Ужасы нашего городка, или как Стофель сломал Джебел Опции

[serg]

Началась сия печальная история буквально год назад, с обычного для новичков выноса мозга окружающим: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10401
В общем и целом, нормальная ситуация, сам когда-то таким был. Тогда народ поприкалывался и подзабыл. При этом в теме не раз звучали высказывания про то, что, если Джебел использовать по-назначению, т.е. как плюшевый пенсионерский аппарат, то он вполне себе плюшевый и пенсионерский. Хорошо, Стофель купил Джебела, поездил на нём и решил, что он его не устраивает: http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=360470
Что в этом случае делают нормальные люди? Правильно, продают мотоцикл и покупают то, что их устраивает. В данном случае нужен был злобный хард с резким, как понос, мотором, и подвеской, которая глотает метровой высоты пашню. За кадром малый ресурс, но, как мы увидим дальше, малый ресурс зависит от того, откуда у конкретного индивидуума растут руки.
Что вы думаете, наш Стофель стал делать? Продавать мот и покупать другой? Как бы не так! Он начал истерику на весь форум, что Джебел не едет, не управляется, подвески слабые, низов нет, первая передача слишком быстрая, вакуумник тупит, крутится плохо, крутится слишком сильно и т.д. по списку. Причём сделал это в диком количестве постов везде, где можно и где нельзя. И делал это с таким упорством, что зашевелились хондоводы и начали свою обычную песню про непогрешимость Хонды и утильность Джебела и Сузуки вообще. Причём, этим страдают только хондоводы (а не кавасако-, ямахо-, КТМо-, и прочие воды), и только те, у которых Хонда не ломается, бензина не потребляет, выдаёт 60 л/с с 250 кубов и прочее по списку. Т.е. те, у кого Хонда вместо иконы, а не средство передвижения и получения кайфа. Нормальные хондоводы ездят и не парятся. И не воют о непогрешимости Хонды и отстойности Сузуки.
Эта истерика продолжалась до того момента, когда непрофильная, т.е. хардовая, эксплуатация привела к нормальному результату - вытек аморт. Понятно, что ржавый шток этому тоже помог, но, думаю, при более спокойном использовании он прожил бы дольше и ощутимо.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=348441
Что в таких случаях делают нормальные люди?
1. Если руки нормальные, перебирают аморт сами. Сумма затрат по осени 3-5 тыс р.
2. Если есть сомнения в прямизне рук (у меня, например, есть по поводу себя), то отдают аморт в переборку специалисту. В т.ч. пересылают в другой город. Сумма затрат от 5 до 10 тыс р.
3. Покупают б/у аморт в отличном состоянии. Затраты тоже в пределах 10 тыс р.
Что сделал наш герой? Сначала своими кривыми руками (самое интересное, что он не классический рукожоп, которого в принципе нельзя допускать к технике, он потихоньку учится, ломая всё и вся, но всё же набирает опыт) он разобрал аморт и не смог собрать, чтобы не текло. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=354465
После этого он, не долго думая, и не ища простых путей (форум почитать и ознакомиться с опытом других нам в падлу, в т.ч. и последовать прямо высказанным советам) тупо КУПИЛ НОВЫЙ АМОРТИЗАТОР! Затратив больше 40 тыс рублей... Первый, и, надеюсь, единственный с нашего форума. И что бы вы думали? Думаете, он скачал микрофиши на собственно Джебел и заказал амортизатор на Джебел? Нет, он просто заказал его от DRZ-250. В принципе не понимая, чем они отличаются, хотя это всё было обсуждено многократно... http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=368892
Вопли про то, что этот аморт неправильный тоже были очень громкими... Но потом выяснилось, что его в верхнем положении всё же можно поставить...
Что сделал дальше наш герой? Думаете, решил всё же избавиться от нелюбимого ломучего мотоцикла? Как бы не так! Он его оставил, чтобы можно было дальше вопить о тот, какая кака этот Джебел. Что дальнейшее и подтвердило. У рукожопа всё ломается и всё всегда неудобно.
Сначала у нас при 0 градусов не заводится мот. Послушать товарищей нельзя, надо высадить аккум и потом несколько суток орать на форуме об отстойности Джебела.
Потом мы не можем снять карб, который снимается проще всех в классе плюшевых эндуро...
Потом мы ломаем болт на выпуске (ломали многие, но многодневной истерикой сопровождает один человек): http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=413885
Потом мы вместо полуавтомата нержавейку варим электродом, с понятным результатом: http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=414382
Потом...
Что будет потом?
ОЧЕНЬ ЖАЛКО КОНКРЕТНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР Джебела!
Он его никогда не продаст, будет уничтожать своими кривыми руками и выть на форуме о том, какой плохой, неедущий, неремонтопригодный, отстойный Джебел.

Прогнозирую:
Сгорание статора генератора. Это обязательно и без вариантов.
Обязательно развалятся подшипники в колёсах.
И вообще переломится всё. Потому что энергетика владельца очень негативно влияет на технику.

Очень жаль, что мот будет уничтожаться дальше, радует, что хотя бы задорого.

Не хотел это всё писать, но достало, честно говоря, читать вопли рукожопа.

Аминь.

[Leksey]

трубогиб и болгарка решает

В смысле!? ))) Изготовить раму для Джебела из водопроводных труб? )) Кому же такой Джебел будет нужен? )) В Джебеле кроме бесспорно шедевральной рамы и так ценного мало )

Ну или потом раму махнуть, делов то.

Дак последняя, выпущенная заводом рама, датируется наверное каким-нибудь 2005 годом. Ну в принципе да, еще на пяток лет продлится эта музыка.

[koshey-]

В смысле!? ))) Изготовить раму для Джебела из водопроводных труб? )) Кому же такой Джебел будет нужен? )) В Джебеле кроме бесспорно шедевральной рамы и так ценного мало )

Ну что за человек, сразу за водопроводные хвататься. Рассказываю - брешь 2 рамы, от Хонды и Ямахи, нарезаешь нужными для джебелевской рамы дольками, ввариваешь и получашь идеологически правильную раму

[анDrей]

а я поддержу Стофеля, потому как сам такой, у меня все через ...пу, за то всё сам, всё сам

Только ты не винишь никого.... ни мот, ни кострукторов, не фирму.Про форум забыл.

[Leksey]

А, дак вон че )
А что за слабый ген такой у тех, кто на себя обвинения принимает?

[Sambainu]

А, дак вон че )
А что за слабый ген такой у тех, кто на себя обвинения принимает?

ну знаете-ли, можно и на молоток обидеться если по пальцу стукнуть, но молотку-то ваши обиды ка то до .... рукоятки

[Arnik 250]

С трудом осилил все 10 страниц... Родилась идея: Дружище Стофель, тебе нужно сделать подборку всего высказанного тобой негатива в адрес Джебеля, отправить в адреса ведущих мотоциклетных фирм (кроме Сузуки, с обязательной оговоркой, что все эти твои опусы опубликованы с сети интернет на очень известном и крупном моторесурсе) - каждая их фирм должна, просто обязана будет за такую антирекламу конкурентной марки - подарить тебе по мотоциклу, каждая, в знак доказательства, что именно их мотоцикл "самый едущий"... Как тебе идея? Когда ты ее осуществишь - мне можешь один из мотиков отдать на тестирование (любой марки... блин, жаль, Джебеля среди подаренных тебе не будет...) Теперь уже денег не предлагаю, как когда-то за твой Джебель... Но тут - сам понимаешь, хорошая идея тоже всегда чего-то стОит...

Подумай над этим... Твой талант должен, обязательно должен быть вознагражден! И еще: один из мотиков обязательно отдай на тестирование Сержу - что-то ты его реально подразозлил...

Еще один - Лексею, он за тебя заступался...

Остальные - уже на твое усмотрение...

Ну и главное - будет у тебя "нулячий" мотик, там уж точно закисших болтов и вытекших амортов не будет...

[madmaks]

Родилась идея: Дружище Стофель, тебе нужно сделать подборку всего высказанного тобой негатива в адрес Джебеля, отправить в адреса ведущих мотоциклетных фирм (кроме Сузуки, с обязательной оговоркой, что все эти твои опусы опубликованы с сети интернет на очень известном и крупном моторесурсе) - каждая их фирм должна, просто обязана будет за такую антирекламу конкурентной марки - подарить тебе по мотоциклу, каждая, в знак доказательства, что именно их мотоцикл "самый едущий"...

Тема!!!
А потом написать столько же про эти мотоциклы, опять разослать и т.д. Полученные моты продать. Озолотиться можно.

[stofel]

На входе я бы на месте Стофеля встречал их динамометрическим ключем Ньютонметров на 300

К сожалению только на 220 удалось взять, но может как то и он сойдет?

А вообще после джебеля мне может быть мотомастерскую открыть, как вы думаете?

[i-denis]

К сожалению только на 220 удалось взять, но может как то и он сойдет?

А вообще после джебеля мне может быть мотомастерскую открыть, как вы думаете?

Сойдет - колеса крутить на авто.
Стофель отвали... про тебя тока забыли...

[Желтая]

А вообще после джебеля мне может быть мотомастерскую открыть, как вы думаете?

Ой, не надо.

[Huandi]

А вообще после джебеля мне может быть мотомастерскую открыть, как вы думаете?

Да, хорошее дело. Только сам гайки там не крути.

[Leksey]

К сожалению только на 220 удалось взять, но может как то и он сойдет?

Идеально! То, что надо! Офигенская железяка. Осторожнее с ней. Слышал, обманывают такие ключи. Не японский он.

[SEROWICH]

К сожалению только на 220 удалось взять

Шпильки и болты меньше чем на 10 счастливы будут))) При условии что на многих автомобилях ГБЦ протягивается усилием 110-180

[Di_2]

По традиции, я в теме про ужасы пишу каждую 4-ю страницу. Пожалуй пора со следующего раза нарушить эту традицию.
Я вроде как на стороне хондоводов... но мне без разницы какая фирма сделала подходящий для меня мотоцикл.
А жаловаться и я могу. И высказаться про кого-нить могу. Только смысла пока не вижу... это пока

[serg]

Ну, осилил.
Тема была заведена не из-за рукожопства, этого у всех хватает, и у меня тоже, а из-за постоянного нытья, обвинения всех и вся в своих проблемах, полного игнорирования советов (например, ездить сезон на карбе с неправильной регулировкой и обвинять мот в том, что плохо едет, причём, после того, как ему было указано, что 1,3 неправильно, надо 2,75, это игнорируется, чтобы был повод и дальше выть о том, какое дерьмо этот Джебел, не едет и не заводится), ненужной резкости в движениях при общении с мотоциклом, троллинга на форуме (как сказал Игорь - очень грамотного), дискредитации мотоцикла.
Причём, если бы на месте Джебела был, например XR/Baja (было бы ВСЁ то же самое), то это не изменило моего мнения.
Человек достоин этой темы, и он даже не обиделся. Свойство классное, главное, чтобы оно не сопровождалось тем же самым, что и раньше... Но сопровождается.
В общем, я сфокусировал внимание окружающих на вопросе в надежде, что рано или поздно народ просто перестанет кормить тролля.
Да и мнение людей прочитать было интересно.
Всем спасибо.
Флуд щас уберу.

[i-denis]

А вообще после джебеля мне может быть мотомастерскую открыть, как вы думаете?

Можно, только начни с зизеров. они как раз популярны должны быть в вашей деревне.
После этого ты джебель будешь со слезами умиления вспоминать только никаких больше "новых амортизаторов" - иначе клиентов не будет. ремонтируй то что есть под рукой. и пролкдаки сам режь!

[Leksey]

Флуд щас уберу.

Весь?

[Танкист]

Флуд щас уберу.

Главный, ну тема изначально-же флудильная.... Потеряется весь смысл) да и помнишь там Желтая про размер... грила? Главный, не убирай... народ обидеться-же (Мои... можешь Лексея заставить потереть... остальные моно не надо а? )

[Di_2]

Да и мнение людей прочитать было интересно.

У меня нет джебела 250, поэтому в технические темы по Джебелу 250 я заглядываю редко, а в темы Стофеля про джебел 250 я практически не попадал. Поэтому не имею никакого мнения по данной теме и Стофель меня совсем не "достаёт".
Я так понял, что плакаться и ругать всех вокруг тут нельзя
Кстати, а кого конкретно он ругал? Всех подряд?

[Leksey]

Присоединяюсь к вопросу. Надеюсь на цитаты.

[elefante]

Ну вот! Флудил, флудил и все убрали! Напрасный труд! А можно какой-нибудь поощрительный приз?

[Loka]

Главный, сурово ты Тема ведь в болталке, люди старались... А есть ещё те, кто не читал, а хотел... А ты так жестоко...

[alistair]

Как это убрать флуд? А о чем тогда вся эта тема?

[i-denis]

дискредитации мотоцикла.

Видимо об этом.
Нытики есть и более высокого класса
Флудеров класса люкс тоже хватает - Танкист привет ,
Делающих все по своему тоже достаточно, попутно ломающих то о чем предупреждали - тоже.

Вызывают отдельное восхищение
Админ - выкладывающий нечто напоминающее изначально по стилю про злополучную альмеру, но явно имеющее больший потенциал
Развеселая толпа участников - потенциал увидевшая, про иронию не знающие и решившие что дана команда ФАС и можно травить
Выделяется полупрофессиональный борец с троллями - Хуанди. Удобно, правда - чуть что вешаем ярлык "тролль" и дальше по накатанной.
И сегодняшняя звезда правда другой темы, борец с "срачем" - скорп777. Считающий, что только он знает на какие ресурсы можно выкладывать ссылки, а на какие нет и выведший цензуру в маслотеме.

Вопрос. Куда катиться форум?

Зы: имхо, Джебель дискредитировать невозможно. Из наиболее запомнившегося - Васино путешествие и ремонт Джебеля два года назад.
И уж тем более его не может дискредитировать несчастный Стофель.
Может проблема в другом - чел ждал от мотоцикла большего, а постов про то что он прям чаще на все случаи жизни и вечный - полно

[Huandi]

Выделяется полупрофессиональный борец с троллями - Хуанди.

Любитель демонстрации сосков тут не выделяется? "Не забудем, не простим".