Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[bord-51]

На видео видно, что я вращаю свободно второй диск на некий угол. Этот люфт должен быть? Не должно быть амортизации как раз вместо этого вращения?

На нормальный маховик нет варианта перейти?

[Фаныч]

Вряд-ли... Ежли переходить на нормальный маховик, то надо менять всё сцепление.

[plastilinko]

Когда он узнает сколько это стоит , закрутит гайки и будет так ездить)

заварит две массы между собой и поставит диск от жиги с пружинками ну или от уаза, смотря что по размеру подойдет

А я не знаю, как его дефектовать.

Свободный ход должен быть некоторый. Сколько - нужно искать.
https://youtu.be/58nU-f0azb8

Вот еще инструкция на рандом DMF
http://www.partinfo.co.uk/files/DMF_a2_too...atawheel%20.pdf

[Фаныч]

Толщина, диаметры, посадочное шлицевое... Фиг подберешь.

[plastilinko]

Толщина, диаметры, посадочное шлицевое... Фиг подберешь.

Да брось бы
Ставят же на уазы и 2jz и зиловскую вэ6 и ом от мерса, как-то подбирают ведь
К тому же с точки зрения стыковки мотора и кпп нужно всего лишь совместить центры валов а шлицы это корзина и диск
Останется еще вкатить колхозные мосты в субарь и будет вообще надежно и железно а не эти ваши шрусы слабенкие на многорычажной подвеске

[Vitekzu]

шлицы это корзина и диск

Шлицы это вал кпп и диск...

[plastilinko]

Шлицы это вал кпп и диск...

да, чот малость не так написал)
но все равно ведь по идее можно сунуть в корзину чужой диск и оно как бы даже работать будет

[Leksey]

Меняют на обычный, там кроме маховика и диска еще вилку тоже. Но мне это не нравится. С какой стати?

Я блин открутить его не могу)) торксы взрываются)

Кстати как греют болты? Горелка только газовый резак. Можно им? И фен есть.

[plastilinko]

Кстати как греют болты? Горелка только газовый резак. Можно им? И фен есть.

можно попробовать угольным электродом для споттера
но нужно очень аккуратно потому что есть риск расплавить железку)

[Фаныч]

, чот малость не так написал)
но все равно ведь по идее можно сунуть в корзину чужой диск и оно как бы даже работать будет

там параметров много. Ну по диаметру и шлицам ты угадал, но родной то диск без пружин и у нового диска пружины могут упираться в маховик или диск корзины, также выступ шлицевой..


Вы чо там, субаруаз собираете? ))))

[plastilinko]

там параметров много. Ну по диаметру и шлицам ты угадал, но родной то диск без пружин и у нового диска пружины могут упираться в маховик или диск корзины, также выступ шлицевой..


Вы чо там, субаруаз собираете? ))))

Фаныч, колхоз - дело тонкое
Переплюнем академика с его турбоуазом уазом внутри субару

[Фаныч]

Колхозил как то на древнюю Мицубиси Галант волговское сцепление.. )))

[Leksey]

Что-то я напутал с названиями. Flexible и Dualmass - это разные вещи. И мне непонятно, что именно гнется в первом, если он одномассовый.

Свой свозил показать дядьке с опытом. Говорит - износ налицо, но тыщ 50 еще походит. Маловато для спокойствия.

Разобрать его и позырить потроха пока не видно возможности - он клепанный.

Оригинал от 52тыщ. Какой-то Сакс неоригинал - 30 тыщ.
Плюс 5 за диск.

Комплект перехода на одномассовый рекомендуют взять на разборке. Но не люблю я это.

[далекоездячий]

Комплект перехода на одномассовый рекомендуют взять на разборке. Но не люблю я это.

Маховик один раз купишь , потом только будешь диски сцепления менять и всё .

[Leksey]

Но учитывая это видео, я думаю дяденька не принял во внимание нормальный свободный ход. Ищу допуски.

Свободный ход должен быть некоторый. Сколько - нужно искать.
https://youtu.be/58nU-f0azb8

[далекоездячий]

Кстати как греют болты? Горелка только газовый резак. Можно им? И фен есть.

Горелкой идеально греть болты , мгновенно ,а феном весь чугун придётся кипятить ,и то толку мало.

[Leksey]

Маховик один раз купишь , потом только будешь диски сцепления менять и всё .

Да я просто боюсь разборок ) Это у меня рисуется как поход Турецкого и Томми к цыганам за домиком на колесах )

[bobas]

не стоит бояться разборок. Я с ДВ много чего покупал, как правило все живое.

[Huandi]

Это у меня рисуется как поход Турецкого и Томми к цыганам за домиком на колесах )

Так и есть.

[Leksey]

Как приятно встретить схожий разум!
...

У большинства, как я понял, конструкция с двумя пружинами. А у субару какие-то цилиндрики-демпферы (уж не резиновые ли)







И судя по этим примерам мой маховик скорее новый, чем изношенный:





Принял решение ставить новый диск сцепления и ездить дальше.

Ну как ездить... начать собирать ))

[madmaks]

Да я просто боюсь разборок ) Это у меня рисуется как поход Турецкого и Томми к цыганам за домиком на колесах )

[acTpo]

По болтам - греть обычной газовой горелкой можно спокойно. Если слизываются торксы - брать "силовые" биты (под большой посадочный шестигранник, не помню уже типоразмер), забивать на размер больше, греть и страгивать ударной отверткой, если есть возможно стукнуть. Поддаются все, если не гнилые.

По двухмассовому - а на субары какого-нибудь сервис-мануала нет чтоль? У меня на дефендере тоже стоял двухмассовый, в родном workshop manual, если не ошибаюсь, в открытом виде была инфа - какой свободный ход допустим и в какой плоскости. Мой маховик, кстати, был с пробегом 250 - сейчас у нового хозяина уже за 300 и бегает дальше. Менять на одномассовый конкретно на ЛР не советовали - там 5цилиндровый рядный дизель, дисбаланс компенсируется демпфированным шкивом ремня навесных агрегатов и двухмассовым маховиком.

[Leksey]

В мануале к машине моего года выпуска описан одномассовый. Я и этот-то мануал заколебался искать.

[bord-51]

В мануале к машине моего года выпуска описан одномассовый. Я и этот-то мануал заколебался искать.

Двух массовый маховик - для девочек, которые на автомат недо...работали

Менять на одномассовый конкретно на ЛР не советовали - там 5цилиндровый рядный дизель, дисбаланс компенсируется демпфированным шкивом ремня навесных агрегатов и двухмассовым маховиком.

Так в ведомом диске для нормального маховика демпферы тоже стоят.

[Leksey]

И в моем стоят пружины.