Стук в моторе при ускорении, Появился стук в моторе, вскрытие показало люфт шатуна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук в моторе при ускорении, Появился стук в моторе, вскрытие показало люфт шатуна |
25.11.2015, 8:08
Сообщение
#26
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
2) Прокладка стоит между блоком цилиндра это где такое место? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:17
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
А блин.. Короч м\у ребристой фиговиной, в коротой поршень ёрзает и коробкой передач))
Кстати, обратил внимание- прокладка там в любом случае стоит- ща на новых китайцев поглядел. Что-то мне вчера в панике померещилось, что прокладки там быть не должно. Но герметик красный- факт. Сейчас буду искать мастера, который это делал- уточню, что он там проводил, какие работы. Хочу купить этот мот, а мне смущает то, что в нем ковырялись- и что там сделали- неизвестно. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:26
Сообщение
#28
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Какой мот-то? В таких случаях главный критерий - цена. Мот с герметиком - это уже не очень японский мот. За сотку нормальный мот не предлагают. Соответственно покупать его надо где-нибудь за 85.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:30
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Какой мот-то? В таких случаях главный критерий - цена. Мот с герметиком - это уже не очень японский мот. За сотку нормальный мот не предлагают. Соответственно покупать его надо где-нибудь за 85. Сузуки Джебель 200, 2002 года выпуска, в России бегает год. Я про то же. Огромное сомнение по поводу качества уже встало. Пробег (по аукциону бьется, вряд ли накатали сильно больше)- 16 000 км -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:33
Сообщение
#30
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ну вот и спроси, чо там делали. Может тупо кик ставили.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:47
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Ну вот и спроси, чо там делали. Может тупо кик ставили. Замена шатуна) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:52
Сообщение
#32
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
а да ) Ну 200-ка на эмульсии после брода часто клинит. Сам видел )
100-ка дорого. За 130 можно найти др250 не расковырянный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 8:55
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
а да ) Ну 200-ка на эмульсии после брода часто клинит. Сам видел ) 100-ка дорого. За 130 можно найти др250 не расковырянный. Короче- ушатыш. Одно слово) Спасибо, брать не буду) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 9:00
Сообщение
#34
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Дак не ушатыш, а задирыш или заклиныш. Что могло с шатуном произойти?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.11.2015, 9:08
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Судя по всему- всё, что угодно. И неизвестно, как там чувствуют себя остальные детали. Эмульсии в масле не было при осмотре, но это ни о чем не говорит. Как бы то ни было, такая беда на малом пробеге явно неспроста.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2016, 6:03
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Всем доброго времени суток... Всё ж склоняюсь к варианту "забрать этот джебель"- с меняным шатуном. Как можно проверить, не задрало ли там цилиндр? Без разбора движка.
И попутный вопрос: на примете есть Хонда SL-230 с пробегом по Жапонии 45 000 (честным)- какой ресурс у мотора хотя бы примерный? Сколько он может отходить? Остальное там в отличном состоянии- судя по всему, не использовался как эндуро) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2016, 20:37
Сообщение
#37
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Всем доброго времени суток... Всё ж склоняюсь к варианту "забрать этот джебель"- с меняным шатуном. Как можно проверить, не задрало ли там цилиндр? Без разбора движка. И попутный вопрос: на примете есть Хонда SL-230 с пробегом по Жапонии 45 000 (честным)- какой ресурс у мотора хотя бы примерный? Сколько он может отходить? Остальное там в отличном состоянии- судя по всему, не использовался как эндуро) По первому варианту: без вскрытия невозможно сказать точно. Но , если угара масла нет , то соответственно задиров опасных нет . Если стука в двигателе нет ,особенно на холостых , то шатун поставлен правильно. Второй вариант. Без вскрытия и промера люфтов сказать о износе деталей нельзя. Но , в Японии как правило делают Т О по пробегу , и следовательно меняют изношенные детали . Есть основания полагать что с этой хондой так и было. Ну а при надлежащем обслуживании все мотры такого класса должны пробегать под сотню тысяч. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2016, 21:43
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1500 Регистрация: 5.10.2014 Вставить ник Цитата Из: УФА .Солнечная Башкирия! Мотоцикл: Djebel 250xc Репутация: 14 |
при надлежащем обслуживании все мотры такого класса должны пробегать под сотню тысяч. Не подскажу в какой теме(не помню уже),но Дядьку один здесь писал,что 100 тыщев без серьезных ремонтов мапед у него прошел ....но все зависит от обслуживания и седока-поддержу далекоездящего -------------------- Пишите в личку,обязательно отвечу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2016, 23:12
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Второй вариант. Без вскрытия и промера люфтов сказать о износе деталей нельзя. Но , в Японии как правило делают Т О по пробегу , и следовательно меняют изношенные детали . Есть основания полагать что с этой хондой так и было. Ну а при надлежащем обслуживании все мотры такого класса должны пробегать под сотню тысяч. Смотрел как японец прямо на стоянке масло в мотоцикле менял. Они у них стоят недорого и вряд ли они особо с ними возятся. Это для нас мотоциклы дорогие, а для них ерунда почти. Так что ожидать от них ТО я не стал бы. На одном мотоцикле видел как хомут на воздушном патрубке карбюратора затянут не винтом, а пластиковым хомутом. Видел как закусывают подшипники вилки, потому что перетянуты. И т.п. Япы те ещё колхозники Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 8:21
Сообщение
#40
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.2.2016 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Тоже взял с японии,заявленый пробег 18 тыс, сам мот отличный.но стук при ускорении достаёт,при спокойной езде приемлемо,вопрос, сезон проезжу тыс.3-4 ,кто знаком с ситуацией ?Может кто присадкой супротек пользовался, только пользы то неё кажется не будет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 8:31
Сообщение
#41
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Может кто присадкой супротек пользовался, только пользы то неё кажется не будет? Когда мотор стучит, то присадки не помогут. Стук при ускорении, это скорей всего стук шатуна. Может и потихоньку проездишь сезон, а может и завтра вклинить. Это крайне не предсказуемо.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 8:53
Сообщение
#42
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
с японии,заявленый пробег 18 тыс, сам мот отличный Это со стуком шатуна не согласуется. Может 80-й бензин у вас? Или как на камазе - с холостых на третьей трогаетесь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 9:12
Сообщение
#43
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.2.2016 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Шатун долбит,прослушивается чётко в районе коленвала,я думаю пробег смотан, если уже и сцепление буксует.Буду ездить,решать вопросы будем по мере поступления . За ответ всем спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2016, 11:15
Сообщение
#44
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Ещё может беднит, обыкновенный звук "детонации" который "стучит" у всех джебелей, кто не подготовленный
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2016, 1:36
Сообщение
#45
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Новгородская область Мотоцикл: suzuki djebel 250 2000 xc Репутация: 0 |
есть ли смысл снять видео со звуком, кинуть сюда , дабы ярые джеблеводы сказали что стучит.??
-------------------- Скажи мотоциклисту что 4 колеса лучше, и он купит второй мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2016, 15:33
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 773 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
есть ли смысл снять видео со звуком, кинуть сюда , дабы ярые джеблеводы сказали что стучит.?? ИМХО такие видео полезны. Особенно когда потом удается выяснить причину шума. Ну заодно можно сравнить с другими видео. Было тут в темах видео стука мотора ТТР с люфтом подшипника коленвала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2016, 5:55
Сообщение
#47
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Новгородская область Мотоцикл: suzuki djebel 250 2000 xc Репутация: 0 |
Стук появляется именно под нагрузкой...неуженли колено??? Страшно об этом думать, но видосик запилю)пробег то всего 26+
-------------------- Скажи мотоциклисту что 4 колеса лучше, и он купит второй мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2016, 9:26
Сообщение
#48
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 3.6.2013 Вставить ник Цитата Из: р.Татарстан г.Нижнекамск Мотоцикл: XR250Baja-96>Djebel250GPS-99 Репутация: 1 |
Точно так же был стук под нагрузкой, оказалось подшипник коленвала. Так что переживать рано
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2016, 16:06
Сообщение
#49
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Новгородская область Мотоцикл: suzuki djebel 250 2000 xc Репутация: 0 |
Так я и переживаю за подшипник коленвала..его же перепресовывать надо руки из золота иметь...
-------------------- Скажи мотоциклисту что 4 колеса лучше, и он купит второй мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2016, 16:47
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R SM 2000 CRF1000D 2016 Репутация: 52 |
Так я и переживаю за подшипник коленвала..его же перепресовывать надо руки из золота иметь... "Подшипник коленвала" - он коренной, их даже 2. Для их замены потребуются "руки не из г-на", обычный съемник, ну и набор прокладок, естессна. Тот о котором ты подумал - подшипник шатуна. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 14:44 |