Ужасы нашего городка, или как Стофель сломал Джебел Опции

[serg]

Началась сия печальная история буквально год назад, с обычного для новичков выноса мозга окружающим: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10401
В общем и целом, нормальная ситуация, сам когда-то таким был. Тогда народ поприкалывался и подзабыл. При этом в теме не раз звучали высказывания про то, что, если Джебел использовать по-назначению, т.е. как плюшевый пенсионерский аппарат, то он вполне себе плюшевый и пенсионерский. Хорошо, Стофель купил Джебела, поездил на нём и решил, что он его не устраивает: http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=360470
Что в этом случае делают нормальные люди? Правильно, продают мотоцикл и покупают то, что их устраивает. В данном случае нужен был злобный хард с резким, как понос, мотором, и подвеской, которая глотает метровой высоты пашню. За кадром малый ресурс, но, как мы увидим дальше, малый ресурс зависит от того, откуда у конкретного индивидуума растут руки.
Что вы думаете, наш Стофель стал делать? Продавать мот и покупать другой? Как бы не так! Он начал истерику на весь форум, что Джебел не едет, не управляется, подвески слабые, низов нет, первая передача слишком быстрая, вакуумник тупит, крутится плохо, крутится слишком сильно и т.д. по списку. Причём сделал это в диком количестве постов везде, где можно и где нельзя. И делал это с таким упорством, что зашевелились хондоводы и начали свою обычную песню про непогрешимость Хонды и утильность Джебела и Сузуки вообще. Причём, этим страдают только хондоводы (а не кавасако-, ямахо-, КТМо-, и прочие воды), и только те, у которых Хонда не ломается, бензина не потребляет, выдаёт 60 л/с с 250 кубов и прочее по списку. Т.е. те, у кого Хонда вместо иконы, а не средство передвижения и получения кайфа. Нормальные хондоводы ездят и не парятся. И не воют о непогрешимости Хонды и отстойности Сузуки.
Эта истерика продолжалась до того момента, когда непрофильная, т.е. хардовая, эксплуатация привела к нормальному результату - вытек аморт. Понятно, что ржавый шток этому тоже помог, но, думаю, при более спокойном использовании он прожил бы дольше и ощутимо.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=348441
Что в таких случаях делают нормальные люди?
1. Если руки нормальные, перебирают аморт сами. Сумма затрат по осени 3-5 тыс р.
2. Если есть сомнения в прямизне рук (у меня, например, есть по поводу себя), то отдают аморт в переборку специалисту. В т.ч. пересылают в другой город. Сумма затрат от 5 до 10 тыс р.
3. Покупают б/у аморт в отличном состоянии. Затраты тоже в пределах 10 тыс р.
Что сделал наш герой? Сначала своими кривыми руками (самое интересное, что он не классический рукожоп, которого в принципе нельзя допускать к технике, он потихоньку учится, ломая всё и вся, но всё же набирает опыт) он разобрал аморт и не смог собрать, чтобы не текло. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=354465
После этого он, не долго думая, и не ища простых путей (форум почитать и ознакомиться с опытом других нам в падлу, в т.ч. и последовать прямо высказанным советам) тупо КУПИЛ НОВЫЙ АМОРТИЗАТОР! Затратив больше 40 тыс рублей... Первый, и, надеюсь, единственный с нашего форума. И что бы вы думали? Думаете, он скачал микрофиши на собственно Джебел и заказал амортизатор на Джебел? Нет, он просто заказал его от DRZ-250. В принципе не понимая, чем они отличаются, хотя это всё было обсуждено многократно... http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=368892
Вопли про то, что этот аморт неправильный тоже были очень громкими... Но потом выяснилось, что его в верхнем положении всё же можно поставить...
Что сделал дальше наш герой? Думаете, решил всё же избавиться от нелюбимого ломучего мотоцикла? Как бы не так! Он его оставил, чтобы можно было дальше вопить о тот, какая кака этот Джебел. Что дальнейшее и подтвердило. У рукожопа всё ломается и всё всегда неудобно.
Сначала у нас при 0 градусов не заводится мот. Послушать товарищей нельзя, надо высадить аккум и потом несколько суток орать на форуме об отстойности Джебела.
Потом мы не можем снять карб, который снимается проще всех в классе плюшевых эндуро...
Потом мы ломаем болт на выпуске (ломали многие, но многодневной истерикой сопровождает один человек): http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=413885
Потом мы вместо полуавтомата нержавейку варим электродом, с понятным результатом: http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=414382
Потом...
Что будет потом?
ОЧЕНЬ ЖАЛКО КОНКРЕТНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР Джебела!
Он его никогда не продаст, будет уничтожать своими кривыми руками и выть на форуме о том, какой плохой, неедущий, неремонтопригодный, отстойный Джебел.

Прогнозирую:
Сгорание статора генератора. Это обязательно и без вариантов.
Обязательно развалятся подшипники в колёсах.
И вообще переломится всё. Потому что энергетика владельца очень негативно влияет на технику.

Очень жаль, что мот будет уничтожаться дальше, радует, что хотя бы задорого.

Не хотел это всё писать, но достало, честно говоря, читать вопли рукожопа.

Аминь.

[Arnik 250]

Серж! Пожалуй, лучше навести порядок на форуме... Себя от бана не освобождаю... Форум и впрямь, стал какой-то очень балабольский, по делу одно-два сообщения, остальное - упражнения в отточенности ума... И языка... И даже соска...
Когда-то за такие "упражнения" очень острого на язык поэта Лермонтова пристрелили...

Есть тут много спецов, настоящих, снимаю пред ними шляпу... Но основное - флуд, просто флуд и обсуждения до срача на тему "кто из них не едет"... А в настоящих темах по технической части, по доработкам, по путешествиям и реально интересным покатушкам - подолгу тишина... Зато любой флуд - за сутки набирает по 10-15 страниц...

Самых злостных флудеров не помешало бы и забанить, наверное, но флудеры и самые активные участники - это одно и то же...

Но что-то делать надо!

[Танкист]

Но что-то делать надо!

Мопед для начало купи (ЗЫ: Только не надо давать советы хозяину ресурса хорошо? Главный сам разберется что, и как ему сделать.)

Кстати есть такие кто после джебеля собирается купить или купил снова джебель?

Есть.

[Bolid]

Почитав сегодня форум, в частности эту тему, поймал себя на мысли, что писать тут что-то не вижу смысла. Да и читать уже особо нечего. Просто мысли вслух...)

[Loka]

Я же указал для кого все это, не для народа который и так все знает.

Кстати есть такие кто после джебеля собирается купить или купил снова джебель?

Ну так сюда народ приходит который определился что он хочет именно этого. Никто никого не заставляет брать именно этот мот. Я сюда пришла выбирая из тройки 250к. и просила помочь выбрать наилучший вариант из них, а не навязывать мне своё мнение и решать за меня что мне нужно, а что нет. Голова для чего дана? Чтобы думать.
Никто ведь не скрывает косяки и не говорит, что эти моты идеальные и не ломаются. Я вот тоже не рассчитывала через год капиталку делать. Но так случилось. А могло не случиться. Сделала. Мне мой мот нравится, несмотря на то, что ему уже 19 лет. Наивно думать, что за столько времени там всё новым сохранилось, что он не будет требовать заботы. И зная всё это менять я его не собираюсь. Были бы деньги, взяла бы себе ещё одну 250ку.

[i-denis]

Почему, лексей вот говорит, что джебель вечный

Я же указал для кого все это, не для народа который и так все знает.

Кстати есть такие кто после джебеля собирается купить или купил снова джебель?

Я знаю одного, продавшего хр250, купившего хр400, потом дрз400, потом снова осознанно купившего хр250 - Володя Кардан.
Достаточно популярен переход на дуалспорты у старшего поколения - "по здоровью", в том числе с кросса

[stofel]

Я знаю одного, продавшего хр250, купившего хр400, потом дрз400, потом снова осознанно купившего хр250 - Володя Кардан.
Достаточно популярен переход на дуалспорты у старшего поколения - "по здоровью", в том числе с кросса

Я имел в виду конкретную модель.
Сам по себе класс 250 меня устраивает и никуда не хочу с него.
Вчера открыл сезон, километров 50 накатал по городу на pcx150. Так вот, пялит она всех со светофора! Круто едет то! Поэтому 250 кубиков, нормального современого мотора лично мне за глаза.

[Loka]

Тебе бы никто и слова не сказал, если бы ты сказал: "это дерьмо не едет и ломается, не хочу, продаю, беру новый ктм"
Ты же стараешься навязать свои мысли другим, и не важно старичкам или новичкам. Люди этого не любят, и касается это не только мотиков. Кто-то пройдёт мимо, а кто-то оскорбится за влезание в личное пространство. У кого-то терпения много, у кого-то оно не резиновое.

Если ты специально всё это писал, чтоб все тебя услышали, то реакция народа на твои высказывания вполне предсказуемая.
Я считаю, что нельзя так с людьми поступать и морально их прессовать, но и ты тоже поступал неправильно.

[Танкист]

Я имел в виду конкретную модель.

Я тебе уже скала: есть такие люди.Как конкретный пример: Юра Бугер с ДВО.

[i-denis]

Стофель, чиста их интереса, ответь - с позиции тебя сегодняшнего, уже так сказать вкусившего - что бы ты сам себе сейчас взял?

[stofel]

Никто ведь не скрывает косяки и не говорит, что эти моты идеальные и не ломаются. Я вот тоже не рассчитывала через год капиталку делать. Но так случилось.

То есть тебя обманули? Чего же в этом хорошего?

Стофель, чиста их интереса, ответь - с позиции тебя сегодняшнего, уже так сказать вкусившего - что бы ты сам себе сейчас взял?

Сейчас совсем другая ситация с баксом.
Тогда за теже деньги надо было брать 2-3летний црфл

А сейчас сильно подорожали мотоциклы, вполне вероятно что и ничего бы не взял

Я тебе уже скала: есть такие люди.Как конкретный пример: Юра Бугер с ДВО.

Такие одиночные случаи из статистики обычно выкидывают, как случайные

[Танкист]

То есть тебя обманули? Чего же в этом хорошего?

Стофель, ты в Танке не? У Локи мопед сильно не молод! Что ты хочешь от Б/у мопеда? Думаешь япоцы такие вот меценаты? Мопеды продают уже отжатые по полной программе. И этот Российский миф, в без пробежную технику, придумали манагеры сие металлолома!

Такие одиночные случаи из статистики обычно выкидывают, как случайные

Ты спросил? Я тебе ответил. Ну и зачем ты тогда спрашивал?

[далекоездячий]

НЕПОКУПАЙТЕ блин модель которую 8 лет уже не производят, с внутрияпонского рынка, устаревшую морально уже лет 15-20 назад. Ее ремонт у нас тут это БОЛЬ! Цены на запчасти местами дороже ктм, афтамаркет исчезающе мал, едут они долго, а ездовые и эксплуатационные характеристики мотоцикла мягко говоря этим ценам не соответствуют

А ты пробовал к джебелу по хорошему относится. с заботой? Попробуй. и он перестанет тебе мстить за обзывательства.

Ну а на счёт рекламы,покупки только новых мопедов , сначала сам купи ВРР как мечтал ,и потом посмотрим что ты о нём нам расскажешь.Ну все уже поняли ,где смеяться, да?)))))))))))))))))

[stofel]

Стофель, ты в Танке не? У Локи мопед сильно не молод! Что ты хочешь от Б/у мопеда? Думаешь япоцы такие вот меценаты? Мопеды продают уже отжатые по полной программе. И этот Российский миф, в без пробежную технику, придумали манагеры сие металлолома!

Дело то в деньгах и в прагматизме.
Я не знаю по чем она брала этот мопед, и стоило ли это того.
В моем случае за теже самые деньги надо было брать новый.
И уж точно первым мопедом не брать старый

[i-denis]

То есть тебя обманули? Чего же в этом хорошего?


Сейчас совсем другая ситация с баксом.
Тогда за теже деньги надо было брать 2-3летний црфл

А сейчас сильно подорожали мотоциклы, вполне вероятно что и ничего бы не взял

Лично я давно проповедую что половина бу мотов - ушатки, а родом из девяностых - так и все. Просто мотоциклы очень долгоиграющие - онм даже ушатанные едут....
Сначала меня клеймили позором, типа я расточил, поменял, денег вбухал и понтуюсь. потом перешли на хонду - типа горшок чугун, грм - гавно и вообще.
У Лолки был абсолютно классический ремонт хондовской ушатки - на скока Лока - на полтос?
Ну я опять же. давно говорю - купили.... имейте еще 30-50 на ремонт. если с мотоциклом планируется жить долго и безпроблемно.
Стоимость владения джебелем, в виду крайне малого ковыряния руками оных не имею.
Танкист - хонда 06 года.... примерно тоже самое что у Локи, только в меньшем размере - поршневая. Счас вроде счастлив и доволен.
Да у нас тут полно таких....

[stofel]

А ты пробовал к джебелу по хорошему относится. с заботой? Попробуй. и он перестанет тебе мстить за обзывательства.

Он от меня уже получил заботы больше чем вся другая техника которая была у меня вместе взятая.

Тогда мог бы взять врр, сейчас уже дороговато. Но высокий он мне, не очень подходит

[Loka]

То есть тебя обманули? Чего же в этом хорошего?

Обман был только в магазине, где стоял пробег 17 вместо реальных 41. И в том что я не пробила по номеру рамы виновата только я сама.

И не факт, что если бы пробег был 17 в нём что-то не сломалось бы, скорее вероятно обратное. Мопеды не новые и не прошлогодние, они порядком повидавшие своё. Было бы странно, если бы в них ничего не ломалось.

[Танкист]

Танкист - хонда 06 года.... примерно тоже самое что у Локи, только в меньшем размере - поршневая. Счас вроде счастлив и доволен.

2007-го И данный мопед-бы ещё столько пробежал! Я просто перфекционист у меня на левом выпускном, засопливил маслосъемный колпачок... и меня этот сильно напрягало! Купил полностью ГРМ, прокладки и т.п., мопед новей, новых!

[stofel]

Обман был только в магазине, где стоял пробег 17 вместо реальных 41. И в том что я не пробила по номеру рамы виновата только я сама.

И не факт, что если бы пробег был 17 в нём что-то не сломалось бы, скорее вероятно обратное. Мопеды не новые и не прошлогодние, они порядком повидавшие своё. Было бы странно, если бы в них ничего не ломалось.

Но это же печаль.. И у тебя по этому поводу нечего сказать людям?
Хотя что тут скажешь, чтобы дошло вон какой труд надо проделать. И то не факт

[Loka]

У Лолки был абсолютно классический ремонт хондовской ушатки - на скока Лока - га полтос?

На 72 в общей сложности. Сколько пошло конкретно на движок уже не помню, ближе к 60ти.

[Танкист]

Но это же печаль.. И у тебя по этому поводу нечего сказать людям?
Хотя что тут скажешь, чтобы дошло вон какой труд надо проделать. И то не факт

Стофель, только прошу тебя, не повесься с горя! Такие люди нам на форуме нужны!

[i-denis]

Но это же печаль.. И у тебя по этому поводу нечего сказать людям?
Хотя что тут скажешь, чтобы дошло вон какой труд надо проделать. И то не факт

Стофель - это лотерея, когда покупаешь. И возня как с ребенком, когда купил. Для многих нет возможности купить новый. ну просто нет. По этому покупают бу. дальше череда ремонтов - а ля беспроцентный кредит. На выходе то же бу, только все работоспособное.
С 07 году хр250 95 года стоил тыщ 85. в 08 - 100. в 2012 джебели предлагали за 180-200......

[Танкист]

На 72 в общей сложности. Сколько пошло конкретно на движок уже не помню, ближе к 60ти.

Это потому что, ты не делала сама! Я в июле 2014 на 1000$ накупил на эти деньги кучу запчастей!

[stofel]

Да тут вон какой нарыв вскрывается, оказывается тут много кто из этого котла хлебает, молча

[i-denis]

На 72 в общей сложности. Сколько пошло конкретно на движок уже не помню, ближе к 60ти.

за эти деньги в сумме и сразу можно было бы клх купить новье... но.... не любят их у нас и всего сразу обычно нет...

Это потому что, ты не делала сама! Я в июле 2014 на 1000$ накупил на эти деньги кучу запчастей!

зато она сама борщ варит! смоленский! с печеной свеклой и портвейном (хотя я тоже варю )

[Танкист]

С 07 году хр250 95 года стоил тыщ 85. в 08 - 100. в 2012 джебели предлагали за 180-200......

Свой брал в январе 2010-го, за 180 тысяч. Но, он был самым дорогим в Московском регионе на тот момент. Это адепт предлагал за 180-200 ЗЫ: Василий шибко был не доволен ценой...