Как снять выпускной патрубок глушителя, нужна помощь в ремонте Опции

[alexandr_n_l]

один болт выкрутился- уже хорошо. Я катался с одним болтом- вроде ничего страшного не было.

[serJO]

Апнем темку)
Недавно тоже сорвал болты на выпуске.

Высверливать отдавал в (Механику) жителям Москвы эта контора должна быть знакома, у них и оборудование и опыт.

На будущее чтобы больше не сталкиваться с такой проблемой один товарищ подсказал поставить шпильки. Заехал в магазин посмотреть что есть похожего.Оказывается совсем не плохо встают туда шпильки от ТАЗика. Единственное что так как это всё ж от ТАЗа можно нарваться на сырой метал, поэтому выбирать нужно внимательно. Лично я взл сразу какой то набор с медными гайками в комплекте. Всё встало превосходно. По тарахтел в гараже минут 15 вроде нигде не сечёт а значит прижалось нормально.



Плюс гаек в том что если они и закиснут в будущем то их потом можно гайкорезом снять и новые поставить.

В общем так, извиняюсь если уже где то есть

[amdmen]

Гайки вроде обмедненые, а не медные? Или тебе с медными продали?

[serJO]

Фотку привёл как образец. У меня посимпатичней. Фиг их знает какие они на самом деле но жёлтые)



такие.

[serg]

Сейчас медных нет, только обмеднённые.

[mmm18]

Скажите, за прошедшее время появились новые идеи как вытащить обломившиеся болты?

car-bon как решил проблему?

p.s Если болт обломился, имеет смысл на нем делать вырез под отвертку, или не поможет?

[kserv]

Купить шпильки, выяснить размер шпильки и размер отверстия под нарезку резьбы, накернить по центру старого сломанного болта, засверлить тонким сверлом (очень аккуратно и медленно, дабы внизу отверстия не ушел центр), далее сверлом под нарезку резьбы сверлим окончательно очень аккуратно и медленно, далее нарезать метчиком резьбу и посадить шпильку на красный высокопрочный фиксатор резьбы.
Я зделал именно так, кривенько все вышло но работает.
Гайки медные или латунные, они не прикисают так.
По размерам резьбы и сверла под резьбу думаю Карбон мудрее меня он подскажет.
Шпильки именно от ВАЗа это впускной и выпускной коллекторы у них прикручены.

[car-bon]

как решил проблему?

Вот кратенький отчет.

[serg]

Кстати, резьба болтов выпуска М8, а не М6, как в отчёте указано.

[car-bon]

serg, в отчете указано, что любезный болт, не пожелавший открутится, вежливо высверлен, вместе с прилагающейся к нему резьбой. В образовавшейся дырк..., пардон, отверстии, нарезана новая М8, а шпилька ввернута внутрь - М8, а наружу, привычная М6
Или я спутал М8 и М10... ? Вряд ли...

[serg]

Я точно помню там болты М8, такие же, как крепление багажника. М6 всё же как бы применяются, например, на шпильках крепления передней оси. С гаечками на 10.

Или я спутал М8 и М10...

Именно так. Склероз меня пока не замучил Всё впереди.

[Leksey]

Внезапно заметил, что патрубок на одном болте остался. Это выкрутился тот болт, который я ранее высверливал. Резьба была попорченная, слабая. Он и выпал. Сегодня рассверлил все это, нарезал М10 вместо М8 и заменил брутальным болтом под рожок 17 . Нержавейка М10 у нас только с такими бошками. Оцинковку не рискнул. Поищу красивые потом.

[stofel]

Угадайте что я сегодня сломал


Все ответы на все вопросы знаю.
Кроме зачем я туда полез..

[Leksey]

Фотка дрянь, но выпускной?

[chapalo]

А я, туда шпильки вставил)))

[Huandi]

Угадайте что я сегодня сломал

Прямо как я когда-то. Дальнейшее тебе не понравится - если за остаток не зацепишься, то сам высверлить ты не сможешь (лучше не пытайся), а нормальных механиков у вас там, как мы уже знаем, нет.

Оставь на одном болту, потом доедешь до сервиса.

[Leksey]

Даже если зацепится - не выкрутит.
Кроме того, прайм-тайма осталось максимум месяц. Потом все уедут из интернета в леса и болота, и никто не будет участвовать в этом прекрасном сюжете, если этот сюжет продлится до лета. А он продлится, если Игорь прав насчет механиков

[stofel]

А я, туда шпильки вставил)))

Шпильки да.. их оказалось везде валом


Быстро угадали

[Leksey]

Что это на фото? Эти шпильки не подходят, если они сфотканы рядом с родными болтами.

[stofel]

Что это на фото? Эти шпильки не подходят, если они сфотканы рядом с родными болтами.

Почему не подходят? свиду подходят.. ща померяю..
Должны подходить, максимум шайбочку подложить придется

подходят, мож чуть на наждаке укоротить длинный конец, и возможно шайбочка понадобится

[sanchos]

Даже если зацепится - не выкрутит.

Стофель, если остаток болта хоть немного выступает, одеваешь гайку с резьбой на размер больше( если болт 6 - то гайку 8 и.т.д.), привариваешь полуавтоматом и аккуратно выкручиваешь. Это почти всегда помогает. Особенно чтобы из алюминия выкрутить остатки обломанных болтов.
Я понимаю, что это не про тебя, но найди где тебе это сделают. И не высверливай ничего - испортишь только резьбу с вероятностью 146 процентов.

[stofel]

Стофель, если остаток болта хоть немного выступает, одеваешь гайку с резьбой на размер больше( если болт 6 - то гайку 8 и.т.д.), привариваешь полуавтоматом и аккуратно выкручиваешь. Это почти всегда помогает. Особенно чтобы из алюминия выкрутить остатки обломанных болтов.
Я понимаю, что это не про тебя, но найди где тебе это сделают. И не высверливай ничего - испортишь только резьбу с вероятностью 146 процентов.

Я не смогу вот так просто сидеть и не попробовать..
А свозить кудато где сделают, действительно только летом

[sanchos]

Тогда посмотри сначала, есть ли там возможность нарезать резьбу на размер больше. Эту при высверливании ты убьешь.

[stofel]

А знаете в чем фишка..
У соседа по лесничной площадке есть сварочный аппарат!!!

На всякий случай а почем этот цилиндр стоит?

[Leksey]

Это головка.

Почему не подходят? свиду подходят.. ща померяю..

Сначала показалось, что короткие. Теперь понял, что часть родного болта болтается в толще фланца, так что шпильки почти нормальные наверно. Только резьбу ты все равно испортишь.