Сматывают ли японцы пробег Опции

[Leksey]

Нормальный 260 стоит.

[vknw123]

Японцам скручивать мешает харакири, вы что не знали.
кто скрутит, тому харакири.

вот китайцам, ничего не мешает, нам железо на рамах жидкое делать, да и вообше, отвёртки одноразовые, это как надо русских не уважать, чтоб такой брак нам в страну гнать.

а у японцев все аукционы наверно под якудзой, попробуй скрути.
с якудзой ни какого ОБХСС не надо.

Вот вот надо разобратся, как это китайцы в россию, через границу явный брак экспортируют. И уже столько лет, кто интересно там греется, по чёрному, династия наверно какая?

[Мото-доктор]

а что мешает тебе писать умные вещи, вместо фигни?

[vknw123]

Что хочу то и пишу в пределах правил, а что такого я написал.
японцы часто в подтверждение своих слов, пользуют жаргонное "харакири", а оно просто так не скажешь , вдруг к ответу призовут, а ты счётчик скрутил.

а вы как думали ? почему у японцев техника аховая, чуть что харакири.

да , счетчик скрутить у японца, что у нас в колодец плюнуть.

P.S. какую ещё-б ахинею придумать.

[serg]

В ЯПОНИИ СПЕЦИАЛЬНО НИКТО НЕ СКРУЧИВАЕТ ПРОБЕГИ!

И я склонен верить этому.
90% скрученных пробегов - здесь. "Предпродажная подготовка". Лично видел (не скажу, где) АХ-1 пришедший с Японии с пробегом близким к 80 тыс км. Внешне была в отличном состоянии, если не считать окислов на движке. Продали её с пробегом 22 тыс км. Все рады, всем хорошо.
Если в Японии и скручивают, то единично.
Но это мои предположения, "свечку не держал" и вообще не был в Японии, в отличие от Илья VL.

Что хочу то и пишу в пределах правил, а что такого я написал.

Второе общее предупреждение.
Про флуд в Правилах написано весьма чётко.

[vknw123]

Я больше не буду.

[kuzmich]

За многие годы работы с мотоциклом BMW не раз сталкивался с реальными историями по изменению пробега. На свежих мотоциклах сделать это реально сложно, а на всяких древних велосипедах с механических приводом, очень легко, крестовая отвертка и пять минут работы.
В современной технике пробег пишет не только приборная панель, а так же остальные блоки управления, и например сколько было случаев когда после синхронизации даты, времени и блоков пробег менялся в несколько раз.
Бывают конечно случаи более забавные, смотришь стоит r1200gsa, подключешь obd ,а это r1200rt с другим вин-номером.
Люди не поженились, создали в памяти новый мотоцикл. 💪😆💥
Чаще всего такие мото попадают к любителям покупать по "душману"....
Впрочем сейчас много нового китая, там еще не успели скрутить.

[Docent]

да , счетчик скрутить у японца, что у нас в колодец плюнуть.

Что свечку держал?)) Вот откуда взята эта информация! Я могу сказать уверенно, не скручивают! Т.к. приходилось иметь с ними дело, и скажу что народ этот очень законопослушный и ПОРЯДОЧНЫЙ! Почти все поголовно!

[vknw123]

Что свечку держал?)) Вот откуда взята эта информация!

да просто можно сказать с потолка, на основе логических умозаключений, а сегодня при покупке мота, узнал у менеджера, что да, не скручивают, у них это карается законом как подделка документов.

[car-bon]

узнал у менеджера, что да, не скручивают

Ну-у-у-у.. если менеджер сказал, тогда да - спорить не о чем. Он-то знает. Можно закрывать тему.
Столько спорили как дураки ...

[Leksey]

Да и остальных мэнеджеров можно теперь простить.

[Мото-доктор]

Не забывайте, япония - страна, в которой законы работают всегда. В отличии от банановых республик...

[Лыжник]

Законы - законами, но мне видится, что для среднестатистического японца, вопрос скручивания пробега упрётся в банальное: "А'Нафуа?".

И действительно. При уровне их доходов и общих цен на вторичке - что они этим выиграют? Лишние 30-50-70 доллярофф??? Это +/- как у нас с земли 10-ти копеешную монетку поднимать.

[St.]

Не забывайте, япония - страна, в которой законы работают всегда. В отличии от банановых республик...

Ну да ни мафии не взяток.)

[далекоездячий]

вот китайцам, ничего не мешает, нам железо на рамах жидкое делать, да и вообше, отвёртки одноразовые, это как надо русских не уважать, чтоб такой брак нам в страну гнать.

это потому что наш народ любит всякое говно ,если бы мы не покупали ,они бы привозили нормальный товар , у них есть нормальные мотики . Но для нас это дорого.

[Дмитрий 554]

Когда покупал ХRа через контору которая возит б/у технику из японии поинтересовался о соответствии пробега. Ребята сказали так - все, что было ими привезено соответствовало по состоянию заявленным пробегам. При конторе был свой сервис, в принципе наверно могли оценить состояние. Уверено говорили, что японцы не крутят, по крайне мере ни когда с этим не сталкивались. А вот когда мот попадает в руки российских продаванов.... начинаются чудеса. Пробег моего ХRа соответствует состоянию. В этом уверенность есть облазил, разобрал-собрал весь мот пытаясь сделать из ХRа ракету.

[St.]

При конторе был свой сервис, в принципе наверно могли оценить состояние.

Задача сервиса, закрасить ржавчину. Состояние оценить))) да оно ещё при покупке определенно )

[Дмитрий 554]

Задача сервиса, закрасить ржавчину. Состояние оценить))) да оно ещё при покупке определенно )

Я не про это. Имел ввиду если бы пробеги крутили в японии то сей факт можно было бы обнаружить с помощью придворного сервиса, т.е соответствие технического состояния пробегу. На счет "задача сервиса, закрасить ржавчину" смотря какой продавец. В моем случае не так, не брали они ушатки что бы потом их шаманить. Аукционники сами предоставляли чтобы потом претензий не было.

[Leksey]

Значит дорого продавали. А это значит, что уже могли закрыться.

[Дмитрий 554]

Значит дорого продавали. А это значит, что уже могли закрыться.

Именно так, уже не работают

[Eromaz]

Сейчас передача идёт, по тв 24,как япошки битые иномарки во Владик везут параходами, в доле с перекупами рулят бизнесом...
Что уж говорить о пробеге....

Вернее везут перекупы в доле с япами...

[Bromka]

Сейчас передача идёт, по тв 24,как япошки битые иномарки во Владик везут параходами, в доле с перекупами рулят бизнесом...
Что уж говорить о пробеге....

Вернее везут перекупы в доле с япами...

сосед насмотрелся таких передач, летом мне начал доказывать что каждый немец мечтает купить Ниву, а американец Газ-66, по РенТВ об этом ему рассказали)

[Eromaz]

Не исключаю, что это вброс, чтобы закрыть этот коридор, для поддержки росавтопрома...
Так же было с Белоруссией и Украиной.

[Шнитов]

Я супер шерпу покупал с пробегом чуть больше 3000 км. Мот 97 года. Многие утверждали, что пробег скручен. Не по состоянию, а по идее. Покрышку сзади с покупки не менял, она в трещинах уже пять лет, но модель покрышки оригинал и год выпуска 97. Протектор не стёрся ещё. Сейчас около 7000.

Купил KLX250R и спидометра там нет с завода, только одометр до 100 км. Оценки пять, только одна 4 по аморту (отбойник рассыпался). Так вот на нём покрышки 95 года стоят. Передняя покрышка по мануалу.

Ну типа косвенно можно говорить о пробеге.

[pomaxa250]

Ага сейчас супер Шерпа250 продают недалеко от меня-пробег 22000км мот не ржавый,ухоженный,то да сё выяснилось что спидометр на втором круге и в аукционнике со слов покупателя была запись в 120000 а чего километров,иен или килограмм он так и не понял. В япии спидометры крутить сложно,на каждом тех осмотре есть запись о пробеге,при продаже кол-во прйденных километров известно,это точно отслеживается.Кручение начинается в р\ф.Не один ипонец не станет рисковать из за денег,своей свободой,хотя можно отделаться и выходом под залог.

И по поводу того что для среднестатистического японца 300уе это как для нас 10рублей-это не правда,300долларов это треть цены за аренду 1комнатной квартиры в пригороде Токио,машину себе не могут позволить ибо прежде чем её купить нужно купить парковочное место,с мотом проще как и с мопедом.