Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[DjAga]

Навеяно этим слегка наивным постом: http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=103019
(Вован, соррь, ес чё не так...)
Точнее, у меня эта тема давно уже зрела, - и хочется выяснить всякие нюансы и предпочтения, - поскольку опыту на настоящих джипах - нуль без палочки (Ока не в счёт, гы-гы © , да и возиожностей, скромно говоря, - пока не особо.. Но всё же - что-то ведь манит в этом и притягивает, тудыть-твою-растудыть !!!

Ну и вот, - поскольку данный форум роднее всех, - хочется узнать мнения одноклубников на вышеозначенную тему...

Кто что хочет, кто что имеет, ощущения, и т.д. - welcome !!!



Начну с того, пожалуй, странного ощущения, к которому я пришёо, пролистывая туда-сюда "все эти интернеты"....
Мтак, пока ничё оригинального (наверное), - оч. нравится Крузак, точнее 90й, точнее 95й, точнее - длинный Prado (Но вот само слово "Прадо" - почему-то не нравится, - ассоциации, видимо, какие-то...)



Из их моторв прельщает расходом дизель 3.0 1KD-FTV, - но говорят (!) - что расходы на обслугу перекрывают экономию...

2. Очень нравится внешне Паджерик, - как "всё равно в итоге купил красненькую"...
В тех. дебри его глубоко пока не залазил, - но вроде был такой, второй кажется, - рамный и с Суперселектом..



Соответственно - интересно их сравнение - в реальных условиях, плюсы-минусы..

И, подбирая гипотетическую будущую малолитражку для будующей жены (нуачо?), - (кстати понравился всем VW Lupo), - наткнулся на оч. интересный мини-джип Daihatsu Terios, он же Toyota Rush..




Прикольный такой малыш... )))

[eger]

Дак у вас там почти Еуропа. Помню, в 11 году мы как с самолёта вышли, нас сразу кто-то из местных предупредил: бычок на землю кинете - питик штрафа (или больше даже). У нас тут в это время, извините, "покакать" можно было на улице. Если трезвым, даже может и не забрали бы.

Ну, прям я не знаю!) Поросят и у нас ещё хватает, хотя в целом тренд к чистоте прослеживается увернно.

Про местных - как-то, весной, калининградские мотоциклисты попросили организовать им экскурсию на восток области: заехали и на бывший немецкий конезавод в Ясной Поляне ("Тракенен"), там, кроме всех остальных достопримечательностей, стоит и статуя лошади http://www.eastprussia.ru/wp-content/uploa...empelhueter.jpg, мы подошли глянуть, тут-же подкатывает местный мужичёнка и предупреждает нас, чтоб мы на лошадь не залазили - А то тут камеры стоят и вас сразу повяжут!

И вот с чего он взял, что мы на ту лошадь полезем? Видать у мотоциклистов, в тех краях, "реноме" совсем хреновое.)))

[serg]

Я настраивал карб на максимальную динамику,не смотря на расход.
13 колеса ,самоблок и постоянно выше средних обороты двигателя. Чуть пиленный впускной коллектор,жиклёры не менял,холостые 1100-1200 об/м.

Тогда всё логично. Правда, при этом Матиз всё равно лучше едет (по динамике не знаю, может твоя Ока теперь пуляет, как Феррари, а общее впечатление - точно).

а вот сзади, реально, едешь как в бомболюке

Это во многих пикапах так. Если кузов побольше, сзади сидеть неудобно. Если поменьше, то обычно и сидеть почти нормально.

поработала жужа на славу, и коробка автомат

Современные автоматы очень надёжны, если вовремя жижу менять и фильтр, если предусмотрен. Я про гидравлические, роботы, ну их...

[bord-51]

Как-то в Оке ехали в шестером. Причём хозяин её - жирдяй, жена такая же и подруга её не отставала. А мне и двум друзьям осталась только половинка заднего сидения. Ничё - проехали 20 км, причём 5 из них по полевым дорогам средней полосы, а потом ещё и обратно привезли. Это всё по июльской жаре...

[eger]

Это во многих пикапах так. Если кузов побольше, сзади сидеть неудобно. Если поменьше, то обычно и сидеть почти нормально.

Современные автоматы очень надёжны, если вовремя жижу менять и фильтр, если предусмотрен. Я про гидравлические, роботы, ну их...

Это да, сиденья там для "крайнего случая")

Коробка автомат в наваре, действительно, агрегат надёжный - никаких претензий небыло.

Как-то в Оке ехали в шестером. Причём хозяин её - жирдяй, жена такая же и подруга её не отставала. А мне и двум друзьям осталась только половинка заднего сидения. Ничё - проехали 20 км, причём 5 из них по полевым дорогам средней полосы, а потом ещё и обратно привезли. Это всё по июльской жаре...

Экстрим!)))

В армии случилось раз запаковаться в нивас водителю и полному стрелковому отделению с командиром, правда в той ниве тока водительское сиденье было, наверное, поэтому неудобств я не припомню.)

[Ronin]

Это да, сиденья там для "крайнего случая")

Коробка автомат в наваре, действительно, агрегат надёжный - никаких претензий небыло.

Да что ж мне покоя то нет)) автомат на Наваре 2005-2009 подвержен внезапной кончине, вследствие коррозии трубки теплообменника и попадания антифриза в рабочую полость!

eger Все ж таки спросите брата какой кузов, ради интереса.

[St.]

Все ж таки спросите брата какой кузов, ради интереса.

Известно какой, дырявый с просиженными сидухами.

[eger]

Да что ж мне покоя то нет)) автомат на Наваре 2005-2009 подвержен внезапной кончине, вследствие коррозии трубки теплообменника и попадания антифриза в рабочую полость!

eger Все ж таки спросите брата какой кузов, ради интереса.

Покой нам тока снится!)
Нет, с автоматом всё в порядке, а вот с механикой на наваре, если практикуется езда в тяжёлых условиях, люди имеют активные интимные отношения, но не с коробкой, а со сцеплением которое быстро и регулярно умирает, оно там какое-то специальное и стоит немеряно, умельцы его меняют на простое китайское, кторое в комфорте похуже, но стоит в разы дешевле.

Про кузов он вопроса не понял, (я тоже), сказал, цитирую: - Кузов обычный бортовой, да они все одинаковые, мой тока с кунгом.

Признался о причине поддува в бок - просто у него задний борт со стороны кузова был осенью прострелен кучным зарядом утиной дроби, а дырку он не заделал, вот и поддувает.)))

Известно какой, дырявый с просиженными сидухами.

Не дырявый, а простреленый - согласись, что так звучит и романтичней и красивее!) А сидушки не просижиные, - они жёсткие и скользкие.)

[Ronin]

Признался о причине поддува в бок - просто у него задний борт со стороны кузова был осенью прострелен кучным зарядом утиной дроби, а дырку он не заделал, вот и поддувает.)))

Не дырявый, а простреленый - согласись, что так звучит и романтичней и красивее!) А сидушки не просижиные, - они жёсткие и скользкие.)

Пайдеть!

[serg]

вследствие коррозии трубки теплообменника и попадания антифриза в рабочую полость!

Что мешает, если косяк известен, время от времени менять трубку на новую? Да, это заморочно, но зато решает основной косяк.
Да и защитить трубку от коррозии тоже вполне реально. Ну, если она корродирует снаружи, а не изнутри...

[Ronin]

Что мешает, если косяк известен, время от времени менять трубку на новую? Да, это заморочно, но зато решает основной косяк.
Да и защитить трубку от коррозии тоже вполне реально. Ну, если она корродирует снаружи, а не изнутри...

Да там уже вариантов придумано, вплоть до байпаса мимо радиатора.

[serg]

Тем более.
У Джимни тоже есть такие косячки, вполне решаемые.

[Leksey]

А, то есть это - косячки. Дак на Ниве, УАЗике и Субаре тоже все, можно сказать, вполне решаемо.

[eger]

А, то есть это - косячки. Дак на Ниве, УАЗике и Субаре тоже все, можно сказать, вполне решаемо.

- "Не даром сказал великий, мудрый..." Генри Форд - Лучший автомобиль - это новый! - а потом, у всех поголовно, начинают вылезать решаемые косячки!)))
Так-что, повторюсь, - все машины хороши, (пока новые) выбирай на вкус!)

Что мешает, если косяк известен, время от времени менять трубку на новую?

А лучше заменить на медную.

Кстати, на старушке разводка тормозной системы стальная оцинковка, на новой вроде тоже, со временем трубки всё равно ржавеют, а со списанных и утилизированных уазиков накопилось немеряно тормозных медных трубок, есть мысль купить развальцовку и развести ТС трубками с уазиков, чтоб уж на века!)

[Huandi]

все машины хороши, (пока новые)

УАЗы сразу новыми текут и горят.

[Leksey]

Чо это владельцы крузаков такие нервные? )

[eger]

УАЗы сразу новыми текут и горят.

Жуть!

Лет 15 назад у нас буханочка на ходу, за приборкой, начала дымить, но она уже старенькая была...

Кстати, выручил выключатель массы и хорошая реакция), там повод перетёрся и закортил.

Чо это владельцы крузаков такие нервные? )

Я думаю, что крузаки тут не причём, - очень неплохие машинюшки, но ездить на них, с их владельцами, тоскливо - очень уж бережливо они относятся к своим железякам.) - Тоска смертная!

Друг Пётр, из хорошего товарища не боящегося ни грязи ни крови, когда едет на своём крузике, превращается в редкостного зануду и стнаовится не похож сам на себя - даже от вида грязной обуви впадает в уныние и начинает нервничать...
Блин! Может всё таки дело в крузаках?!)))

[Leksey]

Там какие-то скрытые тревоги, наверное. Возможно разочарования от покупки. А менять уже нельзя - догадками знакомые замучают.

[Huandi]

Друг Пётр, из хорошего товарища не боящегося ни грязи ни крови, когда едет на своём крузике, превращается в редкостного зануду и стнаовится не похож сам на себя - даже от вида грязной обуви впадает в уныние и начинает нервничать...

Машина, видимо, куплена не по средствам.

[Leksey]

Не, насчет чистоплюйства я претензий не имею. Я только в одном сидел - там мне сказали не париться, все равно после меня все помоют )))

[serg]

Дак на Ниве, УАЗике и Субаре тоже все, можно сказать, вполне решаемо.

Да. Но решать пару-тройку известных всем косяков, которые вылезают тысячам к 100 пробега, и неизвестное, но большое количество косяков, которые часто вылезают с новья (я про УАЗ) - это две большие разницы.
УАЗ - для очень богатого человека (вариант - рукастого). Крузак - для обеспеченного.

[Huandi]

УАЗ - для очень богатого человека.

Да, чтобы когда сгорел - это было бы только прикольно.

[serg]

Машина, видимо, куплена не по средствам.

Повторюсь в очередной раз, если бы мне просто подарили новый Крузак, я бы тупо не смог бы его ОБСЛУЖИВАТЬ. Не чинить, просто обслуживать.
Мне - не по средствам.

[stofel]

и неизвестное

Вдоль и поперек известное, просто смотря кому

[serg]

Вдоль и поперек известное, просто смотря кому

Все миллион косяков УАЗа известны. Неизвестно, когда каждый из них вылезет.

[Huandi]

я бы тупо не смог бы его ОБСЛУЖИВАТЬ.

Если убрать случаи поломок, то обслуживание - почти как у Джимника. Ну, объем жиж побольше, разве что.