Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[IVANYCH]

Да не хочется прям паркетник-паркетник, вон у Рава хоть 2 муфты сзади и клиренс под 20см. Мохав для меня вот всем хорош, кроме налога, хотелось бы до 200л.с. и не продашь его потом, щас на авто.ру глянул, 1 владелец, пробег до 100т.км продает у декабря с прошлого года, бедолага. И цена на него падает не хило. А мне возможно нужно будет быстро продать по причине отъезда из РФ.

Что дает лишняя муфта, и тигуан разве не паркетник?
Возможно, при таких вводных, отложить идею покупки и продолжить ездить на старой машине?

[ejlu]

Что дает лишняя муфта, и тигуан разве не паркетник?
Возможно, при таких вводных, отложить идею покупки и продолжить ездить на старой машине?

Стоило бы отложить, только я погорячился и продал ее, а потом понял что ничто мне не мило. Тигуан паркетник, я его и не рассматривал, заехали да сели в него так просто, комфорта гораздо больше чем в любом из рамников, к этому отметил его. А скоро отпуск, авто нужно в отпуске и уже горит купить, но абы что не хочется.

[Мото-доктор]

отпуск?
возьми в аренду большой дизельный хендай. через мобилити.
https://mobility.hyundai.ru/

[ejlu]

отпуск?
возьми в аренду большой дизельный хендай. через мобилити.
https://mobility.hyundai.ru/

Спасибо, сейчас посчитаю че выйдет съездить в Крым.

[mv]

Эээ, а я не нашел, подскажешь?

Да что я могу подсказать дельного человеку, который с бюджетом 2,2, ходит по салонам и смотрит авто с бюджет х2, а то и на х2,5...
Увы - ничего.

[ejlu]

Да что я могу подсказать дельного человеку, который с бюджетом 2,2, ходит по салонам и смотрит авто с бюджет *2, а то и *2,5...
Увы - ничего.

Я ж не из праздного любопытства смотрю, форч бу за 2.5 продается, прадо 4 летний за 2,5 продается. Смотрю все что есть. Спасибо.

отпуск?
возьми в аренду большой дизельный хендай. через мобилити.
https://mobility.hyundai.ru/

Тысяч 60 выйдет, не шибко бюджетно, но отпуск может спасти, спасибо, буду иметь в виду.

[Мото-доктор]

помимо этого, есть и другие сайты.


да и ты смотри на условия. там включено всё. это может быть даже выгодно.
ты же не один едешь. соизмеряй стоимость билетов и прочего.

и машинки разные.

[mv]

, прадо 4 летний за 2,5 продается.

Бегло глянул рынок, на мой взгляд не разумно покупать такой авто по дну рынка. Надо хотябы 2,8 млн. Тем более должны остаться деньги на устранение косяков и ТО большое.
Короче хотябы 3 на руках должно быть.

К тому же какой смысл смотреть в салонах новый кузов, а к покупке рассматривать старый?

[ejlu]

Бегло глянул рынок, на мой взгляд не разумно покупать такой авто по дну рынка. Тем более должны остаться деньги на устранение косяков и ТО большое.
К тому же какой смысл смотреть в салонах новый кузов, а к покупке рассматривать старый?

Экстерьер меня не сильно интересует,а вот внутри не сидел. Смысл был только в оценке комфорта водителя относительно Форчунера, точнее количество места для ног водителя. Насколько я знаю существенных изменений Прадо не претерпел с прошлого рестайлинга по части интерьера. Другой руль, торпеда стала менее угловатой. Поэтому если бы была колоссальная разница с Форчем можно было бы тогда садиться в тот рестайл который подходит по цене.

Насчет денег - есть некая моральная планка которую не готов перешагнуть. Не готов пока к машине за 2,5+. Особенно при моей эксплуатации едва ли 10т.км накатываю в год и поездках только на дачу 50 км в 1 сторону и отпуск.

[mv]

Насчет денег - есть некая моральная планка которую не готов перешагнуть. Не готов пока к машине за 2,5+.

Да блин. Братец, я не призываю тебя поднять планку. На самом деле и 2,2 это хороший предел, не доступный 80% Россиян.
Удивление, вызвало другое: пошел в салон порше, посидел в новом турбо эсе, поехал в бмв, глянул х6 М серии, стало грустно, поэтому пошел в салон шевроле и купил Авео! Вот так это выглядело с ногой упирающейся в кнопку в прадо...
И Я же не упрекал тебя, в недостатке средств, или жадности там...
Вопрос в другом был. Зачем смотреть то, что изначально не проходит по бюджету, поэтому даже не должно рассматриваться!

[ejlu]

Да блин. Братец, я не призываю тебя поднять планку. На самом деле и 2,2 это хороший предел, не доступный 80% Россиян.
Удивление, вызвало другое: пошел в салон порше, посидел в новом турбо эсе, поехал в бмв, глянул х6 М серии, стало грустно, поэтому пошел в салон шевроле и купил Авео! Вот так это выглядело с ногой упирающейся в кнопку в прадо...
И Я же не упрекал тебя, в недостатке средств, или жадности там...
Вопрос в другом был. Зачем смотреть то, что изначально не проходит по бюджету, поэтому даже не должно рассматриваться!

Затем что если бы разница была - пропасть, то и бюджет можно было бы увеличить, не в 2 раза, конечно, но до хорошего состояния б.у автомобиля. Кроме того не считаю что Прадо и все остальные авто должны быть в топе. Предыдущая машина на механике была без всяких датчиков света и дождя и прочих ништяков. Мне достаточно автомата, простого кондиционера (не ощутил плюсов двухзонного климата ранее), все авто стеклоподъемники, камера заднего вида и максимум подушек. И да, я рассматривал прадо 2,7AT, поскольку не желаю платить налог в 2 раза больше за 4.0, а дизель не совсем подходит, надо иногда по району прокатиться, прогревать дизель дольше выйдет чем ехать.

[Huandi]

И да, я рассматривал прадо 2,7AT, поскольку не желаю платить налог в 2 раза больше за 4.0

Сколько там экономия? Тысяч 7 в год?

[ejlu]

Сколько там экономия? Тысяч 7 в год?

9 против 19

[Железный Кактус]

серьезный аргумент при выборе авто в несколько миллионов.

[Huandi]

9 против 19

0.25 процента от стоимости покупки?

[ejlu]

Да, только 4,0 стоит дороже, чем 2,7, плюс жрет он все-таки больше. Дело не только в десятке, я вообще не хочу платить государству ничего. Все идет не туда, куда они говорят. Дорожный налог на снегоходы блин - полотно они дорожное портят.

[mv]

Братан, специально дошел до гаража.
Какой рост у тебя?
Вот так сижу я. 184/90

[Железный Кактус]

брось вызов системе, ходи пешком

[mv]

Да, только 4,0 стоит дороже, чем 2,7, плюс жрет он все-таки больше.

Чушь. Отдьезил на 4.0 7 лет.
15-18л.
2,7 жрет так же.

[ejlu]

Рост 191, только когда я еду, я не держу ногу, а опираю ее на торпеду (ну или как там назвать этот туннель от торпеды вниз), чотко на кругляшок с кнопкой.

Ну и похоже ты достаточно далеко отодвигаешься, мне так не очень удобно, сижу близко к рулю обычно. Возможно дело привычки и я смог бы найти удобное положение.

[IVANYCH]

Братан, специально дошел до гаража.
Какой рост у тебя?
Вот так сижу я. 184/90

Надо было себя как то в порядок привести что ли, перед фотосессией.

[Huandi]

Поменял аморты по кругу на праде. Последние отходили тыщ 70, не текли, но уже не работали как надо. Снова машина стала крузаком, а не телегой. Как там ездят по 300 тыщ ничего не меняя - понятия не имею.

[Leksey]

В табличке из мануала регламентированы их осмотры или замены?

[Huandi]

В табличке из мануала регламентированы их осмотры или замены?

Не знаю.

[astr]

К слову, объясните, как аморт машины ездиет сотни тысяч км без обслуживания? А на мотике масло менять надо довольно часто. На кроссах вообще через несколько десятков часов. На софтах, тысяч пять хотябы. И как аморт без регулировки и смены масла может работать от +40 до минус 40 градусов?