Металлический стук при остановке ДВС, WTF?:( Опции

[t-octane]

Всем привет, друзья

Недавно купил Suzuki DR650SE (в декабре), тут, перед весной, решил подтопить гараж и завести, а он, при остановке ДВС, издаёт такой страшненький звук.
Вопрос в том, что это, и страшно ли? И как лечить, если нужно?
Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=fyiuzR1mT5I...eature=youtu.be

[Frig@te]

Всем привет, друзья

Недавно купил Suzuki DR650SE (в декабре), тут, перед весной, решил подтопить гараж и завести, а он, при остановке ДВС, издаёт такой страшненький звук.
Вопрос в том, что это, и страшно ли? И как лечить, если нужно?
Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=fyiuzR1mT5I...eature=youtu.be

Обгонная муфта или (и) шестерни стартера. Каждый раз звук или иногда?
Детонация двигателя, после выключения зажигания смесь воспламеняется и отталкивает поршень назад.

[MCVL]

Обгонная муфта. По английски Starter clutch
Выглядит так:
http://www.ebay.com/itm/STARTER-CLUTCH-ONE...P7t&vxp=mtr

Если не лечить, то этот стук разобьет шестерни стартера

[Frig@te]

Обгонная муфта. По английски Starter clutch
Выглядит так:
http://www.ebay.com/itm/STARTER-CLUTCH-ONE...P7t&vxp=mtr

Если не лечить, то этот стук разобьет шестерни стартера

Менять нужно с маховиком. Перед заказом запчастей вскрыть и оценить износ шестерен стартера и подшипников шестерен стартера.

[haris]

Была тема:
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9681
Кстати у меня так всегда или почти всегда стучит - один раз громче, один раз -тише. Иногда вообще тихо. Так быть должно!!!

[t-octane]

Обгонная муфта или (и) шестерни стартера. Каждый раз звук или иногда?
Детонация двигателя, после выключения зажигания смесь воспламеняется и отталкивает поршень назад.

Примерно в 50% случаев

[мотоПОДВОХ]

.[/quote]Менять нужно с маховиком. Совсем не обязательно - самое неприятное когда износ роликов становится таким что обгонка становится в распор и запустить двигатель невозможно ни киком ни стартером пока не скинешь промежуточную звёздочку (три сезона тому на Синице ребята были свидетелями этого события) Основная причина износа роликов не столько возраст и пробег сколько грязное масло которое работает как абразив меж роликов внутреннего и внешнего кольца при остановке мотора. И не смотря на критический износ роликов они лечатся бормашинкой , вытаскивая по одному и в тисочках придать чуть заметный овал оставляя узенькую не тронутую ленточку по центру изношенной плоскости . После этой процедуры мот пробежал 20 000 км. и менять пока не собираюсь хотя есть новая обойма .

[мэн]

Похоже что ещё и цепь ГРМ гремит,нужно проверить натяжник .

[Frig@te]

У знакомого на ДР650 обгонка на столько износилась, что стала проскальзывать. Долго не могли понять в чем дело, почему мотоцикл так туго заводиться, аккум свежий, мотор проворачивается и работает хорошо, а вот в момент завода ощущения, будто на улице -30, масло загустело и проворачивает с трудом. Потом обгонка перескочила, и стала работать наоборот))) Два раза разбирали и возвращали её на место.
На мегазипе вроде вообще не купить отдельно обгонку от маховика. Когда меняли я обратил внимание на сильный износ маховика в том числе, а так то можно и не менять, все зависит от планов на мотоцикл. Если мотик на сезон, то можно не менять ничего. На изношенном маховике новая обгонка умрет гораздо быстрее.