Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[bord-51]

15 лет назад на вполне обычном фокусе все уже было прекрасно. И тормозил он каждым колесом в отдельности что без абс просто не возможно, как бы крут не был водитель.

По отдельности колёса не тормозят. Электроника не даст сильно большого усилия на одну сторону чем на другую. Бонус в основном в максимальном использовании возможностей задней оси. Потому как без абс Она заметно недотормаживает даже с регулятором. А уж с ограничителем совсем беда.

[IVANYCH]

По отдельности колёса не тормозят. Электроника не даст сильно большого усилия на одну сторону чем на другую. Бонус в основном в максимальном использовании возможностей задней оси. Потому как без абс Она заметно недотормаживает даже с регулятором. А уж с ограничителем совсем беда.

Согласен, термин "тормозит" не совсем корректно использовать, хотя сгодня машины уже и тормозят сами.

[Andrey52]

IVANYCH, а твой Ведровер парковаться сам умеет? Пользуешься?

[IVANYCH]

IVANYCH, а твой Ведровер парковаться сам умеет? Пользуешься?

Нет, надеюсь и не придётся.

[woevoda]

И еще огромный плюс: осенью можно переобуваться раньше, а весной позже, избегая очередей в шиномонтажки и не расстраиваясь от езды на шипах по асфальту.

Чтобы не торчать на шиномонтажах надо иметь два комплекта резины на дисках. А чтоб переобуваться попозже или пораньше надо... Ладно это уже связано благосостоянием и не для всех доступно... к сожалению.
В 17 году в январе взял патфайндера Р51. В комплекте шла фрикционка нокия последней генерации. А дальше был день жестянщика, лед и накат на асфальте и небольшой спуск, реально небольшой, к Т-образному нерегулируемому перекрестку и скорость километров 10-15 в час. А впереди мерс типа мльки, я в них не силен, кроссовер короче большой. И вот я метров за 30 начинаю притормаживать и ничего. И прерывисто и в пол... Ничего. Скольжуь, абс не работает на этой скорости, скольжу. Хорошо что он метров за пять до касания поехал, а я уж на его месте оказался, остановился. В общем купил на следующий день купера в шипе и зарекся от всякой фрикционки. Хотя и раньше ее не пользовал. Так что и одного случая зимой может хватить.

А джиперы пользуют МТшку по зиме исключительно или по экономическим причинам или потому что даже в 35 размере ее хрен найдешь, не говоря про то что больше. А так МТшка плохо работает в снегу, чуть колесо провернул на месте - обледенелая лунка - и стоишь на ровном месте. Травление конечно спасает, но тут и разбортироваться легко, резина то задубевшая, да и не будешь постоянно спускаться качаться если маршрут с разным покрытием...

[Andrey52]

Чтобы не торчать на шиномонтажах надо иметь два комплекта резины на дисках. А чтоб переобуваться попозже или пораньше надо... Ладно это уже связано благосостоянием и не для всех доступно... к сожалению..

Дело не столько в деньгах, сколько в отсутствии целесообразности: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=754452

[car-bon]

пилоты во время посадки журналы листают, зная, что автоматика точно посадит самолет?
А потом отказ... а он с журналом!

Всё куда сложнее. Когда ты по клаве стучишь, сообщение набирая, ты же не пропихиваешь электроны по проводам, а посредством клавиатуры сообщаешь операционной системе о своём желании вставить определенную последовательность знаков в диалоговом окне. Вставит она или нет, или вставит, но попозже, зависит уже не от тебя. Если экран потух, хоть обстучись, хоть журнал отложи - толку не будет.
Так же и с самолетами.

[St.]

Электроника не даст сильно большого усилия на одну сторону чем на другую. Бонус в основном в максимальном использовании возможностей задней оси. Потому как без абс Она заметно недотормаживает даже с регулятором. А уж с ограничителем совсем беда.

Ты теоретик абс? Писать всё это вот?

[Leksey]

И к чему это приводит?
Что пилоты во время посадки журналы листают, зная, что автоматика точно посадит самолет?

Нет. К тому, что ты тойоту купишь.

[bord-51]

Ты теоретик абс? Писать всё это вот?

Пытаюсь поднять безопасность кормы своего а/м посредством политпросвещения.

[St.]

Пытаюсь поднять безопасность кормы своего а/м посредством политпросвещения.

Для этого достаточно смотреть в зеркала. )
А лепить про АБС, да сейчас современный тягач остановится быстрей чем интернет спец. )))

[astr]

1) я правильно понимаю, что для работы ESP в мозгах машины установлен электронный гироскоп ?
2) как понять что ESP cработал (работает, исправен, есть)?

[Bromka]

а как вам Кашкай? года 14 - 16 го?

[nasorda]

а как вам Кашкай? года 14 - 16 го?

Мне лично чисто эстетически никогда кашкай не нравился. До 14 года я вообще не понимаю, зачем нужен был кашкай, если был x-trail?)) но с 15го что ли, или с 16го пошёл Новый x-trail t32 , который стал как кашкай))
А если про надёжность и прочее: то там ручка или вариатор. С ручкой все понятно, вариатор с 11го Года встал более-менее надежным, если помнить о двух вещах:
1) каждые 60к (можно чаще) масло менять. Каждые 120 (можно чаще) обслуживать вариатор. Вскрывать поддон , мыть, искать выработку, стружку и прочее.
2)это чисто городская машина, выглядящая с претензией на «джип», а не гряземес! Из сугроба выехать, или из лужи - это максимум на что надо рассчитывать)) остальное от лукавого))
Движки: общался в клубном сервисе ниссана: дизель - не айс. 2 и 2,5 получше. 2 более надёжен и ремонтопригоден.

[Huandi]

выглядящая с претензией на «джип»

Нет там даже внешне никакой "претензии".

[madmaks]

1) я правильно понимаю, что для работы ESP в мозгах машины установлен электронный гироскоп ?
2) как понять что ESP cработал (работает, исправен, есть)?

1) датчик ускорений стоит.
2) лампочка на панели мигает. ну и чувствуется что мотор она душит и колеса нужные подтормаживает.

[nasorda]

Нет там даже внешне никакой "претензии".

Да, согласен. Неточно выразился. «Претензия» - в головах. Некоторые всерьез думают, раз полный привод и машина чуть чуть выше обычного седана - то значит джип. Приятеля как-то давно ещё подвозил на рамной кие, а он мне такой: « а я тоже себе наконец-то джип вот купил недавно вместо киа Рио. Поехали куда-нибудь прокатим в лес за грибами,опробуем?» я говорю: «поздравляю, какой?» а мне в ответ: «Опель мокка» , я « »

[Bromka]

на хрен он нужен этот джип - чтобы бензина литров 15 - 20 жрал? кроссовера хватает и за грибами, и на рыбалку скататься,
если он как одна машина в семье, и на нём кроме рыбалки ещё и на работу, и по делам катаешся то за год сожрёт бензина на Джебель хватит)

[Eromaz]

Мне нравится новый кашкай,такой баклажановый),вот икстрейл,в новом кузове,стал какой-то уродливый,на мой взгляд,да и патрол тоже чудо-юдо,у многих авто проблема с дизайном...

[nasorda]

у многих авто проблема с дизайном...

Хаха. Я думаю это мы старые , ничего не понимаем в современном дизайне)) мне вот более угловатые машины всегда нравились, а не обмылки. Но это сейчас редкость.

[Huandi]

Кашкай, по крайней мере, не Дастер.

[mv]

на хрен он нужен этот джип - чтобы бензина литров 15 - 20 жрал? кроссовера хватает и за грибами, и на рыбалку скататься,
если он как одна машина в семье, и на нём кроме рыбалки ещё и на работу, и по делам катаешся то за год сожрёт бензина на Джебель хватит)

Почитай мой пост длинный. Про метель...

[Bromka]

Почитай мой пост длинный. Про метель...

всем на всякий случай нужно джипы купить - вдруг в метель попадут?

[Фаныч]

Дастер хоть проходимость имеет. Кишкай чисто городской.

[Bromka]

Дастер хоть проходимость имеет. Кишкай чисто городской.

да, и цена у него хорошая, если бы салон как старый сарай не выглядел была бы очень хорошая машина)