Друзья, помогите определиться, Первый в жизни мотоцикл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Друзья, помогите определиться, Первый в жизни мотоцикл |
3.4.2018, 17:54
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Ленинградская область Мотоцикл: Репутация: 0 |
Всем доброго времени суток.
Вот и настал момент в моей жизни, когда я решился обзавестись первым в своей жизни мотоциклом, очень надеюсь на ваши советы и помощь в этом нелегком деле. Небольшое предисловие и обо мне: Мне 22 года, рост 173см, вес 71кг. За всю свою непродолжительную жизнь из техники имел только велосипеды да 2х тактные мопеды, и вот год назад мне довелось покататься пол дня на китайском питбайке bse 125 - это была любовь с первой передачи. И с того самого момента меня не покидали мысли о покупке собственного мото, да не абы какого китайца, а качественного японца-эндурика. Приобрести хочу для следующих целей: Покатушки по бездорожью, помесить говнецо в какой нибудь лесной глуши (благо живу в Лен. области практически у Ладожского озера и таких мест тут в изобилии) да собственно и все. Бюджет на покупку 150к плюс запас 20к. Хочется сразу отметить, что знаний о технике практически нету, и выбирая варианты основывался только на знания полученные за два-три дня с данного форума и байквики. Давайте теперь перейдем к самим вариантам. Изначально рассматривались только частные предложения. Первыми претендентами на покупку стали Honda CRF250R https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...2007_1000521351 Yamaha YZ250F https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...250f_1106260506 В последствии изучая каждый вараинт в гугле узнал, что данные модели относятся к кросс-эндуро, имеют высокофорсированные движки и не отличаются особым ресурсом, что для меня очень важно. Следующими претендентами стали: Kawasaki klx250 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...2god_1305496769 Honda XLR 250 R https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/hond.../2420074-07025/ Кава определенно приглянулась из за свежего года и прикольной внешки, но цена прям пороговая для моего бюджета, могут отдать на мотардовских колесах на 20к дешевле, но зачем мне эндуро на дорожной резине? Теперь о хонде, не знаю почему, но именно она запала мне в душу больше всего. Вот не могу понять почему, прям предчувствие какое то и пофиг на неработающий спидометр и гудок)) Но тут уже отпугивает пробег в 30000 км и цена в 130к, не дешево ли? Подобные модели продаются в районе 200к, а покупать технику для ремонта само собой не охота. Дальше я начал сравнивать эти варианты между собой, смотреть обзоры на ютубе, пытаться курить форумы о каждой модели от чего мое замешательство только усилилось. Потом решил глянуть предложения от магазинов в СПб и нарисовались еще несколько вариантов: Две шерпы https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...erpa_1608630317 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots..._250_1373998847 И Suzuki Djebel 250 XC https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...0_xc_1121317823 В шерпе меня отпугивает отсутствие кикстартера и вроде бы у них низкая посадка если не ошибаюсь. А в последнем варианте пробег в 39000 км. В итоге я сижу на работе совершенно растеряный не выпуская из рук телефон с открытым авито, просматривая наверное уже в тысячный раз одни и те же объявления. Я так больше не могу, товарищи помогите мне пожалуйста с выбором моего будущего железного друга, без вашей помощи у меня точно голова лопнет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 18:06
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Привет!)
Вот что вижу я из перечисленого. Первое 22 года, в 22 года у меня горел песок под ногами, сейчас уже плавится... Второе катание по местности без выезда на дороги... Отсюда вывод... Клх будет несколько скучным, как и шерпа, как и кхонда хлр. Причем очень быстро. Ресурс имеет значение если эксплуатация будет по дорогам. Я бы смотрел боевой мот в категории эндуро 250сс 4т, или 125сс 2т. 100 часов это лето, а то и два. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 18:08
Сообщение
#3
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Надо просто ездить в лес и одному, или есть какие-либо спортивные амбиции?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 18:09
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 319 Регистрация: 26.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь Мотоцикл: DRZ400S Репутация: 16 |
XLR вообще не рассмотривай, т.к. это очень древняя модель от хонды. Не путай с ХР250, вот эту можно глянуть и за 150 т.руб. найти, я думаю реально)
Джебеля по ссылке вообще нет в ниличии, похоже на "развод" п.с. в нашу барахолку не смотрел?, там есть и YZ, и ХР250 Baja за обозначенную сумму. Один для порезче, другой для помягче)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 18:44
Сообщение
#5
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Не надо кросс первым мотом.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 19:22
Сообщение
#6
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Ленинградская область Мотоцикл: Репутация: 0 |
kuzmich
На дороги планирую выезжать, но крайне редко и недалеко (7-15км макс), просто добраться до следующей глухомани) 2х тактники вообще не рассматриваю. А что имеется в виду под боевым мото? И выходит я зря переживаю за ресурс двигателя? Получается впринципе можно взять црфку 250 или yz 250 и не переживать за моточасы? Huandi Никаких спортивных амбиций, просто для удовольствия по лесам, полям и грязи. В основном одному, но без подруг думаю не обойдется alite3000 Странно, у меня джебель открывается Про xlr понял, списываю со счетов. В том то и дело, что за 150 больше ничего путнего не нашел на просторах спб, кроме вышеперечисленных(( На барахолку я конечно заглядывал, но предложений по СПб и близлежащим областям нету, а ТК не хочется первый мот заказывать. madmaks Какой бы взял на моем месте? И я вроде бы кроссы не рассматривал, если ничего не путаю, если напутал не бейте) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 19:46
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Не надо кросс первым мотом. Поддерживаю. Потом кому нибудь придется из канавы тебя доставать. Поддерживаю. Потом кому нибудь придется из канавы тебя доставать. Можно взять старую японию если готов стать мотомехаником-любителем. Я бы советовал балтмоторс 250 дакар. У друга такой был, брал новым стоит чуть меньше 200. За 2 года летели только тросики. Это самый надежный полукитаец которого я видел. P.S использовали мот жестко. И скучным не будет. Легкий+ 28 сил. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 19:49
Сообщение
#8
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 88 Регистрация: 18.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr400r Ktm sxf 250 Репутация: 4 |
Один из советов.
Идешь в мотошколу на пару тройку занятий. Достаточно чтобы понять азы и сэкономить на здоровье, определится с мотом, или хотя бы классом и производителем, примерить и потестить экип, размер и бренд. Так же первые падения будут на прокатной технике и под присмотром, считаю это важным. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 19:54
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Один из советов. Идешь в мотошколу на пару тройку занятий. Достаточно чтобы понять азы и сэкономить на здоровье, определится с мотом, или хотя бы классом и производителем, примерить и потестить экип, размер и бренд. Так же первые падения будут на прокатной технике и под присмотром, считаю это важным. Если был опыт на скутерах, не думаю что будут падения. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 20:03
Сообщение
#10
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Ленинградская область Мотоцикл: Репутация: 0 |
Karukka
Ну не то что бы готов, но и не против). В мопедках мне ковыряться нравилось, да и друзья есть которые в технике шарят хорошо. На нового китайца точно не подпишусь. Oleg Rus Я бы на самом деле не отказался от пары тройки уроков в мотошколе, но в нашем мухосранске такого добра не имеется к сожалению, а на уроки в СПб кататься времени особо не будет. Да и когда на bse катался жарил на нем в отсечку почти на на каждой передаче, слава богу нигде не угробился Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 20:10
Сообщение
#11
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
црфку 250 или yz 250 Это кроссачи... Правильно говорят, что не стОит их брать первым мотом. Могут вообще отбить охоту ехать в лес... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 20:27
Сообщение
#12
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
madmaks Какой бы взял на моем месте? И я вроде бы кроссы не рассматривал, если ничего не путаю, если напутал не бейте) про кроссы уже написали) Ну незнаю, я после восхода купил джебель 250 и был просто счастлив -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 20:31
Сообщение
#13
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Надо искать что-то классическое, типа XR-250/Баха после 95 года, DR-250R (именно R)/Джебел-250 с 95 года, TTR-250 Опен эндуро/Рейд любого года, ну и не забывать про живые KLX-250 крбюраторные, они тоже вполне юзабельны. Что-то более злое, если понадобится, можно будет смотреть после пары сезонов на "чугунине".
Искать надо максимально живой и максимально стоковый мот. Потому что очумелые ручки кроме правильных переделок нередко ТАКОЕ творят, что потом замучаешься деньги выкладывать. Советую просматривать местную Барахолку, нередко всплывают вполне вменяемые моты за вменяемую цену. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 20:37
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Karukka Ну не то что бы готов, но и не против). В мопедках мне ковыряться нравилось, да и друзья есть которые в технике шарят хорошо. На нового китайца точно не подпишусь. Oleg Rus Я бы на самом деле не отказался от пары тройки уроков в мотошколе, но в нашем мухосранске такого добра не имеется к сожалению, а на уроки в СПб кататься времени особо не будет. Да и когда на bse катался жарил на нем в отсечку почти на на каждой передаче, слава богу нигде не угробился Ну смотри у меня похожая ситуация, я сам начинал со скутеров в 14-16 лет. 50>80>100>125 куб. Для того чтобы сейчас владеть старой японией нужно быть фанатом. Есть люди у которых просто душа к этому лежит. У меня никогда не было и не будет китайцев. НО! Тебе нужно взвесить все плюсы и минусы. Новый балтмоторс у друга заводился с пол пинка 365 дней в году. Накатал на нем он около 5000-6000 тыщ. (из поломок только тросики сцепы, газа) Жарили мы по серьезному и с падениями и с трамплинами. И все было ОК! У него. А я чинился, часто чинился, когда он катал - я чинился. Да,сейчас мот почти в идеале. Но захочешь ли ты проходить все это? Я не коем образом не отговариваю тебя от старой японии, эти моты уходят в историю и они должны быть в надежных руках а не на свалке - ладно это уже лирика. Есть люди которые "живут в гараже" если это и твое хобби - дерзай. Я покупал джебу 3 года назад за такую стоимость как ты хочешь взять и нормальных вариантов было очень мало. Если хочешь просто катать - я тебе написал модель, если хочешь катать и перебирать - старая япония. Решай! -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 20:52
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Так, берем быстренько свои некро помойки и выкидываем в окно. Оказывается бм250 есть!)
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:00
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Так, берем быстренько свои некро помойки и выкидываем в окно. Оказывается бм200 есть!) Балтмоторс БМ200? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:02
Сообщение
#17
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Gragg
Я для интереса полистал Питерское Авито. Действительно, в твой бюджет ничего интересного нет. Либо расширяй географию поиска, либо жди, лови... serg тебе правильные модели мотов написал, прислушайся... p.s. Китай потом фиг продашь... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:06
Сообщение
#18
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
все было ОК! У него. А я чинился, часто чинился, когда он катал - я чинился. Стофель, перелогинься ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:11
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Стофель, перелогинься ))) Я таких не знаю, рассказал как человек чуть больше чем новичек - новичку) -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:17
Сообщение
#20
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Gragg В общем давай по порядку разложу свою мысль.
Первое это что, это цель, учитывая что досконально цели у тебя нет, то я дал тебе направление на вырост, учитывая твой возраст, и то что ты катался уже на чем то, и то что пит-байк вызвал у тебя такую бурю эмоций. Поэтому я и поставил боевой эндуро, заметь, не кросач, ибо чистый кросач плохо подходит для лесных покатушек, если конечно не устраивать скоростные мероприятия по пляжам, и получать при этом удовольствие, тем более у парня в 22 года еще плохо работают тормоза в голове, очень хорошая пластика и можно достигнуть хорошего результата в ближайший сезон, и вырасти быстро из дорожного омольгированного для дорог мотоцикла мощностью 25-30 л/с, которой не будет хватать на те хотелки, которые возможны. Опять же следует понимать, что мы сейчас говорим о хочу быстро и мощно кататься, пусть не сразу, но к этому мы придем, это мотоцикл 250 4т 40 л\с, или 2т 125сс. Но если цель стоит кататься просто по лесным дорожкам тропинкам, без амбиций на скорость, на возможность перетягивать лужи на заднем колесе, образно, не воспринимай близко, зне залетать на горки в прыжке на открытом на 100% газу протравливая излишек момента сцеплением, выезжать на дороги общего пользования, ездить в соседний поселок, к подружке, и катать ее по пляжу, то тогда есть смысл именно в омольгированном эндурике, это всем известная троица, джебель, хрюндель, клх, ттр, серов, шерпа, то есть моты имеющие возможность постановки на учет, имеющие поворотники фару и прочие необходимые причиндалы в виде пассажирских подножек. Если цель стоит лазить по глухомани, болота, броды, грязь, короче для свинства, то тогда лучше сразу взять квадрик, на нем делать это не в пример интересней и эффективней, в общем как то так. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:19
Сообщение
#21
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: КБр г Терек Мотоцикл: Kawasaki klx250 Репутация: 2 |
Всем доброго времени суток. Вот и настал момент в моей жизни, когда я решился обзавестись первым в своей жизни мотоциклом, очень надеюсь на ваши советы и помощь в этом нелегком деле. Небольшое предисловие и обо мне: Мне 22 года, рост 173см, вес 71кг. За всю свою непродолжительную жизнь из техники имел только велосипеды да 2х тактные мопеды, и вот год назад мне довелось покататься пол дня на китайском питбайке bse 125 - это была любовь с первой передачи. И с того самого момента меня не покидали мысли о покупке собственного мото, да не абы какого китайца, а качественного японца-эндурика. Приобрести хочу для следующих целей: Покатушки по бездорожью, помесить говнецо в какой нибудь лесной глуши (благо живу в Лен. области практически у Ладожского озера и таких мест тут в изобилии) да собственно и все. Бюджет на покупку 150к плюс запас 20к. Хочется сразу отметить, что знаний о технике практически нету, и выбирая варианты основывался только на знания полученные за два-три дня с данного форума и байквики. Давайте теперь перейдем к самим вариантам. Изначально рассматривались только частные предложения. Первыми претендентами на покупку стали Honda CRF250R https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...2007_1000521351 Yamaha YZ250F https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...250f_1106260506 В последствии изучая каждый вараинт в гугле узнал, что данные модели относятся к кросс-эндуро, имеют высокофорсированные движки и не отличаются особым ресурсом, что для меня очень важно. Следующими претендентами стали: Kawasaki klx250 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...2god_1305496769 Honda XLR 250 R https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/hond.../2420074-07025/ Кава определенно приглянулась из за свежего года и прикольной внешки, но цена прям пороговая для моего бюджета, могут отдать на мотардовских колесах на 20к дешевле, но зачем мне эндуро на дорожной резине? Теперь о хонде, не знаю почему, но именно она запала мне в душу больше всего. Вот не могу понять почему, прям предчувствие какое то и пофиг на неработающий спидометр и гудок)) Но тут уже отпугивает пробег в 30000 км и цена в 130к, не дешево ли? Подобные модели продаются в районе 200к, а покупать технику для ремонта само собой не охота. Дальше я начал сравнивать эти варианты между собой, смотреть обзоры на ютубе, пытаться курить форумы о каждой модели от чего мое замешательство только усилилось. Потом решил глянуть предложения от магазинов в СПб и нарисовались еще несколько вариантов: Две шерпы https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...erpa_1608630317 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots..._250_1373998847 И Suzuki Djebel 250 XC https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...0_xc_1121317823 В шерпе меня отпугивает отсутствие кикстартера и вроде бы у них низкая посадка если не ошибаюсь. А в последнем варианте пробег в 39000 км. В итоге я сижу на работе совершенно растеряный не выпуская из рук телефон с открытым авито, просматривая наверное уже в тысячный раз одни и те же объявления. Я так больше не могу, товарищи помогите мне пожалуйста с выбором моего будущего железного друга, без вашей помощи у меня точно голова лопнет. ах эта прекрасная пора...... , когда ты в предвкушении своего первого мота...... когда один шаг до незабываемых ощущений....))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:25
Сообщение
#22
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Причем джебель из списка выглядит самым живым, квака ушатышь....
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 21:38
Сообщение
#23
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Извините. Мне при открытии подобных тем всегда кажется, что это кому-то из аксакалов стало скучно и он решил
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 22:01
Сообщение
#24
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Никаких спортивных амбиций, просто для удовольствия по лесам, полям и грязи. В основном одному, но без подруг думаю не обойдется Если это реально так - лес и грязи, и по большей части один, то я бы на твоем месте взял не полноценную 250-ку, а что-то типа DR200 (лучше), Серова 225 или Шерпы, и откатал бы сезон. И потом уже смотрел бы по желаниям - захочется что-то более тяжелое и высокое таскать, или нет. Для одного в лесу больше DR200 не нужно ни разу. Подружку он увезет. Дело еще в том, что мотоциклы диктуют условия использования. Взяв что-то, что получше на асфальте, теряется желание ездить вне его, даже если сохраняется возможность. Взяв что-то ближе к кроссачу, начнешь искать где поблизости есть кроссовая трасса, и остынешь к другим видам катания. И т.п. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2018, 22:05
Сообщение
#25
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Новый балтмоторс у друга заводился с пол пинка 365 дней в году. Накатал на нем он около 5000-6000 тыщ. Я первые 45000 пробега только менял расходники и делал ТО. Эксплуатация была далёкой от бережной.Если этот BM отходит столько без существенных поломок двигателя и ходовки (например, сальники вилки у меня родные, пробег под 80 тыс км), я буду его пиарить везде. Правда BM больше не производится, но это ведь мелочи. Для одного в лесу больше DR200 не нужно ни разу. Подружку он увезет. Что удивительно, лучше 250-ки.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 19:00 |