Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
18.11.2018, 13:20
Сообщение
#12851
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Без особого кайфа, конечно. Именно в этом и дело.Ездил я на УАЗе Головастике. Ужас ужасный... Но ездить - можно. Даже по асфальту, потихоньку в правом ряду. По просёлкам - вообще нормально, там важнее не как, а куда. Газель по эргономике лучше, но лично я бы не подписался это чинить... Кто подписывается - те и ездят. Кабина выгнивает со скоростью звука, сыпется, как не знаю, что, движки - страшный ужас. Особенно 402-й, нежно любимый волгарями... Но - дёшево. Это перекрывает всё. Но 95% газелистов с удовольствием бы пересели на евро или японо полуторку, если бы были достаточные деньги. 5% оставляю на странных людей, которым нравится именно Газель. Повторюсь, речь идёт о "классической", а не нынешней Газели. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:02
Сообщение
#12852
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Так это и есть самое главное и определяющее достоинство отечественных авто для нашей нищей страны .При таких законах и тарифах небольшую выгоду можно получать как раз эксплуатируя отечественные вёдра . Если бы они не окупались и не приносили выгоду и доход , их бы не кто не использовал , дураков то нет , когда дело касается оплаты и затрат .
Всё используется с учётом выгоды . Много моментов в жизни когда комфорт не актуален и им можно пренебречь . К тому же отношение к комфорту у всех разное и это понятие безгранично , автомобили порой становятся неуклюжими и дорогущими из за того самого комфорта и этот самый комфорт часто сильно ограничивает возможности передвижения и использования авто. Считаю что автомобили лишенные комфорта ради ехать обязаны быть ,потому что комфорт много весит , много стоит и дорого ремонтируется , и хорошо что есть возможность отказаться от этой опции когда есть необходимость в этом . Не должно быть всё одинаковое . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:06
Сообщение
#12853
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Всё правильно, водитель убивает своё здоровье, машина приносит прибыль. Правда, за полученные деньги здоровье обратно не вернёшь.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:09
Сообщение
#12854
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Так это и есть самое главное и определяющее достоинство отечественных авто для нашей нищей страны .При таких законах и тарифах небольшую выгоду можно получать как раз эксплуатируя отечественные вёдра . Если бы они не окупались и не приносили выгоду и доход , их бы не кто не использовал , дураков то нет , когда дело касается оплаты и затрат . А если бы их никто не использовал их не производили бы. А производили бы более дорогие модели, более качественные. Технически сейчас не сложно сделать надежное и качественное авто, вопрос то в деньгах. Все усилия направлены на производство сверх эконом класса и менно тут мы сильны и конкурентноспособны. Людей только жалко.. которые в автопромышленности работают, экономия складывается из экономии на них. Всё правильно, водитель убивает своё здоровье, машина приносит прибыль. Правда, за полученные деньги здоровье обратно не вернёшь. В авариях убивают здоровье? Или от переработок? Или от неудобных сидушек? Помему неудобные сидушки это решаемо, ходи со своей сидухой и все, устроился на работу, прикрутил свою сидуху и работай. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:12
Сообщение
#12855
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
их бы не кто не использовал , дураков то нет , когда дело касается оплаты и затрат . Есть вещи куда более ценные... И это не вещи!...Поскольку узнал, что не являюсь бессмертным, категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки, которая нужна мне как транспортное средство вот прямо сейчас, а не когда я её отремонтирую. Даже с бесплатными запчастями. Даже с доплатой мне за эти запчасти. Я ведь ни одной минуты жизни не смогу купить на эту доплату? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:24
Сообщение
#12856
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки, которая нужна мне как транспортное средство вот прямо сейчас, а не когда я её отремонтирую. Даже с бесплатными запчастями. Даже с доплатой мне за эти запчасти. Я ведь ни одной минуты жизни не смогу купить на эту доплату? К сожалению это часть нашей национальной традиции. Никак не получится не тратить время на всякие посторонные вещи. Обязательно что нибудь в тренде. Или приучадебный участок как в ссср, или машина которую обслуживать надо непременно самому. Или ка сейчас многие упоролись в строительные варианты крартир и ремонты своими руками. И это восхваляется в обществе, в маршрутке тетки разговаривают, вот у вальки муж потихоньку потихоньку и делал все сам, после раоты и на выходных, вот типа повезло. Так что не хочешь в машине комвыряться придется во дворе что нидуь ковыряться. Или ремонт или рассаду помидорную садить. Нельзя у нас просто взять и сидеть на диване. Вернее можно, но это будет сразу заметно со стороны. Вот я бы уборщицу себе бы нанял. А фиг найдешь чето. Никото кроме меня мое барахло приводить в поядок не будет. категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки У нас кстати (в средней полосе), при среднем достатке никто не тратит свое время на поддержание в рабочем состоянии автопрома. Отогнал на сто и все. СТО тьма, цены лояльные. Только надо чуток разбираться, а то норовят обмануть. Хотя если работать на газели, зарабатывать на ней деньги, то я слышал что в плюс выходишь только если ее сам и обслуживаешь. Так это и не мудрено, конкуренция жосткая. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:35
Сообщение
#12857
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
В авариях убивают здоровье? Или от переработок? Газели в аварии не попадают. И их водители - бессмертные.Убивают здоровье в процессе каждодневной муторной возни с рассыпающимися кусками железа на колёсах. Но если кому-то нравится - не смею перечить. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:39
Сообщение
#12858
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Хотя если работать на газели, зарабатывать на ней деньги, то я слышал что в плюс выходишь только если ее сам и обслуживаешь. То есть, доходность Газели не может превышать стоимость работ по её ТО, не считая стоимости деталей. Почему бы тогда просто не обслуживать Газели - без езды на них? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 14:42
Сообщение
#12859
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Газель это идеальный инструмент для добровольного рабства.Все просто идеально рассчитано
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 15:07
Сообщение
#12860
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Во времена бума маршруток делали так:
Покупается пассажирская Газель. Переоборудуется под максимальное количество мест (Безопасность? Нет, не слыхали.). Сажается за руль чучмек с минимальной зряплатой. Эксплуатируется с максимальной нагрузкой год (ремонт - только то, без чего нельзя ехать, с полным наплевательством на нормы). По остаточной стоимости хлам (в ужасном внешнем виде, но даже не успевший сгнить) сдаётся частнику, который его подшаманивает и криво-косо ездит по своим нуждам. Покупается новая пассажирская Газель... Только в таком режиме деньги на покупку отбиваются и машина приносит прибыль. В карман владельца, о водиле никто не думает. Хорошо, что этот ужас прикрыли... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 16:12
Сообщение
#12861
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
То есть, доходность Газели не может превышать стоимость работ по её ТО, не считая стоимости деталей. Почему бы тогда просто не обслуживать Газели - без езды на них? Ну просто каждому свое. У меня тьма талантов, а делаю я то, что... что повелось, то и делаю. Люди нерасчетливы. Хотя если работать на газели, зарабатывать на ней деньги, то я слышал что в плюс выходишь только если ее сам и обслуживаешь. Работа на газели - это по доходности по большому счету такая же низкооплачиваемая работа, как много других. Слова "предпринимательство" или "бизнес" начинаются, как и везде, с эксплуатации чьего-то труда. У меня тут есть пример: сосед по гаражу послал подальше все высокие идеи, купил две газели. На одной сам, на второй - хороший водитель с золотыми руками и соответственно идеальным умом (идеальным для эксплуататора). Тот самый редкий случай. Этот водитель якобы должен когда-то выкупить свою газель. Ну короче первый в поряде, второй в рабстве. это вообще BDSM ездить можно. Без особого кайфа, лично я бы не подписался это чинить Фиг знает. Я из всего своего авто-мото-хлама газель чиню реже всего, и легче всего. И от комфорта ее, можно сказать, в кайфе. По комфорту конечно отдельные рамки - все по тезисам Далекоездячего - комфортом считается примитивизм и свобода от дорогих обивок. Но и обычный человеческий комфорт в ней вполне на уровне. Ездить по большинству дорог приятнее, чем на легковушках. Фиг знает, откуда липнет столько негатива. Кузов гниет, это да. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 17:24
Сообщение
#12862
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Моё мнение такое, газель-бизнес это исчадие ада,запчасти на газель некст стоят дороже чем на мерседес Спринтер классик, расход топлива у газелей 15 литров, если бы я на ней работал, то уже давно вылетел бы в трубу....
Я по старинке, на спринтере, третьего уже поменял. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 20:36
Сообщение
#12863
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Есть вещи куда более ценные... И это не вещи!... Поскольку узнал, что не являюсь бессмертным, категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки, которая нужна мне как транспортное средство вот прямо сейчас, а не когда я её отремонтирую. Даже с бесплатными запчастями. Даже с доплатой мне за эти запчасти. Я ведь ни одной минуты жизни не смогу купить на эту доплату? Зачем такой крайний пример ? Газель чинится быстро , многие вещи удобнее чем на легковушках . Не кто не тратит на ремонт газели годы жизни) А есть люди которым ремонт радость) Ну вот к примеру взять меня , выбрал время , за два часа заварил часть порога и поехал на рыбалку, сразу ,даже не дожидаясь высыхания грунт эмали по ржавчине . А была бы приличная машина , пришлось бы всё зачищать ,шпаклевать ,грунтовать,краску подбирать . Скорее отдал бы в сервис и ждал бы несколько дней .Да ну его нафиг ,тратить жизнь на всякие ненужные мне опции
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 20:58
Сообщение
#12864
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не ну ты тоже не перегибай
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 21:03
Сообщение
#12865
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Прокатился этой зимой на новой газель-бизнес, чуть не сдох от жары в кабине, я представляю какая температура летом в этом "автомобиле".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 21:35
Сообщение
#12866
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2658 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 21:41
Сообщение
#12867
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3422 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Прокатился этой зимой на новой газель-бизнес, чуть не сдох от жары в кабине, я представляю какая температура летом в этом "автомобиле". Между тем, эта зима ещё не наступила, и для не особо жадных завод на любую газель предлагает кондишн. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 22:18
Сообщение
#12868
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3254 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Нам в служебный гараж с центральной автобазы в Москве передали новую газель-некст. Командированный водитель пригнал её своим ходом.Через несколько дней по приезду собрались её в гаи гнать:
- дверь салона не открылась (хотя в Москве работала); - тосол вытек; - жидкость гура - тоже (две лужи по машиной); Завод послал к официалам. Официалы сказали, что это всё от отсутствия предпродажной подготовки, все претензии организации продавшей эту трахому, им завод повторную предпродажку не оплатит. Центральная автобаза получила её напрямую с завода... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 22:26
Сообщение
#12869
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
- дверь салона не открылась (хотя в Москве работала); - тосол вытек; - жидкость гура - тоже (две лужи по машиной); Хоть что-то постоянно в этом мире. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 22:32
Сообщение
#12870
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Между тем, эта зима ещё не наступила, и для не особо жадных завод на любую газель предлагает кондишн. Зима была в январе и в феврале если что... Пусть будет прошлой зимой, от этого мало что меняется... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 23:02
Сообщение
#12871
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Нам в служебный гараж с центральной автобазы в Москве передали новую газель-некст. Командированный водитель пригнал её своим ходом.Через несколько дней по приезду собрались её в гаи гнать: - дверь салона не открылась (хотя в Москве работала); - тосол вытек; - жидкость гура - тоже (две лужи по машиной); Прикольно ,ну так чё ,течь устранили ,или так ездите ? -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 23:03
Сообщение
#12872
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Как им ездить если дверь не открылась?))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 23:22
Сообщение
#12873
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Прокатился этой зимой на новой газель-бизнес, чуть не сдох от жары в кабине, я представляю какая температура летом в этом "автомобиле". Что значит ,чуть не сдох ? В реанимацию попал? )) Газель -убийца)) Как им ездить если дверь не открылась?)) Блин ,точно , если зимой ,на газели бизнес заклинит дверь , сварятся все в крутую))) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2018, 23:39
Сообщение
#12874
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3254 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Прикольно ,ну так чё ,течь устранили ,или так ездите ? Устранить течь нужно хомутами нормальными и герметиком, которых нет, кроме того нужно залить новые жижи которые под это дело не списать (только по километражу, 100г/1000км)... бюджетный гараж очень крупной конторы в 21м веке... Короче стоит уже 2 месяца. ... Блин ,точно , если зимой ,на газели бизнес заклинит дверь , сварятся все в крутую))) У нас не бизнесс, а некст. Бизнес уже три года отъездила без проблем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2018, 0:01
Сообщение
#12875
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ссать тосолом любят все наши авто.
Вопрос нормальных хомутов... недоступный производителям. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 10:09 |