Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[DjAga]

Навеяно этим слегка наивным постом: http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=103019
(Вован, соррь, ес чё не так...)
Точнее, у меня эта тема давно уже зрела, - и хочется выяснить всякие нюансы и предпочтения, - поскольку опыту на настоящих джипах - нуль без палочки (Ока не в счёт, гы-гы © , да и возиожностей, скромно говоря, - пока не особо.. Но всё же - что-то ведь манит в этом и притягивает, тудыть-твою-растудыть !!!

Ну и вот, - поскольку данный форум роднее всех, - хочется узнать мнения одноклубников на вышеозначенную тему...

Кто что хочет, кто что имеет, ощущения, и т.д. - welcome !!!



Начну с того, пожалуй, странного ощущения, к которому я пришёо, пролистывая туда-сюда "все эти интернеты"....
Мтак, пока ничё оригинального (наверное), - оч. нравится Крузак, точнее 90й, точнее 95й, точнее - длинный Prado (Но вот само слово "Прадо" - почему-то не нравится, - ассоциации, видимо, какие-то...)



Из их моторв прельщает расходом дизель 3.0 1KD-FTV, - но говорят (!) - что расходы на обслугу перекрывают экономию...

2. Очень нравится внешне Паджерик, - как "всё равно в итоге купил красненькую"...
В тех. дебри его глубоко пока не залазил, - но вроде был такой, второй кажется, - рамный и с Суперселектом..



Соответственно - интересно их сравнение - в реальных условиях, плюсы-минусы..

И, подбирая гипотетическую будущую малолитражку для будующей жены (нуачо?), - (кстати понравился всем VW Lupo), - наткнулся на оч. интересный мини-джип Daihatsu Terios, он же Toyota Rush..




Прикольный такой малыш... )))

[amdmen]

Редко...
У тебя там друзья есть? Или гарантия на машину?

[Leksey]

Гарантии месяц остался. Я уже все нервы вытрепал. Для здоровья проще эту гарантию забыть давно и делать все как всегда: или сам, или у хороших знакомых.

Сволота, а не дилер.

[amdmen]

Сволота, а не дилер.

Эх, это норма...

Почитай на дроме региональную ветку, найдешь хороших субаристов.

[KettlePRO]

Лей Лучок в мотор, меняй почаще, пару-тройку раз.
Говорят, промывает лучше всяких промывочных масел.
Вымоет всю дрянь из фазовращателей.
===============================================

Официал может быть хорошим сервисом?

Папка сгонял Трейл на первое ТО-15 сегодня.
Почти 13 тысяч залупили.
Снятие/установка защиты двигателя - 850
Профилактический осмотр лкп - 550 рублей
Замена воздушного фильтра (а он на двух защелках за 10-12 секунд меняется) - 350 рублей...
И т.д. и т.п....

Лучше бы развал/схождение проверили, говорят, у Трейлов после пары хороших ударов углы уходят.

[serg]

У Субару в России самый гнилой и гадостный оф. сервис. По отзывам.
И вообще, Лёша, зря ты взял Субару... Наплачешься ты с ней. Точнее, кошелёк наплачется. Не стал я это говорить, как только взял, чтоб не портить радость от покупки...

[amdmen]

Лей Лучок в мотор, меняй почаще, пару-тройку раз.
Говорят, промывает лучше всяких промывочных масел.
Вымоет всю дрянь из фазовращателей.

Я сейчас на лучке езжу, т.к масло капает 1л на 1000км. Нормальное масло) Правда я всегда меняю раз 5ккм.

[KettlePRO]

Я сейчас на лучке езжу, т.к масло капает 1л на 1000км. Нормальное масло) Правда я всегда меняю раз 5ккм.

Литр на тысячу... В Трейле, например, 4,5 литра масла...
Оно само раньше 5 тысяч сменится

[amdmen]

Литр на тысячу... В Трейле, например, 4,5 литра масла...
Оно само раньше 5 тысяч сменится

У меня так-же. 5 литров беру в мотор и 4 на долив. Это называется не доходят руки сменить прокладки клапанных крышек, хотя они есть.

[KiselevAleksandr]

Какой-то EJ атмо 2.5 субару аутбэк 2012

Нащет тупняка мотора не с чем сравнить - когда купил, уже так было. Но с низов ваще не едет. Трогаешься на долгой сцепе. При переключениях киваешь головой. Но эти ежи и не должны вроде с низов ехать.

Вот, с этого и надо начинать. Прокатись на заведомо исправной такой же. Потом и делай выводы. Может это фича такая. И зря себе и сервису мозг выносишь.

[serg]

Вообще, субаровские моторы, пока исправны (что с ними бывает не так часто из-за излишней усложнённости), едут очень красиво. И на низах, и вообще.
Но сравнить имеет смысл.

[igor.ja]

Вообще, субаровские моторы, пока исправны (что с ними бывает не так часто из-за излишней усложнённости), едут очень красиво. И на низах, и вообще.
Но сравнить имеет смысл.

Не понимаю чем вам не нравится субару, у меня был ФОРЕСТЕР 2003г 2,5 атмосферник. брал с пробегом 140 000, сразу знал что надо менять прокладку под башкой (это их единственная болезнь) продал с пробегом 230 000, менял только расходники, оставила самые приятные воспоминания.

[serg]

Форестер - самый адекватный из линейки Субару. И чем древнее, тем лучше. С остальными от потянет до печально.
Субару надо покупать новым, ездить, пока не начнёт мозги трахать и продавать от греха. Тем, кто ещё не понял, что такое Субару.
Импрезоводов понимаю, они всё прощают за то, как они едут. Остальное... Не знаю.

[Leksey]

Да не. Серж, не так плохо пока что. Я же не сказал.что все сломалось, и пошло крахом. просто я не люблю общаться в таком режиме, как у них принято. Бесит.
По машине проблемы две: этот дребезг пока неясной природы. И рейка стучит, которую один раз официалы "неуслышали". Второй раз на тему рейки я им (в другой салон тоько) позвонил вчера, поскольку стук стал более очевидным, уже можно ехать смело демонстрировать. Сказали, что снимут, сделают замеры по мануалу, и почти гарантируют возврат моей рейки на место без замены, ибо мануальные лимиты никто еще из подобных клиентов не превзошел, все ездят со стуком, или ставят ремкомплекты уже после гарантии. При этом грозятся содрать деньги за эту операцию. Читаю законы сижу.
В остальном ничо, боком едет по снегу.

Импрезоводов понимаю, они всё прощают за то, как они едут. Остальное... Не знаю.

Аут просто здоровый. как самолет. И высокий, как крузак почти. В остальном конечно не назовешь "хорошей машиной, как раньше делали".

[serg]

Leksey, значит, у тебя ещё "потянет"

[Leksey]

Да потянет, че. Очень крутое чувство, когда голову назад поворачиваешь, а салон куда-то в бесконечность тянется ) Прям балдею ) Как буд-то ты капитан длинного... ммм... ну чего-то длинного )))

[serg]

А я наоборот, оборачиваюсь и вижу прям рядом заднее стекло. И балдею

[Leksey]

Ну тоже ничо ))

[z-luka]

На Субару не катить бочку !
Форик-бегемот меня радует с 2007-го года и карман не опустошает.
Лёха, могу тебя к своим спецам определить, раз съездишь и потом забудешь про проблемы...

[serg]

Форик-бегемот меня радует с 2007-го года и карман не опустошает.

Форестер - самый адекватный из линейки Субару.

[amdmen]

Лёха, могу тебя к своим спецам определить, раз съездишь и потом забудешь про проблемы...

Вот на это я и намекал Лексею, а то оффицалы...(

[serg]

Официалы - неизбежное зло, если авто новый и хочется сохранить гарантию.
В остальных случаях всегда есть проверенные люди, знающие толк или во всех авто, или хотя бы в конкретной марке. Причём второе временами лучше, особенно если марка заковыристая, типа Альфа-Ромео или Субару.
У нас в гаражах есть сервис БМВ. Так туда народ с Питера ездит чиниться и тюнинговаться.

[Andrey52]

Официал может быть хорошим сервисом?

Мне, в нашем городе, один нравится. Достаточно широкий набор услуг. Одно "быстрое урегулирование", имхо, дорогого стоит.
"Косяки" конечно случаются, но даже рядом не стояли с частными сервисами (в.т.ч. крупными), которыми пользовался раньше.

[igor.ja]

Мне, в нашем городе, один нравится. Достаточно широкий набор услуг. Одно "быстрое урегулирование", имхо, дорогого стоит.
"Косяки" конечно случаются, но даже рядом не стояли с частными сервисами (в.т.ч. крупными), которыми пользовался раньше.

Не бывает таких официалов, единственное что у них хорошо получается это менять хорошие запчасти на новые, в тридорога, если они будут работать честно и по разумным ценам не смогут прокормить раздутый штат нахлебников.

[plastilinko]

Официалы - неизбежное зло, если авто новый и хочется сохранить гарантию.
В остальных случаях всегда есть проверенные люди, знающие толк или во всех авто, или хотя бы в конкретной марке. Причём второе временами лучше, особенно если марка заковыристая, типа Альфа-Ромео или Субару.
У нас в гаражах есть сервис БМВ. Так туда народ с Питера ездит чиниться и тюнинговаться.

у нас частенько попадаются "дилетанты" которые считают что дядя вася из гаража априори обязан что-то делать дешевле в противном случае "я лучше переплачу зато цивильный сервис\магазин\етс, мягкие диваны, ресепшен с сиськаме и кофе-машина с капучино"
но лично я для себя решил что в автосервис больше ни ногой, еще на первых порах владения старой девяткой, посему научился делать себе все максимально сам, а заодно и другим в последствие -)

[andrey83]

у нас частенько попадаются "дилетанты" которые считают что дядя вася из гаража априори обязан что-то делать дешевле в противном случае "я лучше переплачу зато цивильный сервис\магазин\етс, мягкие диваны, ресепшен с сиськаме и кофе-машина с капучино"
но лично я для себя решил что в автосервис больше ни ногой, еще на первых порах владения старой девяткой, посему научился делать себе все максимально сам, а заодно и другим в последствие -)

Да в" цивильных" сервисах те же дяди васи и работают,только на окладе сидят,что тоже не очень способствует качеству и быстроте ремонта.
У офф диллеров, в штате,тоже встречал людей не очень шарящих в своём деле,после чего вежливо их попросил не подходить к моему авто!
А инженер по гарантии это похоже специално обученый чел,который всегда опилирует умными словами,как ему кажеться,и хочет всех запутать,лишь бы в гарантии отказать! И со мной он этот номер хотел провернуть,но не вышло ТЕОРЕТИК блин хренов!
Зато он меня запомнил и больше не обсуждал с мастером ,гарантийный случай или нет!
А так, да у офф "хорошо" тепло,светло,кофе с чаями,плазма во всю стену... итд.