![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1701
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я как терминатор. Функция как бы заложена... )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1702
|
||
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Нет ничего странного в том, что никто не шарошил седла на Джебеле. К моменту, когда наступает потребность их восстанавливать, мот уже скорее всего лежит в брикете на переплавку по другим причинам. А мануальный предел можно счесть несколько идеалистичным. Были бы в автоваззапчастях подходящие к Джебелю шарошки - Джебеля бы уезжали в переплавку чаще. Я тоже самое проходил. В итоге шарошки пролежали у меня на рояле, и отдались обратно хозяину. Короче делаем вывод: Голова Джебеля 250 1997 года не ремонтопригодная и предназначена на весь срок эксплуатации мотоцикла. Мануал написан для зануд. Комплект оригинальных шарошек от 85 000 рублей,что делает сей ремонт нецелесообразным. А я Вам раньше этого не говорил, что одноразовый это мотоцикл? Именно поэтому в Камбоджи, Вьетнаме, Индии и Малайзии в прокате до сегодняшнего дня в основном Honda XR250 как 91 года модели, так и следующей 1996 года. Я не видел там ни Джебелей и DRZ250. Я не исключаю, что есть но я не видел. А там народ прошаренный в силу всеобщей нищеты. Они то знают как и что удобно ремонтировать на коленке, и что дешевле. Этой мой вывод. Возможно я ошибаюсь. Еще четыре позиции тут не вошли +3000 рублей -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
![]()
Сообщение
#1703
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1704
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7515 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
да ты реально загоняешься)
ездил бы и не парился. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1705
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Они то знают как и что удобно ремонтировать на коленке, и что дешевле. Продай дж купи хр. В чем проблема?) -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1706
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Продай дж купи хр. В чем проблема?) Друг, будь внимателен! У меня уже есть XR250. Я рассуждаю, о целесообразности. Если тебя оскорбляют мои рассуждения, пойди спрыгни с этажа вниз головой. -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1707
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53021 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сергей, надеюсь, ты уже продал Джебеля. Если надумаешь покупать, покупай Honda XR250 ведь данного старика можно на коленках ремонтировать без ущерба по надёжности. Запчасти у Honda доступнее, и Б/У рынок куда шире. У меня два этих аппарата поэтому меня обвинить в предвзятости сложно. Не кидайте в меня масляными тряпками! Не надейся. Продан мот больше года назад, и не по причине того, что он был неисправен и требовал ремонта.По XR-250 один ОЧЕНЬ грамотный мотомеханик, прокатившись на свежеперебранном моте одной известной особы выдал: "XR невозможно починить окончательно". И я ему верю. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1708
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Не надейся. Продан мот больше года назад, и не по причине того, что он был неисправен и требовал ремонта. По XR-250 один ОЧЕНЬ грамотный мотомеханик, прокатившись на свежеперебранном моте одной известной особы выдал: "XR невозможно починить окончательно". И я ему верю. Это философское утверждение всего лишь. Я тебе так скажу, как бы не чинил старый мотоцикл, новый надежнее будет. Поэтому этот мотомеханик так сказал. Я в наше скромное время перевожу свой взгляд в строну KLX250 от 2014 их на рынке с пробегом от 1000 до 10000 по цене 25-летнего Джебеля можно выбрать. Это если стиль 250-ки не менять. -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1709
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53021 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Впрысковый KLX, это надругательство над самой идеей. Хорошего там только впрыск и конструкция движка, которую всерьёз ухудшить не смогли. Ну, подвески, хоть и короткоходные, но пристойные. Всё остальное...
Кто сравнивал оба KLX, карбовый и впрысковый, тот знает, в чём дело. И по мне большинство современных эндуро уже вышли за рамки того, что вкладывалось в это слово раньше. Они или спортивные, или так, вокруг дачи потарахтеть. Выбивается WRR, но там тоже есть свои недостатки. Поэтому Джебел, Рейд, Баха и их дуалспортовые двойники хороши, если найти в отличном состоянии (что ещё пока можно сделать, хоть и дорого) да и XLR тоже вполне себе достойный мот. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1710
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7515 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
до 130р - XLR250R
до 160р - Djebel 250 от 220 до 250 - CRF250L/M 250+ - WR250R/X а инжекторная кава гавно. как бывший владелец говорю. даже если проводком раздушить, оно чугун-чугуний и совсем не едет. и помпа бесит. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1711
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
до 130р - XLR250R до 160р - Djebel 250 от 220 до 250 - CRF250L/M 250+ - WR250R/X а инжекторная кава гавно. как бывший владелец говорю. даже если проводком раздушить, оно чугун-чугуний и совсем не едет. и помпа бесит. Джебел до 200 и выше срф около 300 врка до 400 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1712
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7515 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
было бы желание
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1713
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
было бы желание вот последние объявления, авито Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1714
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7515 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
мой опыт подтверждает мои цены.
покупал и дешевле. еще раз говорю - было бы желание) а авито фуфло. не там надо брать. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1715
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
мой опыт подтверждает мои цены. покупал и дешевле. еще раз говорю - было бы желание) а авито фуфло. не там надо брать. реально интересно! - подскажи пжл где?? - врка за 250 было бы отлично! но конечно в хорошем - отличном состоянии Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1716
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7515 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ДВ.
нафлудили. закончим на этом -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1717
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: ![]() ![]() ![]() |
реально интересно! - подскажи пжл где?? - врка за 250 было бы отлично! но конечно в хорошем - отличном состоянии Доктор писал уже,берёшь за 150,перебрал и катайся,было бы желание,мот нужно брать,чтобы запы на него в наличии были,на джебель их с лихвой,в контакте,на дв,да где угодно. Друг, будь внимателен! У меня уже есть XR250. Я рассуждаю, о целесообразности. Если тебя оскорбляют мои рассуждения, пойди спрыгни с этажа вниз головой. не надо переходить на личности,понимаю прекрасно твою злость,"пригнал" мот на продажу и "впух" с ним,оценки то какие были по аукциону?Ничего страшного,отреставрируешь и продашь,у меня теперь тоже появилось желание башку скинуть для ревизии... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1718
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53021 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
"пригнал" мот на продажу и "впух" с ним Ты не прав.И, да, хватит не по теме. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1719
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 202 Регистрация: 2.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону 161RUS Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc->KTM 250 exc 2t->Beta EVO 2T 250->KTM 300 exc 2t Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Этим летом капиталил мотор полностью, шатунная сборка, поршень, подшипники а также голову, клапана и седла прирезали, направляющие и сальники поменял, все запы с Импекса.4 т.км полёт нормальный.
Причина ремонта, вовремя полез. -------------------- Всем привет!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1720
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 335 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Djebel 250 2003г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Товарищи, подскажите, скинул правую крышку двигателя, прокладка родная ещё, целая, можно ли ее оставить или все равно нужно менять?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1721
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Товарищи, подскажите, скинул правую крышку двигателя, прокладка родная ещё, целая, можно ли ее оставить или все равно нужно менять? Можно конечно. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1722
|
|
![]() вокругокиходячий ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 13259 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Этим летом капиталил мотор полностью, шатунная сборка, поршень, подшипники а также голову, клапана и седла прирезали, направляющие и сальники Приличный провал в пальце НГШ , при таком провале должно было здорово колошматить . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1723
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14090 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
прокладка родная ещё, целая, можно ли ее оставить или все равно нужно менять? Смотря какой результат нужен. Если любой ценой сохранить прокладку, то можно оставить. А если уплотнить место соединения, то нужна новая. Прокладки уплотняют за счет обжима. Уже обжатые прокладки не обжимаются.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1724
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Этим летом капиталил мотор полностью, шатунная сборка, поршень, подшипники а также голову, клапана и седла прирезали, направляющие и сальники поменял, все запы с Импекса.4 т.км полёт нормальный. Причина ремонта, вовремя полез. Пробег? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1725
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 335 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Djebel 250 2003г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Смотря какой результат нужен. Если любой ценой сохранить прокладку, то можно оставить. А если уплотнить место соединения, то нужна новая. Прокладки уплотняют за счет обжима. Уже обжатые прокладки не обжимаются. Спасибо, меняем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 17:58 |