Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[skorp777]

Или сиденья накрытые ковром.

Чё за намеки? На моем универсале пол багажника+часть седушки, которая становится полом, ковролином покрыты.На ковролине приятней валяться, чем на родной клеенке или даже мелковорсовом велюре.

[СЕМЕН]

это на джебеле что ли???

тема про авто же?мерсомотор это 3,8

[mv]

Чё за намеки? На моем универсале пол багажника+часть седушки, которая становится полом, ковролином покрыты.На ковролине приятней валяться, чем на родной клеенке или даже мелковорсовом велюре.

Это знаешь...
Я люблю мягкие коврики в авто.
Нт покупные смотрел, уродсьво какое то.
Решил сделать сам.
Купил в леруа коврик за 380р. И сделал из него по форме оригинального резинового мягкий.
Получилось отлично. Пошел в магаз и купил еще один. Для пассажира.
Опять хорошо. Через месяц решил сделать для задних. Купил еще 2. Блин хватило на одного пассажира и посередине штучку.
Блин.
Пошёл опять в магаз. Ииии и эти падлы перестали продавать эти серые коврики!!!!
Вместо них везде черные завезли уууууу(((

[Ульф]

Потому что надо всегда с проекта начинать.

[eger]

Мне, сегодня, товарищ свою нивку пригнал на - кое-что поправить и кое-что посмотреть, мол, сам не умею, а в чужие руки отдавать боюсь. Даже грозился денег дать, скока попрошу, а у меня теперь дилема,- брать деньги со своего - советское воспитание не позволяет, а возится за просто так - капиталистическое...
Сегодня ещё и на уазике бензонасос гавкнул и друг Миша пригнал паджерика, мол, - Караул! Течёт!
На что получил ответ - А у нас наоборот - не течёт!:D



Но это всё потом, а сегодня, я на новой ниве сменил моторное и трасмиссионное масло: пробег - 5500км

Мотрное было ещё родное, а трансмиссионку я уже менял, вроде, на 1500км. залил тогда тм5 лукойл

Моторное масло без следов метлличесокой пудры и тем-паче без опилок, цвет нормально чёрный, верней - тёмно-тёмно коричневый, даже скорей янтарный. Масло было гензис 5\40 ситетика, такое-же и залил. После замены масла, двиг стал явственно легче дышать,- наутжные нотки пропали.

Маслофильтр был забит так, что я его чуть не выронил, когда открутил - такой тяжеленный! В фильтре было заметное количество и крупной стружки - длинной миллиметров по 1,5 - 2,5, похожа на такую, что бывает после металлообработки.

Трасмиссионка была с пудрой - не сильно но очень заметно, также пудра была на магнитах в пробках; самое светлое масло в раздатке, меньше всего пудры, почти и небуло, в масле из заднего моста, но зато оно и самое чёрное. Масло из переднего моста и коробки примерно одинаковое.
Следов воды нет нигде, хотя бродов хватало.

На этот раз, на заливку, раздобыл рекомендованое производителем масло роснефть кинетик гл 5. , На свежем маслице передачи включаются очень мягко, редуктора работают заметно тише.

Так-что, рекомендую, относиться к рекомендациям по замене масел от завода, "диференциально", не ленится и пока обкатка, уменьшить интервал масло-замены вдвое.

И ещё:

Полная и неспешная замена масел, моторного и трансмиссионного, в одно лицо, на яме, заняла около четырёх часов.

Замена малсофильтра, из простого и даже медитативного занятия, превратилась в увлекательное хирургическо-гинекологическое приключение:D - Это из-за облия непонятных приблуд под капотом, из-за того-же и сам маслофильтр теперь меньше по длинне раза в два. Чтоб поменять малсофильтр нужно снять часть защиты картера и подбираться к нему снизу.

Маслосливная пробка стала чуть ближе и более доступна.

Маслозаливная горловина на новом двигателе - благо! - Любая воронка фиксируется сама и накрепко.

Трасмиссионку стало менять заметно легче, ибо из-за тонкого переднего карданного вала, доступ к пробкам и малсозаливным отверстиям переднего редуктора и коробки передач теперь лёгок и весел)), а с раздаткой и задним мостом и раньше проблем небыло.

[serg]

а у меня теперь дилема,- брать деньги со своего - советское воспитание не позволяет, а возится за просто так - капиталистическое...

Сделай просто, прикинь, сколько бы взяли в обычном вменяемом по ценам сервисе и возьми в половину или на треть дешевле. Будет норм.

[Ульф]

Чтоб поменять малсофильтр нужно снять часть защиты картера и подбираться к нему снизу.

Я сверху менял. Откручивать только замаялся - скользкий был, рычага не хватало, а ключа для фильтров нету.

[карандаш]

eger
А тавотницы в шлицевых на кардане есть?

[eger]

eger
А тавотницы в шлицевых на кардане есть?

Там нет шлицевых, стоят шрусовые карданы, вообще, современная нива лишена очень многих, имеющих место быть на старых, поводов в ней покопаться, осталось только менять/доливать рабочие жидкости и следить за расходниками.

Я сверху менял. Откручивать только замаялся - скользкий был, рычага не хватало, а ключа для фильтров нету.

Я было сунулся, но сверху ключём жутко неудобно, его можно поставить только рукояткой вниз, руками, в принципе, можно, но, как-ты справедливо заметил, - рычага не хватает.
Кстати, заводской фильтр был прикручен намертво, я его весь помял пока ключём открутил, да ещё сам фильтр короткий, да сверху мешается кронштейн насоса гидрача и цепь ключа можно накинуть тока на самое донышко и она, гадина, постоянно соскакивала...

Новый фильтр хорошенько смазал, и закрутил руками, затянул старясь особо не напрягаться.

Сделай просто, прикинь, сколько бы взяли в обычном вменяемом по ценам сервисе и возьми в половину или на треть дешевле. Будет норм.

Справедливое решение, но у нас и сервисов-то таких нету, чтоб жигулями занимались... Хотя, можно составить план работ и послать товарищу, чтоб ему в Калиниграде, на лада сервисе, посчитали во скоко это обойдётся.

Не! Возьму опять тушёнкой! Он мне за изготовление ложи, как-то ящик тушёнки подогнал, - хороша была зараза! Но, оно и понятно - он то точно знает какая у них партия партия идёт из мяса!)))

[serg]

Возьму опять тушёнкой!

Тоже вариант

[Huandi]

Любой фильтр откручивается пробитием его насквозь отверткой.

[eger]

Любой фильтр откручивается пробитием его насквозь отверткой.

Грязное это дело... ))

[bord-51]

Любой фильтр откручивается пробитием его насквозь отверткой.

Не любой. Хорошо прикисший разрезается этой самой отвёрткой на 2 половины, как консервным ножом. После этого начинается НАСТОЯЩИЙ секос

Я на своей недавно тоже фильтр менял. В прошлый раз был закручен ФРАМ. Закручивал как обычно руками от души. Так вот при откручивании собрался как обычно с силами, выбрал позу по устойчивее и был крайне обескуражен тем, что фильтр чуть ли не сам выкрутился. Видать прокладка осела за прошедшее время. Ещё бы чуть-чуть и потекло.

[Huandi]

ФРАМ

Их крутых, которые у них сразу обклеены песком как наждачка, или простой?

[Leksey]

У меня тоже не закручен был. В прошлый раз на специальном пункте менял, они там что-то вещали на тему правильной затяжки.

[IVANYCH]

Любой фильтр откручивается пробитием его насквозь отверткой.

Не все авто готовы питаться консервами с неизвестным содержимым. , отдельные гурманы предпочитают только мякишь с возможностью выбора цвета и структуры.

[bord-51]

Их крутых, которые у них сразу обклеены песком как наждачка, или простой?

Простой. Я для нивы с "песком" не видел. И вообще почитав в интернетах тесты фильтров - перешёл на МАNN

[Лыжник]

По теме; ничего у меня нет. Кроме велика, всё распродал.
Крайним в цепочке личного транспорта был Тавотовский минивен. Ну да это неважно.

Хотел спросить мнения форумчан. Хочу купить заднеприводного "япона-джипа" (рама, мост, межколёсная блокировка, все дела...) Готов выслушать ваши За и Против.
Вводные такие;

НЕ охотник/НЕ рыбак
НЕ мажор (как бы это ни писАлось)
НЕ понторез ни разу
зимой на личных автах, давно, почти НЕ езжу.

...при всём при этом

- есть опыт владения заднеприводным микроавтобусом. Это именно он, падла, убил во мне интерес к пузатёращкам. Приучил глядеть "на мир свысока" и всё иное, воспринимается как серпом по этим...
- уже месяцев 5 кручу баранку санитарного УАЗика. И при всей убогости его развесовки, за это время с передком наездил аж минут 5... Может 7... На лысеватой резине...
- дороги в районе проживания, в основном - гравийные. Состояние, зачастую, или так-себе или просто аховое (после каждого дождичка, обычно).

Если никуда не торопиться, то месяца через 2 - 3 спокойно "вытяну" полноценного жипа (той-же модели и возраста). Только давно озадачился вопросом; А нафуа он (именно 4-ВезДе) мне?

[Илья VL]

По теме; ничего у меня нет. Кроме велика, всё распродал.
Крайним в цепочке личного транспорта был Тавотовский минивен. Ну да это неважно.

Хотел спросить мнения форумчан. Хочу купить заднеприводного "япона-джипа" (рама, мост, межколёсная блокировка, все дела...) Готов выслушать ваши За и Против.
Вводные такие;

НЕ охотник/НЕ рыбак
НЕ мажор (как бы это ни писАлось)
НЕ понторез ни разу
зимой на личных автах, давно, почти НЕ езжу.

...при всём при этом

- есть опыт владения заднеприводным микроавтобусом. Это именно он, падла, убил во мне интерес к пузатёращкам. Приучил глядеть "на мир свысока" и всё иное, воспринимается как серпом по этим...
- уже месяцев 5 кручу баранку санитарного УАЗика. И при всей убогости его развесовки, за это время с передком наездил аж минут 5... Может 7... На лысеватой резине...
- дороги в районе проживания, в основном - гравийные. Состояние, зачастую, или так-себе или просто аховое (после каждого дождичка, обычно).

Если никуда не торопиться, то месяца через 2 - 3 спокойно "вытяну" полноценного жипа (той-же модели и возраста). Только давно озадачился вопросом; А нафуа он (именно 4-ВезДе) мне?

toyota surf 185 кузов

[Лыжник]

toyota surf 185 кузов

Илья, пардон - я не спрашивал что именно купить. С продавцом конкретного авто уже всё договорено. Я хотел узнать мнения форумчан по поводу самого приобретения подобных огрызков.

Кстати, почти бинго. Сурф 180 кузов

[Илья VL]

Илья, пардон - я не спрашивал что именно купить. С продавцом конкретного авто уже всё договорено. Я хотел узнать мнения форумчан по поводу самого приобретения подобных огрызков.

Кстати, почти бинго. Сурф 180 кузов

это я по "вводным данным" выдал вариант ) У меня такого нет

[Preds]

Новый Джимник, по мне старый был красивее...

[St.]

Хотел спросить мнения форумчан. Хочу купить заднеприводного "япона-джипа" (рама, мост, межколёсная блокировка, все дела...) Готов выслушать ваши За и Против.
Вводные такие;

НЕ охотник/НЕ рыбак
НЕ мажор (как бы это ни писАлось)
НЕ понторез ни разу
зимой на личных автах, давно, почти НЕ езжу.

...при всём при этом

Смысл в приобретении?!) Как реализовать возможности приобретенного авто.?

[Лыжник]

Смысл в приобретении?!) Как реализовать возможности приобретенного авто.?

Эти вопросы можно отнести вообще к любому авто. Абсолютно любому. И фиг кто даст вразумительный ответ.

Вон, как Валера mv всё ищет и ищет идеальный мотоцикл.
Я без упрёка в чей-то адрес. Просто для примера.

[Andrey52]

Хотел спросить мнения форумчан. Хочу купить заднеприводного "япона-джипа" (рама, мост, межколёсная блокировка, все дела...) Готов выслушать ваши За и Против.
Вводные такие;

НЕ охотник/НЕ рыбак
НЕ мажор (как бы это ни писАлось)
НЕ понторез ни разу
зимой на личных автах, давно, почти НЕ езжу.

...при всём при этом

- есть опыт владения заднеприводным микроавтобусом. Это именно он, падла, убил во мне интерес к пузатёращкам. Приучил глядеть "на мир свысока" и всё иное, воспринимается как серпом по этим...
- уже месяцев 5 кручу баранку санитарного УАЗика. И при всей убогости его развесовки, за это время с передком наездил аж минут 5... Может 7... На лысеватой резине...
- дороги в районе проживания, в основном - гравийные. Состояние, зачастую, или так-себе или просто аховое (после каждого дождичка, обычно).

Если никуда не торопиться, то месяца через 2 - 3 спокойно "вытяну" полноценного жипа (той-же модели и возраста). Только давно озадачился вопросом; А нафуа он (именно 4-ВезДе) мне?

МПС-2 (2008-2015)