Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года Опции

[Rico]

Сегодня заметил что на первой передаче когда еще не до конца отпустил сцепление (в грязи напрмер) мопед начинает хорошо так вибрировать. Если отпустить до конца- вибрация пропадает. Мб у всех так, или у меня не так что то?

[serg]

Прямоугольное. Было про нее на форуме. И герметиком мазали, и ничем не мазали. Всякой дури на форуме полно ))

Я подобрал подходящее круглое кольцо от сельхозтехники/грузовиков (не знаю, на что именно). Держит.

[Zigfrid]

Парни, тут такое дело... Помощь консультативная нужна.) У меня лапка переключения передач отпала. Я ее тремя легкими ударами молотка на место поставил и после этого почему - то пропали все скорости кроме первой и нейтрали...

[Сhestar]

осевой люфт вала есть?

[Leksey]

Я уверен, Джебел выстоит и после молотка )) Он не раз это делал )

[Сhestar]

при замене сальника наружу он сам выпадает ,но вовнутрь вроде некуда ему двигаться.

стоп.или путаю, куда его привязал, чтоб он не провалился.

[Zigfrid]

осевой люфт вала есть?

Еесть. А делать-то что?

Я уверен, Джебел выстоит и после молотка )) Он не раз это делал )

Да что-то нежный он в последнее время какой-то.)

[Preds]

Если ты долбил по нему молотком, то мог канавку повредить, в котором стопорное на валу сидит или просто стопорное слетело и вал внутрь провалился (твой осевой люфт). Тебе нужно вал обратно вернуть, при этом попав наощупь пружинкой 2 на стопор 1

[Zigfrid]

Если ты долбил по нему молотком, то мог канавку повредить, в котором стопорное на валу сидит или просто стопорное слетело и вал внутрь провалился (твой осевой люфт). Тебе нужно вал обратно вернуть, при этом попав наощупь пружинкой 2 на стопор 1

Попробую, спасибо. Пружина (2) возвратная? Лапка возвращается в исходное положение если что. А люфт осевой на момент покупки был, причем миллиметра 4.

[Preds]

Попробую, спасибо. Пружина (2) возвратная? Лапка возвращается в исходное положение если что. А люфт осевой на момент покупки был, причем миллиметра 4.

Стопорное на месте?

[kmfdm]

Парни, тут такое дело... Помощь консультативная нужна.) У меня лапка переключения передач отпала. Я ее тремя легкими ударами молотка на место поставил и после этого почему - то пропали все скорости кроме первой и нейтрали...

Т.е. как я понял, у тебя слетела лапка переключения КПП и ты ее на место молотком поставил. Когда колотил соскочило стопорное кольцо с вала переключения передач (тот который №3 на рисунке) и он ушел внутрь. В таком положении он перестает нормально цеплять кулачок фиксатора (7). и передачи не включаются. Как уже говорилось: "Тебе нужно вал обратно вернуть, при этом попав наощупь пружинкой 2 на стопор 1". Если на ощупь никак, то придется снять правую крышку двигателя, там все сразу видно становится и легко назад ставиться. Стопорное кольцо надо будет поменять, т.к. теперь оно плохо держать будет, и при неудачных падениях на левую сторону вал опять внутрь улетать будет (это по личному опыту, после замены стопорного кольца проблема пропала).

[Zigfrid]

Спасибо мужики. Пошёл разбираться.




В общем, причина банальна и тупа.) Лапку переключения слишком сильно задрал, при этом при попытке включения передач вверх она упиралась в болт крепления защиты звезды и скорость недовключалась.

[kmfdm]

Спасибо мужики. Пошёл разбираться.




В общем, причина банальна и тупа.) Лапку переключения слишком сильно задрал, при этом при попытке включения передач вверх она упиралась в болт крепления защиты звезды и скорость недовключалась.

Ну вот и хорошо, что удалось отделаться малой кровью.

[Лыжник]

Вчера подразобрал траверсы рулевой и обнаружил, что смазка нижнего подшипника совсем в мыло превратилась. А верхний так и вовсе, почти сухой был.

Вобщем, хотел поинтересоваться - можно-же для их смазки использовать обычный Литол? Или лучше чего-то другого напихать?

[Сhestar]

прежде чем пихать,замени подши с пыльниками(шоб второй раз не лезть ),и смазку влагостойкую ,которых сейчас множество.
если влага попала в подшипник-100%-ный крындец ему,без обсуждений.

[Лыжник]

прежде чем пихать,замени подши ...

Да неее, мне кажется - рановасто их уже хоронить. Ось траверс не болталась, не люфтила и при поворотах не прикусывала. Гайка подшипников (которая фигуристая) при этом пальцами открутилась. Следов воды или пыли во внутрях ВООБЩЕ небыло. Всё чисто, сухо и красиво. Так что - пусть ещё побегают.

А по смазке можно поконкретнее? Желательно из распространённых что-нибудь?

[Preds]

Совсем недавно рулевую обслуживал. Смазал вот такой:

[Лыжник]

Совсем недавно рулевую обслуживал. Смазал вот такой:

Спасибо за наводку.

[Preds]

Вообще....не думаю, что данный узел сильно критичен к смазке, лишь бы что-то было, так что если есть литол, то нет смысла покупать что-то специально туда.

[Лыжник]

Serus, Литола целых две литровых банки. Но всё равно, сначала проскачу по магазинам, гляну что есть, а там видно будет.

[Ivan2758]

Не фиксируется подсос,тоесть проваливается обратно. Хочу купить этот шток в сборе чтоб не снимая карб. выкрутить старый и вкрутить новый. Как бы не ошибиться и не заказать не то что нужно. Как называется этот карб

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Сhestar]

тм28

[Ivan2758]

Не фиксируется подсос,тоесть проваливается обратно. Хочу купить этот шток в сборе чтоб не снимая карб. выкрутить старый и вкрутить новый. Как бы не ошибиться и не заказать не то что нужно. Как называется этот карб

Под номером 20 он?

Прикрепленные изображения

 

[Сhestar]

так ты сначала выдерни шток,может там ремонта на копейку.
не знаю как на впрысковом,на вакуумнике довольно легко лечится,если не все усы на пластиковом зажиме переломало.
да и тема по этому поводу где то валяется,о,попробуй через форумный поиск найти

[Ivan2758]

так ты сначала выдерни шток,может там ремонта на копейку.
не знаю как на впрысковом,на вакуумнике довольно легко лечится,если не все усы на пластиковом зажиме переломало.
да и тема по этому поводу где то валяется,о,попробуй через форумный поиск найти

Спасибо! Поищу. Поворачивая шток попадаются такие места когда он отлично фиксируется во всех положениях