масло в двигатель Джебела Опции

[serg]

Для замены нужно 1,1л?

Если менять фильтр, то 1,3. Даже если не менять, то слить с полости фильтра всё равно полезно.

[astr]

Залил я этот хвалёный eurol sportbike 10w40 в xr250. До этого в моторе года полтора и 1200км плескался мотуль 5100 10w40.
Ну что сказать, ощущение что скользить железяки в моторе стали лучше. Переключения вроде тоже лучше, помягче (в сравнении с отработанным мотулем).
Сразу заметил, что холодное масло значительно жиже мотула, а после прогрева на щупе вообще было как вода. Думаю может 10w60 заливать?
Заказывал в emex, 500р литр, приехало дней за 5. Ну вообще пока полет нормальный, интуитивного негатива масло не вызвало.

[serg]

Это синтетика (настоящая, не гидрокрекинг), ей не нужно быть густой. Плёнка и так держится.

[Slant24rus]

300км накатал по горкам на Ликви Моли 15-50, где то на 250км уже начались проблемы с поиском нейтрали. Продолжаю наблюдение =)

[Rico]

Как где то было замечено- прочность масляной пленки от вязкости не зависит.

[Лыжник]

Как где то было замечено- прочность масляной пленки от вязкости не зависит.

Это только в водянках.
А если в воздушку зальёте 0W-20, то всё будет не так и просто.

[serg]

Опять же, прочность масляной плёнки ни при чём. Вопрос лишь в быстром уничтожении присадок высокими температурами. А после этого и прочность падает весьма резко.
Лить 20-ку в движок, где рекомендована 30-ка, это нормально.
Во все японские эндуро 80-х и 90-х рекомендовано 10W40. И тут даже 30-ку я бы лить не стал.

[Лыжник]

serg, думаю, в холодное время года 10W-30 будет для мотора безвреднее, чем 40-ка.

Сам не пробовал, т.к. не катал при околонулевых и ниже.

[serg]

Если масло синтетика, то до -15 проблем с движком нет, а если ниже, проблемы начинаются у водителя. Практика многих с этого форума, кто ездил зимой.

[skorp777]

думаю, в холодное время года 10W-30 будет для мотора безвреднее, чем 40-ка.

Какие нафиг 10-ки для зимней мотоезды? 5W-30 ,без вариантов, если мотор жалко.Сомневающимся- купить китайцкий пирометр и померить т. движка летом и зимой. С "воздушно-снежным" охлаждением зимой Т. движка может быть даже ниже 100 град, а картер вообще холодный. А запуск движка при -15 на 10W -это вообще садизм по отношению к АКБ, стартеру и ГРМ.

Во все японские эндуро 80-х и 90-х рекомендовано 10W40. И тут даже 30-ку я бы лить не стал.

Я так понимаю, Серг мануалы не читал, скриншоты приводить бесполезно. Для остальных-10W30 допустима до +30.( раздел 1-5 в переводном русскоязычном мануале на ДР-250, есть в файлах на сайте). А вот допустимость тех же 10w до -15 в том мануале- это лишь следствие дороговизны и нек. особенностей 5-рок в те времена, когда этот мануал был написан.Современные 5W-30 и 10W-30 очень отличаются от масел прошлого века, и их можно лить без ограничений по верхней границе температуры.. Как это и рекомендуют Ямаха и Хонда , в т.ч и в эндуро.

[карандаш]

Я похоже что то где то проглядел и уже около 2000 езжу на 5в30 вместо привычных моему мотоциклу 10в40. Чот сливать неохота. Или надо? На улице плюс 30. Если б этикетку не заметил, то и не знал бы. Мотоцикл ведёт себя как обычно)))

[serg]

Современные 5W-30 и 10W-30 очень отличаются от масел прошлого века, и их можно лить без ограничений по верхней границе температуры..

Современные синтетические 10W40 тоже сильно отличаются от минералки 90-х.

[Фаныч]

А авто синтетика 10-40 бывает? Или только 5-40?

[serg]

А авто синтетика 10-40 бывает?

Бывает. Не у всех, но бывает.
Проблема в том, что синтетикой часто кличут гидрокрекинговое масло с добавлением присадок синтетических. По сути, это модернизированная полусинтетика.
Чистая синтетика - это всякие там ПАО и эстеры, как у Мотюля и того же Еврола. И таких масел мало.

[Rico]

А чего мы тогда все на мотюле не ездим раз он синтетика и в целом классный?)

[serg]

Дорогой.
Если бы он стоил хотя бы как Еврол - нормальное масло было бы.

[astr]

Проехал 800 км на eurol sportbike 10w40 (xr250). Передачи стали включаться хуже, жестче, тяжелей стало ловить нейтралку.
Режим поездушек умеренный, почти лайтовый, без насилия. Ощущение, что eurol sportbike устаёт раза в полтора раньше мотуля 5100,
похоже уже пора менять, на такое же, т.к. купил еврола 10 литров.

[Мото-доктор]

А мы обратно вернулись на оригинальный мотюль 7100 20-50. Только с ним нормально мотор работает и не шумит.
еврол и ени как вода. наверн опять подделку завезли.

[serg]

У меня после 1000 с лишним км никаких проблем с Евролом не было. Ни с переключением, ни с превращением в "воду".
Сложно сказать, в чём дело. Может, XR-овский мотор греет масло сильнее?

[Aleksandr2509]

Кто нибудь знает за мотосервис, который на выезде из Подольска на Симферопольку, где клуб Айвенго что ли? Там они мотюль 7100 из бочки пользуют и продают 750р за литр. Кто то брал у них? Я на счет превращения масла в воду через 1000 км )))

[astr]

А что будет если жидкий синтетический еврол смешать с прекрасной мотулевской полусинтетикой 5100 в пропорции 1:1?

[Лыжник]

А что будет если жидкий синтетический еврол смешать с прекрасной мотулевской полусинтетикой 5100 в пропорции 1:1?

С точки зрения базовой составляющей - почти все товарные масла именно так и производятся. Бодяжатся миксы из минералки, крякосини и всяких ПАО, ГыТыЭл и прочих эстеров. А вот со стороны пакетов присадок - фиг их знает, чего ожидать.

Хотя есть в народе поверье такое, что ВСЕ масла имеющие сертификацию по API, ОБЯЗАНЫ смешиваться между собой.

[serg]

А что будет если жидкий синтетический еврол смешать с прекрасной мотулевской полусинтетикой 5100 в пропорции 1:1?

50 на 50. Или что-то будет, или ничего не будет.
Если кому приспичит, пусть проверяет.

[InVader]

Подскажите какая картина по Евролу в плане подделок вырисовывается?
Заказал в Емексе, жду.

[skorp777]

Подделывают все, кому не лень. Согласен избавить тебя от запасов Еврола, пересыл оплачу.