Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[igor.ja]

Опять придется к диллеру тащиться, да =(
В заднем редукторе-муфте предписано менять (и меняли), а в вариаторе, вроде нет. Будет порядка 52-55 тысяч пробег.

Да, но только масло в коробке, у меня знакомый на кашкае менял через Т.О, без корректировки сервиса, продал с пробегом 150 вриатор не подовал ни каких признаков предсмертного состояния, а у другого на Хтрейле умер на 95,. Правда он масло менял после 80 когда коробка уже начала глючить.

[далекоездячий]

Думаю Новая Ока на сегодня стоила б от 350 тысяч. А человек получающий столько в месяц о таком автомобиле не задумывается. )
Если же ты об автомобилях за тридцатьтыщь, то я такое авто позволить не могу, но не из-за цены.)

Если бы да кабы )) Оку сейчас в идеальном состоянии можно найти от 60 до 100 тысяч . А то что ты думаешь , не канает.

Можно любую другую машину старых годов найти в состоянии новой , и она будет реально новой ,но с друими это проблема ,стоить будет как свежая почти , а с Окой пока таких проблем нет . Выходит ты плохо думаешь )) У нас в салоне стоял новый матиз 2014 года ,без пробега, 320 тыщ. Оки безпробежные за сотку частенько вплывают .

А я да , могу и сотку иногда за две недели заработать . Но такие случаи два- три раза в год бывают всего . Вот дом в деревне ломали с товарищем , запланировали на месяц , а сделали работу меньше чем за две недели , с выравниванием грунта и конечной пропашкой мотоблоком . Мы не курим и не пьём , работали без входных .

А Валера например такую работу способен сделать за несколько часов своей техникой.

К стати, когда что то строить и создавать , конструкции варить , дешевле получается труд )) Ломать выгоднее ,почему так

Ремонт двигателей мотоциклов , вообще засада . Вроде за пару часов разобрал не спеша , и собрать столько же по времени , ну полдня клапана притереть ,шайбы пильнуть или заменить , колено пресануть ,резбы поправить , ещё что нибудь . НО . запчасти едут практически месяц и это всё по коробочкам лежит без движения . Вобщем не выгодно . Самое выгодное ломать . И если на технике , то вообще выгодно.


А так было бы конечно круто ,если бы Оку новую за 350 снова выпускали , ей надо то инжектор и катализатор добавить и всё . Я бы первым покупателем был бы .

[Leksey]

Мы не курим и не пьём , работали без входных

Тут связи нет первого со вторым?

[serg]

Да, но только масло в коробке, у меня знакомый на кашкае менял через Т.О, без корректировки сервиса, продал с пробегом 150 вриатор не подовал ни каких признаков предсмертного состояния, а у другого на Хтрейле умер на 95,. Правда он масло менял после 80 когда коробка уже начала глючить.

Вообще считаю вариаторы и роботы ущербной конструкцией на авто. Нормальный гидравлический автомат ходит (при своевременной смене масло, а, бывает, и без оной) практически весь срок службы авто. Ну, кроме случаев заводских дефектов и форс-мажоров, что бывает нечасто.
А роботы с вариаторами постоянно мозги (и кошелёк) высасывают.
Я верю, что когда-нить придумают беспроблемные конструкции, просто авто уже стали одноразовыми и их никто ставить не будет.

[далекоездячий]

Тут связи нет первого со вторым?

Нет никакой связи . Курение , это потеря рабочего времени которое всего лишь суммируется в часы . Выпивка это потеря рабочего дня ,например в понедельник , плюс нужен ещё целый выходной что бы бухать свободно . Плюс возможность травматизма и даже гибели при опасных работах.

Ну и когда нужно ещё работать головой ,курево пофиг , а алкоголь мешает реально. Плотники на циркулярках часто по пьяни расстаются с пальцами.

[Leksey]

Мм, ну ладно тогда.

[igor.ja]

Вообще считаю вариаторы и роботы ущербной конструкцией на авто. Нормальный гидравлический автомат ходит (при своевременной смене масло, а, бывает, и без оной) практически весь срок службы авто. Ну, кроме случаев заводских дефектов и форс-мажоров, что бывает нечасто.
А роботы с вариаторами постоянно мозги (и кошелёк) высасывают.
Я верю, что когда-нить придумают беспроблемные конструкции, просто авто уже стали одноразовыми и их никто ставить не будет.

Согласен, робот ( вообще отстой) вариатор чуть лучше, но если есть выбор надо брать АКПП, если во время менять масло то может мотор пережить.

[Ульф]

Цитата(далекоездячий @ 8.3.2019, 20:55)
Мы не курим и не пьём , работали без входных
Тут связи нет первого со вторым?

Айда в тему про работу? Есть, что рассказать ).

[St.]

Можно любую другую машину старых годов найти в состоянии новой

Свежесть бывает только одна – первая, она же и последняя. (с)
Всё остальное самовнушение. )

А так было бы конечно круто ,если бы Оку новую за 350 снова выпускали , ей надо то инжектор и катализатор добавить и всё . Я бы первым покупателем был бы .

Так у тебя же есть "Ока" ну та которая самая лучшая для самого свободного. А тут такой поворот.)

[далекоездячий]

Свежесть бывает только одна – первая, она же и последняя. (с)
Всё остальное самовнушение. )

Это неправда . Ха-ха-ха-ха.

Так у тебя же есть "Ока" ну та которая самая лучшая для самого свободного. А тут такой поворот.)

Ну ты вообще думать не умеешь , Новая Ока будет востребована если законы ограничивающие придумают для старых авто , ну там , тех осмотр два раза в неделю ,знак запрещающий проезд ниже евротри и т.д. Эх чудак ты . Смешно смотреть на твои попытки предъявить

Причина редактирования: Поправил. serg

[St.]

Новая Ока будет востребована если

Законы) Деньги, нет денег едешь на "Оке", есть на автомобиле. В прошлом "Ока" не прижилась "Жигуль" более оптимальным вариантом оказался. Сейчас даже на рассматривают такой авто к производству "Гранта" вот "новая Ока". )

[TommyTech]

кто нибудь ездил на дэу джентра, чот многие хвалят ?

[vknw123]

Мне нравится новая ока, только колпаки надо снять с колёс и резину поменять.
ну вот заем они такие маленькие колёса сделали, ещё и резина гладкая, и колпаки, ну где мозг.


О, тоже ока

[wgovor]

ну вот заем они такие маленькие колёса сделали

У ваза традиционно большие ходы подвесок, соотв-но всегда колесо будет заметно меньше арки,дабы в нее не прилетать.

[далекоездячий]

Законы) Деньги, нет денег едешь на "Оке", есть на автомобиле. В прошлом "Ока" не прижилась "Жигуль" более оптимальным вариантом оказался. Сейчас даже на рассматривают такой авто к производству "Гранта" вот "новая Ока". )

Тут дело не в вопросе есть деньги нет денег . Всех кого знаю , у кого есть Ока , кроме меня конечно , имеют новые авто , разные , Оку держать потому что нравиться авто . Так что ты опять пёрнул в лужу своими утверждениями .

Ну , ты ерунду какую то несёшь ,если человек умеет чинить автомобили сам , он может устроиться в сервис и заработать деньги на дорогое авто . Если руки из жопы и денег нет ,то Оку тем более покупать нет смысла , а ты всё мантру глуууупую повторяешь

Ока отличный автомобиль , у неё есть свои почитатели , её покупают ценители этого автомобиля , все твои попытки свалить любовь к Оке на бедность , это чушь собачья и бредятина откровенная. Ну а то что кто то дразниться , ну так всегда идиотов хватало , как без них

[madmaks]

Законы) Деньги, нет денег едешь на "Оке", есть на автомобиле. В прошлом "Ока" не прижилась "Жигуль" более оптимальным вариантом оказался. Сейчас даже на рассматривают такой авто к производству "Гранта" вот "новая Ока". )

скорее матиз, еще в мерседесе смарт придумали, ну и епонцы со своими кей карами

[далекоездячий]

Мне нравится новая ока, только колпаки надо снять с колёс и резину поменять.
ну вот заем они такие маленькие колёса сделали, ещё и резина гладкая, и колпаки, ну где мозг.


О, тоже ока

Первая машина не ока нифига , это укороченная калина . И она лишена тех преимуществ и качеств за которую так любят Оку .

Вторая тем более ущербна . Сразу видно отсутствие прекрасной обзорности как в настоящей Оке ,вес явно больше и задачи у авто совершенно другие .

Ока идеальна в таком виде в котором она есть и все попытки переоборудовать её под другие узкие задачи выводят автомобиль в другие классы где она будет всё равно ущербна по сравнению с другими авто.

А вот в классе компактных и максимально упрощённых микролитражек Ока эталлон , номер один , чемпион , шедевр. И глупо пытаться притянуть её куда то конкретно. Лучше купить другое авто .и не заниматься фигнёй , потому что это утопия . Все попытки улучшить Оку приводят к ухудшению её идеальных свойств. Тем более идиотскими выглядят попытки срвнивать Оку с другими авто небольшого размера .Они ей все в подмётки не годятся . по универсальности , а комфорт и максимальная скорость в этом авто совершенно не важны. Кто этого не понимает ,то это проблемы его самого , а не авто.

Ну и главное что авто существует , на нём ездят , и это самое важное .

[bord-51]

...
Ока отличный автомобиль , у неё есть свои почитатели , её покупают ценители этого автомобиля , все твои попытки свалить любовь к Оке на бедность , это чушь собачья и бредятина откровенная. Ну а то что кто то дразниться , ну так всегда идиотов хватало , как без них

Бедность и рациональное использование денег - понятия очень разные, но общество потребления их сливает в одну кучу.

[далекоездячий]

скорее матиз, еще в мерседесе смарт придумали, ну и епонцы со своими кей карами

Матиз не сравниться с Окой по ходовым качествам , японки по ремонтопригодности и вместительности

Бедность и рациональное использование денег - понятия очень разные, но общество потребления их сливает в одну кучу.

Да жалкие подражатели они , мечтают о несметных богатствах и вечном росте состояния , завидуя долларовым миллиардерам . А все кто не мечтают , по ихнему , еретики

Пусть они идут в пеший эротический круиз со своими взглядами

[St.]

скорее матиз, еще в мерседесе смарт придумали, ну и епонцы со своими кей карами

За первые два не скажу. А вот кийкары у нас в городе не так распространены, проще взять типа короллы авто, более практично. В России нужен скорее практичный авто, чем дешёвый.

[KiselevAleksandr]

Матиз не сравниться с Окой по ходовым качествам , японки по ремонтопригодности и вместительности

Ока более быстроходный автомобиль чем матиз? У матиза все же 3 цилиндра.

[St.]

Так что ты опять пёрнул в лужу своими утверждениями .

)))чО ты там говорил про зависть?!))) Это я тебе завидовать должен))) Особенно после этой фразы? Ну ну...
А в лицо бы не сказал. Точно говорю.

[карандаш]

Вот такая японская Ока приехала ко мне три недели назад прямиком из Хоккайдо:

1 литр, вариатор, 4WD, 35000 пробега. Весит 970 кг
Жена не нарадуется. Я, честно говоря, не ожидал такой прыти от литрового двигателя. Прямо реально хорошо стартует.Средний расход с прогревами комп показывает 6,8 город/трасса 50/50.
В салоне места после моей Нивы вагон. Спереди диван, рычаг на руле, тоннеля кпп нет между сиденьями, можно запросто входить\выходить через любую дверь. Сзади все раскладывается в ровный пол. Мотоблок стоя входит))) Комплектация тоже норм, бесключевой доступ, всякие антибуксы антизаносы. В занос не получилось пустить даже на липучке))

Из минусов отмечен маленький просвет (хотя еще нигде не цепанул пока) и маловато места сзади.

"ФОТО"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[St.]

Бедность и рациональное использование денег - понятия очень разные, но общество потребления их сливает в одну кучу.

Ну да нет денег приходится рационально использовать, как то крутится. А как только появились так сразу и не рационально. И шины получше и расходка да многое что.)

Вот такая японская Ока

Ну уш Ока, литр! вот купил бы 0.7)

1 литр,

Прямо реально хорошо стартует.

У меня на перегоне был Т-Витс литровый.) Просто спать, а не езда) особенно заметно при включении кондёра. Но это всё на трассе.

Для города, да хороший выбор второго авто.

[карандаш]

Ну уш Ока, литр! вот купил бы 0.7)

К слову, б\у 0,7 в Японии стоит также. Либо незначительно дешевле. Там все сделано для того, чтобы люди ездили на них как можно больше. Ну и цена соответственно, исходя из спроса.

У меня на перегоне был Т-Витс литровый.) Просто спать, а не езда) особенно заметно при включении кондёра. Но это всё на трассе.

Для города, да хороший выбор второго авто.

Мне показалось, что на трассе комфорт не выше 100-110. При этом значек Eco горит. Типа эконом режим.
Ну.. хотя мне и на Джебеле казалось, что больше 100 ему не надо, а люди и 110-120 на нем, говорят, крейсер держат. Тут все субъективно.