Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Andrey52]

Просто я законопослушный.

Ну да. Это же теща у детей ворует, ты только ешь. (Ссылка)
П.С. если соберешься на это отвечать, пиши пожалуйста во "Флуд-2".

[bord-51]

Ну да. Это же теща у детей ворует, ты только ешь. (Ссылка)
П.С. если соберешься на это отвечать, пиши пожалуйста во "Флуд-2".

Тебе в позапрошлом году уже пояснили, что у детей никто ничего не ворует. Впрочем тёща в апреле на пенсию выходит и переезжает в деревню на пмж. Так что тебе пора что-нибудь свежее искать. А лучше расскажи как ты расходы на налоги и зп ... "оптимизируешь"...
ПС
На счёт зависти уже и ежу понятно, что странно для человека с твоими заявленными доходами.

Для перехода во флуд следует сделать ссылку с приглашением и писать уже на той стороне.

[Eromaz]

Andrey52
Расскажи лучше про Туарег,какого года у вас,были ли проблемы,поломки?
Всё тот же мой друг,водитель скании,всегда отговаривает меня от покупки всего нового,напичканого электроникой...
А по поводу машины для "дома",для жены,имел ввиду,машину на двоих,мне для рыбалки,возможно охоты,ну и ей,ездить в соседний двор на работу,обещал после рождения сына,третий год покупаю...

[serg]

Всё тот же мой друг,водитель скании,всегда отговаривает меня от покупки всего нового,напичканого электроникой...

В большом городе, где есть нормальные сервисы с полной оснащённостью - без проблем. Главное - купить новую и продать по окончании гарантии. Как будут с ней сношаться "эти неудачники" - пофиг. А если живёшь дальше от цивилизации, то подход оправдан на 1000%.

ездить в соседний двор на работу

А что так далеко ездить? В соседний подъезд надо

не все так плохо в загнивающей европе

На старой Скании. Это главное. На Джимни мест для шприцовки не предусмотрено. Впрочем, если учесть, что все крестовины родные и до сих пор не требуют замены...

[Eromaz]

В большом городе, где есть нормальные сервисы с полной оснащённостью - без проблем. Главное - купить новую и продать по окончании гарантии.

Были бы деньги на новый Туарег,купил бы наверное что-то другое),б/у конечно,имел ввиду старый,в приделах млн...

А что так далеко ездить? В соседний подъезд надо

Умом женщин не понять,нада и всё...Обещал,трепло) и т.д.

[Andrey52]

Andrey52
Расскажи лучше про Туарег,какого года у вас,были ли проблемы,поломки?...

2017гв, Р-лайн, 3,6 бензин, 8-ст, пневма. Проблема была одна - после первой зимы зацвел весь хром.
Сначала хотел просто отполировать на мойке, а потом подумал, какого фига, машине несколько месяцев и поехал к дилеру. Ездить пришлось несколько раз. Пытались отмазаться, типа зима-соль, я ездить не умею, итд. Надоело, написал электронные письма во все представительства, которые нашел: нижегородское, столичное... После этого половину молдингов поменяли, другую отполировали.
После следующей зимы зацвели опять.
Других нареканий не было.
Если смотреть с личной, водительской точки зрения, для меня тугие руль и педали с поворотниками. На японцах все это чересчур легкое, а на Туареге наоборот. Идеалом, в этом плане, считаю для себя МБ.
Ездовые характеристики, в т.ч. комфорт за рулем, в целом соответствует ценам, т.е. лучше чем Вольво, хуже чем Ауди и МБ.
Все ИМХО.

[serg]

б/у конечно,имел ввиду старый,в приделах млн...

Туарег и новый вполне себе забирает деньги из кармана. Б/у - это бездонная бочка. Одна замена пневматической подвески заставит задуматься о многом... А там и кроме этого есть частности.
Но есть б/у и б/у. 10 летний из под аккуратной женщины, наездившей реальные 50 тыс км и 5-ти летний из-под "реального пацана" с дважды скрученным пробегом - это очень разные авто...

[igor.ja]

Но есть б/у и б/у. 10 летний из под аккуратной женщины, наездившей реальные 50 тыс км и 5-ти летний из-под "реального пацана" с дважды скрученным пробегом - это очень разные авто...

Это только в том случае, если женщина ездила, а мужчина следил за тех состоянием. Если следить не кому, то может оказаться что масло ещё не меняли

[Andrey52]

Туарег и новый вполне себе забирает деньги из кармана. Б/у - это бездонная бочка. Одна замена пневматической подвески заставит задуматься о многом... А там и кроме этого есть частности.
Но есть б/у и б/у. 10 летний из под аккуратной женщины, наездившей реальные 50 тыс км и 5-ти летний из-под "реального пацана" с дважды скрученным пробегом - это очень разные авто...

Так сделали бюджетный Терамонт. По мне, так практичнее Тигуана.
Пневмы нет, салон большой, мотор экономичный - как раз с семьей, рассаду на дачу возить. И цена почти вдвое ниже Туарега.

[Eromaz]

[serg]

Это только в том случае, если женщина ездила, а мужчина следил за тех состоянием. Если следить не кому, то может оказаться что масло ещё не меняли

Ну, я, конечно, про вариант, когда обслуживание качественное и своевременное. А так, да, бывают совершенно дикие варианты...
Я выше указывал про Туксан, в котором никогда (в течение 15 (вроде как) лет) не менялось ничего, кроме масла в двигателе (впрочем, тормозуха, наверное, менялась, по необходимости). В итоге разложившимся антифризом забило радиатор печки, его пришлось менять, а основной получилось промыть.

[Eromaz]

Можете закидать меня тапками,никогда не менял тормозуху,на двух машинах,у первой 800 пробег,продал,вторая 500,продал,сейчас на второй работает мой друг,проблем не знает,тормозные трубки гниют снаружи периодически,но это Мурманск,хотя в СПб ещё хуже климат,если сравнивать с 2019 годом.
Да и не понимаю, чему там гнить или ломаться,четыре супорта,манжеты,главный выжимной,трубки все железные,кроме шлангов к супортам,что там ещё,фиг знает,может у меня конструкция авто такая,надёжная.
п.с. наверное об этом уже говорил...

[serg]

Да и не понимаю, чему там гнить или ломаться,четыре супорта,манжеты,главный выжимной,трубки все железные,кроме шлангов к супортам,что там ещё,фиг знает,может у меня конструкция авто такая,надёжная.

Личный опыт. Ларгус, 5 лет не менялась тормозуха. В один, далеко не прекрасный момент, тормозуха вполне себе неожиданно вскипела и, как это ни странно, не пропали тормоза, а просто заклинили. Результат - по сухому шершавому асфальту понесло, как по льду, и в самой безобидной ситуации воткнулся во впереди едущий микроавтобус.
Поменяли тормозуху, тормоза пришли в норму.
Вывод - каждый сам себе злобный буратино.

[Eromaz]

вскипела

точно,где-то в сервисе слышал про клинящие, не знаю как правильно написать,супорта,которые клинят,получается всё дело в жидкости...Осталось только разобраться какую покупать...

[IVANYCH]

Открыть мануал и в карте обслуживания прочитать что, когда и на что менять, делов то.

[Andrey52]

...Можете закидать меня тапками,никогда не менял тормозуху...

Менял на 21-й Волге. Там штатная - красная, современные резинки разъедает на раз. Поэтому и приходилось, после длительных простоев.
В остальные только доливал.

[bord-51]

Да и не понимаю, чему там гнить или ломаться,четыре супорта,манжеты,главный выжимной,трубки все железные,кроме шлангов к супортам,что там ещё,фиг знает,может у меня конструкция авто такая,надёжная.

Тормозуха очень гигроскопична. Не смотря на все уплотнения постепенно насасывает в себя воду. В результате со временем коррозия и кипение.

[serg]

Осталось только разобраться какую покупать...

Любую. Они все одинаковые.
Просто не покупать что-то непонятное.
А какого-то вполне вменяемого бренда. К которым относится и FELIX, и более именитые производители.
Разве что если нужна DOT4, то лить именно её.

[Eromaz]

Любую. Они все одинаковые.
Просто не покупать что-то непонятное.

Это и имелось ввиду, масло умею выбирать,вот с жидкостью беда,для меня они все на вид непонятные,дот 4 на всех,а что там внутри хз,в итоге езжу на том что с завода,и пока ни разу не ломался...

Тормозуха очень гигроскопична. Не смотря на все уплотнения постепенно насасывает в себя воду. В результате со временем коррозия и кипение.

Да,я в курсе,смотрел и читал.(скорпа тоже читал),всё грамотно,но бутылки на витрине не внушают доверия...

гигроскопична

Пальцами трогал,обычное масло,только горькое)

[bord-51]

Пальцами трогал,обычное масло,только...

...только не масло.

Лукойловская тормозуха вполне себе нормальная, и росдот4 (с черепахой) тоже.

[serg]

.только не масло

Именно так. https://avtoexperts.ru/article/kakuyu-tormo...idkost-zalivat/

[Huandi]

У меня на Прадо была какая-то непонятная педаль тормоза, пока не залил MOTUL DOT 3&4. Сменил два раза на разные до этого из-за этого. Русские 5.1, с заявленной совместимостью с 3 и 4, не работали как надо. По мануалу нужна 4.

[bord-51]

У меня на Прадо была какая-то непонятная педаль тормоза, пока не залил MOTUL DOT 3&4. Сменил два раза на разные до этого из-за этого. Русские 5.1, с заявленной совместимостью с 3 и 4, не работали как надо. По мануалу нужна 4.

А зачем лить 5ку при нужной 4ке? Радуйся что у тебя резинки не набухли от 5ки - обычно пухнут.

[Huandi]

А зачем лить 5ку при нужной 4ке?

Фирменную 4-ку, без сразу и 5.1 в том же флаконе, купить не так легко. Тойотовскую просто уже не найти.

резинки не набухли от 5ки - обычно пухнут.

Если написана совместимость с 4, то ничего пухнуть не должно.

[serg]

А зачем лить 5ку при нужной 4ке?

Если прочитать вышеприведённую статью, то станет понятно, что 5 и 5.1 - совершенно разные тормозухи. Вторая совместима с 4, первая - нет.
Я недавно менял тормозуху в двух машинах, Матизе друзей и своей. Оба раза покупал оную от NGN (заказывал в Автодоке, здесь: https://ngn-shop.ru/shop/legkovye-avto/brake-fluid-dot-4-1 можно почитать о ней), очень хорошая тормозуха. Я вообще всё NGN или Еврол стараюсь брать. Потому что точно достойное качество.