Kawasaki KDX 200 - 220 - 250 Опции

[Mongoose]

там в целом пофиг на габариты. главное что бы вмещало грамм 100 охлаждайки.

Еслм не трудно, освещай этот вопрос. Сам дважды кипел, тоже в раздумьях

[Kn1ght]

Мегазип пишет еще 2 шланга 9-5-368 и 9-5-700.
Я так понимаю 9мм внешний диаметр, 5мм внутренний, 368 и 700мм длины.
Неужели такой длинный действительно второй шланг ?

да 5мм внутренний

короткий идет от пробки радиатора в бак (в дно), длинный идет от верха бака вниз под раму (будет сливать охлаждайку на землю если бак переполнится)

[TommyTech]

Вопрос - что за приблуда вкрученная в голову, рядом со свечкой ?

Как расширительный к радиатору через В подключается ?

[Mongoose]

Вопрос - что за приблуда вкрученная в голову, рядом со свечкой ?

Расширительный бачок ведь должен подключаться - с нижнего конца шланг в пробку радиатора ?

Турбонаддув?=))) Фото есть?

[Kn1ght]

Вопрос - что за приблуда вкрученная в голову, рядом со свечкой ?

приблуда термостат, что бы ты прогревался быстрее и в особо холодных условиях цилиндры было по теплее (но все равно надо картонкой радик закрывать).

Как расширительный к радиатору через В подключается ?

Б подсоединяется к нижней точке бачка.
т.е. при повышении давления она выдавливает охлаждайку в бак, а при понижении подсасывает ее обратно.

картинка странная: верхняя должна идети на землю, а нижняя к радику.

[TommyTech]

Разобрался,-датчик температуры охлаждающей жидкости. Прикол в другом у меня с расширительного
трубки идут не в радиатор ...

Обведённый цветом шланг куда должен идти ?

[Kn1ght]

Разобрался,-датчик температуры охлаждающей жидкости. Прикол в другом у меня с расширительного
трубки идут не в радиатор ...

Обведённый цветом шланг куда должен идти ?

в трубочку под пробкой радиатора.

У тебя бак под задним крылом?

[TommyTech]

Да, я понял, всё верно должно быть. Но у меня в расширительном ... масло
Трубка идёт на маслянный насос. С пробки радиатора трубка сделана на улицу, в землю кароче.
Сейчас открыл бачок потыкал - масло. А я вчера мешал с улыбкой 1 на 33 в бак мля , хорошо что 1.5 литра ))

Найт, ты как от масло бака отключал шланг который к масло насосу, просто залочил его или как ? Хочу этот бак выкинуть
наверное совсем, если не лень будет протянуть до радиатора

[Rem]

Томми, ты перепутал маслобак с расширительным?

PS Расширительный возле правого радиатора, маслобак слева под задним пластиком.


Вернулся из гаража. Обнаружил пассажирские подножки и замок на шлем, все открутил -400грамм:)
Теперь еще надо передние поворотники снять, но они больно капитально прикручены 4 болтами к траверсе и еще не подлезть к гайкам без снятия морды. Добротнее, чем на Джебеле. Оставил на след.раз:)
Ключ задний 24й от Джеба тоже не подошел, ось толще, гайка больше. Хорошо нашел разводной, так и не понял 25 или 26 там. Принес колесо шипованное домой бортировать на лестничной клетке (в гараже холодно - резина дубовая), жена посмотрела тоже холодно на меня:)
Кстати, 110й тракмастер лезет, никто не пробовал?

Осталось еще на учет поставить, купив диагностическую карту и ОСАГО. Сегодня правда прошел 10 день со даты ДКП (хотя ПТС пустой), видимо оштрафуют.

[санчес]

Томми, ты перепутал маслобак с расширительным?

PS Расширительный возле правого радиатора, маслобак слева под задним пластиком.


Вернулся из гаража. Обнаружил пассажирские подножки и замок на шлем, все открутил -400грамм:)
Теперь еще надо передние поворотники снять, но они больно капитально прикручены 4 болтами к траверсе и еще не подлезть к гайкам без снятия морды. Добротнее, чем на Джебеле. Оставил на след.раз:)
Ключ задний 24й от Джеба тоже не подошел, ось толще, гайка больше. Хорошо нашел разводной, так и не понял 25 или 26 там. Принес колесо шипованное домой бортировать на лестничной клетке (в гараже холодно - резина дубовая), жена посмотрела тоже холодно на меня:)
Кстати, 110й тракмастер лезет, никто не пробовал?

Осталось еще на учет поставить, купив диагностическую карту и ОСАГО. Сегодня правда прошел 10 день со даты ДКП (хотя ПТС пустой), видимо оштрафуют.

у тони другая модель KDX 200 SR 1989-1993 годов,расширительный бак на нём стоит взали с леваой стороны,а маслобак стоит под бензобаком с правой стороны.

приблуда термостат, что бы ты прогревался быстрее и в особо холодных условиях цилиндры было по теплее (но все равно надо картонкой радик закрывать).




Б подсоединяется к нижней точке бачка.
т.е. при повышении давления она выдавливает охлаждайку в бак, а при понижении подсасывает ее обратно.

картинка странная: верхняя должна идети на землю, а нижняя к радику.

всё правильно здесь:нижняя идёт к радиатору,а верхняя выходит вверх вбок-воздушник.

[TommyTech]

Томми, ты перепутал маслобак с расширительным?

PS Расширительный возле правого радиатора, маслобак слева под задним пластиком.


Вернулся из гаража. Обнаружил пассажирские подножки и замок на шлем, все открутил -400грамм:)
Теперь еще надо передние поворотники снять, но они больно капитально прикручены 4 болтами к траверсе и еще не подлезть к гайкам без снятия морды. Добротнее, чем на Джебеле. Оставил на след.раз:)
Ключ задний 24й от Джеба тоже не подошел, ось толще, гайка больше. Хорошо нашел разводной, так и не понял 25 или 26 там. Принес колесо шипованное домой бортировать на лестничной клетке (в гараже холодно - резина дубовая), жена посмотрела тоже холодно на меня:)
Кстати, 110й тракмастер лезет, никто не пробовал?

Осталось еще на учет поставить, купив диагностическую карту и ОСАГО. Сегодня правда прошел 10 день со даты ДКП (хотя ПТС пустой), видимо оштрафуют.

Нет, расширительный под крылом, маслобак под бензобаком должен стоять, это на 200, у меня тюнинг - Бензобак полностью пластиковый

Rem ты что стесняешься то фотки выложить, похвались колесницей ?

Под вечер решил катнуть, тащилово ахх !!

[Kn1ght]

Да, я понял, всё верно должно быть. Но у меня в расширительном ... масло
Трубка идёт на маслянный насос. С пробки радиатора трубка сделана на улицу, в землю кароче.
Сейчас открыл бачок потыкал - масло. А я вчера мешал с улыбкой 1 на 33 в бак мля , хорошо что 1.5 литра ))

Найт, ты как от масло бака отключал шланг который к масло насосу, просто залочил его или как ? Хочу этот бак выкинуть
наверное совсем, если не лень будет протянуть до радиатора

ну как отключал:
открутил маслонасос и сделал заглушку из куска алюминьки+прокладка из паронита.

Единственное теперь говна с колеса попадают в отсек с инструментами - пришлось делать щиток небольшой.

[TommyTech]

зачем его откручивать ? )) просто заглушить на штуцере подачу масла я так сделал

[Kn1ght]

Вернулся из гаража. Обнаружил пассажирские подножки и замок на шлем, все открутил -400грамм:)
Теперь еще надо передние поворотники снять, но они больно капитально прикручены 4 болтами к траверсе и еще не подлезть к гайкам без снятия морды. Добротнее, чем на Джебеле. Оставил на след.раз:)
Ключ задний 24й от Джеба тоже не подошел, ось толще, гайка больше. Хорошо нашел разводной, так и не понял 25 или 26 там. Принес колесо шипованное домой бортировать на лестничной клетке (в гараже холодно - резина дубовая), жена посмотрела тоже холодно на меня:)
Кстати, 110й тракмастер лезет, никто не пробовал?

Осталось еще на учет поставить, купив диагностическую карту и ОСАГО. Сегодня правда прошел 10 день со даты ДКП (хотя ПТС пустой), видимо оштрафуют.

задняя гайка вроде 27я.

Замок для шлема удивительно много весит, подножки я кстати не снимал, вдруг кого эвакуировать придется.

по покрышкам - петрошина 110/90 влезает и еще остается место, следующую поставь 120/100


А ты планируешь ездить по ДОП?
И есть ли в ДКП дата?

[TommyTech]

Rem продать тебе расширительный ? ))

Кто не прокатился ещё, торопитесь, зима возврат делает с вечера

[Kn1ght]

зачем его откручивать ? )) просто заглушить на штуцере подачу масла я так сделал

Есть мнение. что без подачи масла он может начать клинить (нет смазки).

[TommyTech]

Есть мнение. что без подачи масла он может начать клинить (нет смазки).

думаешь ...

кстати зачем вообще нужен расширительный для экологического сбора охлаждайки,
ведь она туда обратно не поступает ? у меня его японец отключил нафик

[Kn1ght]

думаешь ...

кстати зачем вообще нужен расширительный для экологического сбора охлаждайки,
ведь она туда обратно не поступает ? у меня его японец отключил нафик

Ну а чего ему зря болтаться и зря крутиться? Мощность отбирать!

Расширительный бачек работает и в обратную сторону: когда создается разряжение в системе, ее подсасывает обратно.

[TommyTech]

Это надо прилично дать нагрузки и закипеть что бы нуждаться в расширительном теоретически, что бы не терять охлаждайку

[Rem]

Rem продать тебе расширительный ? ))

Если подойдет к 220, давай.
Сегодня еще в авто49 зайду посмотрю "классический")

А ты планируешь ездить по ДОП?
И есть ли в ДКП дата?

Ну не то что планирую много, но буду, до леса надо доехать.
На Джебе правда последний год ездил вообще всегда (кроме слета) без номера, а очень часто без доков, хотя все имеется.
Есть 13.03, наверное исправлю на 18 и поеду на след.неделе. Правда пока не на чем. Разбортировать каменный шипованный данлоп не могу:)

[Kn1ght]

Это надо прилично дать нагрузки и закипеть что бы нуждаться в расширительном теоретически, что бы не терять охлаждайку

нет.
Охлаждайка, так же как и любое вещество, при нагревании расширяется, а при остывании сжимается.

Без бачка надо будет периодически лазать и проверять уровень.

[ВерталеТ]

Есть мнение. что без подачи масла он может начать клинить (нет смазки).

Есть такое мнение, у меня закольцован трубкой в которой масло, гоняет по кругу.

[санчес]

Нет, расширительный под крылом, маслобак под бензобаком должен стоять, это на 200, у меня тюнинг - Бензобак полностью пластиковый

Rem ты что стесняешься то фотки выложить, похвались колесницей ?

Под вечер решил катнуть, тащилово ахх !!

то что полиэтиленовый бензобак у тебя стоит это не тюнинг,просто он взят с KDX 200 модификации E,или проще версии для америки,или европы.

[TommyTech]

Есть такое мнение, у меня закольцован трубкой в которой масло, гоняет по кругу.

хорошая идея

то что полиэтиленовый бензобак у тебя стоит это не тюнинг,просто он взят с KDX 200 модификации E,или проще версии для америки,или европы.

вроде того, нуу, был докуплен предыдущим хозяином и внедрён, можно считать тюнинг доработка )

Распущенная пружина аморта поднимает высоту хвоста или затянутая, у кого какие мнения ? ))

[санчес]

хорошая идея



вроде того, нуу, был докуплен предыдущим хозяином и внедрён, можно считать тюнинг доработка )

Распущенная пружина аморта поднимает высоту хвоста или затянутая, у кого какие мнения ? ))

по баку плюс два литра и легче.,по пружине:надо сделать такую регулировку чтобы мот под собственным весом проседал где то 40мм,и под весом седока 100мм.и чтобы обе подвески-зад и перед работали синхронно при надавливании на мот стоя на подножках-то есть одинаково проседали-не опаздывали одна от другой,такая регулировка является идеальной.

по баку плюс два литра и легче.,по пружине:надо сделать такую регулировку чтобы мот под собственным весом проседал где то 40мм,и под весом седока 100мм.и чтобы обе подвески-зад и перед работали синхронно при надавливании на мот стоя на подножках-то есть одинаково проседали-не опаздывали одна от другой,такая регулировка является идеальной.

у меня пружина закручена где то вроде на 35мм-это длина резьбовой части вверху,я просто по мануалу выставил и всё меня устраивает.