Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[DjAga]

Навеяно этим слегка наивным постом: http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=103019
(Вован, соррь, ес чё не так...)
Точнее, у меня эта тема давно уже зрела, - и хочется выяснить всякие нюансы и предпочтения, - поскольку опыту на настоящих джипах - нуль без палочки (Ока не в счёт, гы-гы © , да и возиожностей, скромно говоря, - пока не особо.. Но всё же - что-то ведь манит в этом и притягивает, тудыть-твою-растудыть !!!

Ну и вот, - поскольку данный форум роднее всех, - хочется узнать мнения одноклубников на вышеозначенную тему...

Кто что хочет, кто что имеет, ощущения, и т.д. - welcome !!!



Начну с того, пожалуй, странного ощущения, к которому я пришёо, пролистывая туда-сюда "все эти интернеты"....
Мтак, пока ничё оригинального (наверное), - оч. нравится Крузак, точнее 90й, точнее 95й, точнее - длинный Prado (Но вот само слово "Прадо" - почему-то не нравится, - ассоциации, видимо, какие-то...)



Из их моторв прельщает расходом дизель 3.0 1KD-FTV, - но говорят (!) - что расходы на обслугу перекрывают экономию...

2. Очень нравится внешне Паджерик, - как "всё равно в итоге купил красненькую"...
В тех. дебри его глубоко пока не залазил, - но вроде был такой, второй кажется, - рамный и с Суперселектом..



Соответственно - интересно их сравнение - в реальных условиях, плюсы-минусы..

И, подбирая гипотетическую будущую малолитражку для будующей жены (нуачо?), - (кстати понравился всем VW Lupo), - наткнулся на оч. интересный мини-джип Daihatsu Terios, он же Toyota Rush..




Прикольный такой малыш... )))

[mrBern]

Завтра еду забирать автомобиль моей мечты


Хрен ли ваши лексусы с крузерами! Увезите на них полторы тонны щебня по полуметровой грязище )))))))))

Из личного опыта буханка:
-на 100 000 коробка (пятиступка- клон хюндая) рассыпалась в труху(в буквальном смысле), но она новая 37 стоит.
- перетёрло шлейф на форсунки
- уходил тосол в горшок(в прокладке головы не хватает отверстия на 4-й цилиндр=прогарает)
- проливать крышу герметиками и доводить до ума молотком всё, что течёт в дождь)))

всё. пробег 150 000
ах да, на третьем году распустилась ржа

мотор 409100 - вещь))

[KiselevAleksandr]

Завтра еду забирать автомобиль моей мечты


Хрен ли ваши лексусы с крузерами! Увезите на них полторы тонны щебня по полуметровой грязище )))))))))

О! Поздравляю. Отличный аппарат для своих задач. При двух условиях. 1 Есть грамотный рукастый и не ленивый водитель. 2 Денег до хрена и их не жалко. Ну и третье - не предсказуемый не выход на линию (работу).

[KettlePRO]

Завтра еду забирать автомобиль моей мечты

Хрен ли ваши лексусы с крузерами! Увезите на них полторы тонны щебня по полуметровой грязище )))))))))

Надо было по-суровому, сразу брать что-то типа Т-16

[Ульф]

При двух условиях. 1 Есть грамотный рукастый и не ленивый водитель. 2 Денег до хрена и их не жалко

Злостно уклонялся от выполнения обоих требований )). Тем не менее, три года ездил на бухлобусе 96 г.в. Нравилось. Те проблемы, которые вылезали одна за другой, практически все происходили оттого, что машина уже довольно старая и доставалось за годы жизни ей, как военной технике на ТВД.

[Andrey52]

Этому Субарику задние двери убрать бы, чтоб кузов удлинить, - цены б ему не было в эндуротусовке ИМХО

Нафига, если есть такой Шеви:

[serg]

машина уже довольно старая и доставалось за годы жизни ей, как военной технике на ТВД.

Тесть свою холит и лелеет. Машина в отличном состоянии, всё работает, поставил древний карб К-126, жрёт с ним больше, зато мозги не имеет, как К-151.
Кабина только снизу подгнила, но это их общая болезнь.
А, да, печка не просто не справляется с обязанностями, её, по сути, нет. Зимой ездить холодно.
И эргономика отсутствует, как класс.

[Alex_GM]

А, да, печка не просто не справляется с обязанностями, её, по сути, нет. Зимой ездить холодно.
И эргономика отсутствует, как класс.

А зачем печка, когда есть экип?

Эргономика? А шо цэ таке?

[serg]

А зачем печка, когда есть экип?

Ну, в нынешних-то печка есть...

Эргономика? А шо цэ таке?

Цэ есть то, что не позволяет устать раньше времени, когда нужно устать.

[Ульф]

Меня эргономика вполне устраивает (если новые УАЗовские сиденья поставить). И печка в моем динозавре работала так, что зимой без шапки ездил.

[KiselevAleksandr]

Тесть свою холит и лелеет. Машина в отличном состоянии, всё работает, поставил древний карб К-126, жрёт с ним больше, зато мозги не имеет, как К-151.
Кабина только снизу подгнила, но это их общая болезнь.
А, да, печка не просто не справляется с обязанностями, её, по сути, нет. Зимой ездить холодно.
И эргономика отсутствует, как класс.

Замечательно. У тестя каждый день машина на линию не выходит? Нет, конечно.
На 151-Й бочку катить не надо. При условии, хоть раз в два года к ГРАМОТНОМУ карбюраторщику заехать.

[РомыЧ]

Слышал, цельнометаллические буханки в Японию на экспорт поставляют. Они их там дорабатывают (кондей, сиденья) и тащаться от олдскула. Обходиться это удовольствие, с растаможкой около 30 тыс. $..)))

[KiselevAleksandr]

Слышал, цельнометаллические буханки в Японию на экспорт поставляют. Они их там дорабатывают (кондей, сиденья) и тащаться от олдскула. Обходиться это удовольствие, с растаможкой около 30 тыс. $..)))

Гаражные байки. Не верю!

[РомыЧ]

Ну не знаю.. По телеку смотрел передачу. Вроде все реально. Япошка очень удивлялся что у него в бковом окне аварийный выход.)) И говорили что много там таких

[KiselevAleksandr]

Ну не знаю.. По телеку смотрел передачу. Вроде все реально. Япошка очень удивлялся что у него в бковом окне аварийный выход.)) И говорили что много там таких

В телевизоре не соврут. Там все правда. Там все про Нас.

[serg]

На 151-Й бочку катить не надо. При условии, хоть раз в два года к ГРАМОТНОМУ карбюраторщику заехать.

Я и не качу. Я сам этот карбюраторщик. Перебрал, настроил, работал, как часы, заводился с полтычка, бензин не жрал.
Нет, поменял на 126-й, он же лучше. Заводится хуже, бензин жрёт. Попробовал поставить обратно 151-й, холостые не держит. Понятно, после 5 лет лежания на полке... Лениво его перебирать заново.
А вообще, 151-й заморочный. Просто у меня есть умная книга и понимание, что там и зачем. Я делал карбы на Оке (с ними прославленные крбюраторщики не связывались), на 8-ке, на Ниве 1,7, на Жигулях классике эти дурацкие Озоны... Всё ездило и мозги не парило.
Сейчас уже лениво этой хренью заниматься, да и машин карбюраторных у друзей не осталось.

[РомыЧ]

Спорить не буду)) Хотя ничего удивительного нет. Уралы же в штаты поставляют...

[KiselevAleksandr]

Я и не качу. Я сам этот карбюраторщик. Перебрал, настроил, работал, как часы, заводился с полтычка, бензин не жрал.
Нет, поменял на 126-й, он же лучше. Заводится хуже, бензин жрёт. Попробовал поставить обратно 151-й, холостые не держит. Понятно, после 5 лет лежания на полке... Лениво его перебирать заново.
А вообще, 151-й заморочный. Просто у меня есть умная книга и понимание, что там и зачем. Я делал карбы на Оке (с ними прославленные крбюраторщики не связывались), на 8-ке, на Ниве 1,7, на Жигулях классике эти дурацкие Озоны... Всё ездило и мозги не парило.
Сейчас уже лениво этой хренью заниматься, да и машин карбюраторных у друзей не осталось.

Да. Ушла эпоха карбов на авто. Но, мы то мотоциклисты! Хотя, и там все к тому идет.

Спорить не буду)) Хотя ничего удивительного нет. Уралы же в штаты поставляют...

Урал то новый видел вблизи? То-то и оно.

[bobas]

Завтра еду забирать автомобиль моей мечты

Да нормальный шарабан, по свои то задачи. Я вон который год на УАЗе езжу. Подкупает простота и возможность пофигистского отношения к внешней атрибутике.

[edge]

До уазика надо дорасти. Мне пока страшновато. Харон вон соболь 4х4 купил, классная штука.

[Leksey]

Тока вот подумал, что пора уаз воскрешать, стоит уже второй год с тосолом в циллиндрах... Как тут по него запели. Я даже не знаю, как там двигатель называется, чтоб читать начать)

[FZX]

Я тут про своего американца старенького рассказывал, купленного по цене старой нивы, шеви блейзер 89 года. Мотор 4,3 V6.
Езжу и радуюсь, покрасил и привел в порядок его.

[Leksey]

Дак тут нет шансов приуныть - такая тачка даже в варианте музейного чучела доставит удовольствие. А тут еще и ездит.

[astr]

Ну не знаю.. По телеку смотрел передачу. Вроде все реально. Япошка очень удивлялся что у него в бковом окне аварийный выход.)) И говорили что много там таких

http://www.youtube.com/watch?v=y84_UZrN1H8

[serg]

Я вон который год на УАЗе езжу.

А то, что движок и трансмиссия там уже не УАЗовская, так это мелочи Правда, сравнительно недавно.

шеви блейзер 89 года.

А, он же короткий, только сейчас обратил внимание. Весч

[Alex_GM]

Мое чудо 2002 г.в., после оживленного торга забрал за 65 000. Едет, мосты работают оба, мотор уставший - в горки на 4 еле тащит, максимум по трассе смог разогнать до 90 км/ч.
В кабине не так уж неудобно, в Ладе-классике НАМНОГО хуже.