DR650 - Глупые вопросы, Несущественные проблемы, не требующие глобального обсуждения Опции

[Radhaur]

Не знааю. Ни одного случая, чтоб защита убила раму. Поэтому соглашусь с Huandi. Прикрутил и забыл.

[Куб]

Я не понимаю, почему на одном стакане оранжевый болт успешно закрутился до упора, а на втором - болт просто прокручивается вместе с демпфером и придется что-то упирать в демпфер изнутри, чтобы его закрутить. Почему так?

[Paul]

Я не понимаю, почему на одном стакане оранжевый болт успешно закрутился до упора, а на втором - болт просто прокручивается вместе с демпфером и придется что-то упирать в демпфер изнутри

Эт просто с одним болтом повезло

[wherewolf]

Блин, Паша потроллил многих, создав тему с таким названием, вышла чатка-болталка

Я не понимаю, почему на одном стакане оранжевый болт успешно закрутился до упора, а на втором - болт просто прокручивается вместе с демпфером и придется что-то упирать в демпфер изнутри, чтобы его закрутить. Почему так?

Пытался понять, причем тут защита и разрушаемые рамы? По мануалу- надо внутрь вилки вставлять спецключ, по факту- я обычно вставляю пружину на место. А так- кому как удобно.

[Paul]

Блин, Паша потроллил многих, создав тему с таким названием, вышла чатка-болталка

Так и было задумано. Человек задает вопрос, ему либо отвечают, либо посылают в соответствующее место.

То есть в соответствующую тему

[Paul]

Ну даже банальный здравый смысл говорит, что металл на металл да с вибрациями - не есть хорошо. Притягивай к раме, но в местах упора в раму, подклей на защиту кусочки листовой резины, к примеру

Типа сайлет-блоков? Попробую.
Тут все сложно. Либо притягивать к раме, чтобы относительно нее защита не могла пошевелиться. Либо мутить правильную виброразвязку.

Поставил я 14 вперед. Теперь 14/43 стоит. Мопед ехать перестал.

[dimag]

Поставил я 14 вперед. Теперь 14/43 стоит. Мопед ехать перестал.

У меня с покупки так стоИт. Не жалуюсь
А что значит "перестал ехать"? 100 на пятой передаче едет легко

[Paul]

100 на пятой передаче едет легко

Точно! А на первой газу дашь... и все! Нужна вторая. В общем, у меня было такое чувство, что у движка тяга пропала.
Зато в песке конечно хорошо! Короче, поставлю пока обратно 15/45. Я все равно с грунтовок не съезжаю, а по песку надо научиться быстро ездить.

[dimag]

Точно! А на первой газу дашь... и все! Нужна вторая. В общем, у меня было такое чувство, что у движка тяга пропала.
Зато в песке конечно хорошо! Короче, поставлю пока обратно 15/45. Я все равно с грунтовок не съезжаю, а по песку надо научиться быстро ездить.

Я как-то приноровился.. .и на первой езжу

А 15/45 - передаточное отношение 3
14/42 - тоже 3
14/43 - чуть больше... на мой взгляд, должно быть незаметно

[Paul]

Я как раз медленно тоже приноровился! На второй. Да только зарывается он на таких скоростях, и все тут. Надо вваливать. А я пока боюсь рулить в поворотах в песке на 60-70 кмч.

[Huandi]

14/42 - тоже 3
14/43 - чуть больше... на мой взгляд, должно быть незаметно

Заметно. Максималка падает.

[Paul]

О, штука появилась
http://schmied.ru/?page_id=96#!/Шайба-...ategory=5516297

Я, кстати, с ней катался в субботу. Сегодня в гараж пойду, посмотрю, как она там пережила. Впрочем, че с ней может случиться, даж не интересно

[Куб]

У SE рычажок слева - это подсос или декомпрессор?
Почему стартер проворачивается с таким звуком, будто сел аккум? Заводится с пары оборотов, но всё равно, такой странный звук, стартер вращается очень медленно. Это у всех так?
Выстрелы при сбросе газа, едва (совсем едва) слышные, как на 2т, это нормально у се?
При выжатом сцеплении движок работает, в принципе, без каких-либо звуков или вибраций, когда сцепление отпускаю - сразу чувствуется появление какого-то вибро и призвука, будто что-то в самой коробке плохо, что это может быть? Чувствуется не очень сильно, но чувствуется.
Почему иногда при втыкании первой, она не втыкается четко, а вибрирует и не хочет втыкаться, будто там что-то износилось? Проявляется только в движении.
На хонде такого не было.

[dimag]

Рычажок - подсос. Декомпрессор автоматический
Стартер, возможно, надо снимать и чистить - https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=319187. У меня с пол-оборота стартует.
Хлопки при сбросе - норма (раньше обсуждали - https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5263). У меня чуть обогатив смесь винтом качества, хлопки почти исчезли

Остальное не замечал

[Куб]

На подсосе совершенно не заводится, слышны только странные звуки от стартера. Мне уже сказали, что может переливать.
Однако, вопрос о втыкании первой - я о там где-то читал, мол, это может быть показателем износа.

AllBalls, 22-1013 или AllBalls,22-1004 для se? В 004 два подшипники, а в 013 - один по каталогу, что это за хрень?
Ха-ха, это у старого рсе два подшипника - а у се один что-ли? Даже каталог ал балься говорит это.

[dimag]

AllBalls, 22-1013 или AllBalls,22-1004 для se? В 004 два подшипники, а в 013 - один по каталогу, что это за хрень?
Ха-ха, это у старого рсе два подшипника - а у се один что-ли? Даже каталог ал балься говорит это.

http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...2/steering-stem

(2) снизу, (3) сверху

П.С. Ты тоже не хочешь читать сервис-мануал?

[Куб]

.

[Paul]

Почему иногда при втыкании первой, она не втыкается четко, а вибрирует и не хочет втыкаться, будто там что-то износилось? Проявляется только в движении.

Первая передача всегда втыкается с хрустом, потому что (как я думаю) на ее паре нет синхронизатора. Если крутануть двиг и попытаться ее воткнуть, то она будет трещать, лапка будет дрожать, и передача не воткнется. Или воткнется, но с грохотом.

Я обнаружил, что на моем коне все передачи вообще без сцепления щелкаются, при чем без особого напряга.

Меня задрал этот круиз-контроль! У всех руль в центральном положении немного блокируется? Блин, если вилку чууууууть-чуть закрестило, это начинает дико бесить!! Что с этой фигней можно сделать?

[dimag]

У всех руль в центральном положении немного блокируется?

нет

Блин, если вилку чууууууть-чуть закрестило, это начинает дико бесить!! Что с этой фигней можно сделать?

Менять подшипники рулевой колонки

[Куб]

Первая передача всегда втыкается с хрустом, потому что (как я думаю) на ее паре нет синхронизатора. Если крутануть двиг и попытаться ее воткнуть, то она будет трещать, лапка будет дрожать, и передача не воткнется. Или воткнется, но с грохотом.
Меня задрал этот круиз-контроль! У всех руль в центральном положении немного блокируется? Блин, если вилку чууууууть-чуть закрестило, это начинает дико бесить!! Что с этой фигней можно сделать?

Да, именно так, именно так.

Меня задрал этот круиз-контроль! У всех руль в центральном положении немного блокируется? Блин, если вилку чууууууть-чуть закрестило, это начинает дико бесить!! Что с этой фигней можно сделать?

Покупай подшипнки рулевой, мои уже едут.

[madmaks]

Первая передача всегда втыкается с хрустом, потому что (как я думаю) на ее паре нет синхронизатора. Если крутануть двиг и попытаться ее воткнуть, то она будет трещать, лапка будет дрожать, и передача не воткнется. Или воткнется, но с грохотом.

Я обнаружил, что на моем коне все передачи вообще без сцепления щелкаются, при чем без особого напряга.

Меня задрал этот круиз-контроль! У всех руль в центральном положении немного блокируется? Блин, если вилку чууууууть-чуть закрестило, это начинает дико бесить!! Что с этой фигней можно сделать?

Синхронизаторов в мото коробке нет совсем.

Подшипники в рулевой пора менять.

[Paul]

А я вот на что грешу



Как на 650ке вообще ограничитель работает?

[dimag]

ограничитель чего?
Ограничитель угла поворота руля - это железка на раме, в которую упирается железка руля.

[Paul]

А эт что за лабуда с дырочками?
Руль крутиться легко, без подклиниваний, заеданий и пр. Только в центральном положении как будто какой-то стопор срабатывает, типо подпружиненного шарика.

[Huandi]

А эт что за лабуда с дырочками?

Блокировка руля замком зажигания.