой длины ноги, а если еще не падаю, то тоже пофиг.)) Вон чё люди говорят. Блин,я только заметил,на фотке видно,а так вроде разница не чувствуется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 15:06
Сообщение
#22
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Блин,я только заметил,на фотке видно,а так вроде разница не чувствуется. Это потому что я крутой ездюк ))))))))))))))))))) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 15:37
Сообщение
#23
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Мачете изображен на гербе и флаге Анголы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 15:49
Сообщение
#24
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Вообще на самом деле рост значения не имеет. На моте надо ЕХАТЬ, а не осминожить ногами по земле... С одной стороны согласна, с другой категорически нет, потому что ситуации бывают разные. Один из друзей не стал занижать Эльку. Ногами до земли не доставал нормально. В итоге на небольшом склоне в темноте остановился. Ногу выставил (мот уже под наклоном вбок), а опоры нет. А там всего лишь небольшая ямка была. Мот наклоняется сильнее, вес большой, чтоб удержать под таким углом. Если бы доставал до земли ногами нормально, то эта маленькая ямка ему бы особой роли не сыграла. А так падение на бок, откол косточки чуть ниже большого пальца левой руки -> операция, гипс. А у тех, чей рост 190 и выше, другая проблема - все мотики маленькие, стоят на земле полной стопой, и колени согнуты. Плачутся, что всё им низкое. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2015, 16:10
Сообщение
#25
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Тут спорная ситуация, ибо вместо маленькой ямки могла бы быть большая ямка, и тогда рост все равно бы не помог. Ну и когда не видишь куда ногу опускаешь, надо ждать какого-нибудь подвоха))
На самом деле с длинными ногами конечно легче на очень сложных участках. Но коротконогим можно к этому приноровиться. Это ты про курумник со шмотками? ) Не, я пока на легке рассекаю. Просто обычно все так стремительно происходит, что ногами дело уже не спасти)) Вон чё люди говорят. Да да, заметьте какой слог, какая глубина мысли)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 5:11 |