 DR650 - Глупые вопросы, Несущественные проблемы, не требующие глобального обсуждения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
15.10.2015, 18:42
Сообщение
#976
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 210 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация:  2 
 |
Цитата(Ronin @ 15.10.2015, 13:10)  Коллеги! Купил себе DRа под дальняки. Доволен  Но, есть момент немного напрягающий и знакомый по Джебелу-громкий клац при выключении зажигания. Помню, что сия особенность была у немногих владельцев и криминала не несла. Однако усердное штудирование форума по DRу подобных случаев не выявило. Это же декомпрессор клацает если я не ошибаюсь? И надо ли бороться с этим?У меня клацает. Я не борюсь, но глушу ,бросанием сцепления. Шестерня ограничивающая момент проверяется моментным ключем и если не выдерживает проверки то по мануалу заменяется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
15.10.2015, 19:04
Сообщение
#977
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9
|
О какой шестерне речь?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.10.2015, 19:28
Сообщение
#978
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 254 Регистрация: 21.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Yamaha XG250 Tricker Репутация: 3
|
Да у всех ДРов клацает. Сузуки саунд.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.10.2015, 21:30
Сообщение
#979
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB Репутация: 11
|
это не декомпрессор, это поршню при остановке иногда на сжатие инерции не хватает и он в обратку дает, а там обгонка, она и клацает. для обгонки это не айс. я тоже глушу сцеплением.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.10.2015, 5:19
Сообщение
#980
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9
|
Алгоритм ясен. Спасибо!
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.10.2015, 22:40
Сообщение
#981
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 5.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Белоруссия, Гродненская область Мотоцикл: HD FXDLS Репутация: 3
|
Здрасте! подскажите, где купить реле-регулятор (32800-32E00-000)на DR 650SE. Может от чего-нибудь подходит? Например, от 800-го DRa? А то, что на Алиэкспрессе предлагают достойно внимания? Спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.10.2015, 23:53
Сообщение
#982
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 254 Регистрация: 21.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Yamaha XG250 Tricker Репутация: 3
|
http://www.moto-stock.ru/catalog/elektrika..._zaryada/14757/
http://www.moto-all.ru/component/virtuemar...roduct_id=28901 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.12.2015, 2:52
Сообщение
#983
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
Летом на ходу дергался мот, газ ровно не держал, не сильно - но дергался. Карб почистил - проблема не ушла и я решил докатать. Мот ощутимо греется, многие мне говорили, что у се это нормально. Да и с чего он должен бедность - все стоковое. Недавно нужно было завести. Очень долго, пока не прогрелся, глох при открытии ручки чуть больше холостого хода - чуть газ добавляешь и глохнет. Потом прогрелся, но если открыть газ и держать, неважно на каких оборотах, то в небольшом диапазоне обороты скачут вверх-вниз. Допускаю, что есть грязь в жиклерах хх , но это ведь не должно отражаться при открытой ручке. Кто что думает?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.12.2015, 3:56
Сообщение
#984
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23291 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Что угодно может быть, хоть грязный фильтр. Делать инспекцию впуска, мыть карб, потом уже думать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.12.2015, 22:54
Сообщение
#985
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
На бахе ось маятника могла иногда так закиснуть, что люди страдали. Очевидно, что у любого мота такое может быть, но нужно будет менять маятник, гараж очень-очень неудобный, темный и холодный. Думаю, что делать, если закиснет ось. Может, сразу кого-нибудь попросить?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.12.2015, 20:21
Сообщение
#986
|
|
 Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Цитата(Куб @ 19.12.2015, 23:54) На бахе ось маятника могла иногда так закиснуть, что люди страдали.... Думаю, что делать, если закиснет ось. Ааа-а-а, вот вы где спрятались, недоброжелатели бахи!!  Чтобы не думалось, достаточно раз в год смазать эту ось консистентной смазкой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.1.2016, 18:58
Сообщение
#987
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 3.9.2015 Вставить ник Цитата Из: 23 Мотоцикл: DR650SE 96' Репутация: 0
|
Приветствую, сейчас самое время приводить моты в порядок. Есть какой то жиклер на #150 с резьбой М5 (фото). Хочу поставить его на свой DR650, однако существует вероятность того, что он не подойдет (по резьбе, размеру и т.д.) и все мои танцы на морозе окажутся напрасны. Поэтому просьба к тем у кого под рукой есть заведомо подходящий жиклер к карбу BST-40, или кто просто курсе размеров жиклера -отпишитесь.
 И еще вопрос про лопухи на руле, а точнее про левый, прикрывающий рычаг сцепы. Если на правом лопухе в районе крепления имеется выступ, который на скорости упирается в бачек с тормозухой (фото), то на левом соответствующий выступ отсутствует, и на скорости лопух ветром сильно прижимает к рычагу сцепы, что оч. неудобно. Может там есть какой то элемент, который был утерян предыдущим хозяином?  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.1.2016, 21:08
Сообщение
#988
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 12.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Волгодонск Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 1
|
Цитата(Поршень @ 9.1.2016, 15:58) Приветствую, сейчас самое время приводить моты в порядок. Есть какой то жиклер на #150 с резьбой М5 (фото). Хочу поставить его на свой DR650, однако существует вероятность того, что он не подойдет (по резьбе, размеру и т.д.) и все мои танцы на морозе окажутся напрасны. Поэтому просьба к тем у кого под рукой есть заведомо подходящий жиклер к карбу BST-40, или кто просто курсе размеров жиклера -отпишитесь. И еще вопрос про лопухи на руле, а точнее про левый, прикрывающий рычаг сцепы. Если на правом лопухе в районе крепления имеется выступ, который на скорости упирается в бачек с тормозухой (фото), то на левом соответствующий выступ отсутствует, и на скорости лопух ветром сильно прижимает к рычагу сцепы, что оч. неудобно. Может там есть какой то элемент, который был утерян предыдущим хозяином? Я ПРОСВЕРЛИЛ ОТВЕРСТИЯ И ПРОПУСТИЛ В НИХ ШТЫРЬ. лопух теперь назад не отгибается. -------------------- Семь раз подумай, один раз промолчи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.1.2016, 22:50
Сообщение
#989
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 3.9.2015 Вставить ник Цитата Из: 23 Мотоцикл: DR650SE 96' Репутация: 0
|
Цитата(Shwarckopf @ 9.1.2016, 18:08) Я ПРОСВЕРЛИЛ ОТВЕРСТИЯ И ПРОПУСТИЛ В НИХ ШТЫРЬ. лопух теперь назад не отгибается. Спасибо за ответ, хорошо держится? я обдумывал такой вариант, но казалось что на скорости вырвет этот штырь, т.к. там мало тела остается, а рычаг большой, на скорости прижимает с достаточно большой силой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.1.2016, 8:19
Сообщение
#990
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 12.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Волгодонск Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: 1
|
Цитата(Поршень @ 9.1.2016, 19:50) Спасибо за ответ, хорошо держится? я обдумывал такой вариант, но казалось что на скорости вырвет этот штырь, т.к. там мало тела остается, а рычаг большой, на скорости прижимает с достаточно большой силой. нет, на самом деле усилие небольшое. Штырь алюминиевый, А пластик гибкий. Сезон отходило. -------------------- Семь раз подумай, один раз промолчи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.1.2016, 18:28
Сообщение
#991
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 480 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7
|
Насколько помню- на левом лопух прижимается гайкой троса сцепления вроде, не? (мало проездил со штатными лопухами, сменил руль на повыше и поставил защиту)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2016, 13:17
Сообщение
#992
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3
|
А кто-нибудь в курсе, можно сделать проставки в вилку из полипропиленовой трубы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2016, 17:25
Сообщение
#993
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
Цитата(Поршень @ 10.1.2016, 0:58) И еще вопрос про лопухи на руле, а точнее про левый, прикрывающий рычаг сцепы. Если на правом лопухе в районе крепления имеется выступ, который на скорости упирается в бачек с тормозухой (фото), то на левом соответствующий выступ отсутствует, и на скорости лопух ветром сильно прижимает к рычагу сцепы, что оч. неудобно. Может там есть какой то элемент, который был утерян предыдущим хозяином? Цитата(Shwarckopf @ 10.1.2016, 3:08) Я ПРОСВЕРЛИЛ ОТВЕРСТИЯ И ПРОПУСТИЛ В НИХ ШТЫРЬ. лопух теперь назад не отгибается. А контргайкой сцепления нельзя прижать? -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.1.2016, 17:35
Сообщение
#994
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23291 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(Paul @ 26.1.2016, 15:17) А кто-нибудь в курсе, можно сделать проставки в вилку из полипропиленовой трубы? Думаю да. С фирменными пружинами в комплекте вообще шла прозрачная пластиковая трубочка (оргстекло?), из которой предлагалось напилить проставок по вкусу. Но не знаю, как полипропилен держит нагрузку на сжатие. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.1.2016, 0:21
Сообщение
#995
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
А для чего это?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.1.2016, 19:07
Сообщение
#996
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 480 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7
|
Базовый преднатяг задать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.1.2016, 13:20
Сообщение
#997
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3
|
Цитата(Huandi @ 26.1.2016, 14:35) Но не знаю, как полипропилен держит нагрузку на сжатие. Да ладно! У стенок толщина миллиметров шесть, я думаю, им абсолютно пофиг. Но мысль интересная, я об этом не думал. Я боялся насчет химической стойкости к вилочному маслу. Да, хочу приподнять немного мотоцикл. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.1.2016, 14:42
Сообщение
#998
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34973 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
С этим приподнятием... сужу по себе, но придется заново учиться ездить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
28.1.2016, 16:44
Сообщение
#999
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1716 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45
|
Цитата(Paul @ 26.1.2016, 15:17) А кто-нибудь в курсе, можно сделать проставки в вилку из полипропиленовой трубы? Купил прогрессивные пружины, в комплекте пара спейсеров (шайб) и кусок трубы, похожей на полипропиленовую, наружным диаметром 33 мм с мелочью и толщиной стенки 3,3, для нарезки проставок -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.2.2016, 16:49
Сообщение
#1000
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3
|
Цитата(dimag @ 28.1.2016, 13:44) Купил прогрессивные пружины, в комплекте пара спейсеров (шайб) и кусок трубы, похожей на полипропиленовую, наружным диаметром 33 мм с мелочью и толщиной стенки 3,3, для нарезки проставок Понял, буду пробовать. Спасибо всем за советы! И что, помогли прогрессивные пружины? 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.7.2025, 9:33 |