Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[sanchos]

Цитата(St. @ 30.1.2017, 9:13)
Мы на Прадо не ездим) С направлением на иконке затупил. Вот включатель/выключатель.
 Уменьшено: 98% от [ 1024 на 682 ] — нажмите для просмотра полного изображения


Ст, это ужасно. Я не осилил, что и как там включить. Пара значков вообще мне не известны((

Что там непонятного? Поворотом включаются габариты-свет, вытягиванием на 1 положение - передние туманки, на 2-ое еще и задние. Нажатием на крутилку - стояночные. Блок похож на фольксваген-шкода.

[Dalnoboi]

Кстати, про поляризаторы тоже хотел написать. В каждой машине по паре поляризационных очков, ночных и дневных, Uvex, в востоксервисе продаются по 600 руб.

[KettlePRO]

Кстати, про поляризаторы тоже хотел написать. В каждой машине по паре поляризационных очков, ночных и дневных, Uvex, в востоксервисе продаются по 600 руб.

Поточнее название?

[Huandi]

Например м4. По две и более полосы в каждом направлении. Разрешённая скорость 130 км/ч. Т е все прут 149. Плотный поток, ни о каком дальнем нет и речи. Не вся дорога освещена.

От массовости нарушения оно не перестает быть таковым.

[mv]

От массовости нарушения оно не перестает быть таковым.

Ты знаешь, есть такое явление, как фразы и слова, которые постоянно народ употребляет, вводят в официальный оборот.
Так вот и на дороге. Когда все так делают, безопаснее делать так же.
И если поток идет 149, то ты едучи в последней полосе на всякий случай 60, только спровоцируешь аварию, и всем пофигу будет на то, что ты был буквоед, который посчитал по формулам, какая скорость у тебя должна быть в это время суток, с ближним светом.

[woevoda]

Задние противотуманки вообще непонятно, когда включены у тебя.

Как бы хаотично что не располагалось, но любой горящий значек желтого или оранжевого цвета должен вызывать настороженность как минимум. Как бы это цвета предупреждения и это общепринято в технике. Так вот, включение задних ПТФ всегда индицируется именно этими цветами. Наверно не случайно. Такая вот цветовая защита от....... Жаль не для всех срабатывает.
А вообще, моя философия на дороге укладывается в простую концепцию -"не мешай другим". А уж как еду я - это проблема моя и контролирующих органов . Случаи, когда приходится пользоваться дальним, звуком и т.д. отношу к категории помощи людям в обретении понимания, что они создают проблемы другим. Да и не так часто это случается, чаще объеду и пилю дальше. В общем, всем добра

[St.]

Запрет не прямой, складывается из дальности ближнего света (50 метров), тормозного пути со скорости 90, который гораздо больше, и требования к водителю соблюдать безопасную скорость. И этот вопрос есть в билетах.

А в попутном направлении как ехать?! В смысле друг за другом)))

[Maroz]

Годный наброс от Санчоса, а Валера решил ещё и потроллить... или не решил?

[mv]

Годный наброс от Санчоса, а Валера решил ещё и потроллить... или не решил?

Потролить тут решил всех не я.
Во! Нашел фотку годную!

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

Валер, а у тебя друзья в администрации есть?))) Просто это предупреждение)))

[mv]

Валер, а у тебя друзья в администрации есть?))) Просто это предупреждение)))

Был один. С первоуральска. Другом считал. Пока нож в спину не воткнул(

[Maroz]

Хуанди здесь как бы всё верно сказал.
Я например хоть и летаю порой +59 к разрешённым, но никогда не буду лупить быстрее того порога, которого не уверен.
Если едешь по трассе, например М4, - и до 180 ночью на ближнем бывает, но только когда впереди есть проводник. Когда съезжаешь на узкую дорогу, то и безопасная скорость сильно другая и никакой поток меня не заставит лететь быстрее той скорости, с которой я смогу избежать столкновения, иногда и до 60 сбрасываю, а иногда и до 5км/ч

Нормально отрегулированый ближний всегда светит на 60-80м, расстояние остановки со 100км/ч у легковушек менее 40м. Если ты не спишь за рулём, то тебе всегда должно хватить времени увернуться или остановиться в зависимости от ситуации.
а как ты на неуправляемом утюге да ещё и с прицепом 160 по ночам ездишь - думаю, что тебе просто пока везло не попадать. В сети полно видео о таких лётчиках и чем это заканчивается вот например

[mv]

на неуправляемом утюге да ещё и с прицепом 160 по ночам ездишь - думаю, что тебе просто пока везло не попадать. В сети полно видео о таких лётчиках и чем это заканчивается вот например

Да на кол таких!!! И прав лешать в 7 поколениях!!!

Нормально отрегулированый ближний всегда светит на -80м,

Санчес! Я нашел 1 у которого фары гнезда освещают!!!

[skorp777]

Ехать от москвы до пензы 640км вместо 11 часов - 24 часа?

А не будет такого. Как то из Находки ехал в Хабаровск 110-120, очень торопился, доехал за часов 10 и выжатый, как лимон. Обратно уже лететь не было необходимости,80-90 км/ч, а иногда, о ужас!- 60-70 км/ч за тихоходами, просто не хотел лишний раз рисковать на обгоне, хватило риска на дороге "туда", вся дорога .12 часов, как огурчик. Дак еще и расход на литр меньше был.Не стоили эти 2 часа времени того риска.

[mv]

А не будет такого. Как то из Находки ехал в Хабаровск 110-120, очень торопился, доехал за часов 10 и выжатый, как лимон. Обратно уже лететь не было необходимости,80-90 км/ч, а иногда, о ужас!- 60-70 км/ч за тихоходами, просто не хотел лишний раз рисковать на обгоне, хватило риска на дороге "туда", вся дорога .12 часов, как огурчик. Дак еще и расход на литр меньше был.Не стоили эти 2 часа времени того риска.

Скорп, ты чего это?
Еще раз прочитай, что я написал.
640 км за 11ч, это медленне чем ты ездил. Да и сложно быстрее. Ибо фуры задают тебе тон. И едешь с ними.

[skorp777]

Еще раз прочитай, что я написал.

Это ты прочитай. В 2,2 раза медленнее- не будет такого, как ты пытаешься представить. Ты случайно, не в политику собрался? Просто похоже, что здесь навыки демагогии оттачиваешь.

[mv]

Это ты прочитай. В 2,2 раза медленнее- не будет такого, как ты пытаешься представить. Ты случайно, не в политику собрался? Просто похоже, что здесь навыки демагогии оттачиваешь.

Мой ритм движения по таким трасам, это 90кмч. Быстрее нет смысла, ибо все время догоняешь фуры. через населенки медленнее. Средняя скорость на уровне 60, из за камазов, едущих 50. Сплошных, где эти камазы не обогнать, и населенок, с ходящими по дороге местными, пьяными, гусями. (можно слитно).
А учитывая постоянный встречный поток, по науке от нашего форумчанина, я должен при появлении встречки с фарами, сбавляться до 30. Ибо только на этой скорости, я что то смогу сделать, если ВСЕ ЖЕ УВИЖУ (что не факт) какое то препятствие на дороге. Еще раз. Встречка лупит почти всегда.
В итоге меняем 90кмч на 30. В населенках оставляем все как есть. Там и так медленно. За сколько мальчик пройдет из пункта А в пункт Б?

[sanchos]

Просто похоже, что здесь навыки демагогии оттачиваешь.

Здесь некоторые уже владеют ими в совершенстве. И это не mv.

Потролить тут решил всех не я.

Это точно. Ты только бесполезно пытаешься бороться..

[Maroz]

Да на кол таких!!! И прав лешать в 7 поколениях!!!

Как отмечали тут не раз, их жизнь сама на кол сажает, плохо только, что порой и прицепом невинных.
Наверняка есть какое-то непонимание, которое в интернет-общении часто присутствует, а по жизни, там куча оговорок...

[serg]

Давайте на этом закончим. Один хрен каждый будет ездить, как он считает нужным, независимо от количества сломанных копий здесь.
Я стараюсь ездить по ПДД, но если не в состоянии в них втиснуться, то нарушаю, ЕСЛИ НИКОМУ НЕ МЕШАЮ и не создаю опасных ситуаций. Это бывает весьма редко. Но бывает.
Думаю, как и у всех нас.

[Huandi]

Это точно. Ты только бесполезно пытаешься бороться..

мне кажется, кто то немного .... говорит не правду.
Сдавал не оч давно. Нет такого вопроса.

http://pdd.drom.ru/bilet_14/vopros_20/

[Leksey]

Ну вот и ладно.

Следующий вопрос: у кого-нибудь капает вода из очечника (что на потолке)? Что это? Крыша дырявая или конденсат?



Huandi

Является ли безопасным движение вне населенного пункта на легковом автомобиле в темное время суток с включенным ближним светом фар по неосвещенному участку дороги со скоростью 90 км/ч?
1. Является безопасным, поскольку предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил
2. Является безопасным при малой интенсивности движения
3. Не является безопасным, поскольку остановочный путь превышает рас- стояние видимости

Правильный ответ: 3
Расстояние видимости водителем при движении ТС всегда должно превышать остановочный путь. Конструктивно данное условие обеспечивается в темное время суток при движении ТС со скоростью 60 км/ч. Поэтому, движение вне населенного пункта на легковом автомобиле в темное время суток с включенным ближним светом фар по неосвещенному участку дороги со скоростью 90 км/ч не является безопасным, поскольку остановочный путь будет превышать расстояние видимости. В своих действиях за рулем исключите неоправданный риск, который часто заканчивается ДТП. «Техника управления автомобилем».

Может ли быть наложено наказание в связи с этим?

[Huandi]

Может ли быть наложено наказание в связи с этим?

Трактором.

[Leksey]

Это понятно. Я имею в виду: нету же правила ночью ездить 60. Значит несоответствие билетов и правил.

Точнее некорректность вопроса.

Безопасным ничто не является. Написали бы "рекомендуется", не было бы вопросов.

[Huandi]

Я имею в виду: нету же правила ночью ездить 60. Значит несоответствие билетов и правил.

Это почти невозможно зафиксировать документально - одновременно скорость, и какой свет горел всё время.