Выбор мотоцикла на новый сезон, Проблема выбора мотоцикла на новый сезон Опции

[Denkot]

Всем доброго дня !
Прокатавшись лето на Эндуро мотоцикле авантис понял что китай и есть китай, но самой большой проблемой было отсутствте ПТС
так как дача находится между трассами и близко к городу что бы куда нибудь выйхать приходится постоянно ездить по ДОП, и за лето раз 5 попадал на ДПС которые пыталсь сначала меня остановить а потом уже догнать, но я конечно же скрывался в близлежаших кустах.
Но и 1 раз нарвался на мотобат поговорив о жизни тоже был отпущен с обещанием больше на ДОП не выезжать.
Ну и вот по окончании сезона мотоцикл был продан и как всегда настали муки выбора что бы такого купить с ПТСом
1 - я не большого роста и на авантисе еле доставал ногами, только мысочками что вызввало неудобства
2- думал взять китай с ПТСом но ничего нормального нет !
Поэтому выбирать остается из списка
1. Suzuki Djebel 250 возможно и 200 но хотелось бы 250
2. Yamaha XT 225 Serrow
3. Suzuki DR 250
4. Honda SL
5. Kawasaki KLX 250
Возможно что то есть еще, но пока я нашел вот такие мотоциклы
Обычно я катаюсь 50% по ДОП и 50% лайт эндуро ради удовольствия
Кто может поделиться хоть какой нибудь информацией по данным моделям мотиков буду благодарен.
Хотелось бы конечно Suzuki Djebel 250 но перерыв авто ру живых экз не нашел либо не реальные ценики.
Может кто поджскажет кто и с какого аукциона покупал и имеет опыт.
Заранее большое спасибо!!!

[Leksey]

Да, я это и хотел сказать. Перебранный мот - так себе выбор, сколько бы он ни стоил. На крайний случай, и желательно от известных переборщиков. Я бы тут на форуме трех человек не назвал, после кого отремонтированный бы смело взял. Сам сколько раз перебирал - каждый раз новости какие-то вылазят.

[Denkot]

Говорят есть. Не столько в верхах и низах, сколько в отклике. Прикинь сам: или сначала от вакума где-то за карбом его мембрана должна поднять что-то для разрешения топливу войти в карб,.. или ты рукой впрыскиваешь чистоган прям в центр жерла, пока он еще даже не подозревает )

Ну и просто это круче, когда все железное. Мембраны для осторожных ))))

У меня есть еще скутер irbis BWS со 157 мотором, вот там карбюратор идет сразу и с мембраной и с ускорительным насосом, провалов нет ни с низов ни на верхах поэтому не представляю как они будут работать отдельно ) Я его 1 раз настроил и вот уже проехал более 15 тысяч и все отлично Хотя китай )

имхо. здесь пробег на много больше чем указан. все эти манипуляции и ремонт перечисленные идут примерно уже за 60 тысяч пробега.
есть качественный действительно ремонт, когда человек разбирается, есть колхозный с самыми дешёвыми комплектующими. на сколько ты знаешь
это кастом ателье, что бы доверять механикам ? они могли его просто сделать что бы продать ... если нет опыта не смотри мотоциклы, в которые уже лазили-
первое правило новичка )

Спасибо за советы, буду искать еще ) Если что буду искать на аукционах, надеюсь японцы не лазиют в них сами)))


Вот еще 1 аппарат. но он наверно уже тоже убит
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki...56538-da605181/

[Anderrey]

Вот еще 1 аппарат. но он наверно уже тоже убит
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki...56538-da605181/

Это объявление из серии "продам кросс"

[TommyTech]

если есть 200 в эти деньги тебе привезут хороший с аукциона

[KettlePRO]

Я подумал, что под пенсионерство, можно поискать ХР400 мотард, на энрурных колесах.
О_о
В районе 200, наверное, можно найти/собрать.

[Шнитов]

Ощущение дежавю почему-то. Одну тему с троллингом прикрыли, тут же вторая подъехала

Есть мопед и авантис, а для харда yz250. Хочу то ли серов 225, то ли WR400, то ли джебель