Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Ульф]

Погоди, про Крузаки я ничего не говорил )))

Опять же, про Хайлюксы - да будь машина хоть сто раз практичной, но многие то сами, сами берут ее как понт. Телочек в магазины возить. Ну максимум - плохо влезающий в кузов квадрик на дачу в выходной. Понятно, что не все, но это типа то, что я всегда в городе наблюдал.

[igor.ja]

Возили прицеп с двумя мотами по трассе на Хтрейл 2,0 вариатор.
Не годится.
Вроде едет, но после остановки кажется, что кипяченым маслицем попахивает.
Вариаторные авто не таскают прицепы?
Это ж все японские кроссоверы. У Мурано и Патфандера вообще 3,5 мотор, мощща.

Koгда то был КАШКАЙ, грузил в прицеп по пол тонны, всё ок.
Тоже 2.0 вариатор.

[stofel]

А вот такой?

http://www.komtrans-kashirka.ru/avto/uaz-sgr-bortovoj-fermer
Лучше соболя?
Потому что на соболь 1е дорогой, 2е там движок наш ульяновский, который древнючий неедущий и жрущий.
На уазах движок змз и сам уаз полегче чуток. Но ужасный снаружи и внутри.
Длинна кузова вроде позволяет сунуть туда пару мотов немного подиаганали.
Высока только маловата, возможно придется немного колхозить

[Leksey]

В Москву-то все равно не пустят на таком. Говорили же.
Ну и если две колонки написать - минусы и плюсы - то плюсов не будет. Цена не плюс, а исходник.

[mv]

Стоф, а грузить как,
? С трамплины запрыгивать?

[stofel]

В Москву-то все равно не пустят на таком. Говорили же.
Ну и если две колонки написать - минусы и плюсы - то плюсов не будет. Цена не плюс, а исходник.

угу.. попень прямо какаято с этими микроавтобусами..
Жигули главное копейки стоят, а все что чуть больше сразу в три раза дороже идет.
Похоже придется жигули + прицеп + еще останется на отдельный гараж для прицепа

Стоф, а грузить как,
? С трамплины запрыгивать?

Низнай.. лебедку какую нибудь маленькую и трапы

[Leksey]

Я уже говорил, но если нет денег на газель, то ессно жигули с прицепом.

[IVANYCH]

Стоф, а грузить как,
? С трамплины запрыгивать?

Кран-балкой из кузова.

[Leksey]

Прицеп можно ваще не покупать, а брать у знакомых. Потом они про него забудут, и все.

[stofel]

получается что.. приличный жигуль плюс приличный прицеп = ~350-400 тыр
приличная уазка ~400-450тыр
приличный соболь-газель ~700тыр
приличный инобусик где то к 1000тыр и выше

Итого все как всегда, все дела в деньгах.
К первому самому дешовому варианту нужно прибавить место хранения прицепа, хотя первое лето может и у подъезда постоять, но потом все равно придется чето думать.

[Leksey]

Видно же, что ты готов к инобусику. У меня так же заказчик канализацию себе выбирал: бесплатную яму из колец, или септик за 200.

Говорят, если самому обслуживать септик, то он не так уж дорог. Инобусики снизу очень грязные? ))

[mv]

Стоф, а почему жигуль 300?
А если взять ниву за 150 или 170? И бу прицеп за 30. Это же не убитая техника будет...
Ну или пп любой....
Я понимаю, что за 400 лучше, но чтобы прицеп по выходним таскать, может и этого варианта хватит?

[Leksey]

Нива не вариант. Тогда лучше тот уазик. Я думал, что надо все же нормально ехать, а не как-то доехать.

Четырка. Нету больше вариантов. Или ларгус.

[Huandi]

А в прадо до передних сидений входят коробки из 2-х кубового паллета - нормальный грузовичок.

[Leksey]

Прадо тоже не вариант Издеваются на форумах

[mv]

Четырка

Ну да. Отл вариант.
Непрехотливая. Недорогая в обслуге. И едет и выглядит пртлично.
Отвечает всем запросам, и думаю в 150-170тр можно найти хороший живой машин.

[Huandi]

Четырка? Как вы на этом собираетесь прицеп возить, не понимаю. Ну хотя бы дизель надо брать тогда, и на ручке.

[KettlePRO]

Стофелексея в могилу хотите свести?
Хотя бы Калину чтоль советовали.

На соревы позавчера на Форде Ф150 Рапторе привозили мот. Классная тачила. В канаву заезжал, чтобы мот закатить =)
И Джип - 469й - Рубикон был с креплением сзади.
С дюрёвни нашей были дядьки на транспортере 4м. Внутри мот, сзади огромный прицеп еще с тремя. По трассе облетел нас на 130-140. Говорит, что за 450 покупал. На таком можно и просто по городу ездить, кмк, не слишком он большим кажется.

[Leksey]

Ну а что не так с четыркой и прицепом? Для 150 тыщ рублей она нормально поедет по твердому и ровному. В грязь конечно нельзя будет заезжать. Дак в грязь ни на чем нельзя заезжать с таким весом и одним приводом. Хотя на Саране мы уже поставили всевозможные эксперименты. Если не зацикливаться на всяких предубеждениях и физических формулах, то можно проехать хоть куда хоть на чем

[Ульф]

Тоже не понимаю, чем так неприемлем вариант тазика с прицепом. Опять же, Стофель хотел гараж. Прицеп и мотик будут там жить, а четырка может и на улице. Ещё она гораздо практичнее всяких уазиков и соболей, если нет задачи возить много крупных тяжестей. В случае с уазом, эти тяжести необходимо хотя бы иногда возить по пересеченке, только тогда особенности его содержания будут восприниматься легко и с юмором ).
Ещё может случиться, что придется возить только собственную жо. Вот тогда все эти вместительности с проходимостями, помноженные на стоимость содержания вообще костью в горле встанут. Я знаю, у меня так и было.

[Лыжник]

Четырка.

Вот-жешь вы там на западе непробиваемые
У местных ГАИров сиживал в этом чЮде техники, так от изящности интерьера, блевать хотелось.

Правильно сказал KettlePRO - Калину брать нада!

[stofel]

А если взять ниву за 150 или 170?

За 170 это будет не приличная, это будет примерно как "требующая мелкого ремонта".

И бу прицеп за 30

И нихочется никакой возни, хочется купить и ездить и чтобы было нормально исправно и с тентом.
Поэтому хочется свежего варианта с исправленными заводскими косяками и установленым необходимым тюнингом, типа ковриков, зимней резины на дисках и тд

дядьки на транспортере 4м

Это вот интересный вариант, но страшный уж больно, в плане что за 450 там неизвестно что будет, а чинить его еще в 450 может выйти

так от изящности интерьера

А зачем изящность в машине в 200-300 тыр ценового диапазона?
Даж до ляма рублей об изящности не стоит задумываться

[VaDukE]

такие используют по асфальту до места покатушек доехать, цена 50-70к

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Даж до ляма рублей об изящности не стоит задумываться

Этто верно ))

[stofel]

такие используют по асфальту до места покатушек доехать, цена 50-70к

Вроде как да. Но их нету нифига в продаже. И хочется чтобы все было нормально, а туда мот нормально не лезет. И тент надо колхозить. А если тент колхозить, то как его колхозить под перевоз мота который не лезет. Короче вариант хороший, но для меня слабо реализуемый