Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Huandi]

Да, будет интересно увидеть его уже покрашенным.

[andrey83]

Да, будет интересно увидеть его уже покрашенным.

Харош прикалываться,все фото выше.

[mv]

Да ладно, выкладывай уже! Вангую черный металлик! С огнём по бокам!

[andrey83]

Да ладно, выкладывай уже! Вангую черный металлик! С огнём по бокам!

[serg]

ресторации

Хорошее слово, правильное
Авто симпатичное получилось.

[карандаш]

Про кейкары: сегодня ездил в соседний город, туда обратно 440 км, скорость держал 110—120. Расход 4,3 литра. Это у меня 4вд, там шестеренки лишние в мосту и раздатке вращать надо. Обычные жрут ещё меньше. Машина Тойота пассо, 1 литр.
П.с на Дрз расход меньше 5,5 , если ехать с такой скоростью, у меня никогда не получался))

[Huandi]

Пассо это не кейкар.

[Железный Кактус]

Уважуха за желток!

[Eromaz]

Пол дня смотрел YouTube,как поменять пружину на Audi,сначала расстроился,думал нужен съёмник,тот что пружину сжимает,стал по сервисам звонить,те что по ближе,у всех записть только на следующую неделю.
Короче полез сам,один болт(не считая колеса) и подкатной домкрат,15 минут работы.
В общем не всё,что пишут и показывают в сети,является действительностью).

[serg]

Долго думал, что регулировать клапана на сузуковских 16-тиклапанниках ужас-ужас-ужас. Но посмотрел ютубчик (грандвитаровские М-ки бОльшей кубатуры), и понял, что моей квалификации более чем достаточно. Заодно поменяю прокладку (уже куплена) под крышкой ГРМ, начало поддавливать масло в свечные колодцы (старая прокладка задубела и перестала выполнять свои функции). Время только выделить с этой стройкой надо...

[Мото-доктор]

Отличный повод поменять машинку на более свежую)
Какой сейчас пробег?

[Leksey]

Эх, вискомуфту надо чистить. Кто знает про эту виско-жидкость? Какую покупать?

[Мото-доктор]

обычно льют ПМС 10000. масло силиконовое

[serg]

Отличный повод поменять машинку на более свежую)
Какой сейчас пробег?

Отличный повод сделать и ездить дальше.
Пробег 223 тыс км.
Я б с удовольствием поменял на более свежий Джимник. В идеале на новый. Но возможностей на это не нахожу. Доходы недостаточно жЫрные для этого. И с расходами всё хорошо, дом достраиваем, это та ещё чёрная дыра.

[Железный Кактус]

седня у меня беда с топливной системой, по запаху дизеля пробивающегося в кабину почуял неладное. всё подкапотное пространство залито дизелем. Смотрел на топливные трубки, вроде всё нормуль, долго понять не мог где. Скинул акум и с лампой уже смог узреть. Благо беда в удобном месте застала.

1


2



Это сальник вала привода ТНВД прохудился? мотор 4d56 коммонрейл

[Eromaz]

У меня сам насос потёк,купил б/у за 1500,это было лет пять назад,недавно повёз его в бош,сказали 8000 ремонт,так и валяется опять...
Можно попробовать самому,ремкомплекты продаются,но я не разбирал,не знаю что к чему.
Резинки нужно менять...

[Железный Кактус]

жалко, думал малой кровью отделаюсь.

[Eromaz]

На старой машине такой стоял,за ремонт просят больше чем стоит б/у,сейчас стоит такой же,но с какой-то приблудой,б/у нет в продаже,а новый стоит невменяемых денег.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...rce=soc_sharing
В Белоруссии нужно искать, в Минске на рынке всё есть.
В Москве на разборках тоже всё есть.

[Железный Кактус]

я год назад в сентябре загород поехал, еду и чувствую воняет, ну думаю с трассы запашком несет. уже так прилично проехал, а запах всё есть. Химии и такой знакомый ))) заезжаю в деревню, выхожу в магазин местный, а под днищем моторного отсека фонтаном топливо льёт. Литров 20 не меньше просто в землю ушло, глянул потом на уровень. Топливный шланг отошел, хомутик ослаб со временем, кое как пластиковыми стяжками затянул, места если в стоке с ЕГР там совсем нет. И всё забыл про эту проблему. Потом в конце ноября с другого конца этого шланга хомут ослаб и опять дизель фонтаном. Там места, даже мизинец не протиснуть, засадное, на морозе всё проклиная (пальцы раз 20 отогревал) пластиковыми стяжками затянул и до лета отъездил. потом когда егр демонтировал, железные хомуты поставил и думал победил. а нет, теперь ТНВД на замену. Ещё этот комонрейл дурацкий - хоть одна форсунка плохо начнет работать, вся машина встанет.
Буквально вчера в ночь по такому лютому бездорожью ехал, через танковые рвы (утрированно), на грани. Еслиб оно вчера поломалось, можно было там её навсегда и оставить.
Нет, такой авто мне не нужен. Как экспедиционник не годится.

[СЕМЕН]

коммонрейл хорош для европы,дебильная система не дающая запустить мотор при отказе форсунки а часто просто при плохом контакте на проводах

[serg]

Если бы я покупал дизельный авто, то только с механическим ТНВД, без вариантов. Благо, выбор среди не сильно пожамканного жизнью б/у ещё есть.
Что-то типа TD27, QD32 или того же 4D56.

[Eromaz]

Нормально работает комонрейл,мне нравится впрыск,каждые 70-80 тысяч дёргаю форсы,вожу в бош,распечатки все есть,знаю какую и когда нужно заменить,а вообще, как от машины вонять выхлопом начинает слишком сильно,значит пора,менять ту что больше всех сливала в обратку.
И при всём при этом,никогда машина не подводила,запуск всегда отличный,хоть на новых,хоть на льющих) форсунках.
Некоторые,знаю,вообще их не трогают никогда),по 700-800 тысяч накатывают,и продают авто,и на меня смотрят с удивлением,не понимая,зачем я с ними ковыряюсь.
На первой машине с тнвд я чаще был у топливщиков,надоело менять распылители каждый год,может просто слесаря были такие,в общем поменял машину,и забыл про них,если заправляться строго на лукойле,то 250 тысяч форсы комонрейл ходят легко,а в остальном как повезёт,главное в темноте воды не залить,а бывало и такое,в канистре какого нибудь г.....дадут,но всё вроде прокатывало).

[madmaks]

Нет, такой авто мне не нужен. Как экспедиционник не годится.

Как это ни странно, но 99,9 процентам населения экспедиционник на фиг не нужен.

[mv]

А я об электро каене мечтаю)))))))

Но шоб не за 20 млн, а хотя б за 3-4))
надоели эти дизеля, бензинки, выхлопы, и тд.
Розетка в гараже с ночным тарифом, чистый воздух, и безшумная работа!!!! Вот праздник!
А для таскания прицепа с техникой, можно и нивас взять.

[woevoda]

Разбаловались... Сальник потек и уже беда... У лендровера на 2.7 и 3.0 коленвалы лопаются, у той же тойоты на 3.0 поршня горят, а тут сальник потек и уже не экспедиционник.... Мне этот мотор ременным приводом грм и балансировочных валов не нравился, в том смысле что мог подвести, хотя на старой эльке проблем я с ним не ведал.
А коммонрейл по сути тот же бензовпрыск на высоких давлениях... И есть моторы, которые вполне жрут практически камазовскую сооярку. Тот же 2.8 тойотовский по букварю может кушать дт с цт от 48.
Так что, Кактус, если нужен именно экспедиционник и надолго, присмотрись к хайлюксу с 2.8. Там и ходовка покрепче обычных жипов и моторчик цепной...