Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
3.7.2015, 19:26
Сообщение
#6826
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 3.3.2015 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Suzuki dr 250 Репутация: 0 |
Катаюсь не долго, все время замечал странный запах, не понимал откуда он. После очередной поездки услышал шипение, оказалось аккумулятор кипит, испускает газы. Подождал пока шипеть перестанет, стал заводить-крутит через раз, щелкает громко и часто что-то видимо в релешках рядом с аккумом, стартер крутить перестает. Собстно, вопрос такой с чего вдруг может он кипеть? Реле регулятор может быть тому виной или просто в проводке пробитие может быть? А может не исправный аккум просто? С чего начать диагностику?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2015, 20:06
Сообщение
#6827
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
С чего начать диагностику? завести и померять напряжение на аккумуляторе. норма 13 - 14 В у меня кстати на свежепермотанном на холостых 14,6 В, многовато я полагаю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2015, 12:41
Сообщение
#6828
|
||
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: DJEBEL 250 XC '00 Репутация: 0 |
Друзья, подскажите, как отрегулировать задний аморт, чтобы помягче было? По грунтовке жестковато идет, а если вдвоем - особенно.
В мануале описана только процедура выставления стандартных значений, без особых пояснений... Непонятны следующие моменты: 1. Если крутим регулировочный винт против часовой стрелки - это делаем мягче или жестче? 2. У регулировочных болтов есть какие-то крайние положения? Сколько оборотов между ними примерно? 3. Регулировки сжатия и отбоя должны как-то соответствовать друг другу? Есть какие-то рекомендации? Например, из мануала понятно, что 1,25 оборота винта сжатия соответствуют 3 оборотам винта отбоя (стандартные значения). Имеет смысл при регулировке соблюдать эту пропорцию? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
5.7.2015, 22:15
Сообщение
#6829
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 23.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г. Репутация: 8 |
Сток сжатия на заднем амморте выставляется закручиванием до упора (без фанатизма) винта на бачке, с последующим откручиванием на 1.25 оборота. Откручивая - делаешь мягче.
Отбой у тебя не регулируется. (Мануал с ДРЗта - там другой амморт) При езде вдвоем (если далеко) надо играть преднатягом пружины. -------------------- Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.7.2015, 10:44
Сообщение
#6830
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 3.3.2015 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Suzuki dr 250 Репутация: 0 |
Sambainu
16,8 V на клеммах аккумулятора на холостых ооборотах 0_0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2015, 9:59
Сообщение
#6831
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
Сегодня прыгнула мне собака под переднее колесо, скорость в районе 40 км/ч, шмякнулся хорошенько, собака взвизгнула и скрылась в неизвестном направлении, ушиб большой палец левой руки и голеностопный сустав левой ноги, немного пошкрябался, хорошо что в ботах, иначе перелом однозначно был бы. Вот что с левой подножкой:
Это правится/чиниться как то? Или менять? Пробовал прямо на мотоцикле править с помощью трубы, потом молотком постучать - безуспешно, сильно жесткость большая Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
13.7.2015, 16:59
Сообщение
#6832
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Правится и не такое, ещё хуже бывает. Не на мотоцикле конечно.
Тисы хорошие очень пригодятся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2015, 17:00
Сообщение
#6833
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
править с помощью трубы Что не правится с помощью трубы, то правится при помощи большой трубы.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2015, 17:26
Сообщение
#6834
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
потом молотком постучать - безуспешно, сильно жесткость большая В шашлычку одну хожу постоянно, а на против нее кузня. там всякие ограды и прочее куют мужики в кожаных фартуках. Интересно если им отнести взялись бы они или нет.. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2015, 17:31
Сообщение
#6835
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
Сделали, правда кривовато получилось, грели резаком, потом молоток, пасатижи и зубило
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2015, 18:22
Сообщение
#6836
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
В шашлычку одну хожу постоянно, а на против нее кузня. там всякие ограды и прочее куют мужики в кожаных фартуках. Интересно если им отнести взялись бы они или нет.. Кузнецу такие подножки, равно как пластилин. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2015, 18:38
Сообщение
#6837
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5734 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2015, 12:47
Сообщение
#6838
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Появились рывки при езде. Сильно заметно, когда едешь с одной скоростью по ровному асфальту. Сначала подумал на цепь, раньше была похожая ситуация, когда звенья на цепи стали туго ходить. Проверил цепь, нормально, вроде...Из-за подношенной ведущей заезды может быть такое? Какие ещё могут быть варианты?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2015, 14:53
Сообщение
#6839
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 350 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Чехов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 хс ('03) Репутация: 1 |
Свечка
-------------------- Ехать, для того, чтобы ехать...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2015, 15:32
Сообщение
#6840
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 23.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г. Репутация: 8 |
Появились рывки при езде. Сильно заметно, когда едешь с одной скоростью по ровному асфальту. Сначала подумал на цепь, раньше была похожая ситуация, когда звенья на цепи стали туго ходить. Проверил цепь, нормально, вроде...Из-за подношенной ведущей заезды может быть такое? Какие ещё могут быть варианты? Скатись накатом с горки, прислушайся, присмотрись... Цепь живая? Нормально натянута? -------------------- Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2015, 19:44
Сообщение
#6841
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Появились рывки при езде. Сильно заметно, когда едешь с одной скоростью по ровному асфальту. Сначала подумал на цепь, раньше была похожая ситуация, когда звенья на цепи стали туго ходить. Проверил цепь, нормально, вроде...Из-за подношенной ведущей заезды может быть такое? Какие ещё могут быть варианты? Присоединяюсь к вопросу. Правда я к нему уже два или три года периодически присоединяюсь. Ничего не меняется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2015, 12:31
Сообщение
#6842
|
||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 45 Регистрация: 24.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: HONDA XR650L 2009 г.в. Репутация: 0 |
Всем привет!
По неопытности заказл воздушный фильтр HiFlo 3020, да, в нашем городе нет фильтров на джебель в наличии. Поняв, что установлен сейчас фильтр 3017 (если по HiFlo каталогу), встал вопрос: можно ли поставить фильтр 3020 и был ли у кого-нибудь такой опыт? Разница как я понял в пластиковой штуковине по середине фильтра. Спасибо. Заказал вот такой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
18.7.2015, 14:42
Сообщение
#6843
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Если различие только в этом, то аккуратно натягивай отверстие на центральный выступ и езди спокойно. Пластиковая штуковина чисто для удобства.
Я сам года три ездил так, без штуковины. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2015, 18:30
Сообщение
#6844
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Появились рывки при езде. Померяй точно амплитуду рывков и посчитай, сколько оборотов в секунду на этой скорости делает цепь (задача для четвертого класса школы). Если цифры совпадут - то это цепь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2015, 8:44
Сообщение
#6845
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 45 Регистрация: 24.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: HONDA XR650L 2009 г.в. Репутация: 0 |
serg, спасибо! буду пробовать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2015, 1:09
Сообщение
#6846
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 12.7.2015 Вставить ник Цитата Из: КМВ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1996) Репутация: 3 |
Здрасьте. Вопрос по поводу блокировки руля - как она работает? Втыкаю ключ, поворачивается на четверть оборота влево и уходит вглубь рулевого стакана (или как он там правильно называется), но там никак не фиксируется и ключ не вытаскивается. Ключ должен обратно повернуться ж, по идее? Не могу разобраться, как она работает, или же просто мой экземпляр не фурычит...
А то блокировка руля - полезная штука, с ней лучше, чем без неё -------------------- moto-idioto.livejournal.com
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2015, 1:16
Сообщение
#6847
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Поворачивается и вынимается. Только мало у кго это работает
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2015, 2:33
Сообщение
#6848
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Почему? На Хонда вроде на такую проблему не жалуются. Правда там замок на траверсе, а не рулевой колонке
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2015, 6:20
Сообщение
#6849
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Здрасьте. Вопрос по поводу блокировки руля - как она работает? Втыкаю ключ, поворачивается на четверть оборота влево и уходит вглубь рулевого стакана (или как он там правильно называется), но там никак не фиксируется и ключ не вытаскивается. Ключ должен обратно повернуться ж, по идее? Не могу разобраться, как она работает, или же просто мой экземпляр не фурычит... А то блокировка руля - полезная штука, с ней лучше, чем без неё Руль в лево, ключ в лево с нажатием, шевелишь ключ в крайнем левом положении, замок отжимается, ключ вынимается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2015, 8:10
Сообщение
#6850
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Почему? На Хонда вроде на такую проблему не жалуются. Потому что тема про Сузуки Джебель250, а не хонду. А хондоводам значит в этом повезло. Я ответил на твой банальный вопрос? -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 8:01 |