Suzuki Djebel 1998 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Suzuki Djebel 1998 |
21.1.2020, 17:47
Сообщение
#426
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Ты наверное родился с отвёрткой в руках),а у меня только со второго раза получилось,маленькие болтики на камере,никак не хотели выкручиваться,пришлось искать маленькую ударную отвёртку.... Да, это бывает. На будущее пробуй взять биту побольше (с притупленным наконечником), пусть даже она там и стоит коряво. Открутишь. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 1:22
Сообщение
#427
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
пробуй взять биту побольше Чувак, я уже сдерживаюсь как могу, насчёт твоих "умных" советов в каждой бочке, но тут совсем перебор!Рекомендовать биту PH3 для болтиков карба, это уже диагноз! Завязывай. Смирись, ты не писатель. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 3:09
Сообщение
#428
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Чувак, я уже сдерживаюсь как могу, насчёт твоих "умных" советов в каждой бочке, но тут совсем перебор! Рекомендовать биту PH3 для болтиков карба, это уже диагноз! Завязывай. Смирись, ты не писатель. Сдерживайся, я в тебя верю, ты сможешь. Ты что меня тыкаешь то постоянно? Я что то нарушаю сейчас? Я рекомендую то что я опробовал на личном опыте много на чем. Можешь опять нагнать процентов, я знаю, ты найдешь за что По теме, если болт закис, то стандарная остая отверка хватит грань и основное усилие будет в середине "креста", итог лунка по середине знает каждый. НЕподходящая по типу бита помогает открутить болты в сложных ситуациях, потому что у нее усилие идет по всему кресту. То что скинул я на фото лишь как пример, бит существует многое множество. И таких, с притупленным наконечникм я видел варианиов 20, от мала до велика. В любом нормальном наборе есть выбор, подобрать можно. А, и да, я ни разу не офисный работник если что. Работаю в сфере металлообработки. И этими руками на жизнь себе зарабаваю. Ты уверен что компетентен в этом вопросе? Я - нет. Я даже не знаю кем ты работаешь, но я не пытаюсь тебя судить "по фотке". Это как минимум - глупо. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 5:37
Сообщение
#429
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Смирись, чувак. Смирись.
таких, с притупленным наконечникм я видел варианиов 20, от мала до велика. Есть 2 (два!) типа бит "под крест" - PH и PZ. У PH 5 размеров, у PZ - 3 (экзотику, типа PH00, PH000 и т.п. в расчёт не берем - только то что видно невооруженным взглядом) Найди человека, который поможет тебе сложить 5 и 3. Ну да, где-то так и получится 20-30, но не 40! Определись уже, ты нефтяник или металообработчик? Слишком быстро переобуваешься, мы не успеваем Как верно заметил, запретить тебе гнать пургу я не могу. И пытаться не буду. Могу только громкость выключать, когда масса бреда в сообщениях превышает критическую. Мне тяжело, горько и больно, но такова судьба модератора на техническом форуме - искоренять мракобесие, невежество и неуёмный трёп Отвечать мне не стоит - сочту за флуд. Есть претензии - пиши Админу. Прошу прощения за сообщение не относящееся к теме. Позже удалю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 5:52
Сообщение
#430
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Смирись.Есть 2 (два!) типа бит Определись уже, ты нефтяник или металообработчик? Слишком быстро переобуваешься, мы не успеваем Я откручивал дно карба джоннесвеевской отверткой из набора, силовой, длиной 25 см. Там бита была похожая как на фото, обычной и подходящей по правилам не смог ибо уже наметил лунки. На досуге если интересно сам проверь на чем нибудь. Я учусь не в той сфере где работаю, в Москве работу найти так же сложно как и в регионах. Флудом не считаю, ответил на вопрос, да и тема эта должна быть в неофитах если на то пошло. Новичку будет полезна эта информация так же для снятия патрубка к цилиндру (там в 90проц) все прикипело намертво, и тоже крест. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 5:56
Сообщение
#431
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Есть 2 (два!) типа бит "под крест" - PH и PZ два ОБЩЕИЗВЕСТНЫХ. Так то есть еще Torq-Set и забытый Фриасон (гусары, молчать! С фриссон не путать!). Спорщики, операцию "выделить левой крысой- найти в Гугле" осилите? По теме- пихать в маленький крест большую биту- изврат какой-то. Можно еще добавить совет "молотком постучать" и поглубже забить.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 5:59
Сообщение
#432
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
два ОБЩЕИЗВЕСТНЫХ. Так то есть еще Torq-Set и забытый Фриасон (гусары, молчать! С фриссон не путать!). Спорщики, операцию "выделить левой крысой- найти в Гугле" осилите? По теме- пихать в маленький крест большую биту- изврат какой-то. Можно еще добавить совет "молотком постучать" и поглубже забить. Этот изват помогает откручивать, или считаешь что это пришло в голову только МНЕ? Народ, я устал с вами спорить, я лишь сказал что я так делал. А вы уже объявили меня врагом номер 1. У вас - мне кажется проблемы, не?)))... сливаюсь с этого разговора в данной теме. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 6:04
Сообщение
#433
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Этот изват помогает откручивать Ты грамотный? Прочитай еще раз:У PH 5 размеров, у PZ - 3 (экзотику, типа PH00, PH000 и т.п. в расчёт не берем - только то что видно невооруженным взглядом) И пользуйся битой ПРАВИЛЬНОГО размера! Кстати, скругление граней PH и сделано, чтобы выталкивать биту при больших усилиях, иногда это вредно и мешает делу. Правильней в таких случаях взять ПЛОСКУЮ отвертку ( или биту), и напильником придать ей нужную форму.
Найди человека, который поможет тебе сложить 5 и 3. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 6:10
Сообщение
#434
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Ты грамотный? Прочитай еще раз: И пользуйся битой ПРАВИЛЬНОГО размера! Кстати, скругление граней PH и сделано, чтобы выталкивать биту при больших усилиях, иногда это вредно и мешает делу. Правильней в таких случаях взять ПЛОСКУЮ отвертку ( или биту), и напильником придать ей нужную форму. Испортив инстумент, лучше уж гравером шлиц пропелить на болте. И плоской силовой сорвать. Я тогда боялся ударной орудовать, карб - нежный механизм. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 8:38
Сообщение
#435
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Karukka, я тоже прибегну к грубым формам, чтоб показать, что это не "Карбон к тебе прицепился". "Неуемный треп" от тебя бросается в глаза. Если форумчане тебе не делают мгновенно указания на некомпетентность твоих советов - то не потому, что ты красавчик, а потому что они скромнее. Но момент когда-то настанет. Вот прям уже настал. Чувствуешь?
Про отвертки совет неполноценный, и в этом виде - неправильный. Значит приведет к плохому. Если его не додумать и не сформулировать более узко, то это сплошной трёп и вред. Хороший тон - это добавлять к высказываниям "я так думаю", "по-моему", "мне кажется"... В этом случае собеседники почувствуют почву для диалога (вместо безнадежной тупости), и поправят тебя уточняющим вопросом. Все получат пользу, кто-то чему-то научится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:06
Сообщение
#436
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Открутишь. в этом ведь была моя проблема, а не в битах,инструмента у меня много всякого,а вот маленькой ударной отвёртки,под маленькие биты не было... полез сначала обычной отвёрткой, понял,что нужно колотить и крутить одновременно,первый болт сразу "поплыл",требует замены,с другими не стал эксперименты ставить,хорошо затянуты были,и прикипели тоже нормально..... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:28
Сообщение
#437
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
А вот лет 10 назад первожители форума рассказывали, что после всех отверток откручивали эти болтики пласканками.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:30
Сообщение
#438
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Болты карба лучше сразу менять на шестигранник
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 9:53
Сообщение
#439
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Открутить всякую закисшую мелочь сильно помогает ударный винтоверт (обычно он выдает 90-100нм)
Если им не открутить, то руками ты точно не открутишь. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 17:08
Сообщение
#440
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 257 Регистрация: 5.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год Репутация: -1 |
О, тут срачик был)
Спокуха. Короче решил я проблему с плавающими оборотами и то что захлебывался чуть и иногда глох. Оказалось на катушке зажигания один проводок хреново прикручен, прикрутил нормально - почти идеально работает. Ура! Так что в карб пока не полезу. Снял разгон сегодня, но ветер сильный - до максимума по ттх не разогнал) -------------------- Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2020, 5:22
Сообщение
#441
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
О, тут срачик был) Спокуха. Хотелось бы попросить админов его удалить. О, тут срачик был) Спокуха. Короче решил я проблему с плавающими оборотами и то что захлебывался чуть и иногда глох. Оказалось на катушке зажигания один проводок хреново прикручен, прикрутил нормально - почти идеально работает. Ура! Так что в карб пока не полезу. Снял разгон сегодня, но ветер сильный - до максимума по ттх не разогнал) Да капец, как переехать к тебе в май? У нас все, снегом замело, мот на приколе стоит... -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2020, 7:22
Сообщение
#442
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
все, снегом замело, мот на приколе стоит... Самое время поменять маслозаливную пробку, маслосъёмные колпачки и поршень с кольцами и звёздочки с цепью. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2020, 20:08
Сообщение
#443
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Самое время поменять маслозаливную пробку, маслосъёмные колпачки и поршень с кольцами и звёздочки с цепью. Не, скоро мот окажется в форумной барахолке. По очень вкусной цене, потому что на десерт дам новому владельцу это увлекательное занятие -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2020, 12:43
Сообщение
#444
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 257 Регистрация: 5.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год Репутация: -1 |
Как правильно ехать на такой скользкой грязи? Ну, кроме как резину поставить другую))
Еле выехал вчера) -------------------- Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2020, 12:56
Сообщение
#445
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Как правильно ехать на такой скользкой грязи? Колёса приспустить и он поедет... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2020, 21:03
Сообщение
#446
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 257 Регистрация: 5.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год Репутация: -1 |
Колёса приспустить и он поедет... Чёто даже не подумал. Надо запомнить. -------------------- Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2020, 1:28
Сообщение
#447
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 257 Регистрация: 5.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год Репутация: -1 |
Посоветуйте чем цепь смазывать. Я пока вэдэшкой обходился, но надо чёто посерьезнее же ж.
-------------------- Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2020, 1:58
Сообщение
#448
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Посоветуйте чем цепь смазывать. Я пока вэдэшкой обходился, но надо чёто посерьезнее же ж. ВД-шкой цепь, . Если нормально подходить к делу то есть спреи для смазки цепи. Если экономишь - то отработкой. Лучше трансмиссионкой. Только учти что моц будет несколько угажен, по понятным причинам. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2020, 2:24
Сообщение
#449
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2020, 16:40
Сообщение
#450
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3254 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Да капец, как переехать к тебе в май? У нас все, снегом замело, мот на приколе стоит... Что, прям по щиколотку? А по битам хорошо иметь биты разных производителей. У них немного разные формы даже при одном типоразмере. Благодаря этому к конкретному винту можно подобрать идеально подходящую биту. И делать это надо сразу, а не после того как шлицы поплыли. Идеальное соответствие и достаточное прижимное усилие позволяют открутить 99% винтов. А если предварительно молоточком стукнуть по бите, воткнутой в винт, то ещё 0,9% добавим. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 3:36 |