Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
11.1.2018, 19:01
Сообщение
#9601
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Да понятно, что верх. Фоток других нет, где перемычки между каналами и цилиндрами восстанавливал.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 19:27
Сообщение
#9602
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
mv зачем ты "крузака" купил? Прикинь, теперь на музыку не хватает, пишешь, коврики там надо модные, то дорогое, чем тебе не угодили любители айфонов? Они такие же как ты, ничем не отличаются? не? отвечаю в 50й раз. 1 надежность 2 проходимость 3 способность таскать прицеп по лесу, по снегу, по грязи, по засохшему руслу реки и тп 4 безопасность 5 возможность проехать через бардюры, и тп. (последний раз вчера. КОЛОМ стояло все во круг, тонель, и все дороги, а мне надо было во дворы. чтоб через них выехать из этого ада (мне не надо было туда, куда все стоят), а бордюр высокий. Стоял хендай гретта, минут 10 ВООБЩЕ без движения, попытался на него залезть, бестолку. А я раз, и на нем. И уже через 30 сек ехал туда, куда мне надо. И таких ситуаций тьма. 6 мне нравится это ведро. 7 ему пофигу на дорогу. Колдобины там, шоссе, или просто разбитый асфальт. Не торможу. И от этого ничего не портится, не громыхает, и не трясет. ЗЫ про коврики промазал ты. Штатные лежат. Более того, с верху накрыл их верезанной по размеру ковролининой, ккупленной в леруа. Получилось красиво и практично. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 19:36
Сообщение
#9603
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
ЗЫ про коврики промазал ты. Штатные лежат. Более того, с верху накрыл их верезанной по размеру ковролининой, ккупленной в леруа. Получилось красиво и практично. Ты наколхозил????? В новом! Крузаке????? Валера, ну вообще.... -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 19:43
Сообщение
#9604
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Ты наколхозил????? В новом! Крузаке????? Валера, ну вообще.... это не колхоз. Это творчество. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 19:47
Сообщение
#9605
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Да понятно, что верх. Фоток других нет, где перемычки между каналами и цилиндрами восстанавливал. Вот это очень интересно, не представляешь как и с повязкой к мотору. ОФФ, стапели для переварки маятников делал, ну понятно для чего? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 19:55
Сообщение
#9606
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 20:06
Сообщение
#9607
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 20:08
Сообщение
#9608
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
mv
Забей -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 20:09
Сообщение
#9609
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 20:13
Сообщение
#9610
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 20:14
Сообщение
#9611
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Знаю, отвалите от нормальной машины. Чем она нормальная? Вся в лаке, царапать жалко,. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 21:09
Сообщение
#9612
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Если дорогая машина помимо красоты и удобства безгранична надежна то я не просто одобряю такой выбор,а всячески приветствую!Но тут разговор шел о чудовищных дефектах у дорогих машин
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 21:10
Сообщение
#9613
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Нормальная лакированная машина.
разговор шел о чудовищных дефектах у дорогих машин Без дефектов они были бы еще намного дороже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 22:48
Сообщение
#9614
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Зато когда ты подъедешь к Сохо Румс 1. Я не знаю, что это такое.2. Я не собираюсь узнавать, что это такое. 3. Мне класть на тех, кто туда подъезжает на Каенах и Бугатти. 4. Там, где я езжу, мне вполне хватает Джимника. Кто просмотрит до конца, и был на слётах и катаниях Дж-клуба, узнает знакомое место -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:10
Сообщение
#9615
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Серг, да это сорказм был.
Кстати спасибо за книгу. Читает. Вроде молчит. Значит все норм. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:13
Сообщение
#9616
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Положа руку на сердце,многие охотники-рыболовы поменяли проверенные япы на уазики, и то шо сегодня в гараже услышал, не в пользу иномарок.
Опять же ценник эксплуатации. Фото треба? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:16
Сообщение
#9617
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Серг, да это сорказм был. Вообще она выглядит законченной книгой, а не отрывком. Но кто знает...Кстати спасибо за книгу. Читает. Вроде молчит. Значит все норм. Пожалуйста Про сарказм, это понятно. У меня тоже сарказм Я, например, нового крузака не могу купить ни при каких условиях. Даже продав квартиру и взяв максимально доступный мне кредит, который не отдам никогда. Исходя из этого, езжу не просто на том, что доступно, но и на том, что нравится, это многого стоит. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:21
Сообщение
#9618
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
охотники-рыболовы поменяли проверенные япы на уазики Для полноты картины, надо еще возить уазик на дальние расстояния до бездорожья на прицепе, как квадр. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:21
Сообщение
#9619
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
многие охотники-рыболовы поменяли проверенные япы на уазики, и то шо сегодня в гараже услышал, не в пользу иномарок. Многие мои знакомые, попробовав УАЗы, и поездив на них достаточно, поменяли их на древние, но крепкие джипы.Причина проста, делать и то, и то, но джип можно сделать и достаточное время ездить без вопросов, УАЗы надо чинить ВСЕГДА. Даже новый. Патриоты получше, но почему Патруль середины 80-х едет по асфальту лучше, а в грязи - не хуже (при прочих равных, понятно, не стоит сравнивать подготовленный УАЗ и стоковый Патруль)? Принцип однозначен: джипы - только старые, ещё из той эпохи, когда правили инженеры, а не менеджеры. Эффективные. А вот Нива (старого образца), если взять новую и не лифтовать, мозги не парит довольно долго. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:24
Сообщение
#9620
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
А у меня на машину... А как же проблема с подсосом воды в мосты и башкой пропеллером и как следствие газировкой вместо тосола?) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:27
Сообщение
#9621
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Для полноты картины, надо еще возить уазик на дальние расстояния до бездорожья на прицепе, как квадр. Ну да, не буду комментировать. Уазы ненавижу по работе -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:29
Сообщение
#9622
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А как же проблема с подсосом воды в мосты и башкой пропеллером и как следствие газировкой вместо тосола?) Проблема? У меня нет такой проблемы.Передние кулаки в порядке и воду не пускают, сапуны шлангами выведены под капот (это нужно делать в любом внедорожнике, если то же самое не сделано на заводе, вроде, где-то это было). Про башку впервые слышу от тебя. На Сузуки-форуме молчат, наверное, скрывают. Серия М у Сузуки очень надёжные и безпроблемные двигатели. G от первых выпусков (ставились на выпуски 98 и 99 годов), да, бывало, но тоже не так, чтобы часто. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2018, 23:35
Сообщение
#9623
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Ну да, не буду комментировать. Если использовать только под бездор то на каких-нибудь 35 симаках не особо то по трассе покатаешься да и тупо жалко, впрочем крузак даже там где Серг на видео едет крузак тоже жалко. Как дуал лучше крузак, онли для покатушек лучше уазик. Сузуки очень надёжные и безпроблемные из того что еще слышал - попадает вода под кронштейны крепления передних аммортов, там гниет и ржа давит на кронштейн пока он не отпадет, возможно даже с куском рамы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2018, 0:15
Сообщение
#9624
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 2.12.2017 Вставить ник Цитата Из: электросталь Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD Репутация: -1 |
Вот наверное то и выходит что.УАЗ все же,, свое г..но роднее.
Потому как все остальное.не по.(карману,налогам),толерантности к (бензину,дорогам,серв.об) да что там говорить у некоторых и на УАЗ денег нет..только вот на такое..:-) .Притом,руки нужны и голова, и нервы никто не отменял.Везде свои заморочки. Я думаю такие вещи люди делают далеко не от сытой жизни,Фото 2 конечно расслоение общества все больше напоминает размеры между сев~~и~~юж полюсами ,но и они тоже читают. -------------------- Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2018, 1:25
Сообщение
#9625
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
езжу не просто на том, что доступно, но и на том, что нравится, это многого стоит. Я понимаю. Мне 120й тоже очень нравился. За 2 .5 сотни тыщ пробега потребовал только замены пневмобалонов, ремонт гены, замены пары подшипников в подвеске, рулевых наконечников и 1 рычага. Это ничто, я считаю. Не менял бы. Но пробег стал напрягать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 5:22 |